CVS engineering Launches SKL eMotion-Pack for Electric and Hybrid Trucks

18/06/26-FR-English-NL-footer

CVS Engineering accélère la transition du transport en vrac électrique avec le SKL eMotion-Pack

Pic 1 cvs skl emotion pack 7f9 79d Pic 2 cvs skl emotion pack a49 55a Pic 3 cvs skl emotion pack 7d3 870 With the new SKL eMotion-Pack, CVS has collaborated with fleet operators to create a powerful, zero-emission compressor unit for electric trucks. IMAGE SOURCE: CVS engineering GmbH-Additional benefits include quiet operation. IMAGE SOURCE: CVS engineering GmbH-The compact design makes the SKL eMotion-Pack ideal for electric vehicles.
IMAGE SOURCE: CVS engineering GmbH

Alors que l’électrification transforme rapidement le secteur du transport routier, une problématique persistait jusqu’à présent : comment décharger efficacement des matériaux en vrac à partir de camions électriques sans recourir à des systèmes auxiliaires fonctionnant au diesel ? Le spécialiste allemand CVS Engineering apporte aujourd’hui une réponse concrète avec le lancement du SKL eMotion-Pack.

Conçu spécifiquement pour les camions électriques et hybrides, ce groupe compresseur zéro émission permet le déchargement autonome de matériaux de construction, de produits alimentaires, de plastiques, de produits chimiques ou encore d’aliments pour animaux, directement à partir de l’énergie stockée dans les batteries du véhicule. Plus besoin d’alimentation externe en air comprimé ni de moteur thermique en fonctionnement pendant les opérations.

Une conception compacte qui maximise la charge utile

L’un des principaux atouts du SKL eMotion-Pack réside dans son architecture compacte. Son intégration optimisée sur le châssis libère davantage d’espace derrière la cabine, augmentant ainsi la charge sur la sellette d’attelage et offrant une plus grande flexibilité dans le positionnement du cinquième point d’attelage. Les transporteurs conservent également un débattement suffisant pour utiliser des semi-remorques aux dimensions EURO standard.

Silence, efficacité et coûts réduits

Pensé pour l’ère du transport électrique, le système fonctionne avec un niveau sonore nettement inférieur à celui des solutions diesel conventionnelles. Son entraînement direct supprime les arbres mécaniques et les circuits hydrauliques, réduisant considérablement les besoins de maintenance ainsi que les coûts d’exploitation.

Pour garantir des performances optimales, CVS Engineering a équipé son système d’un refroidisseur d’huile haute efficacité et d’un refroidisseur d’air comprimé, particulièrement utile pour le transport de marchandises sensibles à la température. Un filtre d’admission avec indicateur de maintenance intégré, associé à des dispositifs de protection contre les surcharges et à un silencieux de pression, renforce encore la fiabilité de l’ensemble.

Une technologie intelligente et connectée

Au cœur du dispositif se trouve un ePTO (Electric Power Take-Off) à moteur électrique refroidi par liquide et piloté électroniquement. Cette technologie permet aux opérateurs de surveiller en temps réel des paramètres clés tels que la température, le couple ou les performances du système, offrant ainsi un contrôle précis des opérations de déchargement.

Une solution taillée pour l’avenir du transport en vrac

Facile à installer directement sur le châssis des véhicules et dotée de deux sorties d’air comprimé pour une utilisation flexible, la nouvelle solution de CVS répond parfaitement aux besoins croissants du marché des camions-silos électriques. Alors que les systèmes mécaniques traditionnels montrent leurs limites face à l’électrification des flottes, le SKL eMotion-Pack ouvre la voie à une nouvelle génération de solutions de déchargement propres et performantes.

Avec ce lancement, CVS Engineering ne se contente pas d’accompagner la transition énergétique du transport lourd : l’entreprise entend également étendre prochainement les fonctionnalités du système et sa compatibilité à l’ensemble des grandes marques de camions, consolidant ainsi sa position sur un marché en pleine expansion.
NJC.© Info CVS engineering GmbH

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18/06/26-English

CVS Engineering Accelerates the Transition to Electric Bulk Transport with the SKL eMotion-Pack

While electrification is rapidly transforming the road transport sector, one challenge has persisted: how to efficiently unload bulk materials from electric trucks without relying on auxiliary diesel systems? German specialist CVS Engineering now offers a concrete solution with the launch of the SKL eMotion-Pack.

Designed specifically for electric and hybrid trucks, this zero-emission compressor unit enables the autonomous unloading of construction materials, food products, plastics, chemicals, and even animal feed, directly from the energy stored in the vehicle's batteries. No external compressed air supply or internal combustion engine is required during operations.

A Compact Design that Maximizes Payload

One of the key advantages of the SKL eMotion-Pack lies in its compact design. Its optimized integration on the chassis frees up more space behind the cab, increasing the load capacity on the fifth wheel and offering greater flexibility in the positioning of the fifth link. Carriers also retain sufficient clearance to use semi-trailers with standard EURO dimensions.

Silence, efficiency, and reduced costs

Designed for the era of electric transport, the system operates at a significantly lower noise level than conventional diesel solutions. Its direct drive eliminates mechanical shafts and hydraulic circuits, considerably reducing maintenance requirements and operating costs.

To ensure optimal performance, CVS Engineering has equipped its system with a high-efficiency oil cooler and a compressed air cooler, particularly useful for transporting temperature-sensitive goods. An intake filter with an integrated maintenance indicator, combined with overload protection devices and a pressure silencer, further enhances the system's reliability.

Smart, Connected Technology

At the heart of the system is an electronically controlled, liquid-cooled electric power take-off (ePTO). This technology allows operators to monitor key parameters such as temperature, torque, and system performance in real time, providing precise control over unloading operations.

A Solution Designed for the Future of Bulk Transport

Easy to install directly onto the vehicle chassis and equipped with two compressed air outlets for flexible use, CVS's new solution perfectly meets the growing needs of the electric silo truck market. As traditional mechanical systems show their limitations in the face of fleet electrification, the SKL eMotion-Pack paves the way for a new generation of clean and efficient unloading solutions.

With this launch, CVS Engineering is not only supporting the energy transition of heavy transport: the company also intends to soon extend the system's functionalities and compatibility to all major truck brands, thus consolidating its position in a rapidly expanding market.

NJC.© Info CVS engineering GmbH

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18/06/26-NL

CVS Engineering versnelt de transitie naar elektrisch bulktransport met het SKL eMotion-Pack

Terwijl elektrificatie de wegtransportsector in rap tempo transformeert, blijft één uitdaging bestaan: hoe bulkmaterialen efficiënt te lossen van elektrische trucks zonder afhankelijk te zijn van hulpdieselsystemen? De Duitse specialist CVS Engineering biedt nu een concrete oplossing met de lancering van het SKL eMotion-Pack.

Deze emissievrije compressorunit is speciaal ontworpen voor elektrische en hybride trucks en maakt het mogelijk om autonoom bouwmaterialen, voedingsmiddelen, kunststoffen, chemicaliën en zelfs diervoeder te lossen, rechtstreeks vanuit de energie die is opgeslagen in de accu's van het voertuig. Er is geen externe persluchttoevoer of verbrandingsmotor nodig tijdens de werkzaamheden.

Een compact ontwerp dat het laadvermogen maximaliseert

Een van de belangrijkste voordelen van het SKL eMotion-Pack is het compacte ontwerp. De geoptimaliseerde integratie in het chassis creëert meer ruimte achter de cabine, waardoor het laadvermogen van de koppelschotel toeneemt en er meer flexibiliteit is in de positionering van de koppelschotel. Vervoerders behouden bovendien voldoende vrije ruimte om opleggers met standaard EURO-afmetingen te gebruiken.

Stilte, efficiëntie en lagere kosten

Ontworpen voor het tijdperk van elektrisch transport, werkt het systeem met een aanzienlijk lager geluidsniveau dan conventionele dieseloplossingen. De directe aandrijving elimineert mechanische assen en hydraulische circuits, waardoor de onderhoudsvereisten en bedrijfskosten aanzienlijk worden verlaagd.

Om optimale prestaties te garanderen, heeft CVS Engineering het systeem uitgerust met een zeer efficiënte oliekoeler en een persluchtkoeler, met name geschikt voor het transport van temperatuurgevoelige goederen. Een inlaatfilter met een geïntegreerde onderhoudsindicator, gecombineerd met overbelastingsbeveiliging en een drukdemper, verhoogt de betrouwbaarheid van het systeem verder.

Slimme, verbonden technologie

Het hart van het systeem is een elektronisch gestuurde, vloeistofgekoelde elektrische aftakas (ePTO). Deze technologie stelt operators in staat om belangrijke parameters zoals temperatuur, koppel en systeemprestaties in realtime te monitoren, waardoor nauwkeurige controle over de loswerkzaamheden mogelijk is.

Een oplossing ontworpen voor de toekomst van bulktransport

De nieuwe oplossing van CVS is eenvoudig direct op het chassis van het voertuig te monteren en is voorzien van twee persluchtuitgangen voor flexibel gebruik. Hiermee voldoet de oplossing perfect aan de groeiende behoeften van de markt voor elektrische silo-trucks. Nu traditionele mechanische systemen hun beperkingen laten zien in het licht van de elektrificatie van wagenparken, effent het SKL eMotion-Pack de weg voor een nieuwe generatie schone en efficiënte losoplossingen.

Met deze lancering ondersteunt CVS Engineering niet alleen de energietransitie van zwaar transport: het bedrijf is ook van plan de functionaliteiten en compatibiliteit van het systeem snel uit te breiden naar alle belangrijke truckmerken, waarmee het zijn positie in een snelgroeiende markt versterkt.

NJC.© Info CVS engineering GmbH

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Date de dernière mise à jour : 17/06/2026