DEVELON Major Performance Upgrades on Develon Wheel Excavators

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Améliorations majeures des performances des pelles sur pneus Develon

Major Performance Upgrades on Develon Wheel Excavators
IMAGE SOURCE: DEVELON

DEVELON, anciennement Doosan Construction Equipment, a apporté des améliorations aux performances de ses pelles sur pneus de 14 à 21 tonnes, désormais commercialisées sous la marque « K ».

Les modèles DX140W-7K et DX160W-7K sont équipés du moteur Develon DL06V Stage V, augmentant la puissance de 11 % à 113,6 kW (152 ch).

Le modèle DX165WR-7K est équipé du moteur Perkins 1204J, développant 102,1 kW (137 ch), tandis que les modèles DX190W-7K et DX210W-7K utilisent le moteur Develon DL06V Stage V, développant jusqu'à 141 kW (189 ch).

Les composants améliorés des modèles DX140W-7K, DX160W-7K et DX165WR-7K optimisent la vitesse de déplacement, l'accélération et la force de traction.

Un nouveau tableau de bord de 12 pouces dans la cabine de l'opérateur offre une meilleure visibilité, un écran partagé et une résolution supérieure pour une meilleure efficacité opérationnelle.

Les fonctions de sécurité améliorées comprennent un écran de visualisation panoramique intelligent (SAVM) avec détection de personnes basée sur l'IA, un capteur radar arrière à portée de détection accrue et la conformité aux normes de sécurité EN474:2022.

DEVELON, anciennement Doosan Construction Equipment, a annoncé plusieurs améliorations pour ses pelles sur pneus de 14 à 21 tonnes, qui améliorent considérablement les performances, la sécurité et le confort de l'opérateur. Ces améliorations ont été introduites sur les cinq modèles mi-lourds de 14 à 19 tonnes, désormais tous de la nouvelle classe « K », notamment les DX140W-7K, DX160W-7K, DX165WR-7K, DX170W-7K et DX190W-7K. Les améliorations apportées à la plus grande pelle sur pneus de 21 tonnes, la DX210W-7K, seront disponibles en juillet 2025.

Comme pour la DX170W-7K, les modèles DX140W-7K et DX160W-7K sont désormais équipés du moteur Develon DL06V Stage V, ce qui permet une augmentation de 11 % de la puissance à 113,6 kW (152 ch) à 2 000 tr/min, soit un niveau équivalent à celui de la DX170W-7K.

Le modèle DX165WR-7K à rayon de braquage réduit est équipé du moteur Perkins 1204J de 102,1 kW (137 ch). Pour compléter la gamme, les modèles DX190W-7K et DX210W-7K sont également équipés du moteur Develon DL06V Stage V, développant respectivement 129,8 kW (174 ch) et 141 kW (189 ch) à 1900 tr/min.

Les nouveaux modèles DX140W-7K et DX160W-7K bénéficient d'un système de pompe principale amélioré, augmentant le débit alimentant les organes de translation. Ces modèles et le DX165WR-7K bénéficient également d'un moteur de translation amélioré pour une plus grande plage de cylindrée et d'une transmission optimisée pour transmettre davantage de couple aux essieux. Cela permet d'augmenter les vitesses de translation sur route et en côte (sans perte de puissance), ainsi que d'améliorer l'accélération et la force de traction.

Dans la nouvelle cabine, les opérateurs bénéficient désormais d'un écran de bord plus grand de 12 pouces, amélioré par rapport à la version précédente de 8 pouces. Doté d'une résolution Full HD de 1920 x 1080 px et fonctionnant sous Android 10, l'écran offre des images nettes et claires. La nouvelle fonctionnalité d'écran partagé permet d'intégrer plusieurs fonctions sur une seule interface, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. La visibilité améliorée de l'écran réduit la fatigue oculaire et fournit des informations essentielles plus clairement, pour une utilisation plus sûre et plus éclairée de la machine.

Conformément à la norme de sécurité EN474:2022, une vue arrière/droite est toujours affichée lorsque la machine est en fonctionnement, quel que soit le mode de conduite ou de travail, à condition que la caméra offre une vue arrière/droite. Une option de caméra de vision latérale et arrière garantit que les deux écrans sont toujours visibles simultanément, que ce soit en demi-vue ou en vue complète.

Une nouvelle option de moniteur de visualisation panoramique intelligent (SAVM) est également disponible : la vue de dessus est toujours affichée simultanément lorsque vous sélectionnez les vues arrière, droite et angle droit, conformément à la législation EN474. Le terme « intelligent » désigne une spécification AVM améliorée avec détection de personnes pour une sécurité accrue, en plus de l'option AVM existante. L'utilisation des images capturées par quatre caméras permet de détecter les travailleurs sur le chantier à proximité de la machine.

La technologie d'IA du système SAVM permet d'identifier efficacement les personnes en mouvement et immobiles à proximité de la machine. En cas de détection, le système alerte rapidement les opérateurs grâce à une combinaison de signaux visuels et d'alarmes sonores sur le moniteur, leur permettant ainsi de mieux surveiller leur environnement.

Outre la fonction SAVM, un radar est installé en option sur la structure supérieure, surveillé depuis la cabine. Alors que les précédents modèles WEX-7 étaient équipés d'un capteur à ultrasons, les modèles WEX-7K sont équipés d'un radar arrière. La portée de détection maximale a été portée à 6 m (contre 2,7 m auparavant), avec une zone d'avertissement jaune de 3 à 6 m et une zone de danger rouge en dessous de 3 m. Sur le DX165WR-7K, en raison des interférences des accessoires inférieurs, tels que les lames de bulldozer, ce modèle ne peut émettre des avertissements que sur des distances de 3 à 6 m. Seules les personnes à proximité de l'équipement sont détectées et signalées par un triangle.

Tous les nouveaux modèles WEX-7K proposent une option de pré-équipement pour châssis porteur/attelage de remorque, permettant d'atteler une remorque pour le chargement et le déchargement d'accessoires, par exemple. Les fonctions offertes par cette option comprennent un support d'attelage de remorque (bulldozer/stabilisateur), une conduite de raccordement du frein hydraulique de remorque (branchement du frein arrière) et un système de freinage hydraulique de remorque (branchement du frein arrière). Configuration du faisceau de câbles inférieur pour le raccordement des feux de remorque, les fonctions de levage/abaissement de la remorque et d'ouverture/fermeture du hayon.
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 15/07/25-English

Major Performance Upgrades on Develon Wheel Excavators

Major Performance Upgrades on Develon Wheel Excavators
IMAGE SOURCE: DEVELON

DEVELON, formerly Doosan Construction Equipment, has introduced performance upgrades for its 14-21 tonne wheel excavators, now branded as 'K' class models.

The DX140W-7K and DX160W-7K models feature the Develon DL06V Stage V engine, boosting output by 11% to 113.6 kW (152 HP).

The DX165WR-7K model is powered by the Perkins 1204J engine, offering 102.1 kW (137 HP), while the DX190W-7K and DX210W-7K models use the Develon DL06V Stage V engine, providing up to 141 kW (189 HP).

Upgraded components in the DX140W-7K, DX160W-7K, and DX165WR-7K models enhance travel speeds, acceleration, and traction force.

A new 12-inch Gauge Panel in the operator cab offers improved screen visibility, split-screen functionality, and higher resolution for better operational efficiency.

Enhanced safety features include a Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) with AI-based person detection, a rear radar sensor with increased detection range, and compliance with EN474:2022 safety standards.

DEVELON, formerly Doosan Construction Equipment, has announced a number of upgrades for the company’s wheel excavators from 14-21 tonne which significantly boost performance, improve safety and enhance operator convenience. The upgrades have been introduced on the five medium-heavy models from 14 to 19 tonne, all of which are now new ‘K’ class models, including the DX140W-7K, DX160W-7K, DX165WR-7K, DX170W-7K, and DX190W-7K. The upgrades on the largest DX210W-7K 21 tonne wheel excavator will be available in July 2025.

Like the DX170W-7K, engine power for both the DX140W-7K and DX160W-7K models is now provided by the Develon DL06V Stage V engine, resulting in an 11% increase in output to 113.6 kW (152 HP) at 2000 RPM, matching that in the DX170W-7K.

The DX165WR-7K reduced radius model is powered by the Perkins 1204J engine, offering 102.1 kW (137 HP). Completing the range, the DX190W-7K and DX210W-7K are again powered by the Develon DL06V Stage V engine, providing 129.8 kW (174 HP) and 141 kW (189 HP) at 1900 RPM, respectively.

In the new DX140W-7K and DX160W-7K models, there is an updated main pump system, increasing the flow supplied to the travel components. In these models and the DX165WR-7K, there is also an improved travel motor for a wider range of displacement and an enhanced transmission system to release more torque to the axles. This has raised the travel speeds possible on roads and hills (without the loss of any power) and also an improved overall travel acceleration and traction force.

Inside the new cab space, operators now benefit from a larger 12-inch Gauge Panel, upgraded from the previous 8-inch version. Featuring a full HD resolution of 1920 x 1080 px and powered by the Android 10 operating system, the display offers crisp, high-clarity visual images. The new split-screen functionality enables the integration of multiple functions on a single interface, improving operational efficiency. The enhanced screen visibility reduces eye strain and fatigue, while delivering vital information more clearly - ultimately supporting safer and more informed machine operation.

To meet the EN474:2022 safety standard, a rear/right view is always displayed while  the machine is in operation, regardless of the driving or working mode, provided that the camera offers a view to the rear/right. A Side & Rear view camera option ensures both camera screens are always visible simultaneously, whether in half view or full view.

There is also a new Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) option, whereby the Top View is always displayed simultaneously when selecting Rear, Right and Right Corner Views to comply with EN474 legislation. The term ‘Smart’ indicates an improved AVM specification with added person detection for enhanced safety on top of the existing AVM option specification, utilising footage captured by four cameras, to reveal workers on site close to the machine.

The AI-based technology in the SAVM system is able to effectively identify both moving and stationary individuals in close proximity to the machine. Upon detection, the system promptly alerts operators through a combination of visual signals and audible alarms on the monitor, ensuring a heightened awareness of the surrounding environment.

As well as the SAVM capability, there is a radar option installed on the upper structure monitored from the cab. While the previous WEX-7 models have an ultrasonic sensor, the WEX-7K models have a rear radar sensor. Maximum detection range has been increased to 6 m (from the previous 2.7 m), with a yellow warning zone from 3 to 6 m and a red danger zone below 3 m. In the DX165WR-7K, due to interference from lower attachments, such as the dozer blades, this model can only provide cautions across distances from 3 to 6 m. Only people around the equipment are detected and marked with a triangle symbol.

All the new WEX-7K models offer an undercarriage/trailer hitch ready option, which provides a configuration to attach a trailer for loading and unloading attachments, for example. The functions provided by this option include a Trailer Hitch mounting (Dozer/Outrigger); a Trailer Hydraulic Brake connection line (Rear Brake branch); a Lower Harness Line configuration for the Trailer Lamp connection and Trailer Dump Up/Down and Tail Gate Open/Close functions.
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 15/07/25-NL

Belangrijke prestatieverbeteringen voor Develon graafmachines op wielen

Major Performance Upgrades on Develon Wheel Excavators
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DEVELON, voorheen Doosan Construction Equipment, heeft prestatieverbeteringen geïntroduceerd voor zijn graafmachines op wielen van 14-21 ton, die nu de K-klasse modellen heten.

De DX140W-7K en DX160W-7K modellen zijn uitgerust met de Develon DL06V Stage V motor, waardoor het vermogen met 11% stijgt tot 113,6 kW (152 pk).

Het DX165WR-7K model wordt aangedreven door de Perkins 1204J motor, die 102,1 kW (137 pk) levert, terwijl de DX190W-7K en DX210W-7K modellen de Develon DL06V Stage V motor gebruiken, die tot 141 kW (189 pk) levert.

Verbeterde componenten in de DX140W-7K, DX160W-7K en DX165WR-7K modellen verbeteren de rijsnelheid, acceleratie en trekkracht.

Een nieuw 12-inch instrumentenpaneel in de bestuurderscabine biedt beter zicht op het scherm, split-screen functionaliteit en een hogere resolutie voor een betere operationele efficiëntie.

Verbeterde veiligheidsfuncties omvatten een Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) met AI-gebaseerde persoonsdetectie, een radarsensor aan de achterzijde met een groter detectiebereik en naleving van de EN474:2022 veiligheidsnormen.

DEVELON, voorheen Doosan Construction Equipment, heeft een aantal upgrades aangekondigd voor de mobiele graafmachines van het bedrijf van 14 tot 21 ton, die de prestaties aanzienlijk verbeteren, de veiligheid verbeteren en het gemak voor de machinist vergroten. De upgrades zijn geïntroduceerd op de vijf middelzware modellen van 14 tot 19 ton, die nu allemaal nieuwe 'K'-klasse modellen zijn, waaronder de DX140W-7K, DX160W-7K, DX165WR-7K, DX170W-7K en DX190W-7K. De upgrades op de grootste DX210W-7K 21-tons mobiele graafmachine zijn vanaf juli 2025 verkrijgbaar.

Net als bij de DX170W-7K wordt het motorvermogen van zowel de DX140W-7K als de DX160W-7K nu geleverd door de Develon DL06V Stage V-motor, wat resulteert in een 11% hogere vermogensafgifte tot 113,6 kW (152 pk) bij 2000 tpm, gelijk aan die van de DX170W-7K.

Het DX165WR-7K-model met kleinere radius wordt aangedreven door de Perkins 1204J-motor, die 102,1 kW (137 pk) levert. De DX190W-7K en DX210W-7K completeren het assortiment en worden eveneens aangedreven door de Develon DL06V Stage V-motor, die respectievelijk 129,8 kW (174 pk) en 141 kW (189 pk) levert bij 1900 tpm.

De nieuwe DX140W-7K en DX160W-7K zijn voorzien van een vernieuwd hoofdpompsysteem, waardoor de opbrengst naar de rijcomponenten wordt verhoogd. Deze modellen en de DX165WR-7K beschikken tevens over een verbeterde rijmotor voor een breder cilinderinhoudsbereik en een verbeterd transmissiesysteem om meer koppel over te brengen naar de assen. Dit heeft geleid tot hogere rijsnelheden op wegen en heuvels (zonder vermogensverlies) en een verbeterde algehele acceleratie en trekkracht.

In de nieuwe cabine profiteren machinisten nu van een groter 12-inch instrumentenpaneel, een upgrade ten opzichte van de vorige 8-inch versie. Met een Full HD-resolutie van 1920 x 1080 px en aangestuurd door het Android 10-besturingssysteem, biedt het display scherpe, zeer heldere beelden. De nieuwe split-screen functionaliteit maakt de integratie van meerdere functies in één interface mogelijk, wat de operationele efficiëntie verbetert. De verbeterde zichtbaarheid van het scherm vermindert de belasting en vermoeidheid van de ogen, terwijl essentiële informatie duidelijker wordt weergegeven - wat uiteindelijk bijdraagt aan een veiligere en beter geïnformeerde bediening van de machine.

Om te voldoen aan de veiligheidsnorm EN474:2022 wordt er altijd een achter-/rechtsbeeld weergegeven terwijl de machine in werking is, ongeacht de rij- of werkmodus, mits de camera zicht naar achteren/rechts biedt. Een optie voor een zij- en achterzichtcamera zorgt ervoor dat beide cameraschermen altijd gelijktijdig zichtbaar zijn, zowel in half- als volledig zicht.

Er is ook een nieuwe Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM)-optie, waarbij het bovenaanzicht altijd gelijktijdig wordt weergegeven bij het selecteren van achter-, rechts- en rechterhoekbeeld om te voldoen aan de EN474-wetgeving. De term 'Smart' duidt op een verbeterde AVM-specificatie met extra persoonsdetectie voor verhoogde veiligheid, bovenop de bestaande AVM-optiespecificatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van beelden die door vier camera's zijn vastgelegd om werknemers op de locatie in de buurt van de machine te tonen.

De AI-gebaseerde technologie in het SAVM-systeem kan zowel bewegende als stilstaande personen in de nabijheid van de machine effectief identificeren. Bij detectie waarschuwt het systeem de machinist direct door middel van een combinatie van visuele signalen en hoorbare alarmen op de monitor, waardoor een verhoogd bewustzijn van de omgeving wordt gegarandeerd.

Naast de SAVM-functionaliteit is er een radaroptie op de bovenwagen geïnstalleerd die vanuit de cabine wordt bewaakt. Waar de vorige WEX-7-modellen een ultrasone sensor hadden, hebben de WEX-7K-modellen een radarsensor aan de achterzijde. Het maximale detectiebereik is vergroot tot 6 m (van 2,7 m voorheen), met een gele waarschuwingszone van 3 tot 6 m en een rode gevarenzone onder de 3 m. In de DX165WR-7K kan dit model, vanwege interferentie van lagere aanbouwdelen, zoals de dozerbladen, alleen waarschuwingen geven over afstanden van 3 tot 6 m. Alleen personen in de buurt van de machine worden gedetecteerd en gemarkeerd met een driehoeksymbool.

Alle nieuwe WEX-7K-modellen bieden een optie voor onderwagen-/aanhangwagenkoppeling, waarmee bijvoorbeeld een aanhanger kan worden gekoppeld voor het laden en lossen van aanbouwdelen. De functies van deze optie omvatten een aanhangerkoppeling (dozerblad/stempel); een verbindingsleiding voor de hydraulische rem van de aanhanger (achterremaftakking); Een configuratie met een onderste kabelboom voor de aansluiting van de aanhangerverlichting en de functies voor het omhoog/omlaag kiepen van de aanhanger en het openen/sluiten van de achterklep.
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