DEVELON Launches New DX17Z-7 and DX19-7 Mini-Excavators

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DEVELON lance les nouvelles mini-pelles DX17Z-7 et DX19-7

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DEVELON (anciennement Doosan Construction Equipment) a lancé les nouvelles mini-pelles conventionnelles DX17Z-7 à déport arrière nul et DX19-7 conformes à la norme Stage V. Les deux nouveaux modèles offrent des performances, une polyvalence, un confort d'opérateur considérablement accrus et une maintenance plus facile que les machines de la génération précédente qu'ils remplacent.

Les deux modèles sont propulsés par le moteur diesel conforme Kubota D902 Stage V, offrant une puissance brute 20 % plus élevée de 12,1 kW (16,2 ch) à 2 400 tr/min. Le moteur offre également une cylindrée 25 % plus grande et une augmentation de 29 % du couple moteur à 54,6 Nm à 1 900 tr/min, ce qui se traduit par une fiabilité globale élevée et une réduction des contraintes sur le moteur et les autres composants. Outre son efficacité accrue, le moteur Kubota D902 est réputé pour sa grande fiabilité, sa facilité d'entretien et sa longue durée de vie.
Structures supérieures polyvalentes et durables

Présentant le nouveau style global commun à la gamme de mini-pelles Develon de nouvelle génération, la nouvelle conception de plate-forme et les nouvelles structures supérieures des DX17Z-7 et DX19-7 offrent une durabilité et une robustesse accrues. Les dimensions compactes des deux machines les rendent idéales pour travailler dans des espaces confinés sur des projets de construction, d'aménagement paysager et de services publics.

Les DX17Z-7 et DX19-7 sont tous deux équipés en standard d'une flèche de 1,75 m et d'un bras de 1,03 m, avec un bras plus long de 1,23 m en option disponible pour les deux modèles. Le DX17Z-7 est équipé en standard d'un contrepoids moulé de 180 kg avec un contrepoids supplémentaire de 85 kg à utiliser avec le bras plus long en option. Le rayon de pivotement arrière du DX17Z-7 a été réduit de 6,5 % à seulement 645 mm par rapport au modèle précédent. Le rayon de pivotement arrière augmente jusqu'à 720 mm lorsque le contrepoids supplémentaire de 85 kg est utilisé. Un contrepoids moulé intégré de 65 kg est utilisé dans les versions à bras standard et à bras plus long du DX19-7.

Un débit proportionnel unidirectionnel et bidirectionnel est fourni en standard avec un accès facile à la vanne de sélection. Le débit est facilement contrôlé via une molette sur le joystick droit, offrant un meilleur contrôle du débit et un confort accru pour l'opérateur. Avec une tuyauterie d'attache rapide déjà disponible sur les deux modèles, l'opérateur peut passer à l'utilisation d'une attache rapide en appuyant sur un bouton de sécurité sur la console gauche - faisant apparaître un message d'avertissement sur l'écran numérique de 5 pouces dans la cabine pour avertir l'opérateur, qui peut puis appuyez simplement sur un bouton du joystick droit pour commencer le travail avec l'attache rapide.

Les DX17Z-7 et DX19-7 sont tous deux équipés de chenilles rétractables de 230 mm, où la largeur entre les chenilles peut être automatiquement réduite de 1 290 mm à 994 mm et les deux machines ont une lame pliable. Cela permet aux opérateurs d'adapter la largeur et les dimensions des mini-pelles pour naviguer dans des espaces étroits. Ceci est accompli en appuyant sur un autre interrupteur, ce qui permet à l'opérateur d'utiliser le levier de lame pour régler la largeur des chenilles. La largeur réglable permet aux opérateurs de répartir le poids plus uniformément, réduisant ainsi la pression au sol et offrant une stabilité accrue lors du creusement ou du levage. Les rails rétractables sont également pratiques pour le transport.

La DX17Z-7 est disponible en version canopée, tandis que la DX19-7 peut être fournie avec une verrière ou une cabine. Les deux machines partagent une configuration commune pour les commandes du joystick et des interrupteurs :

Commandes de la console gauche

Joystick gauche pour le contrôle des mouvements de balancement et des bras

Commutateur d'attache rapide

Levier de commande de régime moteur

Interrupteur de phare de travail

Commandes de la console droite

Joystick droit avec commandes pour l'avertisseur sonore, l'interrupteur de disjoncteur, la molette pour l'hydraulique unidirectionnelle et bidirectionnelle et l'interrupteur d'attache rapide

Levier de commande de la lame

Interrupteur de rétraction/extension des rails

Interrupteur d'alarme de voyage

Interrupteur de gyrophare

Prise 12V

Pour un meilleur contrôle pour l'opérateur, le commutateur de vitesse de déplacement est intégré aux leviers de commande de déplacement, permettant un réglage rapide de la vitesse et une meilleure contrôlabilité. Le témoin lumineux de vitesse de déplacement s'allume sur l'écran numérique de 5 pouces, garantissant que l'opérateur sait qu'il est engagé.

Le nouvel affichage numérique de 5 pouces remplace le simple panneau de jauge des modèles précédents et affiche les informations importantes pour l'opérateur sur l'écran. Les informations incluent des fonctionnalités de sécurité, telles que des indicateurs d'avertissement en cas de problèmes avec la machine annoncés par un signal sonore. Les intervalles de maintenance peuvent également être surveillés sur l'écran, contribuant ainsi à une maintenance proactive et à une réduction des temps d'arrêt et des coûts de réparation.

La version cabine du DX19-7 dispose d'une radio, offrant du divertissement et un environnement confortable à l'opérateur. La cabine du DX19-7 est équipée de série d'un chauffage (avec circulation d'air via trois bouches d'aération), garantissant d'excellentes conditions à l'opérateur par temps froid et prolongeant la saison de travail. En travaillant avec la porte fermée, aucun bruit ni poussière ne pénètre dans la cabine. Un système de dégivrage rapide garantit une visibilité claire et permanente et un environnement de travail plus sûr. Cela évite également les dommages liés à la température, tels que l'accumulation d'humidité. L'interrupteur du chauffage est situé sur le côté droit de la console - il fonctionne en deux étapes entre la vitesse de ventilateur basse et haute.

Un siège à suspension mécanique est standard pour les deux modèles, qui peut être réglé plusieurs fois pour tenir compte des différences de forme et de taille du corps des opérateurs.

Des lumières LED et un gyrophare sont également de série sur les deux modèles, favorisant la sécurité en améliorant la visibilité de l'opérateur et en alertant les autres membres du personnel sur site, offrant ainsi un environnement de travail sûr et confortable dans toutes les conditions d'éclairage. Le DX17Z-7 est équipé de série d'une lampe LED sur la flèche, tandis que le DX19-7 a une lumière sur la flèche (dans les deux versions auvent/cabine), avec une autre lumière sur le dessus de la partie arrière de la cabine dans la partie supérieure de la cabine. version avec cabine.
NJC.©Info DEVELON

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DEVELON Launches New DX17Z-7 and DX19-7 Mini-Excavators

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DEVELON (formerly Doosan Construction Equipment) has launched the new DX17Z-7 zero tail swing and DX19-7 conventional Stage V compliant mini-excavators. Both new models provide significantly increased performance, versatility, operator comfort and easier maintenance than the previous generation machines they replace.

Both models are powered by the Kubota D902 Stage V compliant diesel engine providing a 20% higher gross power output of 12.1 kW (16.2 HP) at 2400 RPM. The engine also offers a 25% larger displacement and a 29% increase in engine torque to 54.6 Nm at 1900 RPM, translating into high overall reliability and reduced strain on the engine and other components. As well as increased efficiency, the Kubota D902 engine is well-known for its high reliability, ease of maintenance and long service life.
Versatile and Durable Upper Structures

Featuring the new shared global styling for the next generation Develon mini-excavator range, the novel platform design and new upper structures in the DX17Z-7 and DX19-7 provide increased durability and robustness. The compact dimensions of both machines make them ideal for work in confined spaces on construction, landscaping and utility projects.

Both the DX17Z-7 and DX19-7 have a 1.75 m boom and 1.03 m arm as standard, with an optional longer 1.23 m arm available for both models. The DX17Z-7 has a cast 180 kg counterweight as standard with an additional 85 kg counterweight for use with the optional longer arm. The tail swing radius in the DX17Z-7 has been reduced by 6.5% to only 645 mm compared to the previous model. The tail swing radius increases to 720 mm when the additional 85 kg counterweight is used. An integral 65 kg cast counterweight is used in both the standard and longer arm versions of the DX19-7.

One- and two-way proportional flow is provided as standard with easy access to the selection valve. Flow is easily controlled via a thumbwheel on the right hand joystick, providing better flow control and increased operator convenience. With quick coupler piping already available on both models, the operator can switch to using a quick coupler by pressing a safety button on the left console - bringing up a warning message on the 5 inch digital display in the cab to notify the operator, who can then simply push a button on the right hand joystick to begin quick coupler work.

The DX17Z-7 and DX19-7 are both equipped with retractable 230 mm tracks, where the width between the tracks can be automatically reduced from 1290 mm to 994 mm and both machines have a foldable blade. This allows operators to adapt the width and dimensions of the mini-excavators to navigate through narrow spaces. This is accomplished by pressing another switch, which allows the operator to use the blade lever to adjust the width of the tracks. The adjustable width allows operators to distribute the weight more evenly, reducing ground pressure and providing increased stability while digging or lifting. The retractable tracks are also convenient for transportation.

The DX17Z-7 is available as a canopy machine, whilst the DX19-7 can be supplied with either a canopy or a cab. Both machines share a common set up for the joystick and switch controls:

Left hand console controls

Left hand joystick for control of swing and arm movements

Quick coupler switch

Engine speed control lever

Work light switch

Right hand console controls

Right hand joystick with controls for the horn, breaker switch, the thumbwheel for the one- and two-way hydraulics and the quick coupler switch

Blade control lever

Track retraction/extension switch

Travel alarm switch

Rotating beacon switch

12V socket

For enhanced control for the operator, the Travel Speed Switch is integrated with the travel control levers, providing quick speed adjustment and improved controllability. The travel speed pilot lamp lights ON on the 5 inch digital display ensuring that the operator is aware it is engaged.

The new 5 inch Digital Display replaces the simple gauge panel on the previous models and shows important operator information on the screen. The information includes safety features, such as warning indicators for issues with the machine announced with a buzzer sound. Maintenance intervals can also be monitored on the display, contributing to proactive maintenance and minimized downtime and repair costs.

The cab version of the DX19-7 has a radio, providing entertainment and a comfortable environment for the operator. The DX19-7 cab is supplied with a heater as standard (with air circulation via three air vents), ensuring excellent conditions for the operator in cold weather and extending the working season. Working with the door closed, no noise and dust enters the cab. A fast defrost system ensures permanent clear visibility and a safer working environment. This also prevents temperature related damage such as moisture build-up. The heater switch is positioned on the right hand side of the console - it has a two step operation between Low and High fan speed.

A mechanical suspension seat is standard for both models, which can be multiply adjusted to take in the differences in body shapes and sizes of operators.

LED lights and a rotating beacon are also standard on both models, promoting safety by enhancing visibility for the operator and by alerting other personnel on site, providing a secure and comfortable working environment in all lighting conditions. The DX17Z-7 has an LED lamp as standard on the boom, whilst the DX19-7 has a light on the boom (in both the canopy/cab versions), with another light on the top of the rear section of the cab in the cabbed version.
NJC.©Info DEVELON

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DEVELON lanceert nieuwe DX17Z-7 en DX19-7 minigraafmachines

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DEVELON (voorheen Doosan Construction Equipment) heeft de nieuwe DX17Z-7 zero tail swing en DX19-7 conventionele Stage V-compatibele minigraafmachines gelanceerd. Beide nieuwe modellen bieden aanzienlijk betere prestaties, veelzijdigheid, comfort voor de machinist en eenvoudiger onderhoud dan de machines van de vorige generatie die ze vervangen.

Beide modellen worden aangedreven door de Kubota D902 Stage V-dieselmotor die een 20% hoger brutovermogen levert van 12,1 kW (16,2 pk) bij 2400 tpm. De motor biedt ook een 25% grotere cilinderinhoud en een 29% toename van het motorkoppel tot 54,6 Nm bij 1900 tpm, wat zich vertaalt in een hoge algehele betrouwbaarheid en minder belasting van de motor en andere componenten. Naast de verhoogde efficiëntie staat de Kubota D902-motor bekend om zijn hoge betrouwbaarheid, onderhoudsgemak en lange levensduur.
Veelzijdige en duurzame bovenstructuren

Met de nieuwe gedeelde globale styling voor de volgende generatie minigraafmachines van Develon, zorgen het nieuwe platformontwerp en de nieuwe bovenconstructies in de DX17Z-7 en DX19-7 voor verhoogde duurzaamheid en robuustheid. De compacte afmetingen van beide machines maken ze ideaal voor werkzaamheden in krappe ruimtes bij bouw-, landschaps- en utiliteitsprojecten.

Zowel de DX17Z-7 als de DX19-7 hebben standaard een giek van 1,75 m en een arm van 1,03 m, terwijl voor beide modellen een optionele langere arm van 1,23 m beschikbaar is. De DX17Z-7 heeft standaard een gegoten contragewicht van 180 kg met een extra contragewicht van 85 kg voor gebruik met de optionele langere arm. De draaicirkel aan de achterkant van de DX17Z-7 is met 6,5% teruggebracht tot slechts 645 mm vergeleken met het vorige model. De zwenkradius aan de achterkant neemt toe tot 720 mm wanneer het extra contragewicht van 85 kg wordt gebruikt. In zowel de standaardversie als de versie met langere arm van de DX19-7 wordt een integraal gegoten contragewicht van 65 kg gebruikt.

De proportionele stroming in één en twee richtingen wordt standaard geleverd met gemakkelijke toegang tot de selectieklep. De stroom kan eenvoudig worden geregeld via een duimwiel op de rechterjoystick, waardoor een betere stroomcontrole en meer bedieningsgemak ontstaat. Omdat op beide modellen al snelkoppelingsleidingen beschikbaar zijn, kan de machinist overschakelen naar het gebruik van een snelkoppeling door op een veiligheidsknop op de linkerconsole te drukken. Er verschijnt dan een waarschuwingsbericht op het 5-inch digitale display in de cabine om de machinist op de hoogte te stellen. druk vervolgens eenvoudigweg op een knop op de rechter joystick om met de snelkoppeling te beginnen.

De DX17Z-7 en DX19-7 zijn beide voorzien van intrekbare 230 mm rupsen, waarbij de breedte tussen de rupsen automatisch kan worden verkleind van 1290 mm naar 994 mm en beide machines beschikken over een opklapbaar blad. Hierdoor kunnen operators de breedte en afmetingen van de minigraafmachines aanpassen om door nauwe ruimtes te navigeren. Dit wordt bereikt door op een andere schakelaar te drukken, waardoor de machinist de bladhendel kan gebruiken om de breedte van de rupsbanden aan te passen. Dankzij de verstelbare breedte kunnen machinisten het gewicht gelijkmatiger verdelen, waardoor de bodemdruk wordt verminderd en de stabiliteit wordt vergroot tijdens het graven of heffen. De intrekbare rupsbanden zijn ook handig voor transport.

De DX17Z-7 is verkrijgbaar als overkappingmachine, terwijl de DX19-7 kan worden geleverd met een overkapping of een cabine. Beide machines delen een gemeenschappelijke opstelling voor de joystick en de schakelaarbediening:

Bedieningselementen op de linkerconsole

Linker joystick voor controle van zwenk- en armbewegingen

Snelkoppelingsschakelaar

Regelhendel voor motortoerental

Werklichtschakelaar

Bedieningselementen op de rechter console

Rechter joystick met bediening voor de claxon, hoofdschakelaar, het duimwiel voor de een- en tweeweghydrauliek en de snelwisselschakelaar

Bedieningshendel voor het mes

Schakelaar voor in-/uitschuiven van rupsbanden

Reisalarmschakelaar

Zwaailichtschakelaar

12V stopcontact

Voor een betere controle voor de machinist is de rijsnelheidsschakelaar geïntegreerd met de rijbedieningshendels, waardoor een snelle snelheidsaanpassing en verbeterde bestuurbaarheid mogelijk zijn. Het controlelampje voor de rijsnelheid gaat branden op het 5-inch digitale display, zodat de machinist weet dat het apparaat is ingeschakeld.

Het nieuwe digitale display van 5 inch vervangt het eenvoudige meterpaneel van de voorgaande modellen en toont belangrijke informatie voor de machinist op het scherm. De informatie omvat veiligheidsvoorzieningen, zoals waarschuwingsindicatoren voor problemen met de machine, aangekondigd met een zoemergeluid. Onderhoudsintervallen kunnen ook op het display worden gevolgd, wat bijdraagt aan proactief onderhoud en minimale uitvaltijd en reparatiekosten.

De cabineversie van de DX19-7 heeft een radio, die entertainment en een comfortabele omgeving voor de machinist biedt. De DX19-7-cabine wordt standaard geleverd met verwarming (met luchtcirculatie via drie ventilatieopeningen), waardoor de machinist bij koud weer uitstekende omstandigheden heeft en het werkseizoen wordt verlengd. Als u met gesloten deur werkt, komt er geen geluid en stof in de cabine. Een snel ontdooisysteem zorgt voor blijvend helder zicht en een veiligere werkomgeving. Dit voorkomt ook temperatuurgerelateerde schade, zoals vochtophoping. De verwarmingsschakelaar bevindt zich aan de rechterkant van de console en heeft een tweestapsbediening tussen lage en hoge ventilatorsnelheid.

Beide modellen zijn standaard voorzien van een mechanisch geveerde stoel, die meervoudig kan worden aangepast om rekening te houden met de verschillen in lichaamsvormen en maten van de machinisten.

LED-verlichting en een zwaailicht zijn ook standaard op beide modellen, wat de veiligheid bevordert door de zichtbaarheid voor de machinist te verbeteren en door ander personeel ter plaatse te waarschuwen, waardoor onder alle lichtomstandigheden een veilige en comfortabele werkomgeving ontstaat. De DX17Z-7 heeft standaard een LED-lamp op de giek, terwijl de DX19-7 een lamp op de giek heeft (in beide versies met kap/cabine), met nog een licht bovenaan het achterste gedeelte van de cabine in de cabine. versie met cabine.
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Date de dernière mise à jour : 07/02/2024