Aarsleff gets world’s first battery-powered piling rig
21/10/21-FR bas de page
Aarsleff krijgt 's werelds eerste batterijgevoede heistelling
Aarsleff Ground Engineering AB in Zweden heeft geïnvesteerd in 's werelds eerste batterijaangedreven heistelling.
De op batterijen werkende heistelling is gemaakt door het Finse Junttan Oy.
De Junttan PMx2e is uitgerust met twee accupakketten van 396 kWh en een elektromotor van 266 kW, die zorgen voor een ononderbroken werkdag van acht tot tien uur, staat er.
Aarsleff verwacht met deze ene machine jaarlijks 35.000 kg CO2 en 14.000 liter diesel te besparen.
De batterijgevoede Junttan PMx2e heeft dezelfde prestatiekenmerken als de conventionele dieselaangedreven Junttan PMx22, behalve dat hij ter plaatse geen emissies produceert en stiller over de locatie rijdt.
Lars Dithmer, hoofd duurzaamheid bij moederbedrijf Per Aarsleff, zei: "Omdat het grootste deel van de CO2-uitstoot van de groep afkomstig is van fossiele brandstoffen, werken we hard om alternatieven te vinden voor de vele dieselaangedreven machines. De grootste uitdaging is het ontbreken van groot, krachtig elektrisch bouwmaterieel of andere duurzame drijvende kracht, maar machinefabrikanten werken er hard aan om dit op te lossen. De toekomst begint er rooskleuriger uit te zien voor milieuvriendelijkere bouwplaatsen.”
Aarsleff Group chief executive Jesper Kristian Jacobsen voegde toe: “Dit is nog maar het begin; we zullen binnenkort op de bouwplaatsen steeds meer van dit soort accu-aangedreven machines zien. Er zijn geen excuses om voor diesel te kiezen als u een milieuvriendelijker alternatief heeft. Ons duurzaamheidswerk houdt hier niet op, het is pas begonnen.”
NJC.© Info Aarsleff group
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21/10/21
Aarsleff obtient la première plate-forme de battage alimentée par batterie au monde
Aarsleff Ground Engineering AB en Suède a investi dans la première plate-forme de battage de pieux alimentée par batterie au monde.
La plate-forme de battage alimentée par batterie a été fabriquée par le finlandais Junttan Oy.
Le Junttan PMx2e est équipé de deux batteries de 396 kWh et d'un moteur électrique de 266 kW, qui assure une journée de travail continue de huit à 10 heures, indique-t-il.
Aarsleff prévoit d'économiser 35 000 kg de CO2 et 14 000 litres de diesel chaque année grâce à cette seule machine.
Le Junttan PMx2e alimenté par batterie a les mêmes performances que le Junttan PMx22 à moteur diesel conventionnel, sauf qu'il ne produit aucune émission sur le site et se déplace plus silencieusement sur le site.
Lars Dithmer, responsable du développement durable de la société mère Per Aarsleff, a déclaré : « Comme la majeure partie des émissions de dioxyde de carbone du groupe provient des combustibles fossiles, nous travaillons dur pour trouver des alternatives aux nombreuses machines à moteur diesel. Le plus grand défi est le manque de gros et puissants équipements de construction électriques ou d'autres forces motrices durables, mais les fabricants de machines travaillent dur pour résoudre ce problème. L'avenir s'annonce plus radieux pour des chantiers de construction plus respectueux de l'environnement.
Jesper Kristian Jacobsen, directeur général d'Aarsleff Group, a ajouté : « Ce n'est que le début ; nous verrons bientôt un nombre croissant de machines à batterie de ce type sur les chantiers de construction. Il n'y a aucune excuse pour choisir le diesel si vous avez une alternative plus écologique. Notre travail de développement durable ne s'arrête pas là, il ne fait que commencer.
NJC.© Info Aarsleff group
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