Doosan launches new demolition excavator
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Doosan lance une nouvelle pelle de démolition
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Propulsée par le moteur diesel DL06P Stage V de Doosan, fournissant 129 kW (173 CV) de puissance à 1800 tr/min, la DX245DM-7 fait partie d'une gamme de pelles de démolition de Doosan qui comprend également les plus lourdes 47 tonnes DX380DM-7 et 61 tonnes DX530DM -7 modèles.
La DX245DM-7 est dotée d'une cabine inclinable à haute visibilité, particulièrement adaptée aux applications de démolition à grande portée et offrant un angle d'inclinaison de 30 degrés.
Une caractéristique clé de la DX245DM-7 est une conception de flèche modulaire et un mécanisme de verrouillage hydraulique sur la machine, permettant au client d'utiliser la même pelle pour d'autres applications sur site en plus de la démolition.
La conception garantit qu'il s'agit d'un processus simple pour passer d'une flèche de démolition à une flèche de terrassement pour accomplir différents types de travaux sur le même projet. Un support spécial est fourni pour faciliter l'opération de changement de flèche, qui est basée sur des connexions de coupleurs hydrauliques et mécaniques à changement rapide. Un système à base de cylindre est utilisé pour pousser les goupilles de verrouillage en place pour aider à terminer la procédure.
La conception à flèches multiples permet également de monter la flèche de terrassement de deux manières différentes, ce qui, avec la flèche de démolition, offre une flexibilité supplémentaire avec un total de trois configurations différentes pour la même machine de base.
Pour la DX245DM-7 équipée de la flèche de démolition de 18 m de long, la plage de travail impressionnante permet à la machine de travailler avec un accessoire de démolition jusqu'à une hauteur maximale de 16 m.
Informations connexes
Le poids combiné maximal recommandé pour l'accessoire et l'attache rapide dans ce mode est de 2,5 tonnes.
Lorsqu'il est équipé de la flèche d'excavation en configuration droite, le DX245DM-7 peut travailler à une hauteur maximale de plus de 9,8 m. Dans ce format, le poids maximal recommandé pour l'accessoire et l'attache rapide est de 3,3 tonnes.
En utilisant la flèche d'excavation dans la configuration courbée alternative, la DX245DM-7 peut travailler avec un accessoire jusqu'à une hauteur maximale de 8 m. Dans ce mode, le poids maximal recommandé pour l'accessoire et l'attache rapide est de 3,3 tonnes.
La DX245DM-7 est équipée d'un train de roulement à réglage hydraulique, qui s'étend jusqu'à une largeur maximale de 3,74 m pour offrir une stabilité optimale lors des travaux sur les chantiers de démolition. La largeur du train de roulement peut être rétractée hydrauliquement jusqu'à 2,54 m en position largeur réduite, ce qui est idéal pour le transport de la machine.
Le mécanisme est basé sur une conception de cylindre interne lubrifié en permanence qui minimise la résistance pendant le mouvement et aide à prévenir les dommages aux composants.
La hauteur maximale de l'axe de la flèche de démolition sur la DX245DM-7 est de 18 070 mm et les caractéristiques de sécurité standard comprennent une protection de cabine FOGS, des soupapes de sécurité pour la flèche, des vérins de flèche et de bras intermédiaires et un système d'avertissement de stabilité.
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15/11/22-English
Doosan launches new demolition excavator
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Powered by Doosan’s DL06P Stage V diesel engine, providing 129 kW (173 HP) of power at 1800 RPM, the DX245DM-7 is part of a range of demolition excavators from Doosan that also includes the heavier 47 tonne DX380DM-7 and 61 tonne DX530DM-7 models.
The DX245DM-7 has a high visibility, tiltable cab, particularly suited to high reach demolition applications and offering a 30-degree tilting angle.
A key feature of the DX245DM-7 is a modular boom design and hydraulic lock mechanism on the machine, allowing the customer to use the same excavator for other applications on site besides demolition.
The design ensures it is a simple process to change between a demolition boom and an earthmoving boom to accomplish different types of work on the same project. A special stand is provided to facilitate the boom changing operation, which is based on quick-change hydraulic and mechanical coupler connections. A cylinder-based system is used push the locking pins into place to help complete the procedure.
The multi-boom design also allows the earthmoving boom to be mounted in two different ways, which with the demolition boom, provides further flexibility with a total of three different configurations for the same base machine.
For the DX245DM-7 equipped with the 18 m-long demolition boom, the impressive working range allows the machine to work with a demolition attachment to a maximum height of 16 m.
Related Information
The recommended maximum combined weight for the attachment and quick coupler in this mode is 2.5 tonne.
When equipped with the digging boom in the straight configuration, the DX245DM-7 can work to a maximum height of over 9.8 m. In this format, the recommended maximum weight for the attachment and quick coupler is 3.3 tonne.
Using the digging boom in the alternative bent configuration, the DX245DM-7 can work with an attachment to a maximum height of 8 m. In this mode, the recommended maximum weight for the attachment and quick coupler is 3.3 tonne.
The DX245DM-7 has a hydraulically adjustable undercarriage, which extends to a maximum width of 3.74 m to provide optimum stability when working on demolition sites. The width of the undercarriage can be retracted hydraulically to 2.54 m in the narrow width position, which is ideal for transporting the machine.
The mechanism is based on a permanently lubricated, internal cylinder design which minimises resistance during the movement and helps to prevent damage to the components.
Maximum pin height of the demolition boom on the DX245DM-7 is 18070 mm and standard safety features include a FOGS cab guard, safety valves for the boom, intermediate boom and arm cylinders and a stability warning system.
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15/11/22-NL
Doosan lanceert nieuwe sloopgraafmachine
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Aangedreven door Doosan's DL06P Stage V-dieselmotor, die 129 kW (173 pk) vermogen levert bij 1800 tpm, maakt de DX245DM-7 deel uit van een reeks sloopgraafmachines van Doosan die ook de zwaardere 47 ton DX380DM-7 en 61 ton DX530DM omvat -7 modellen.
De DX245DM-7 heeft een kantelbare cabine met goed zicht, die bijzonder geschikt is voor slooptoepassingen met een hoog bereik en een kantelhoek van 30 graden biedt.
Een belangrijk kenmerk van de DX245DM-7 is een modulair giekontwerp en een hydraulisch vergrendelingsmechanisme op de machine, waardoor de klant dezelfde graafmachine kan gebruiken voor andere toepassingen op de bouwplaats dan voor sloopwerkzaamheden.
Het ontwerp zorgt ervoor dat het een eenvoudig proces is om te wisselen tussen een sloopgiek en een grondverzetgiek om verschillende soorten werk aan hetzelfde project uit te voeren. Er is een speciale standaard voorzien om het wisselen van de giek te vergemakkelijken, die is gebaseerd op snelwisselbare hydraulische en mechanische koppelingen. Er wordt een op cilinders gebaseerd systeem gebruikt om de borgpennen op hun plaats te duwen om de procedure te voltooien.
Het ontwerp met meerdere giek maakt het ook mogelijk de grondverzetgiek op twee verschillende manieren te monteren, wat met de sloopgiek meer flexibiliteit biedt met in totaal drie verschillende configuraties voor dezelfde basismachine.
Voor de DX245DM-7 die is uitgerust met de 18 m lange sloopgiek, stelt het indrukwekkende werkbereik de machine in staat om te werken met een sloopuitrusting tot een maximale hoogte van 16 m.
Gerelateerde informatie
Het aanbevolen maximale gecombineerde gewicht voor het aanbouwdeel en de snelwissel in deze modus is 2,5 ton.
Indien uitgerust met de graafarm in de rechte configuratie, kan de DX245DM-7 werken tot een maximale hoogte van meer dan 9,8 m. In dit formaat is het aanbevolen maximale gewicht voor het aanbouwdeel en de snelwissel 3,3 ton.
Door gebruik te maken van de graafarm in de alternatieve gebogen configuratie, kan de DX245DM-7 werken met een aanbouwdeel tot een maximale hoogte van 8 m. In deze modus is het aanbevolen maximale gewicht voor het aanbouwdeel en de snelwissel 3,3 ton.
De DX245DM-7 heeft een hydraulisch verstelbare onderwagen, die uitschuift tot een maximale breedte van 3,74 m voor optimale stabiliteit bij het werken op sloopterreinen. De breedte van de onderwagen kan hydraulisch worden ingeschoven tot 2,54 m in de smalle breedtepositie, wat ideaal is voor het transport van de machine.
Het mechanisme is gebaseerd op een permanent gesmeerd, intern cilinderontwerp dat de weerstand tijdens de beweging minimaliseert en schade aan de componenten helpt voorkomen.
De maximale penhoogte van de sloopgiek op de DX245DM-7 is 18070 mm en standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer een FOGS-cabinebescherming, veiligheidskleppen voor de giek, tussengiek en armcilinders en een stabiliteitswaarschuwingssysteem.
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