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DAF CF Electric tames Europe's most challenging mountain pass

20/07/22-FR-English-NL-footer

DAF CF Electric dompte le col de montagne le plus difficile d'Europe
Premier camion entièrement électrique sur la route alpine du Grossglockner

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Image-DAF CF Electric tames Europe's most challenging mountain pass

Un DAF CF Electric avec un PTRA de 26 tonnes est devenu le premier camion entièrement électrique à dompter le plus haut col de montagne d'Autriche, la route alpine du Grossglockner longue de 48 kilomètres avec 36 virages en épingle à cheveux et des pentes de 12 %. Cet exploit prouve que la conduite zéro émission est également parfaitement possible dans les zones montagneuses.

Le DAF CF Electric est sur le marché depuis 2018 et est disponible en tracteur 4x2 et en porteur 6x2. Le véhicule entièrement électrique - dont la troisième génération est maintenant sur la route - est déjà utilisé, entre autres, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Royaume-Uni et en Hongrie pour diverses applications, notamment la distribution dans les supermarchés, la collecte des ordures et le transport de conteneurs. Grâce à une planification intelligente et à une recharge intermédiaire, les clients peuvent parcourir jusqu'à 500 km par jour avec le CF Electric.
Preuve d'utilisabilité dans les zones montagneuses

Cependant, certains opérateurs de transport en zone montagneuse semblent avoir des doutes quant à l'utilisation des véhicules électriques. Le concessionnaire officiel DAF d'Autriche Tschann a décidé qu'il était temps de mettre un terme à ce scepticisme, avec l'aide de DAF Trucks. "Où d'autre que sur la route de montagne la plus difficile et la plus belle d'Europe pourriez-vous prouver la qualité et la facilité d'utilisation du CF Electric?", A déclaré le directeur de Tschann, Enrico Simma.
Virages serrés et pentes abruptes : le test ultime

Le CF Electric avec un PTRA de 26 tonnes a conduit de Salzbourg au pied de la route alpine du Grossglockner sur les autoroutes et les routes provinciales. De là, un parcours a été tracé vers le Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, la ligne d'arrivée du col sinueux et spectaculaire. Simma a poursuivi : « Aussi époustouflant que soit la vue le long du parcours, le parcours de 48 kilomètres avec 36 virages serrés en épingle à cheveux et ses fortes pentes de 12 % reste un défi. C'est le test ultime pour n'importe quel véhicule — et le CF Electric l'a passé haut la main ! C'est la preuve que le CF Electric peut être utilisé sur n'importe quel trajet tant qu'il y a une bonne infrastructure de recharge !"
NJC.© Info DAF Trucks

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20/07/22-English

DAF CF Electric tames Europe's most challenging mountain pass
First fully electric truck on the Grossglockner High Alpine Road

01 daf cf electric bedwingt de bergpas van europaDAF CF Electric tames Europe's most challenging mountain pass

A DAF CF Electric with a 26-tonne GCW has become the first fully electric truck to tame Austria's highest mountain pass — the 48-kilometre Grossglockner High Alpine Road with 36 hairpin bends and 12% inclines. The accomplishment proves that zero-emission driving is also perfectly possible in mountainous areas.

The DAF CF Electric has been on the market since 2018 and is available as a 4x2 tractor unit and a 6x2 rigid. The fully electric vehicle – the third generation of which is now on the road – is already in use in amongst others the Netherlands, Germany, Belgium, the United Kingdom and Hungary for various applications including supermarket distribution, refuse collection and container transport. With smart planning and intermediate charging, customers are able to drive up to 500 km per day with the CF Electric.
Proof of usability in mountainous areas

However, some transport operators in mountainous areas appear to have their doubts about the use of electric vehicles. Official DAF dealer from Austria Tschann, decided that it was about time to put an end to this scepticism, with some assistance from DAF Trucks. “Where else but on the most challenging, yet beautiful mountain road in Europe could you prove the quality and usability of the CF Electric?”, stated Tschann director Enrico Simma.
Sharp turns and steep slopes: The ultimate test

The CF Electric with a GCW of 26-tonne drove from Salzburg to the foot of the Grossglockner High Alpine Road on motorways and provincial roads. From there, a course was set to the Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, the finishing line of the winding, spectacular mountain pass. Simma continued: “As breath-taking as the view is along the way, the 48-kilometre route with 36 sharp hairpin bends and its steep slopes of 12% remains a challenge. It's the ultimate test for any vehicle — and the CF Electric passed with flying colours! This is the proof that the CF Electric can be used on any route as long as there is a good charging infrastructure!"
NJC.©  Info DAF Trucks

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20/07/22-NL

DAF CF Electric bedwingt Europa's meest uitdagende bergpas
Eerste volledig elektrische vrachtwagen op de Groglockner Hochalpenstrae

01 daf cf electric bedwingt de bergpas van europaDAF CF Electric tames Europe's most challenging mountain pass

Een DAF CF Electric met een GCW van 26 ton is de eerste volledig elektrische truck geworden die de hoogste bergpas van Oostenrijk heeft getemd: de 48 kilometer lange Grossglockner Hochalpenstrae met 36 haarspeldbochten en 12% hellingen. De prestatie bewijst dat emissievrij rijden ook perfect mogelijk is in bergachtige gebieden.

De DAF CF Electric is sinds 2018 op de markt en is verkrijgbaar als 4x2 trekker en als 6x2 bakwagen. Het volledig elektrische voertuig – waarvan inmiddels de derde generatie op de weg rijdt – is al in gebruik in onder meer Nederland, Duitsland, België, het Verenigd Koninkrijk en Hongarije voor onder meer supermarktdistributie, vuilnisophaal en containervervoer. Met slimme planning en tussentijds opladen kunnen klanten tot 500 km per dag rijden met de CF Electric.
Bewijs van bruikbaarheid in bergachtige gebieden

Sommige vervoerders in bergachtige gebieden lijken echter hun twijfels te hebben over het gebruik van elektrische voertuigen. Officieel DAF-dealer uit Oostenrijk Tschann, besloot dat het tijd werd om een ​​einde te maken aan deze scepsis, met wat hulp van DAF Trucks. “Waar anders dan op de meest uitdagende, maar prachtige bergweg van Europa zou je de kwaliteit en bruikbaarheid van de CF Electric kunnen bewijzen?”, aldus Tschann-directeur Enrico Simma.
Scherpe bochten en steile hellingen: de ultieme test

De CF Electric met een GCW van 26 ton reed van Salzburg tot aan de voet van de Grossglockner Hochalpenstrae op autosnelwegen en provinciale wegen. Van daaruit werd koers gezet naar de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, de finish van de bochtige, spectaculaire bergpas. Simma vervolgt: “Hoe adembenemend het uitzicht onderweg ook is, de 48 kilometer lange route met 36 scherpe haarspeldbochten en steile hellingen van 12% blijft een uitdaging. Het is de ultieme test voor elk voertuig — en de CF Electric slaagde met vlag en wimpel! Dit is het bewijs dat de CF Electric op elk traject inzetbaar is, zolang er maar een goede laadinfrastructuur is!"
NJC.© Info DAF Trucks

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