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Cat HDXL Undercarriage With DuraLink

06//04/21 - FR bas de page

Van het Cat onderwagensysteem voor zwaar werk met verlengde levensduur (HDXL) met DuraLink is in de praktijk bewezen dat het een 20 tot 40 procent langere levensduur levert bij lage tot middelmatige slijtage, matige tot zware toepassingen zoals hard gesteente, stortplaatsen en bosbouw.

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Dankzij het in de praktijk bewezen, robuuste ontwerp kunnen aannemers meer materiaal, efficiënter en met lage eigendoms- en bedrijfskosten verplaatsen. HDXL-onderwagen is beschikbaar voor Cat middelgrote en grote bulldozers.

In de fabriek geïnstalleerd of beschikbaar als vervangende onderwagen, is HDXL beschikbaar voor zowel vaste rol- als geveerde onderwagen-dozers, variërend van de Cat D4-D11-modellen (legacy Cat D6-D11).

Met onderwagens die tot 50 procent van de eigendoms- en bedrijfskosten van de bulldozer uitmaken, biedt Caterpillar een keur aan onderwagenopties om het ijzer op de toepassing af te stemmen, waardoor de levensduur wordt geoptimaliseerd en de kosten worden verlaagd. HDXL met DuraLink voegt zich bij andere Caterpillar-aanbiedingen, waaronder Cat onderwagens voor algemeen gebruik en Cat schuuronderstellen.
Maximale duurzaamheid

Met een specifiek ontwerp voor bulldozers met verende onderwagens, levert de HDXL met DuraLink toonaangevende prestaties in toepassingen met weinig tot matige slijtage en hoge impact voor Cat D4-D11-modellen. Met een gekroonde schakel - verhoogd aan de randen en in het midden, elimineert deze onderwagen het scalloping van de link voor een beter rijgedrag en minder trillingen van de machine tot ver in de levensduur van de schakel, aldus de fabrikant.

De bus met grote diameter van het ontwerp biedt 25 procent meer levensduur om de levensduur van de bus in evenwicht te brengen met de verbeterde levensduur van de schakel, terwijl de grotere hardheid van de buskern de slijtage vertraagt. Bijgewerkte XL-coating verlengt de levensduur van de busafdichting, verbetert de afdichtbaarheid na het draaien van de bussen en garandeert natte busomwentelingen.
Lagere onderwagenkosten voor vaste rollen

Het geavanceerde DuraLink-ontwerp tilt een Cat heavy-duty onderwagen voor D4-D7-bulldozers (oudere D6- en D7-modellen) naar een hoger niveau met de mogelijkheid om de onderwagen verder te laten rijden dankzij de verbeterde verzegelbaarheid. Positieve pinretentie (PPR2) zorgt voor een betere retentie van pennen en bussen om de levensduur te verlengen en de bedrijfskosten per uur lager te verlagen dan bij concurrerende merken in toepassingen met lage tot middelmatige slijtage en matige tot hoge impact.

De opnieuw ontworpen DuraLink in de HDXL elimineert barsten en afbrokkelen van de link. Een groter boutontwerp verbetert het vasthouden van de rups om de duurzaamheid van het onderstel te verbeteren.
Zekerheid van de onderwagen

Het HDXL-onderwagensysteem met DuraLink bevat dezelfde zwaar uitgevoerde loopwielen, rollen, rupsbandgeleider en schoenen en hardware en biedt directe compatibiliteit met machines die zijn uitgerust met Cat Abrasion-onderwagens. Het ontwerp kan ook gemakkelijk achteraf worden gemonteerd op niet-Cat schurende dozers.

Cat HDXL met DuraLink-onderwagens worden ondersteund door het wereldwijde dealernetwerk van Caterpillar en het Undercarriage Assurance-programma (UA). De UA-garantie voor Cat D4-D8 (oudere D6-D8) bulldozers is 4 jaar / 5.000 uur, terwijl het programma zich uitstrekt tot 4 jaar / 8.000 uur voor grote D9-D11-modellen.
Bezoek www.cat.com voor meer informatie.
Info CAT.

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06/04/21

Il a été prouvé sur le terrain que le système de train de roulement Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) avec DuraLink offre une durée de vie de 20 à 40% plus longue dans les applications à faible à moyenne abrasion et à impact modéré à élevé telles que la roche dure, les décharges et la foresterie.

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Avec sa conception robuste et éprouvée sur le terrain, il permet aux entrepreneurs de déplacer plus de matériaux, plus efficacement et avec de faibles coûts de possession et d'exploitation. Le train de roulement HDXL est disponible pour les bulldozers de taille moyenne et grande Cat.

Installé en usine ou disponible en tant que train de roulement de remplacement, le HDXL est disponible pour les bulldozers à rouleaux fixes et suspendus, à partir des modèles Cat D4-D11 (héritage Cat D6-D11).

Les trains de roulement représentant jusqu'à 50% des coûts de possession et d'exploitation des bulldozers, Caterpillar propose un choix d'options de train de roulement pour adapter le fer à l'application, en optimisant la durée de vie et en réduisant les coûts. HDXL avec DuraLink rejoint les autres offres Caterpillar qui incluent les trains de roulement Cat pour usage général et anti-abrasion Cat.
Durabilité maximale

Avec une conception spécifique aux bulldozers avec trains de roulement suspendus, le HDXL avec DuraLink offre des performances de pointe dans les applications à faible à modérée abrasion et à fort impact pour les modèles Cat D4-D11. Doté d'un maillon bombé - surélevé sur les bords et au centre, ce train de roulement élimine les festons du maillon pour une conduite améliorée et une réduction des vibrations de la machine tout au long de la durée de vie du maillon, selon le fabricant.

La bague de grand diamètre de la conception offre une durée de vie à l'usure supérieure de 25% pour équilibrer la durée de vie de la bague et la durée de vie améliorée de la liaison, tandis que l'augmentation de la dureté du noyau de la bague ralentit le taux d'usure. Le revêtement XL mis à jour augmente la durée de vie du joint de bague, améliore l'étanchéité après les tours de bague et garantit des tours de bague humides.
Coûts inférieurs du train de roulement à rouleaux fixes

La conception avancée DuraLink fait passer le train de roulement robuste Cat pour les bulldozers D4-D7 (modèles hérités D6 et D7) à un niveau supérieur avec la possibilité de faire avancer le train de roulement grâce à une étanchéité améliorée. La rétention positive des broches (PPR2) offre une meilleure rétention des broches et des bagues pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation par heure par rapport aux marques concurrentes dans les applications à faible à moyenne abrasion et à impact modéré à élevé.

Le DuraLink redessiné dans le HDXL élimine la fissuration et l'écaillage des liens. Une conception de boulon plus large améliore la rétention de la chaussure pour améliorer la durabilité du train de roulement.
Assurance du train de roulement

Incorporant les mêmes rouleaux, rouleaux, guide de chenille, patins et matériel, le système de train de roulement HDXL avec DuraLink offre une compatibilité directe avec les machines équipées de trains de roulement Cat Abrasion. La conception est également facilement adaptable aux bulldozers abrasifs non Cat.

Le Cat HDXL avec trains de roulement DuraLink bénéficie du soutien du réseau mondial de concessionnaires Caterpillar et du programme UA (Undercarriage Assurance). La garantie UA pour les bulldozers moyens Cat D4-D8 (héritage D6-D8) est de 4 ans / 5000 heures, tandis que le programme s'étend à 4 ans / 8000 heures pour les grands modèles D9-D11.
Pour plus d'informations, visitez www.cat.com.
Info CAT.

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