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Dinolift to launch hybrid vehicle mount renting

10/09/21-FR bas de page


Dinolift zal een nieuwe 3,5 ton GVW op een voertuig gemonteerde diesel-elektrische hybride lanceren tijdens Platformers' Days 2021, die deze maand in Duitsland plaatsvinden.

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Als nieuwste toevoeging aan de Dino lichtgewicht familie kan de 23m werkhoogte 230VTH in puur elektrische modus worden gebruikt voor stil werken zonder uitstoot. Bovendien is het de enige hybride in zijn grootteklasse met een stoel voor een bijrijder in de cabine, aldus de fabrikant.

De LiFePo-batterij met een capaciteit van 5 kWh van het model maakt werken binnenshuis en in andere emissiebeperkte gebieden zoals stadscentra en hallen mogelijk. Het batterijpakket maakt een volledig elektrische lift gedurende één dag mogelijk zonder op te laden. Naast de voordelen voor het milieu, verbetert de elektromotor de ervaring van de bestuurder aanzienlijk.

Volgens de fabrikant heeft de Dino 230VT ook intuïtieve en eenvoudige bediening, en een makkelijke instapmand, met een veilige antislip ladder. Hij heeft een reikwijdte van 15,1 m met 100 kg in de mand en een reikwijdte van 11,3 m met een maximale mandcapaciteit van 230 kg.

Een belangrijk ontwerpaspect van het model was om alle standaardfuncties van de VT-serie te bieden, samen met de toevoeging van de lithiumhybride. "Hoewel de milieuaspecten de belangrijkste drijfveren achter het ontwerp waren, is het flexibele en veelzijdige gebruik van de machine niet aangetast", voegt Dinolift toe.

Het bruto voertuiggewicht van 3.500 kg van het model is geschikt voor twee personen, een 90% volle brandstoftank en een volle AdBlue-tank voor langere ritten.

De dieselmotor blijft een optie wanneer de batterij bijna leeg is of wanneer de werkomgeving geschikt is. standaard 1kW omvormer kan de hoogspanningsaccu opladen terwijl de dieselmotor draait.

De gehele Dino VT-serie is gebouwd voor verhuur in wisselende omstandigheden en temperaturen. Er is speciale aandacht besteed aan het voorkomen van storingen en het maximaliseren van de uptime, terwijl de robuuste constructie van de serie is ontworpen voor zwaar gebruik, waarbij alle componenten goed zijn beschermd.

Naast de lichtgewicht 4x4 Dino 280RXT, de Dino 160XT II trailer en de allrounder Dino 220XTC II spider wordt de Dino 230VTH tentoongesteld op Platformers Days.
Info DINOLIFT

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10/09/21


Dinolift lancera un nouvel hybride diesel-électrique monté sur véhicule de 3,5 tonnes de PTAC lors des Platformers' Days 2021, qui se dérouleront en Allemagne ce mois-ci.

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Dernier né de la famille des poids légers Dino, le 230VTH de 23 m de hauteur de travail peut être utilisé en mode électrique pur pour un travail silencieux et sans émissions. De plus, c'est le seul hybride de sa catégorie de taille avec un siège pour un copilote dans la cabine, précise le constructeur.

La batterie LiFePo d'une capacité de 5 kWh du modèle permet de travailler à l'intérieur et dans d'autres zones à émissions restreintes telles que les centres-villes et les halls. Le bloc-batterie permet un fonctionnement tout électrique de l'ascenseur pendant une journée sans avoir besoin de recharger. En plus des avantages environnementaux, le moteur électrique améliore considérablement l'expérience de l'opérateur.

Selon le fabricant, le Dino 230VT dispose également de commandes intuitives et simples, et d'un panier à entrée facile, avec une échelle antidérapante sûre. Il a une portée de 15,1 m avec 100 kg dans le panier et une portée de 11,3 m avec une capacité maximale de 230 kg.

Un aspect important de la conception du modèle était de fournir toutes les fonctionnalités standard de la série VT, ainsi que l'ajout de l'hybride au lithium. « Bien que les aspects environnementaux aient été les principaux moteurs de la conception, l'utilisation flexible et polyvalente de la machine n'a pas été compromise », a ajouté Dinolift.

Le poids brut du véhicule de 3 500 kg peut inclure deux personnes, un réservoir de carburant plein à 90 % et un réservoir d'AdBlue plein pour les longs trajets.

Le moteur diesel reste une option lorsque la batterie est faible ou lorsque l'environnement de travail est adapté. Un onduleur standard de 1 kW peut charger la batterie haute tension pendant que le moteur diesel est en marche.

Toute la série Dino VT est conçue pour une utilisation en location dans des conditions et des températures variables. Une attention particulière a été accordée à la prévention des pannes et à l'optimisation du temps de fonctionnement, tandis que la construction robuste de la gamme est conçue pour une utilisation intensive, tous les composants étant bien protégés.

Le Dino 230VTH est présenté aux Platformers' Days aux côtés du 4x4 léger Dino 280RXT, de la remorque Dino 160XT II et de l'araignée polyvalente Dino 220XTC II.
Info DINOLIFT

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