DAF launches full series of New Generation vocational trucks
14/04/23-FR-English-NL-footer
DAF lance une série complète de camions professionnels de nouvelle génération
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L'avenir des applications a commencé
DAF complète sa gamme réussie de tracteurs et porteurs New Generation XD, XF, XG et XG⁺ pour les applications tout-terrain et sur route. Il s'agit notamment des nouveaux véhicules XDC et XFC Construction qui sont désormais également disponibles en versions 4x2 essieux. Pour les applications qui nécessitent la plus faible vulnérabilité sans avoir besoin de capacités tout-terrain, DAF présente la nouvelle version Extra Robuste des XD et XF. En bref, il existe un DAF de nouvelle génération pour chaque application.
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Les camions de nouvelle génération XD, XF, XG et XG⁺ ont changé l'industrie du transport, établissant de nouvelles normes en matière d'efficacité, de sécurité et de confort du conducteur. Les XF, XG et XG+ ont reçu le prix du « Camion international de l'année 2022 », tandis que le XD a reçu cette distinction prestigieuse pour 2023. L'ADN unique de ces multiples véhicules primés est désormais également introduit pour les secteurs de la construction et professionnels avec le prochain groupe des modèles lancés dans le cadre du programme de camions de nouvelle génération.
Camions de construction XDC et XFC
Les véhicules de construction New Generation XDC et XFC se distinguent par la calandre noire dominante et un pare-chocs en acier robuste, une plaque de protection de radiateur en acier et deux phares antibrouillard à LED sans entretien - profondément encastrés dans le pare-chocs pour une protection maximale. Une marche inférieure flexible est disponible en option.
Les XDC et XFC de nouvelle génération ont une garde au sol élevée pouvant atteindre 40 centimètres et un angle d'approche de 25 degrés, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant une conduite hors route régulière. Les XDC et XFC sont disponibles en configurations d'essieux 8x4, 6x4 et – pour la première fois – 4x2.
Large gamme de tandems
Pour une excellente traction dans des conditions difficiles, DAF propose ses camions XDC et XFC avec un choix de tandems à double entraînement nécessitant peu d'entretien : à partir d'un tandem léger de 19 tonnes avec simple réduction (SR1132T), suspension à ressort à lames et freins à disque ou à tambour aux variantes de 21 et 26 tonnes (SR1360T) avec simple réduction, freins à disque et suspension pneumatique. Pour les applications lourdes et tout-terrain, le tandem de 21 et 26 tonnes est également disponible avec réduction de moyeu (HR1670T). Les tandems sont disponibles avec une large gamme d'options de rapport de pont arrière de 3,46:1 à 7,21:1 pour ajuster parfaitement les spécifications à la tâche individuelle.
6x4 et 8x4 pour les applications sur route
Toute la gamme d'ensembles tandem DAF est également disponible pour les nouveaux véhicules routiers DAF 6x4 et 8x4 de nouvelle génération, nécessitant une excellente traction et des charges utiles élevées. Les porteurs 6x4 et 8x4 sont disponibles en XD et XF. Le tracteur 6x4 est disponible en version XG et XG⁺, tout comme les porteurs 8x4 avec un essieu fou directeur. Le tracteur lourd 8x4 avec essieu poussé directeur pour les applications de transport exceptionnelles est disponible en XF, XG et XG⁺.
Traction avant hydraulique PXP en option
Pour les applications nécessitant occasionnellement une traction supplémentaire, DAF propose une option de traction avant hydraulique de première classe pour les versions de tracteur 4x2 des XD, XDC, XF et XFC. Ce système « PXP » robuste et facile à entretenir peut être activé via un interrupteur sur le tableau de bord.
Crossover idéal : XD et XF Extra Robust
Les modèles « XD Extra Robust » et « XF Extra Robust » sont entièrement nouveaux. La série combine les cabines robustes des XDC et XFC avec un châssis routier. C'est la solution idéale pour les opérateurs des segments de la construction et des municipalités qui apprécient la vulnérabilité la plus faible mais n'ont pas besoin de capacités tout-terrain complètes. L'exécution avant robuste avec son pare-chocs surélevé proéminent est toujours associée à une poutre de protection anti-encastrement avant parfaitement intégrée et est disponible sur toutes les configurations de porteurs et de tracteurs XD et XF.
Nouveaux véhicules XD et XF à 4 essieux avec entraînement unique
Le programme de camions DAF de nouvelle génération a été étendu pour inclure une série complète de variantes à 4 essieux avec un seul entraînement pour les applications sur route. Ces versions de châssis, avec essieu poussé directeur et/ou essieux traînés (non) directeurs, sont idéales pour des applications telles que le transport de conteneurs lourds, le nettoyage des égouts et la collecte des déchets lourds.
Transmissions très efficaces
Les performances exceptionnelles en matière d'efficacité énergétique - qui se traduisent par les émissions les plus faibles - sont le résultat, entre autres, d'une conception hautement aérodynamique et de l'application des dernières transmissions PACCAR MX-11 et MX-13 avec boîte de vitesses TraXon. Cette transmission automatisée dispose, sur demande, d'un logiciel tout-terrain dédié et de fonctionnalités "ASR-off" ainsi que "Rock-Free" pour démarrer dans des conditions glissantes et faciliter le basculement rapide pour aider à dégager le véhicule dans des circonstances extrêmement difficiles.
La bonne prise de force pour chaque application
De toute évidence, DAF propose une large gamme de prises de force (PTO) pour répondre parfaitement à la grande variété d'exigences des clients dans le secteur de la construction et professionnel. Le programme comprend des prises de force moteur positionnées à 1 h pour les applications lourdes et une version à 11 h pour les applications plus légères, ainsi que des options de prise de force indirecte pouvant être montées à l'avant du moteur pour les systèmes de chargement à crochet ou les bennes. Une gamme complète de prises de force à boîte de vitesses est également disponible.
Installation facile de la carrosserie en standard
L'étroite collaboration de DAF avec les principaux carrossiers européens se traduit par une convivialité inégalée pour les carrossiers, y compris des options « Plug and Play » prédéfinies. De plus, l'intégration logicielle permet un partage de données et une communication simplifiés entre le véhicule et la superstructure permettant une intégration parfaite des commandes, des signaux et des avertissements.
La nouvelle référence en matière de sécurité et de confort de conduite
Toutes les nouvelles versions pour les applications de construction, municipales et autres applications professionnelles bénéficient de la nouvelle norme de sécurité et de confort du conducteur introduite par la nouvelle génération XD, XF, XG et XG+.
Tous les camions sont équipés d'un grand pare-brise et de lignes de ceinture ultra-basse pour une vue directe et indirecte exceptionnelle, qui est soutenue par la fenêtre de vue du trottoir en option et des technologies de pointe telles que le système de vision numérique DAF et la vue d'angle DAF unique. . Une large gamme de systèmes d'aide à la conduite ainsi qu'une ergonomie de pointe contribuent également à une sécurité optimale. De plus, les camions DAF de nouvelle génération offrent une accessibilité parfaite, un espace intérieur inégalé et le meilleur environnement de travail et de vie possible pour un confort de conduite exceptionnel.
DAF complète sa gamme à succès New Generation XD, XF, XG et XG+ avec une gamme complète de tracteurs et porteurs à 2, 3 et 4 essieux pour la construction, les applications municipales et autres applications professionnelles, nécessitant toutes des solutions sur mesure pour une efficacité maximale, une sécurité optimale et un confort de conduite sans précédent. DAF propose le meilleur camion pour chaque tâche de transport.
NJC.© Info DAF Trucks
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14/04/23-English
DAF launches full series of New Generation vocational trucks
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The Future of Applications has started
DAF completes its successful New Generation XD, XF, XG and XG⁺ tractors and rigids for off- and on-road applications. These include the new XDC and XFC Construction vehicles that are now also available in 4x2 axle versions. For applications that require lowest vulnerability without the need for off-road capabilities, DAF introduces the new Extra Robust version of the XD and XF. In short, there is a New Generation DAF for every application.
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The New Generation XD, XF, XG and XG⁺ trucks have changed the transport industry, setting new standards in efficiency, safety and driver comfort. The XF, XG and XG+ were awarded ‘International Truck of the Year 2022’ whilst the XD received this prestigious recognition for 2023. The unique DNA of these multiple award-winning vehicles is now also introduced for the construction and vocational sectors with the next group of models released in the New Generation truck program.
XDC and XFC construction trucks
The New Generation XDC and XFC construction vehicles are distinguished by the dominant black grille and a robust steel bumper, steel radiator protection plate and two maintenance free LED fog lights – deeply recessed in the bumper for maximum protection. A flexible lower step is available as an option.
The New Generation XDC and XFC have a high ground clearance of up to 40 centimetres and an approach angle of 25 degrees which makes them ideal for applications which require regular driving off-road. The XDC and XFC are available in 8x4, 6x4 and – for the first time – 4x2 axle configurations.
Wide range of tandems
For excellent traction under tough conditions, DAF offers its XDC and XFC trucks with a choice of double-drive, low-maintenance tandems: from a 19-tonne light weight tandem with single reduction (SR1132T), leaf spring suspension and disc or drum brakes to 21- and 26-tonne variants (SR1360T) with single reduction, disc brakes and air suspension. For heavy and off-road applications the 21- and 26-tonne tandem is also available with hub reduction (HR1670T). The tandems are available with wide range of rear axle ratio options from 3.46:1 to 7.21:1 to perfectly tune the specification to the individual task.
6x4 and 8x4 for on-road applications
The entire range of DAF tandem sets is also available for the new on-road 6x4 and 8x4 New Generation DAF vehicles, needing superb traction and high payloads. The 6x4 and 8x4 rigids are available as XD and XF. The 6x4 tractor is available as an XG and XG⁺, as are 8x4 rigids with a steered trailing axle. The 8x4 heavy duty tractor with steered pusher axle for exceptional transport applications is available as a XF, XG and XG⁺.
Hydraulic PXP front-wheel drive as an option
For applications that may occasionally require extra traction, DAF offers a first class hydraulic front-wheel drive option for 4x2 tractor versions of the XD, XDC, XF and XFC. This robust and maintenance-friendly ‘PXP’ system can be activated via a switch on the dashboard.
Ideal cross-over: XD and XF Extra Robust
Entirely new are the ‘XD Extra Robust’ and ‘XF Extra Robust’. The series combines the robust cabs of the XDC and XFC with an on-road chassis. This is the perfect solution for operators in the construction and municipal segments who value the lowest vulnerability but do not need full off-road capabilities. The robust front execution with its prominent high-mounted bumper is always combined with a neatly integrated front under-run protection beam and is available on all XD and XF rigid and tractor configurations.
New 4 axle XD and XF vehicles with single drive
The New Generation DAF trucks programme has been extended to include a full series of 4 axle variants with single drive for on-road applications. These chassis versions, with steered pusher axle and/or (non-)steered trailing axles, are ideal for applications such as heavy container transport, sewer cleaning and heavy waste collection.
Highly efficient drivelines
The outstanding fuel efficiency performance – resulting in the lowest emissions – is the result of amongst others a highly aerodynamic design and application of the latest PACCAR MX-11 and MX-13 drivelines with TraXon gearbox. This automated transmission features, upon request, dedicated off-road software and ‘ASR-off’ as well as ‘Rock-Free’ functionalities for moving off in slippery conditions and to facilitate fast rocking to help extricate the vehicle in extremely tough circumstances.
The right PTO for every application
Obviously, DAF offers a wide range of power take-offs (PTOs) to perfectly meet the wide variety of customer requirements in the construction and vocational segment. The program includes engine PTO’s positioned at 1 o'clock for heavy applications and a version at 11 o'clock for lighter applications, and indirect PTO options that can be mounted at the front of the engine for hook loading systems or tippers. A full range of gearbox PTOs is also available.
Easy body installation as standard
DAF’s close collaboration with leading European bodybuilders results in industry-leading bodybuilder-friendliness, including predefined ‘Plug and Play’ options. Furthermore, software integration enables simplified data sharing and communication between vehicle and superstructure allowing a perfect integration of controls, signals and warnings.
The new standard in safety and driver comfort
All new versions for construction, municipal and other vocational applications benefit from the new safety and driver comfort standard introduced by the New Generation XD, XF, XG and XG+.
All trucks feature a large windscreen and ultra-low belt lines for exceptional direct and indirect view, which is supported by the optional kerb view window and state-of-the-art technologies such as the DAF Digital Vision System and the unique DAF Corner View. A wide suite of driver assistance systems as well as class-leading ergonomics also contribute to best-in-class safety. In addition, the New Generation DAF trucks offer a perfect accessibility, an unmatched interior space and the best possible working and living environment for outstanding driver comfort.
DAF completes its successful New Generation XD, XF, XG and XG+ range with a full range of 2, 3 and 4 axle tractors and rigids for construction, municipal and other vocational applications, all requiring tailor-made solutions for highest efficiency, optimal safety and unprecedented driver comfort. DAF offers the best truck for every transport task.
NJC.© Info DAF Trucks
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14/04/23-NL
DAF lanceert een volledige serie nieuwe generatie beroepstrucks
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De toekomst van applicaties is begonnen
DAF voltooit zijn succesvolle nieuwe generatie XD-, XF-, XG- en XG⁺-trekkers en bakwagens voor off- en onroad-toepassingen. Dit zijn onder meer de nieuwe XDC- en XFC Construction-voertuigen die nu ook verkrijgbaar zijn in 4x2-asversies. Voor toepassingen die de minste kwetsbaarheid vereisen zonder de noodzaak van offroadcapaciteiten, introduceert DAF de nieuwe Extra Robust-versie van de XD en XF. Kortom, voor elke toepassing is er een nieuwe generatie DAF.
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De nieuwe generatie XD-, XF-, XG- en XG⁺-trucks hebben de transportsector veranderd en nieuwe normen gesteld op het gebied van efficiëntie, veiligheid en chauffeurscomfort. De XF, XG en XG+ werden bekroond met 'International Truck of the Year 2022' terwijl de XD deze prestigieuze erkenning voor 2023 ontving. Het unieke DNA van deze meervoudig bekroonde voertuigen wordt nu ook geïntroduceerd voor de bouw- en beroepssector met de volgende groep van modellen uitgebracht in het New Generation-vrachtwagenprogramma.
XDC en XFC bouwtrucks
De bouwvoertuigen van de nieuwe generatie XDC en XFC onderscheiden zich door de dominante zwarte grille en een robuuste stalen bumper, stalen radiatorbeschermplaat en twee onderhoudsvrije led-mistlampen – diep verzonken in de bumper voor maximale bescherming. Optioneel is een flexibele ondertrede leverbaar.
De nieuwe generatie XDC en XFC hebben een grote bodemvrijheid van maximaal 40 centimeter en een oploophoek van 25 graden, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen waarbij regelmatig offroad moet worden gereden. De XDC en XFC zijn verkrijgbaar in 8x4-, 6x4- en – voor het eerst – 4x2-asconfiguraties.
Ruim assortiment tandems
Voor uitstekende tractie onder zware omstandigheden biedt DAF zijn XDC- en XFC-trucks een keuze uit dubbel aangedreven, onderhoudsarme tandems: van een 19-tons lichtgewicht tandem met enkele reductie (SR1132T), bladvering en schijf- of trommelremmen tot varianten van 21 en 26 ton (SR1360T) met enkele reductie, schijfremmen en luchtvering. Voor zware en off-road toepassingen is de tandem van 21 en 26 ton ook leverbaar met naafreductie (HR1670T). De tandems zijn verkrijgbaar met een breed scala aan opties voor achterasoverbrengingen van 3,46:1 tot 7,21:1 om de specificaties perfect af te stemmen op de individuele taak.
6x4 en 8x4 voor toepassingen op de weg
Het volledige assortiment DAF-tandemsets is ook beschikbaar voor de nieuwe 6x4 en 8x4 New Generation DAF-voertuigen voor gebruik op de weg, die uitstekende tractie en een hoog laadvermogen nodig hebben. De 6x4 en 8x4 bakwagens zijn verkrijgbaar als XD en XF. De 6x4 trekker is leverbaar als XG en XG⁺, evenals 8x4 bakwagens met gestuurde naloopas. De 8x4 heavy duty trekker met gestuurde voorloopas voor uitzonderlijke transporttoepassingen is leverbaar als XF, XG en XG⁺.
Hydraulische PXP voorwielaandrijving als optie
Voor toepassingen waarbij af en toe extra tractie nodig is, biedt DAF een eersteklas optie voor hydraulische voorwielaandrijving voor 4x2 trekkerversies van de XD, XDC, XF en XFC. Dit robuuste en onderhoudsvriendelijke ‘PXP’ systeem is te activeren via een schakelaar op het dashboard.
Ideale cross-over: XD en XF Extra Robuust
Geheel nieuw zijn de ‘XD Extra Robust’ en ‘XF Extra Robust’. De serie combineert de robuuste cabines van de XDC en XFC met een on-road chassis. Dit is de perfecte oplossing voor operators in de bouw- en gemeentelijke segmenten die de laagste kwetsbaarheid waarderen, maar geen volledige offroad-capaciteiten nodig hebben. De robuuste uitvoering aan de voorkant met zijn prominente, hoog gemonteerde bumper wordt altijd gecombineerd met een netjes geïntegreerde onderrijbeveiliging aan de voorkant en is beschikbaar op alle XD- en XF-bakwagen- en trekkerconfiguraties.
Nieuwe 4-assige XD- en XF-voertuigen met enkele aandrijving
Het programma New Generation DAF trucks is uitgebreid met een volledige serie 4-assige varianten met enkele aandrijving voor gebruik op de weg. Deze chassisuitvoeringen, met gestuurde voorloopas en/of (on)gestuurde sleepassen, zijn uitermate geschikt voor toepassingen als zwaar containertransport, rioolreiniging en zware afvalinzameling.
Uiterst efficiënte aandrijflijnen
De uitstekende prestaties op het gebied van brandstofefficiëntie – resulterend in de laagste emissies – zijn onder meer het resultaat van een zeer aerodynamisch ontwerp en toepassing van de nieuwste PACCAR MX-11- en MX-13-aandrijflijnen met TraXon-versnellingsbak. Deze geautomatiseerde transmissie beschikt, op verzoek, over speciale offroad-software en 'ASR-off'- en 'Rock-Free'-functionaliteiten om weg te rijden in gladde omstandigheden en om snel schommelen te vergemakkelijken om het voertuig te bevrijden in extreem moeilijke omstandigheden.
Voor elke toepassing de juiste aftakas
Vanzelfsprekend biedt DAF een breed scala aan krachtafnemers (PTO's) om perfect te voldoen aan de uiteenlopende eisen van klanten in het bouw- en beroepssegment. Het programma omvat motor-PTO's die op 1 uur zijn geplaatst voor zware toepassingen en een versie op 11 uur voor lichtere toepassingen, en indirecte PTO-opties die aan de voorzijde van de motor kunnen worden gemonteerd voor haaklaadsystemen of kippers. Er is ook een volledig assortiment versnellingsbak-PTO's beschikbaar.
Eenvoudige opbouwmontage standaard
DAF's nauwe samenwerking met toonaangevende Europese carrosseriebouwers resulteert in toonaangevende opbouwvriendelijkheid, inclusief vooraf gedefinieerde 'Plug and Play'-opties. Bovendien maakt software-integratie een vereenvoudigde uitwisseling van gegevens en communicatie tussen voertuig en bovenbouw mogelijk, waardoor een perfecte integratie van bedieningselementen, signalen en waarschuwingen mogelijk is.
De nieuwe standaard in veiligheid en chauffeurscomfort
Alle nieuwe versies voor bouw-, gemeentelijke en andere beroepstoepassingen profiteren van de nieuwe veiligheids- en chauffeurscomfortnorm die is geïntroduceerd door de nieuwe generatie XD, XF, XG en XG+.
Alle trucks zijn voorzien van een grote voorruit en ultra-lage gordellijnen voor uitzonderlijk direct en indirect zicht, wat wordt ondersteund door het optionele stoeprandvenster en state-of-the-art technologieën zoals het DAF Digital Vision System en het unieke DAF Corner View . Een breed scala aan rijhulpsystemen en toonaangevende ergonomie dragen ook bij aan de beste veiligheid in zijn klasse. Daarnaast bieden de New Generation DAF trucks een perfecte bereikbaarheid, een ongeëvenaarde binnenruimte en de best mogelijke werk- en leefomgeving voor uitstekend chauffeurscomfort.
DAF voltooit zijn succesvolle New Generation XD-, XF-, XG- en XG+-serie met een volledige serie 2-, 3- en 4-assige trekkers en bakwagens voor bouw-, gemeentelijke en andere beroepstoepassingen, die allemaal op maat gemaakte oplossingen vereisen voor de hoogste efficiëntie, optimale veiligheid en ongekend chauffeurscomfort. DAF biedt voor elke transporttaak de beste truck.
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