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Digital Services key to overcoming hurdles in the European Rental market

27/07/22-FR-English-NL-footer

Les services numériques sont essentiels pour surmonter les obstacles sur le marché européen de la location

Https www digitaleurope org wp wp content uploads 2021 10 istock 1270842570 scaledDe nombreuses sociétés de location ont du mal à maximiser leur disponibilité, à répondre à une demande accrue et à surmonter les problèmes de chaîne d'approvisionnement. Ils peuvent tirer davantage parti de la technologie et des données pour surmonter ces défis et prendre de meilleures décisions, selon les principaux experts de la location apparaissant dans le dernier panel de discussion Ritchie Bros. Inside Edge.

L'analyse des données de la flotte, l'approvisionnement en pièces en temps réel, ainsi que l'apprentissage et l'intégration automatiques ne sont que quelques-unes des dernières tendances technologiques du secteur de la location qui aideront les propriétaires d'équipements à naviguer avec succès en 2022, selon le webinaire Inside Edge organisé par Ritchie Bros. en mars. 24ème.

Avec les conseils d'experts de Guy Cremer, directeur des achats de Boels Rental ; Alexander Schuessler, fondateur et président de SmartEquip ; et Phil Mause, directeur général de Rouse Analytics, la discussion animée a été conçue pour souligner comment les solutions et services numériques peuvent aider les sociétés de location de toutes tailles à assurer une disponibilité et une rentabilité maximales de leur équipement au milieu des problèmes actuels de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

La tempête parfaite d'une industrie de la construction dynamique tentant de rebondir après la pandémie tout en étant confrontée à de longs retards dans la réception de nouveaux équipements signifie qu'une utilisation efficace est peut-être plus critique que jamais. "2022 consistera à faire plus avec moins", a déclaré Phil Mause. "Les entreprises ont du mal à obtenir de l'équipement, elles doivent donc maximiser la disponibilité et la valeur qu'elles tirent de leurs actifs. Les déployer stratégiquement là où ils seront le plus utilisés et le rendement le plus élevé sera d'une importance cruciale. »

Heureusement, un autre élément unique en jeu peut aider : les outils numériques qui étaient pratiquement impensables il y a 20 ans fournissent désormais des conseils et des solutions inestimables pour aider les propriétaires de flottes à optimiser leurs opérations.

Avec ces problèmes de chaîne d'approvisionnement à l'esprit, par exemple, la décision concernant le meilleur moment pour se débarrasser d'un actif est devenue de plus en plus importante ces derniers temps. Collectant des données nocturnes sur plus de 70 milliards de dollars américains (64 milliards d'euros) de la flotte et 27 milliards de dollars américains (25 milliards d'euros) de volume annuel de transactions de location, Rouse Services fournit aux propriétaires l'évaluation la plus récente de leurs machines, ainsi que le moment le plus rentable pour les vendre. Cela a traditionnellement été à six ou sept ans pour de nombreuses machines, mais lorsque leurs remplaçants peuvent ne pas être disponibles pendant encore 6 à 12 mois, pourrait-il être plus sage de continuer à gagner des revenus de location pendant encore un an ou deux au risque de rencontrer plus des réparations et un entretien coûteux en fin de compte ?

De nombreuses sociétés de location, comme Boels Rental, ont besoin de connaître toutes les données de la flotte pour calculer le TCO - et une grande partie de cela est la valeur de revente. Avant que des travaux d'entretien plus importants ne soient effectués, les gestionnaires de flotte veulent savoir combien de temps ils devront le conserver pour avoir un sens financier. Les solutions basées sur les données, par exemple celles proposées par Rouse Services, peuvent fournir des tableaux de bord qui facilitent la prise de ces décisions.

Les entreprises d'équipement n'ont pas besoin d'être des géants comme Boels pour bénéficier de ces informations. Cette « démocratisation » de la technologie a également été évoquée par Alex Schuessler, dont la plate-forme SmartEquip permet désormais également aux petites et moyennes entreprises de location de bénéficier des mêmes avantages en matière d'approvisionnement en pièces détachées que celles qui ont des centaines d'emplacements ou qui ont même des départements entiers chargés de rester au courant des ID de pièce en constante évolution. Quelle que soit la taille, SmartEquip maintiendra automatiquement à jour les informations principales de l'entreprise de location, réduisant considérablement l'efficacité administrative de l'entreprise, réduisant les coûts de main-d'œuvre et améliorant le flux de travail d'approvisionnement.

Les processus de commande en ligne avancés peuvent garantir que les pièces de rechange arrivent plus rapidement que jamais. Les économies initiales sont dérisoires par rapport aux avantages résultant de la réduction du temps nécessaire pour remettre une machine en marche et générer des revenus. "L'impact beaucoup plus important a été du côté opérationnel", a confirmé Schuessler. « La rationalisation des réparations à l'aide d'un logiciel permet de réduire les coûts d'entretien et de remettre l'équipement en état de fonctionnement plus rapidement. Cela a tendance à être l'impact le plus important d'un bon approvisionnement. »

Schuessler a révélé d'autres informations sur les améliorations potentiellement énormes de la disponibilité qui pourraient résulter de l'apprentissage automatique et de l'intégration numérique : "Nous sommes maintenant dans un monde où une machine peut non seulement vous avertir que la pression d'huile est incorrecte, mais potentiellement même la raison probable. Et nous passons d'un monde où la machine informera le technicien de service, qui reçoit l'alerte de son système télématique et passe les commandes depuis son système d'approvisionnement, à un monde où la machine commande directement la pièce elle-même. Technologiquement, cette dernière étape ne nécessite même pas beaucoup de travail – dans de nombreux cas ; nous y sommes déjà, du point de vue de l'intégration des systèmes.

Les services numériques sont essentiels pour surmonter les obstacles sur le marché européen de la location
NJC.© Infos Ritchie Bros.

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27/07/22-English

Digital Services key to overcoming hurdles in the European Rental market

Https www digitaleurope org wp wp content uploads 2021 10 istock 1270842570 scaledMany rental companies are struggling to maximize their uptime, meet increased demand and surmount supply chain problems. They can leverage technology and data more to overcome these challenges and drive better decisions, according to leading rental experts appearing on the latest Ritchie Bros. Inside Edge discussion panel.

Fleet data analysis, real-time parts procurement, and machine learning and integration are just a few of the latest technology trends in the rental industry that will help equipment owners successfully navigate 2022, according to the Inside Edge webinar organized by Ritchie Bros. on March 24th.

Featuring expert insights from Guy Cremer, chief procurement officer of Boels Rental; Alexander Schuessler, founder and president of SmartEquip; and Phil Mause, managing director of Rouse Analytics, the lively discussion was designed to highlight how digital solutions and services can help rental companies of all sizes ensure maximum uptime and profitability from their equipment in the midst of the current global supply chain issues.

The perfect storm of a buoyant construction industry attempting to rebound from the pandemic while faced with long delays in receiving new equipment means that effective utilization is perhaps more critical now than ever. “2022 will be all about doing more with less,” posited Phil Mause. “Companies are struggling to get equipment, so they must maximize the uptime and value they’re getting out of their assets. Strategically deploying them to where they will get the most utilization and the highest return will be critically important.”

Fortunately, one other unique element in play can help – digital tools that were practically unthinkable 20 years ago are now providing invaluable guidance and solutions to help fleet owners optimize operations.

With those supply chain problems in mind, for instance, the decision regarding the best time to dispose of an asset has become increasingly significant of late. Collecting nightly data on over US$70 billion ( €64 billion) of the fleet and US$27 billion (€25 billion) in annual rental transaction volume, Rouse Services provides owners with the most up-to-date valuation of their machines, along with the most profitable point at which time to sell them off. This has traditionally been at six or seven years old for many machines, but when their replacements may not be available for another 6-12 months, could it be wiser to keep them earning rental revenue for another year or two at the risk of encountering more expensive repairs and maintenance down the line?

Many rental companies, like Boels Rental, need to know all the fleet data to calculate the TCO – and a big part of that is the resale value. Before larger maintenance jobs are done, fleet managers want to know how much longer they will have to keep it to make financial sense. Data-driven solutions, for example, the ones that Rouse Services offers, can provide dashboards that make it easier to make those decisions.

Equipment companies don’t have to be giants like Boels to benefit from these insights. This ‘democratization’ of technology was also discussed by Alex Schuessler, whose SmartEquip platform is now also enabling smaller and medium-sized rental companies to benefit from the same spare parts procurement advantages as those with hundreds of locations or who even had entire departments tasked with staying on top of ever-changing part IDs. Regardless of size, SmartEquip will automatically keep the rental company’s item master information always current, dramatically reducing the company’s administrative efficiency, reducing service labour costs, and improving the procurement workflow.

Advanced online ordering processes can ensure that spare parts arrive quicker than ever. The upfront cost-saving pales compared to the benefits resulting from the reductions in the time it takes to get a machine up and running – and earning – again. “The significantly larger impact has been on the operational side,” Schuessler confirmed. “Streamlining repairs with software helps reduce service costs and puts the equipment back to work faster. That tends to be the highest-value impact of getting your procurement right.”

Schuessler revealed other insights into the potentially huge uptime improvements that could result from machine learning and digital integration: “We are now in a world where a machine not only can warn you that the oil pressure is wrong but potentially even the likely reason. And we are moving from a world where the machine will notify the service technician, who receives the alert from their telematics system and places orders from within their procurement system, to one where the machine orders the part itself, directly. Technologically, this final step does not even require a great deal of work – in many cases; we’re already there, systems integration-wise.”

Digital Services key to overcoming hurdles in the  European Rental market
NJC.© Info Ritchie Bros.

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27/07/22-NL

Digitale diensten sleutel tot het overwinnen van hindernissen op de Europese verhuurmarkt

Https www digitaleurope org wp wp content uploads 2021 10 istock 1270842570 scaledVeel verhuurbedrijven hebben moeite om hun uptime te maximaliseren, aan de toegenomen vraag te voldoen en problemen met de toeleveringsketen op te lossen. Ze kunnen meer gebruikmaken van technologie en data om deze uitdagingen het hoofd te bieden en betere beslissingen te nemen, volgens toonaangevende verhuurexperts die verschijnen in het nieuwste Ritchie Bros. Inside Edge-discussiepanel.

Analyse van vlootgegevens, realtime inkoop van onderdelen en machine learning en integratie zijn slechts enkele van de nieuwste technologische trends in de verhuursector die eigenaren van apparatuur zullen helpen om met succes door 2022 te navigeren, volgens het Inside Edge-webinar georganiseerd door Ritchie Bros. in maart 24e.

Met deskundige inzichten van Guy Cremer, chief procurement officer van Boels Rental; Alexander Schuessler, oprichter en voorzitter van SmartEquip; en Phil Mause, managing director van Rouse Analytics, was de levendige discussie bedoeld om te benadrukken hoe digitale oplossingen en diensten verhuurbedrijven van elke omvang kunnen helpen om maximale uptime en winstgevendheid van hun apparatuur te garanderen te midden van de huidige wereldwijde supply chain-problemen.

De perfecte storm van een bloeiende bouwsector die probeert te herstellen van de pandemie terwijl ze worden geconfronteerd met lange vertragingen bij het ontvangen van nieuwe apparatuur, betekent dat effectief gebruik nu misschien belangrijker is dan ooit. "2022 zal in het teken staan ​​van meer doen met minder", stelde Phil Mause. “Bedrijven hebben moeite om aan apparatuur te komen, dus ze moeten de uptime en waarde maximaliseren die ze uit hun bedrijfsmiddelen halen. Het is van cruciaal belang om ze strategisch in te zetten waar ze het meest worden gebruikt en het hoogste rendement opleveren.”

Gelukkig kan er nog een ander uniek element in het spel zijn: digitale tools die 20 jaar geleden praktisch ondenkbaar waren, bieden nu onschatbare begeleiding en oplossingen om fleetowners te helpen hun activiteiten te optimaliseren.

Met die problemen in de toeleveringsketen in het achterhoofd, is de beslissing over het beste moment om een ​​actief te vervreemden de laatste tijd bijvoorbeeld steeds belangrijker geworden. Door nachtelijke gegevens te verzamelen over meer dan $ 70 miljard (€ 64 miljard) van de vloot en $ 27 miljard (€ 25 miljard) aan jaarlijks huurtransactievolume, biedt Rouse Services eigenaren de meest actuele waardering van hun machines, samen met het meest winstgevende moment om ze te verkopen. Van oudsher was dit voor veel machines zes of zeven jaar oud, maar als hun vervangingen mogelijk pas over zes tot twaalf maanden beschikbaar zijn, zou het dan verstandiger zijn om ze nog een jaar of twee huurinkomsten te laten verdienen met het risico dat ze meer tegen komen? dure reparaties en onderhoud langs de lijn?

Veel verhuurbedrijven, zoals Boels Rental, hebben alle vlootgegevens nodig om de TCO te berekenen – en een groot deel daarvan is de inruilwaarde. Voordat grotere onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd, willen wagenparkbeheerders weten hoe lang ze het nog moeten volhouden om financieel zinvol te zijn. Datagestuurde oplossingen, bijvoorbeeld die van Rouse Services, kunnen dashboards bieden die het nemen van die beslissingen vergemakkelijken.

Apparatuurbedrijven hoeven geen giganten als Boels te zijn om van deze inzichten te profiteren. Deze 'democratisering' van technologie werd ook besproken door Alex Schuessler, wiens SmartEquip-platform nu ook kleinere en middelgrote verhuurbedrijven in staat stelt te profiteren van dezelfde inkoopvoordelen van reserveonderdelen als die met honderden locaties of die zelfs hele afdelingen hadden die belast waren met op de hoogte blijven van steeds veranderende onderdeel-ID's. Ongeacht de grootte houdt SmartEquip automatisch de itemstamgegevens van het verhuurbedrijf altijd actueel, waardoor de administratieve efficiëntie van het bedrijf drastisch wordt verminderd, de arbeidskosten voor service worden verlaagd en de inkoopworkflow wordt verbeterd.

Geavanceerde online bestelprocessen kunnen ervoor zorgen dat reserveonderdelen sneller dan ooit aankomen. De kostenbesparing vooraf verbleekt in vergelijking met de voordelen die voortvloeien uit de kortere tijd die nodig is om een ​​machine weer aan de gang te krijgen – en weer geld te verdienen. "De aanzienlijk grotere impact was aan de operationele kant", bevestigde Schuessler. “Het stroomlijnen van reparaties met software helpt de servicekosten te verlagen en zorgt ervoor dat de apparatuur sneller weer aan het werk kan. Dat is meestal de meest waardevolle impact van een goede inkoop."

Schuessler onthulde andere inzichten in de potentieel enorme uptime-verbeteringen die zouden kunnen voortvloeien uit machine learning en digitale integratie: "We bevinden ons nu in een wereld waarin een machine u niet alleen kan waarschuwen dat de oliedruk verkeerd is, maar mogelijk zelfs de waarschijnlijke reden. En we gaan van een wereld waarin de machine de servicemonteur op de hoogte stelt, die de waarschuwing van hun telematicasysteem ontvangt en bestellingen plaatst vanuit hun inkoopsysteem, naar een wereld waarin de machine het onderdeel zelf rechtstreeks bestelt. Technologisch vereist deze laatste stap niet eens veel werk - in veel gevallen; we zijn er al, qua systeemintegratie.”

Digitale diensten sleutel tot het overwinnen van hindernissen op de Europese verhuurmarkt
NJC.© Info Ritchie Bros.

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Date de dernière mise à jour : 25/07/2022

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