1st International Workshop on Asphalt Recycling Technologies, September 9th and 10th, 2024 Congress Center C in Aachen

19/04/24-FR-English-NL-footer

1er Atelier International sur les Technologies de Recyclage des Asphaltes, 9 et 10 septembre 2024 Centre de Congrès C à Aix-la-Chapelle

Image- Chair and Institute of Highway Engineering

L'Institut d'ingénierie routière (ISAC) de l'Université RWTH d'Aix-la-Chapelle, l'une des universités techniques de renommée mondiale, organise un atelier international sur le thème des procédés modernes de recyclage de l'asphalte.

Transformer les procédures standard en construction routière durable est l’un des plus grands défis de notre époque. Les technologies de recyclage innovantes sont des technologies de base cruciales. Il existe ici un énorme potentiel pour toutes les personnes impliquées dans les processus de construction routière. De grandes quantités d’émissions de CO2 peuvent déjà être évitées en repensant l’ensemble du secteur de la construction routière.

Il est donc d’autant plus important de se concentrer davantage sur les procédures existantes et utilisées avec succès. Lors de l'atelier pratique d'Aix-la-Chapelle, des experts mondiaux de premier plan issus de l'industrie, des exploitants d'infrastructures, des entreprises de construction routière, des autorités et des universités de recherche se réunissent pour échanger des informations sur l'état actuel des technologies disponibles. A cet effet, des procédures sont présentées qui ont déjà fait leurs preuves dans la pratique. Les applications possibles sont discutées à l’aide d’études de cas, de chiffres et de faits actuels.

Il s'agit des propriétés respectueuses de l'environnement du recyclage in situ à froid, de la réhabilitation des chaussées avec de l'asphalte recyclé sur site, du recyclage à froid en usine, des analyses coûts/avantages et des technologies d'application. Hot In-Plant Recycling se concentre sur les thèmes de l'efficacité énergétique, de l'utilisation durable des matériaux et du contrôle qualité dans la production d'asphalte.

Le programme pratique est complété par des conférenciers internationaux, notamment : André Greyling, directeur de Loudon Internationa, Cape Town : Il déclare : « Dans le secteur de la construction, l'innovation est essentielle pour faire progresser nos infrastructures et garantir qu'elles répondent aux besoins d'aujourd'hui et de demain. »

Ole Grann Andersson, spécialiste principal de l'Institut technologique danois, secteur asphalte et routes, Taastrup, Danemark, rapporte son expérience pratique sur la manière dont le processus de recyclage à froid peut être utilisé pour réparer les routes plus rapidement et plus durablement, tout en réduisant considérablement les coûts : « La création de nouvelles solutions pour la construction d'infrastructures est cruciale pour relever les nouveaux défis découlant du changement climatique, de la rareté des ressources ou de l'urbanisation. Le recyclage de l’asphalte est une technologie clé pour réduire les émissions de carbone et réutiliser jusqu’à 100 % des chaussées recyclées.
Les personnes intéressées par cet atelier d'experts peuvent s'inscrire jusqu'au 1er août.
NJC.© Chaire Info et Institut d'ingénierie routière

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19/04/24-English

1st International Workshop on Asphalt Recycling Technologies, September 9th and 10th, 2024 Congress Center C in Aachen

Image- Chair and Institute of Highway Engineering

The Institute of Road Engineering (ISAC) at RWTH Aachen University, one of the world's renowned technical universities, is organizing an international workshop on the topic of modern asphalt recycling processes.

Converting standard procedures into sustainable road construction is one of the greatest challenges of our time. Innovative recycling technologies are crucial core technologies. There is huge potential here for everyone involved in road construction processes. Large amounts of CO2 emissions can already be saved by rethinking the entire road construction industry.

This makes it all the more important to focus more closely on existing and successfully used procedures. At the practice-oriented workshop in Aachen, leading global experts from industry, infrastructure operators, road construction companies, authorities and research universities meet to exchange information about the current status of available technologies. For this purpose, procedures are presented that have already proven themselves in practice. Possible applications are discussed using current case studies, figures and facts.

It is about the environmentally friendly properties of cold in-situ recycling, pavement rehabilitation with on-site recycled asphalt, cold recycling in-plant, cost/benefit analyzes and application technologies. Hot In-Plant Recycling focuses on the topics of energy efficiency, sustainable material use and quality control in asphalt production.

The practical program is supplemented by international speakers, including: André Greyling, Director Loudon Internationa, Cape Town: He says: “In the construction industry, innovation is key to advancing our infrastructure and ensuring it meets the needs of today and tomorrow.”

Ole Grann Andersson, Senior Specialist Danish Technological Institute, Sector for Asphalt & Roads, Taastrup, Denmark, reports on his practical experience of how the cold recycling process can be used to repair roads more quickly and sustainably and at the same time significantly save costs: “The creation New solutions for the construction of infrastructure is crucial to master new challenges arising from climate change, resource scarcity or urbanization. Asphalt recycling is a key technology to reduce carbon emissions and reuse up to 100% of recycled pavements.”
Those interested in this expert workshop can register until August 1st.
NJC.© Info Chair and Institute of Highway Engineering

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19/04/24-NL

internationale workshop over asfaltrecyclingtechnologieën, 9 en 10 september 2024 Congrescentrum C in Aken

Image- Chair and Institute of Highway Engineering

Het Institute of Road Engineering (ISAC) van de RWTH Universiteit van Aken, een van 's werelds gerenommeerde technische universiteiten, organiseert een internationale workshop over het onderwerp moderne asfaltrecyclingprocessen.

Het omzetten van standaardprocedures naar duurzame wegenbouw is een van de grootste uitdagingen van onze tijd. Innovatieve recyclingtechnologieën zijn cruciale kerntechnologieën. Hier ligt een enorm potentieel voor iedereen die betrokken is bij wegenbouwprocessen. Er kunnen al grote hoeveelheden CO2-uitstoot worden bespaard door de hele wegenbouwsector opnieuw te bekijken.

Dit maakt het des te belangrijker om meer aandacht te besteden aan bestaande en succesvol toegepaste procedures. Tijdens de praktijkgerichte workshop in Aken ontmoeten toonaangevende mondiale experts uit de industrie, infrastructuurbeheerders, wegenbouwbedrijven, overheden en onderzoeksuniversiteiten elkaar om informatie uit te wisselen over de huidige status van beschikbare technologieën. Hiervoor worden procedures gepresenteerd die zich in de praktijk al hebben bewezen. Mogelijke toepassingen worden besproken aan de hand van actuele casestudies, cijfers en feiten.

Het gaat over de milieuvriendelijke eigenschappen van koude in-situ recycling, herstel van bestrating met ter plaatse gerecycled asfalt, koude recycling in fabrieken, kosten-batenanalyses en toepassingstechnologieën. Hot In-Plant Recycling richt zich op de onderwerpen energie-efficiëntie, duurzaam materiaalgebruik en kwaliteitscontrole bij de asfaltproductie.

Het praktijkprogramma wordt aangevuld met internationale sprekers, waaronder: André Greyling, directeur Loudon Internationa, Kaapstad: Hij zegt: “In de bouwsector is innovatie de sleutel tot het bevorderen van onze infrastructuur en om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan de behoeften van vandaag en morgen.”

Ole Grann Andersson, Senior Specialist Deens Technologisch Instituut, Sector voor Asfalt & Wegen, Taastrup, Denemarken, rapporteert over zijn praktijkervaring met hoe het koude recyclingproces kan worden gebruikt om wegen sneller en duurzamer te repareren en tegelijkertijd aanzienlijk kosten te besparen: “Het creëren van nieuwe oplossingen voor de aanleg van infrastructuur is cruciaal om nieuwe uitdagingen als gevolg van klimaatverandering, schaarste van hulpbronnen of verstedelijking het hoofd te kunnen bieden. Asfaltrecycling is een sleuteltechnologie om de CO2-uitstoot te verminderen en tot 100% van de gerecyclede bestrating te hergebruiken.”
Geïnteresseerden in deze expertworkshop kunnen zich tot 1 augustus inschrijven.
NJC.© Info Chair and Institute of Highway Engineering

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