DAF introduces XG and XG⁺ Electric

 23/01/26-FR-English-NL-footer

DAF ouvre un nouveau chapitre de sa success story électrique avec l’arrivée des XG et XG+ Electric. 

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Héritiers directs de l’ADN des XD et XF Electric – couronnés International Truck of the Year 2026 – ces nouveaux modèles incarnent l’excellence technologique de la marque. Ils combinent des chaînes cinématiques d’une grande finesse, une technologie de batteries LFP de pointe et un confort de conduite inégalé. Mais surtout, les XG et XG+ Electric repoussent toutes les limites en offrant les cabines les plus spacieuses du marché.

Avec une gamme 100 % électrique pensée pour répondre à chaque mission, DAF propose des solutions sur mesure : le XB Electric (12, 16 et 19 tonnes) pour la distribution urbaine, le XD Electric pour les trajets urbains et régionaux, le XF Electric pour les longues distances… et désormais les XG et XG+ Electric, véritables références absolues en matière de confort conducteur.

Leur cabine, 33 centimètres plus longue que celle du XF, déjà généreuse, et associée à une hauteur accrue, crée un espace de travail, de vie et de repos sans équivalent. Avec un volume total de 12,5 m³ et une hauteur sous plafond pouvant atteindre 2,20 mètres, chaque détail a été pensé pour le bien-être du conducteur. Les couchettes, larges de 80 centimètres sur toute leur longueur, illustrent cette quête d’excellence : un niveau de confort tout simplement inédit sur le marché.

Une motorisation puissante et raffinée

Les XG et XG+ Electric sont animés par le moteur électrique PACCAR EX-D2 le plus performant jamais proposé, développant de 270 à 350 kW (370 à 480 ch) et un couple impressionnant de 2 400 Nm. Cette unité compacte associe deux moteurs électriques à une transmission intégrée à trois rapports, garantissant des passages de vitesses d’une douceur exemplaire et un confort de conduite absolu.

Une batterie modulaire pour une flexibilité maximale

Grâce à leur architecture modulaire, les XG et XG+ Electric peuvent accueillir de 3 à 5 packs de batteries, positionnés selon l’usage du véhicule. Avec cinq packs, l’autonomie dépasse 500 kilomètres sans émissions sur une seule charge. Mieux encore : une planification optimale des trajets et de la recharge permet de parcourir plus de 1 000 kilomètres par jour en 100 % électrique, ouvrant la voie aux opérations internationales.

Cette performance remarquable repose sur l’efficacité exceptionnelle du groupe motopropulseur PACCAR EX-D2, mais aussi sur une gestion intelligente de l’énergie et une aérodynamique de référence. La cabine, au design effilé et quasiment sans rupture, dotée d’un pare-brise incurvé, est complétée par des jupes latérales, déflecteurs, ailes aérodynamiques et caméras numériques en remplacement des rétroviseurs traditionnels.

Durabilité et sérénité au quotidien

Comme l’ensemble de sa gamme électrique, DAF équipe les XG et XG+ Electric de batteries LFP de dernière génération, garanties huit ans. Dépourvues de cobalt et de nickel, elles offrent une excellente stabilité thermique et peuvent être rechargées quotidiennement à 100 % sans altérer leur longévité. Avec une configuration de trois packs, la recharge de 10 à 80 % s’effectue en un peu plus de 45 minutes.

Un écosystème de services complet

DAF accompagne ses nouveaux modèles d’une offre de services complète et intégrée : solutions de recharge intelligente et de stockage d’énergie via PACCAR Power Solutions, contrats d’entretien personnalisés DAF MultiSupport, gestion de flotte connectée grâce à PACCAR Connect et solutions de financement flexibles proposées par PACCAR Financial.

Disponibles en tracteur 4x2 ou en châssis rigide 6x2 avec essieu arrière directionnel, les nouveaux DAF XG et XG+ Electric associent, quelle que soit la configuration, une chaîne de traction électrique de pointe à un espace intérieur hors normes et à un confort que chaque conducteur est en droit d’attendre… et bien au-delà.
NJC.© Info DAF Trucks

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 23/01/26-English

DAF opens a new chapter in its electric success story with the arrival of the XG and XG+ Electric.

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Direct heirs to the DNA of the XD and XF Electric – crowned International Truck of the Year 2026 – these new models embody the brand's technological excellence. They combine highly refined powertrains, cutting-edge LFP battery technology, and unparalleled driving comfort. But above all, the XG and XG+ Electric push the boundaries by offering the most spacious cabs on the market.

With a 100% electric range designed to meet every mission, DAF offers tailored solutions: the XB Electric (12, 16, and 19 tonnes) for urban distribution, the XD Electric for urban and regional routes, the XF Electric for long-haul transport… and now the XG and XG+ Electric, true benchmarks in driver comfort.

Their cab, 33 centimeters longer than the already generously sized XF cab, combined with increased headroom, creates an unparalleled workspace, living area, and relaxation space. With a total volume of 12.5 m³ and a ceiling height of up to 2.20 meters, every detail has been designed for the driver's comfort. The bunks, 80 centimeters wide along their entire length, exemplify this pursuit of excellence: a level of comfort simply unseen on the market.

Powerful and refined powertrain

The XG and XG+ Electric are powered by the most powerful PACCAR EX-D2 electric motor ever offered, delivering 270 to 350 kW (370 to 480 hp) and an impressive 2,400 Nm of torque. This compact unit combines two electric motors with an integrated three-speed transmission, ensuring exceptionally smooth gear changes and absolute driving comfort.

A modular battery for maximum flexibility

Thanks to their modular architecture, the XG and XG+ Electric can accommodate 3 to 5 battery packs, positioned according to vehicle usage. With five packs, the range exceeds 500 kilometers with zero emissions on a single charge. Even better: optimal route and charging planning allows for over 1,000 kilometers per day in 100% electric mode, paving the way for international operations.

This remarkable performance is based on the exceptional efficiency of the PACCAR EX-D2 powertrain, as well as intelligent energy management and benchmark aerodynamics. The sleek, virtually seamless cab design, featuring a curved windshield, is complemented by side skirts, deflectors, aerodynamic fenders, and digital cameras replacing traditional mirrors.

Everyday Durability and Peace of Mind

Like its entire electric range, DAF equips the XG and XG+ Electric with the latest generation of LFP batteries, guaranteed for eight years. Free of cobalt and nickel, they offer excellent thermal stability and can be fully recharged daily without compromising their lifespan. With a three-pack configuration, charging from 10% to 80% takes just over 45 minutes.

A Comprehensive Service Ecosystem

DAF supports its new models with a comprehensive and integrated service offering: smart charging and energy storage solutions via PACCAR Power Solutions, personalized DAF MultiSupport maintenance contracts, connected fleet management with PACCAR Connect, and flexible financing solutions offered by PACCAR Financial.

Available as a 4x2 tractor or a 6x2 rigid chassis with rear steering, the new DAF XG and XG+ Electric, regardless of the configuration, combine a state-of-the-art electric powertrain with exceptional interior space and the level of comfort every driver expects… and then some.

NJC.© Info DAF Trucks

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 23/01/26-NL

DAF slaat een nieuw hoofdstuk open in zijn succesverhaal op het gebied van elektrische voertuigen met de komst van de XG en XG+ Electric.

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Deze nieuwe modellen, rechtstreekse erfgenamen van het DNA van de XD en XF Electric – uitgeroepen tot International Truck of the Year 2026 – belichamen de technologische excellentie van het merk. Ze combineren zeer verfijnde aandrijflijnen, geavanceerde LFP-batterijtechnologie en ongeëvenaard rijcomfort. Maar bovenal verleggen de XG en XG+ Electric de grenzen door de ruimste cabines op de markt te bieden.

Met een volledig elektrisch aanbod dat is ontworpen voor elke missie, biedt DAF oplossingen op maat: de XB Electric (12, 16 en 19 ton) voor stadsdistributie, de XD Electric voor stedelijke en regionale routes, de XF Electric voor langeafstandstransport… en nu de XG en XG+ Electric, ware maatstaven voor chauffeurscomfort.

De cabine, 33 centimeter langer dan de toch al ruime XF-cabine, in combinatie met de extra hoofdruimte, creëert een ongeëvenaarde werk-, leef- en ontspanningsruimte. Met een totaal volume van 12,5 m³ en een plafondhoogte tot 2,20 meter is elk detail ontworpen voor het comfort van de bestuurder. De slaapcabines, 80 centimeter breed over de gehele lengte, illustreren dit streven naar uitmuntendheid: een comfortniveau dat simpelweg ongeëvenaard is op de markt.

Krachtige en verfijnde aandrijflijn

De XG en XG+ Electric worden aangedreven door de krachtigste PACCAR EX-D2 elektromotor ooit, met een vermogen van 270 tot 350 kW (370 tot 480 pk) en een indrukwekkend koppel van 2400 Nm. Deze compacte unit combineert twee elektromotoren met een geïntegreerde drietrapsversnellingsbak, wat zorgt voor uitzonderlijk soepele schakelingen en absoluut rijcomfort.

Een modulaire accu voor maximale flexibiliteit

Dankzij hun modulaire architectuur kunnen de XG en XG+ Electric 3 tot 5 accupakketten bevatten, die naar behoefte kunnen worden geplaatst. Met vijf accupakketten bedraagt ​​de actieradius meer dan 500 kilometer, volledig emissievrij, op één enkele lading. Sterker nog: optimale route- en laadplanning maakt meer dan 1.000 kilometer per dag in 100% elektrische modus mogelijk, wat de weg vrijmaakt voor internationale ritten.

Deze opmerkelijke prestaties zijn gebaseerd op de uitzonderlijke efficiëntie van de PACCAR EX-D2 aandrijflijn, intelligent energiebeheer en toonaangevende aerodynamica. Het gestroomlijnde, vrijwel naadloze cabineontwerp met een gebogen voorruit wordt aangevuld met zijskirts, deflectoren, aerodynamische spatborden en digitale camera's ter vervanging van traditionele spiegels.

Duurzaamheid en gemoedsrust voor dagelijks gebruik

Net als de rest van het elektrische assortiment van DAF zijn de XG en XG+ Electric uitgerust met de nieuwste generatie LFP-accu's, met een garantie van acht jaar. Vrij van kobalt en nikkel, bieden ze een uitstekende thermische stabiliteit en kunnen ze dagelijks volledig worden opgeladen zonder dat dit ten koste gaat van hun levensduur. Met een configuratie met drie accu's duurt het opladen van 10% tot 80% iets meer dan 45 minuten.

Een uitgebreid service-ecosysteem

DAF ondersteunt zijn nieuwe modellen met een uitgebreid en geïntegreerd serviceaanbod: slimme laad- en energieopslagoplossingen via PACCAR Power Solutions, gepersonaliseerde DAF MultiSupport-onderhoudscontracten, connected fleet management met PACCAR Connect en flexibele financieringsoplossingen van PACCAR Financial.

De nieuwe DAF XG en XG+ Electric zijn verkrijgbaar als 4x2-trekker of als 6x2-chassis met achterwielbesturing en combineren, ongeacht de configuratie, een geavanceerde elektrische aandrijflijn met uitzonderlijke binnenruimte en het comfortniveau dat elke chauffeur verwacht... en meer.

NJC.© Info DAF Trucks

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