Cat Abrasion Undercarriage

07/04/21 - FR bas de page

Het nieuwe Cat Abrasion-onderwagensysteem is toonaangevend in de branche wat betreft prestaties met de laagste kosten per uur bij toepassingen met middelmatige tot hoge schuring en met weinig tot matige impact. Een directe vervanging voor SystemOne - met unieke ontwerpverbeteringen op basis van praktijktoepassingen, Cat Abrasion is in de praktijk getest en bewezen beter te presteren en langer mee te gaan bij het duwen door enkele van de meest schurende materialen, waaronder zand, modder, steenslag, klei en grind, volgens de fabrikant.

Dit onderwagensysteem is in de fabriek geïnstalleerd of als vervangingsaanbieding verkrijgbaar op nieuwe Cat D1-D6 (kleine tot middelgrote) bulldozers en oudere D3-D6-modellen. Cat Abrasion is de nieuwste toevoeging aan de Cat onderwagenportfolio en voegt zich bij de producten van het merk General Duty en Heavy-Duty Extended Life (HDXL).
Innovatieve verbeteringen

Het verschil tussen Cat Abrasion en andere onderwagens zit hem in het unieke ontwerp van het systeem, inclusief beproefde technologie voor roterende bussen, ontlastende loopvlakrollen en een gepatenteerd patroonontwerp dat de afdichtbaarheid aanzienlijk verbetert. Elk van deze innovatieve verbeteringen draagt ??volgens de fabrikant bij aan een langere levensduur van de componenten en lagere totale eigendomskosten (TCO).

Cat roterende bustechnologie elimineert het draaien van de bussen bij schurende toepassingen, evenals het schadelijke schrobben van de bussen dat optreedt bij achteruitrijden met hoge snelheid, wat de stilstandtijd voor onderhoud vermindert. Het systeem is voorzien van RTI-rollen (RTI) die contact tussen de loopwielen en de verbindingsrails elimineren, waardoor de slijtage van de schakels aanzienlijk wordt verminderd en de levensduur van de spanrol tot twee keer zo lang is als bij traditionele spanwielen.

RTI zorgt voor een soepeler rijgedrag voor machinisten, vermindert vermoeidheid en biedt een betere bladcontrole voor fijn nivelleren. De RTI- en tandwielsegmenten zijn herbruikbaar op het moment dat de UC wordt vervangen om geld te besparen op onderdelen en service.

Cat Abrasion is ontworpen met een cartridgeontwerp dat als eerste op de markt is gekomen, waardoor de levensduur van de afdichting overeenkomt met de levensduur. Dit ontwerp is voorzien van een taaier drukringmateriaal dat bestand is tegen afbrokkelen en barsten, evenals een nieuwe coating met verlengde levensduur (XL) die eindgroeven, corrosie en slijtage van de afdichtingslip vermindert. Gecombineerd resulteren deze functies in minder onderhoudsbehoeften om de uptime te verhogen.

Zelfs in de zwaarste bedrijfsomstandigheden verbetert de verfijnde boringgeometrie van dit nieuwe patroonontwerp de materiaalstroom door het afdichtingsgebied om de druk van de modderpakking te weerstaan. De nieuwe vorm voor de rupsbandafdichting en lastring zet uit en trekt samen om het afdichtingsoppervlak te behouden. Het afgedichte lip / bandontwerp vermindert ook aanzienlijk de groefsnelheden van het tegenvlak van de afdichting.

Gecombineerd verbetert dit de sealbaarheid door het voorkomen van sealpakking wanneer operators met modder en zware klei werken, evenals olieverlies in vries- en dooiomstandigheden. Deze verbeteringen vertalen zich in minder onderhoud en lagere kosten gedurende de levenscyclus van de systeemcomponenten.
Ondersteunen van de onderste regel

Cat Abrasion wordt ondersteund door een wereldwijde dealerondersteuning en het Caterpillar Undercarriage Assurance (UA) -programma, dat lekkage- en breukdekking biedt op alle Cat Abrasion-onderdelen gedurende 4 jaar / 6.000 uur of 100 procent versleten, wat het eerst komt.

Cat Abrasion wordt ook geleverd met Custom Track Service (CTS) onderwagenbeheer, een efficiënt inspectieproces dat wordt gebruikt door Cat dealers en onderwagenspecialisten om slijtagecomponenten te meten en te beheren, problemen met apparatuur te identificeren, de timing van de onderwagen te voorspellen en de kosten per uur te berekenen, resulterend in een langere levensduur en lagere bedrijfskosten.

Onderdelen zijn 100% uitwisselbaar tussen Cat Abrasion en de SystemOne-onderwagencomponenten, inclusief rupsplaten en schoenen, draagrollen, loopwielen, beschermkappen, tandwielen, rollen, geleiders en de schakel- en rupsbandconstructie.

Bezoek www.cat.com voor meer informatie.
Info CAT.

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07/04/21

Le nouveau système de train de roulement Cat Abrasion est le leader de l'industrie en termes de performances de coût par heure les plus faibles dans les applications à faible à modérée et à forte abrasion, à impact faible à modéré. Un remplacement direct pour SystemOne - avec des améliorations de conception uniques basées sur des applications du monde réel, Cat Abrasion est testé sur le terrain et prouvé pour fonctionner mieux et durer plus longtemps en poussant à travers certains des matériaux les plus abrasifs, y compris le sable, la boue, la pierre concassée, l'argile et gravier, selon le fabricant.

Ce système de train de roulement est disponible installé en usine ou en tant qu'offre de remplacement sur les nouveaux bulldozers Cat D1-D6 (petits à moyens) et les anciens modèles D3-D6. Cat Abrasion est le dernier ajout à la gamme de trains de roulement Cat, rejoignant les produits General Duty et Heavy-Duty Extended Life (HDXL) de la marque.
Améliorations innovantes

La différence de Cat Abrasion par rapport aux autres trains de roulement réside dans la conception unique du système, y compris la technologie éprouvée de bague rotative, les galets de roulement allégés et une conception de cartouche exclusive qui améliore considérablement l'étanchéité. Chacune de ces améliorations innovantes contribue à prolonger la durée de vie des composants et à réduire le coût total de possession (TCO), selon le fabricant.

La technologie de bague rotative Cat élimine les tours de bague dans les applications abrasives, ainsi que le frottement dommageable des bagues qui se produit en marche arrière à grande vitesse, ce qui réduit les temps d'arrêt de maintenance. Le système comprend des rouleaux de roulement allégés (RTI) qui éliminent le contact entre les rouleaux et les rails de liaison, ce qui réduit considérablement l'usure des liens et entraîne une durée de vie jusqu'à deux fois plus longue que les rouleaux traditionnels.

RTI offre une conduite plus douce pour les opérateurs de machine, réduit la fatigue et offre un meilleur contrôle de la lame pour un nivellement fin. Les segments RTI et pignon sont réutilisables au moment du remplacement de l'UC pour économiser de l'argent sur les pièces et le service.

Cat Abrasion est conçu avec une première conception de cartouche sur le marché qui garantit que la durée de vie du joint correspond à la durée de vie. Cette conception comprend un matériau de bague de poussée plus résistant qui résiste à l'écaillage et à la fissuration, ainsi qu'un nouveau revêtement à durée de vie prolongée (XL) qui réduit le rainurage des extrémités, la corrosion et l'usure des lèvres du joint. Combinées, ces fonctionnalités entraînent moins de besoins de maintenance pour augmenter la disponibilité.

Même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles, la géométrie de l'alésage raffinée de cette nouvelle conception de cartouche améliore le flux de matière à travers la zone du joint pour résister à la pression de remplissage de boue. La nouvelle forme du joint de chenille et de l'anneau de charge se dilate et se contracte pour maintenir la surface du joint. La conception à lèvre / bande scellée réduit également considérablement les taux de rainurage de la contre-face du joint.

Combinés, cela améliore la scellabilité en empêchant la garniture d'étanchéité lorsque les opérateurs travaillent de la boue et de l'argile lourde, ainsi que la perte d'huile dans des conditions de gel et de dégel. Ces améliorations se traduisent par une maintenance moindre et des coûts réduits tout au long du cycle de vie des composants du système.
Soutenir les résultats

Cat Abrasion bénéficie du soutien d'un concessionnaire mondial et du programme d'assurance du train de roulement Caterpillar (UA), offrant une couverture contre les fuites et les bris sur tous les composants Cat Abrasion pendant 4 ans / 6000 heures ou 100% d'usure, selon la première éventualité.

Cat Abrasion est également livré avec la gestion du train de roulement Custom Track Service (CTS), un processus d'inspection efficace utilisé par les concessionnaires Cat et les spécialistes du train de roulement pour mesurer et gérer les composants d'usure, identifier les problèmes d'équipement, prévoir le moment d'usure du train de roulement et calculer le coût par heure, résultant en une durée de vie plus longue et des coûts d'exploitation réduits.

Les pièces sont interchangeables à 100% entre Cat Abrasion et les composants du train de roulement SystemOne, y compris les patins et patins de chenille, les galets porteurs, les galets, les protections, les pignons, les galets, les guides et l'ensemble biellette et chenille.

Pour plus d'informations, visitez www.cat.com.
Info CAT.

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