Challenging tunnel construction project in Copenhagen implemented using PERI solutions

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PERI au cœur de Copenhagen : le défi titanesque du tunnel Nordhavn

118 379 114 9d3 116 68c Everything from a single source: PERI formwork and scaffolding systems are used on the construction site and are tailored to work seamlessly together. IMAGE SOURCE: PERI SE-Eight VTC Tunnel Formwork Carriages enable precise and repeatable concreting cycles, ensuring steady construction progress on the Nordhavn Tunnel. IMAGE SOURCE: PERI SE-LGS Working Platforms enable optimal positioning of service lines. IMAGE SOURCE: PERI SE

Sous les eaux du port de Copenhague, un chantier hors norme prend forme. Long de 1,4 kilomètre, le tunnel Nordhavn redessine déjà l’avenir des infrastructures danoises en reliant le centre-ville au quartier portuaire en pleine expansion. Mais derrière cette prouesse d’ingénierie se cache une réalité bien plus complexe : construire un tunnel en plein cœur urbain, sous des voies navigables stratégiques, sans interrompre le rythme d’une capitale moderne.

Pour relever ce défi colossal, PERI déploie tout son savoir-faire technologique à travers une combinaison sophistiquée de coffrages, structures d’accès et solutions de soutien technique.

Une infrastructure stratégique sous la ville

Le tunnel Nordhavn traversera le port de Svanemølle et le chenal de Kalkbrænderiløbet afin de connecter les quartiers nord de Copenhague au centre urbain. Pensé pour fluidifier le trafic et accompagner le développement du district de Nordhavn, ce nouvel axe souterrain représente une transformation majeure pour la mobilité de la capitale danoise.

Le projet repose sur la méthode “cut-and-cover”, une technique de construction séquencée où dalles, parois et plafonds sont bétonnés progressivement sur 54 sections distinctes. Une approche exigeant une précision absolue, particulièrement dans un environnement urbain aussi dense.

PERI orchestre la précision du chantier

Pour garantir un avancement fluide et sécurisé, PERI a conçu une solution globale où chaque système s’intègre parfaitement au suivant.

Au cœur du dispositif, huit VTC Tunnel Formwork Carriages assurent les cycles répétitifs de bétonnage avec une précision géométrique remarquable. Ces structures géantes permettent un transfert de charge fiable et un rythme de production constant, essentiel sur un projet d’une telle ampleur.

Dans les bâtiments techniques et stations de pompage, les systèmes MAXIMO Wall Formwork apportent flexibilité et qualité de finition, même sur des géométries complexes. Les coffrages DUO Universal et MULTIFLEX Girder Slab Formwork, associés aux tours d’étaiement MULTIPROP, soutiennent quant à eux les opérations de bétonnage des dalles avec une stabilité maximale.

Au-dessus des excavations, les plateformes LGS Working Platforms optimisent le passage des réseaux techniques tout en sécurisant les interventions. Les PERI UP Stair Towers complètent l’ensemble en garantissant des accès rapides et sûrs à chaque zone du chantier.

Une expertise technique au service du chantier

Au-delà des équipements, PERI joue un rôle stratégique dans la gestion globale du projet. Depuis les premières phases de planification, les équipes techniques de l’entreprise travaillent en étroite collaboration avec les responsables du chantier afin d’adapter chaque solution aux contraintes spécifiques du terrain.

Calculs structurels, documentation détaillée, assistance continue et suivi opérationnel : cette approche intégrée permet d’assurer un avancement maîtrisé et prévisible à chaque étape de la construction.

Le tunnel du futur prend forme

À Copenhague, le chantier Nordhavn symbolise parfaitement la nouvelle génération des grands projets d’infrastructure européens : plus intelligents, plus intégrés et construits avec une exigence extrême en matière de sécurité et d’efficacité.

Dans ce décor souterrain où béton, acier et technologie s’entremêlent, PERI démontre une nouvelle fois que les solutions de coffrage et d’accès sont devenues bien plus que de simples outils de chantier : elles sont désormais les piliers invisibles des infrastructures de demain.
NJC.© Info PERI SE

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22/05/26-English

PERI at the Heart of Copenhagen: The Titanic Challenge of the Nordhavn Tunnel

Beneath the waters of Copenhagen's harbor, an extraordinary construction project is taking shape. The 1.4-kilometer-long Nordhavn Tunnel is already reshaping the future of Danish infrastructure by connecting the city center to the rapidly expanding port district. But behind this engineering feat lies a far more complex reality: building a tunnel in the heart of the city, under strategic waterways, without disrupting the pace of a modern capital.

To meet this colossal challenge, PERI is deploying its full range of technological expertise through a sophisticated combination of formwork, access structures, and technical support solutions.

A Strategic Infrastructure Beneath the City

The Nordhavn Tunnel will cross the Svanemølle harbor and the Kalkbrænderiløbet channel to connect Copenhagen's northern districts to the city center. Designed to improve traffic flow and support the development of the Nordhavn district, this new underground axis represents a major transformation for mobility in the Danish capital.

The project is based on the “cut-and-cover” method, a sequenced construction technique where slabs, walls, and ceilings are progressively poured into concrete across 54 separate sections. This approach demands absolute precision, particularly in such a dense urban environment.

PERI orchestrates precision on the construction site

To guarantee smooth and safe progress, PERI designed a comprehensive solution where each system integrates seamlessly with the next.

At the heart of the system, eight VTC Tunnel Formwork Carriages ensure the repetitive concreting cycles with remarkable geometric precision. These giant structures enable reliable load transfer and a constant production rate, essential on a project of this scale.

In the technical buildings and pumping stations, MAXIMO Wall Formwork systems provide flexibility and high-quality finishes, even on complex geometries. DUO Universal and MULTIFLEX Girder Slab Formwork, combined with MULTIPROP shoring towers, provide maximum stability during slab pouring.

Above the excavations, LGS Working Platforms optimize the routing of technical networks while ensuring safe access for workers. PERI UP Stair Towers complete the system, guaranteeing quick and safe access to every area of the construction site.

Technical Expertise at Your Service

Beyond equipment, PERI plays a strategic role in the overall project management. From the initial planning stages, the company's technical teams work closely with site managers to adapt each solution to the specific site constraints.

Structural calculations, detailed documentation, continuous support, and operational monitoring: this integrated approach ensures controlled and predictable progress at every stage of construction.

The Tunnel of the Future Takes Shape

In Copenhagen, the Nordhavn construction site perfectly symbolizes the new generation of major European infrastructure projects: smarter, more integrated, and built with the highest standards of safety and efficiency.

In this underground setting where concrete, steel, and technology intertwine, PERI demonstrates once again that formwork and access solutions have become much more than simple construction tools: they are now the invisible pillars of tomorrow's infrastructure.

NJC.© Info PERI SE

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22/05/26-NL

PERI in het hart van Kopenhagen: De titanische uitdaging van de Nordhavntunnel

Onder het water van de haven van Kopenhagen krijgt een buitengewoon bouwproject vorm. De 1,4 kilometer lange Nordhavntunnel geeft de toekomst van de Deense infrastructuur nu al vorm door het stadscentrum te verbinden met het snelgroeiende havengebied. Maar achter deze technische prestatie schuilt een veel complexere realiteit: het bouwen van een tunnel in het hart van de stad, onder strategische waterwegen, zonder het tempo van een moderne hoofdstad te verstoren.

Om deze kolossale uitdaging aan te gaan, zet PERI al haar technologische expertise in door middel van een geavanceerde combinatie van bekisting, toegangsconstructies en technische ondersteuningsoplossingen.

Een strategische infrastructuur onder de stad

De Nordhavntunnel zal de haven van Svanemølle en het Kalkbrænderiløbet-kanaal doorkruisen om de noordelijke wijken van Kopenhagen met het stadscentrum te verbinden. Deze nieuwe ondergrondse as, ontworpen om de verkeersdoorstroming te verbeteren en de ontwikkeling van de wijk Nordhavn te ondersteunen, vertegenwoordigt een grote transformatie voor de mobiliteit in de Deense hoofdstad.

Het project is gebaseerd op de 'cut-and-cover'-methode, een stapsgewijze bouwtechniek waarbij vloerplaten, wanden en plafonds in 54 afzonderlijke secties in beton worden gestort. Deze aanpak vereist absolute precisie, met name in een dergelijke dichtbevolkte stedelijke omgeving.

PERI zorgt voor precisie op de bouwplaats

Om een soepele en veilige voortgang te garanderen, heeft PERI een totaaloplossing ontworpen waarbij elk systeem naadloos op het volgende aansluit.

In het hart van het systeem zorgen acht VTC-tunnelbekistingswagens voor de herhaalde betonstortcycli met opmerkelijke geometrische precisie. Deze gigantische constructies maken een betrouwbare lastoverdracht en een constante productiesnelheid mogelijk, essentieel voor een project van deze omvang.

In de technische gebouwen en pompstations bieden MAXIMO-wandbekistingssystemen flexibiliteit en hoogwaardige afwerkingen, zelfs bij complexe geometrieën. DUO Universal en MULTIFLEX liggerbekisting, gecombineerd met MULTIPROP-stempeltorens, zorgen voor maximale stabiliteit tijdens het storten van de vloerplaten.

Boven de uitgravingen optimaliseren LGS-werkplatformen de routing van technische netwerken en zorgen ze tegelijkertijd voor veilige toegang voor de werknemers. PERI UP-traptorens completeren het systeem en garanderen snelle en veilige toegang tot elk deel van de bouwplaats.

Technische expertise tot uw dienst

Naast de apparatuur speelt PERI een strategische rol in het algehele projectmanagement. Vanaf de eerste planningsfase werken de technische teams van het bedrijf nauw samen met de projectleiders om elke oplossing aan te passen aan de specifieke beperkingen van de locatie.

Constructieberekeningen, gedetailleerde documentatie, continue ondersteuning en operationele monitoring: deze geïntegreerde aanpak zorgt voor gecontroleerde en voorspelbare voortgang in elke bouwfase.

De tunnel van de toekomst krijgt vorm

In Kopenhagen symboliseert de bouwplaats Nordhavn perfect de nieuwe generatie grote Europese infrastructuurprojecten: slimmer, meer geïntegreerd en gebouwd volgens de hoogste normen op het gebied van veiligheid en efficiëntie.

In deze ondergrondse omgeving waar beton, staal en technologie samenkomen, laat PERI eens te meer zien dat bekistings- en toegangssystemen veel meer zijn dan simpele bouwgereedschappen: ze vormen nu de onzichtbare pijlers van de infrastructuur van morgen.

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Date de dernière mise à jour : 21/05/2026