A WOLFF crane in the botanical garden – Restructuring the Eu- ropean Patent Office in Vienna using Austria’s most powerful crane

28/09/23-FR-English-NL-footer

Une grue WOLFF dans le jardin botanique – Restructuration de l’Office européen des brevets à Vienne avec la grue la plus puissante d’Autriche

Working in the greenery with a view of the Belvedere Palace: Owing to good planning, the WOLFF 8060.25 Cross was positioned between the listed trees of the botanical garden of the University of Vienna.IMAGE SOURCE: WOLFFKRAN

La grue de chantier la plus puissante d’Autriche se trouve actuellement au centre de Vienne, non loin du palais du Belvédère. Pour le compte de l'entreprise de construction PORR, la WOLFF 8060.25 Cross restructure le bâtiment de l'Office européen des brevets situé au Rennweg. Planifiée par le cabinet ATP architekten ingenieure, cette opération de restructuration sera réalisée selon les dernières normes environnementales, et l'assemblage et l'exploitation de la géante rouge joueront même un rôle important dans la protection de la flore et de la faune environnantes.

Le seul emplacement possible pour la grue dans le quartier densément peuplé et très fréquenté de la Landstraße à Vienne était le jardin botanique de l’Université des ressources naturelles et des sciences de la vie de Vienne, entre des arbres anciens et classés. Les architectes et l’équipe du chantier ont travaillé en étroite collaboration avec l’équipe Wolffkran de Vienne et ont réussi à trouver un concept de montage respectueux de l’environnement et un emplacement approprié pour la grue. Seuls un petit arbre et une haie faisaient obstacle à la grue WOLFF, mais ils ont été replantés avec succès ailleurs.

Avec une capacité de charge de pointe de 7,0 tonnes et une flèche de 80 mètres, la WOLFF 8060.25 Cross est actuellement la grue de construction la plus puissante d'Autriche.

Comme une grue mobile ne peut pas pénétrer dans le jardin botanique, la WOLFF 8060.25 Cross a été assemblée à une distance d'env. À 50 mètres de la Prätoriusgasse environnante, à l'aide d'une grue mobile de 450 t avec toit. « Pour faire de cette opération complexe un succès, il a fallu non seulement le savoir-faire de notre équipe de montage expérimentée, mais également une coordination et une planification étroites avec l'entreprise de transport, car il n'y a pratiquement aucun espace de stockage disponible sur place pour les composants de la grue », explique Zeljko. Tenjovic, directeur général de Wolffkran Austria GmbH.
La grue a été assemblée début janvier. La Prätoriusgasse – l'une des principales routes de la zone de chantier – a dû être fermée pour le montage, c'est pourquoi les travaux ont dû être réalisés dans le cadre étroit des vacances scolaires, lorsque la circulation est faible. Malgré le mauvais temps et des heures de clarté plus courtes, la grue a été installée en seulement quatre jours. Le démontage s'effectuera également de la même manière pendant les vacances de janvier prochain.

Cette performance maximale lui permet de transporter tous les matériaux de construction et pièces préfabriquées entre la Prätoriusgasse (sur l'image de droite) et le chantier de construction, éliminant ainsi pratiquement le besoin de circulation de véhicules de construction à travers le jardin botanique, et il a également été assemblé depuis la Prätoriusgasse.

Pour surmonter la distance entre son emplacement et le bâtiment de l'Office des brevets, le WOLFF 8060.25 Cross a été installé avec une longueur de flèche maximale de 80 mètres. Malgré sa longue flèche, il soulève toujours un poids considérable de 7,0 tonnes. « Ses performances sont uniques dans cette catégorie de grues, ce qui fait de la WOLFF 8060.25 Cross la grue de construction la plus puissante d'Autriche », déclare Zeljko Tenjovic.

Le WOLFF 8060.25 Cross est capable de tirer pleinement parti de sa capacité portante élevée pour reconstruire l'Office européen des brevets. Comme l'objectif est d'emprunter le moins possible la route de construction traversant le jardin botanique pour des raisons de protection de l'environnement, la grue transporte les deux bennes avec des gravats ainsi que d'éventuels matériaux de construction, engins de chantier et pièces préfabriquées lourdes, telles que comme des escaliers entiers – aller et retour entre la Prätoriusgasse et le chantier.

Le WOLFF devrait rester sur le chantier jusqu'en janvier 2024. Les travaux de reconstruction devraient être achevés à la fin de l'été 2024. En tant que bâtiment positif pour le climat, le site de Vienne du Brevet Européen D’ici fin 2024, Office devrait produire plus d’énergie régénérative qu’elle n’en consomme.

Le bâtiment de l’Office européen des brevets, vieux de 50 ans, sera entièrement vidé et restructuré dans le respect du climat avec des systèmes de récupération de chaleur, un système photovoltaïque sur le toit et l’utilisation de nombreux éléments en bois durables. De ce fait, il devrait produire plus d’énergie qu’il n’en consomme lors de sa mise en service fin 2024.
NJC.© Info WOLFFKRAN GmbH

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28/09/23-English

A WOLFF crane in the botanical garden – Restructuring the Eu- ropean Patent Office in Vienna using Austria’s most powerful crane

Working in the greenery with a view of the Belvedere Palace: Owing to good planning, the WOLFF 8060.25 Cross was positioned between the listed trees of the botanical garden of the University of Vienna.IMAGE SOURCE: WOLFFKRAN

Austria’s most powerful construction crane is currently at the center of Vienna – not far from the Bel- vedere Palace. The WOLFF 8060.25 Cross is restructuring the European Patent Office building on Rennweg on behalf of con- struction company PORR. Planned by the firm ATP architekten ingenieure, this restructuring operation will be carried out ac- cording to the latest environmental standards, and assembling and operating the red giant will even play a significant role in protecting the surrounding flora and fauna.

The only possible location for the crane in Vienna’s densely popu- lated and high-traffic Landstraße district was the botanical garden at the University of Natural Resources and Life Sciences in Vienna be- tween old and listed trees. The architects and construction site team worked closely with Vienna’s Wolffkran team and managed to find an environmentally friendly assembly concept and a suitable location for the crane. Only a small tree and a hedge stood in the way of the WOLFF crane, but they were successfully replanted elsewhere.

With a 7.0-ton tip load capacity and an 80-meter jib, the WOLFF 8060.25 Cross is currently Austria's most powerful construction crane.

Since a mobile crane is unable to drive into the botanical garden, the WOLFF 8060.25 Cross was assembled from a distance of approx. 50 meters from the surrounding Prätoriusgasse using a 450 t mobile crane with top. “To make this complex operation a success, it not only took the expertise of our experienced assembly team but also close coordination and planning with the transport company since hardly any storage space is available on-site for the crane compo- nents,” says Zeljko Tenjovic, Managing Director of Wolffkran Austria GmbH.
The crane was assembled at the beginning of January. Prätori- usgasse – one of the main roads in the construction site area – had to be closed for the assembly, which is why the work had to be done within the narrow time frame of the school holidays, when traffic is low. Despite poor weather and shorter daylight hours, the crane was set up in just four days. The dismantling will likewise occur in the same fashion during the holidays next January.

This peak performance al- lows it to transport any con- struction materials and pre- fabricated parts between Prätoriusgasse (in the image on the right) and the con- struction site, virtually elimi- nating the need for construc- tion vehicle traffic through the botanical garden, and it was also assembled from Prätori- usgasse.

To overcome the distance between its location and the patent office building, the WOLFF 8060.25 Cross was set up with a maximum jib length of 80 meters. Despite its long jib, it still lifts a considerable 7.0 tons. “Its performance is unique in this crane class, making the WOLFF 8060.25 Cross currently the most powerful construction crane in Austria,” says Zeljko Tenjovic.

The WOLFF 8060.25 Cross is able to fully take advantage of its high point-bearing capacity to reconstruct the European Patent Office. Since the objective is to use the construction road through the bo- tanical garden as little as possible for environmental protection rea- sons, the crane transports both tipper bodies with rubble and any construction materials, construction equipment, and heavy prefabri- cated parts – such as entire staircases – back and forth between Prätoriusgasse and the construction site.

The WOLFF is expected to remain at the construction site until January 2024. Re- construction efforts are ex- pected to be completed in late summer 2024. As a cli- mate-positive building, the Vi- enna location of the Euro- pean Patent Office is ex- pected to produce more re- generative power than it con- sumes as of the end of 2024.

The European Patent Office’s 50-year-old building will be fully gutted and restructured in a climate positive manner with heat recovery sys- tems, a photovoltaic system on the roof, and the use of many sus- tainable wooden elements. As a result, it is expected to produce more energy than it consumes when it is commissioned at the end of 2024.
NJC.© Info  WOLFFKRAN GmbH

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28/09/23-NL

Een WOLFF-kraan in de botanische tuin – Herstructurering van het Europees Octrooibureau in Wenen met behulp van de krachtigste kraan van Oostenrijk

Working in the greenery with a view of the Belvedere Palace: Owing to good planning, the WOLFF 8060.25 Cross was positioned between the listed trees of the botanical garden of the University of Vienna.IMAGE SOURCE: WOLFFKRAN

De krachtigste bouwkraan van Oostenrijk staat momenteel in het centrum van Wenen – niet ver van paleis Belvedere. De WOLFF 8060.25 Cross herstructureert in opdracht van bouwbedrijf PORR het gebouw van het Europees Octrooibureau aan de Rennweg. Deze herstructurering, gepland door de firma ATP architekten ingenieure, zal worden uitgevoerd volgens de nieuwste milieunormen, en de montage en exploitatie van de rode reus zal zelfs een belangrijke rol spelen bij de bescherming van de omringende flora en fauna.

De enige mogelijke locatie voor de kraan in de dichtbevolkte en drukbezochte wijk Landstraße in Wenen was de botanische tuin van de Universiteit voor Natuurlijke Hulpbronnen en Levenswetenschappen in Wenen, tussen oude en beschermde bomen. De architecten en het bouwplaatsteam werkten nauw samen met het Weense Wolffkran-team en slaagden erin een milieuvriendelijk montageconcept en een geschikte locatie voor de kraan te vinden. Slechts een kleine boom en een heg stonden de WOLFF-kraan in de weg, maar deze werden met succes elders geplant.

Met een kiplastvermogen van 7,0 ton en een giek van 80 meter is de WOLFF 8060.25 Cross momenteel de krachtigste bouwkraan van Oostenrijk.

Omdat een mobiele kraan de botanische tuin niet in kan rijden, werd de WOLFF 8060.25 Cross op een afstand van ca. 50 meter van de omliggende Prätoriusgasse met behulp van een 450 ton mobiele kraan met top. “Om deze complexe operatie tot een succes te maken, was niet alleen de expertise van ons ervaren montageteam nodig, maar ook een nauwe coördinatie en planning met het transportbedrijf, aangezien er ter plaatse nauwelijks opslagruimte beschikbaar is voor de kraanonderdelen”, zegt Zeljko Tenjovic, directeur van Wolffkran Austria GmbH.
Begin januari is de kraan gemonteerd. De Prätoriusgasse – een van de hoofdwegen in het bouwgebied – moest voor de montage worden afgesloten. Daarom moesten de werkzaamheden worden uitgevoerd binnen het korte tijdsbestek van de schoolvakanties, wanneer er weinig verkeer is. Ondanks het slechte weer en de kortere daglichturen werd de kraan in slechts vier dagen opgebouwd. De ontmanteling zal eveneens op dezelfde manier plaatsvinden tijdens de vakantie in januari volgend jaar.

Deze topprestaties maken het mogelijk om alle bouwmaterialen en geprefabriceerde onderdelen tussen de Prätoriusgasse (in de afbeelding rechts) en de bouwplaats te transporteren, waardoor de behoefte aan bouwvoertuigverkeer door de bouwplaats vrijwel wordt geëlimineerd. botanische tuin, en deze werd ook samengesteld uit Prätoriusgasse.

Om de afstand tussen de locatie en het octrooibureau te overbruggen, werd de WOLFF 8060.25 Cross opgesteld met een maximale jiblengte van 80 meter. Ondanks zijn lange jib hijst hij toch een flinke 7,0 ton. “Zijn prestaties zijn uniek in deze kraanklasse, waardoor de WOLFF 8060.25 Cross momenteel de krachtigste bouwkraan in Oostenrijk is”, zegt Zeljko Tenjovic.

De WOLFF 8060.25 Cross kan volledig profiteren van zijn hoge puntdraagvermogen om het Europees Octrooibureau te reconstrueren. Omdat het doel is om de bouwweg door de botanische tuin om milieuredenen zo min mogelijk te gebruiken, transporteert de kraan zowel kipperopbouwen met puin als eventuele bouwmaterialen, bouwmaterieel en zware prefab onderdelen – zoals als hele trappenhuizen – heen en weer tussen Prätoriusgasse en de bouwplaats.

De WOLFF zal naar verwachting tot januari 2024 op de bouwplaats blijven. De wederopbouwinspanningen zullen naar verwachting in de nazomer van 2024 voltooid zijn. Als klimaatpositief gebouw is de locatie in Wenen van het Europees Octrooibureau De verwachting is dat kantoor eind 2024 meer regeneratieve energie zal produceren dan het verbruikt.

Het 50 jaar oude gebouw van het Europees Octrooibureau zal volledig worden gestript en op een klimaatpositieve manier worden geherstructureerd met warmteterugwinningssystemen, een fotovoltaïsch systeem op het dak en het gebruik van veel duurzame houten elementen. Als gevolg daarvan zal het bij de inbedrijfstelling eind 2024 naar verwachting meer energie produceren dan het verbruikt.
NJC.© Info WOLFFKRAN GmbH

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