Dynapac CA1300/1400 ..

11/05/21-FR bas de page

Dynapac CA1300 / 1400 nu inclusief veiligheidscabine

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Dynapac CA1300 / 1400 grondverdichters zijn trilwalsen die zijn ontworpen voor verdichtingswerkzaamheden in pijpsleuven, wegen, straten, reparatiewerkzaamheden en parkeerplaatsen.

Deze rollen van 5 tot 7 ton hebben een flinke stoot en hebben een verbeterde wendbaarheid, waardoor ze volgens de fabrikant ook een uitstekende optie zijn voor verdichting op grote funderingen van gebouwen, industriële bouwplaatsen, steile hellingen en in krappe ruimtes in verband met bijvulwerkzaamheden. De PD-versie, uitgerust met pads en trommelaandrijving, is vooral geschikt voor het verdichten van slib- en kleiachtige bodems en kan worden uitgerust met een egaliseerblad en de D-versie met padshell-kit.

Om het comfort van de machinist te verbeteren, introduceert Dynapac een cabine met frisse lucht, ventilatie, verwarming en airconditioning. Externe verkeersspiegels, vier LED-werklampen, zwaailicht en radio met USB / MP3- en Bluetooth-aansluiting zijn standaard.
CA1400 met twee amplitudes, twee snelheden

Verdichtingsbreedte respectievelijk 54 en 66 inch en statische lineaire belasting tot 114 PLI (20 kg / cm) geven de mogelijkheid om zand en grind tot 20 inch te verdichten.

De CA1400 heeft twee amplitudes, hoog bij 0,067 inch en laag bij 0,032 inch, waardoor de machine veelzijdig en geschikt is voor alle ondersteunings- en versterkingsbanen, aldus de fabrikant. De PD-versie kan slib en klei verdichten tot een diepte van 45 cm.
Tier IV Final / StageV-motor met standaard ECO

De machines zijn standaard uitgerust met een Kubota Tier IV Final / StageV-motor van 75 pk (55 kW), de nieuwste emissienorm en ECO-modus. Dit betekent een laag brandstofverbruik en een lage CO2-uitstoot en ook altijd een zeer laag geluidsniveau. De motor is dwars gemonteerd om een ??betere toegang voor onderhoud te krijgen terwijl hij op de grond staat en de luchtinlaat voor zowel verbrandingslucht als koellucht is hoog geplaatst om stofopname te minimaliseren. Een 12 volt stopcontact bevindt zich in het motorcompartiment om service te vergemakkelijken, zelfs tijdens nachtelijk gebruik.
Tractie te allen tijde

Met stroomverdeler, differentieelblokkering en trommelaandrijving is de tractie zowel vooruit als achteruit op zijn best. De CA1400 dubbele snelheid zorgt voor een hoge transportsnelheid die gemakkelijk te regelen is met de uitgebalanceerde slag van de vooruit- en achteruithendel. Als het nivelleerblad is gemonteerd, worden alle bedieningselementen bediend met de bovenste knoppen op de vooruit- en achteruithendel, het is niet nodig om de greep op de hendel of het stuur te veranderen.
Veiligheid eerst

Veiligheidsfuncties zijn onder meer een achteruitrij-alarm, batterijschakelaar buiten de brandzone en vergrendeling. Zoals altijd bij Dynapac-machines, is de parkeerrem gescheiden van de vooruit- en achteruithendel, om te voorkomen dat de parkeerrem onbedoeld wordt losgelaten. De motorkap is afsluitbaar om alle vulpunten af ??te dekken om de werking te garanderen, zelfs als de machine 's nachts in het veld staat.
Operator's Station met uitzicht

De ergonomisch ontworpen bestuurdersplaats met ROPS / FOPS of veiligheidscabine biedt een hoog niveau van bestuurderscomfort en goed zicht over het werkgebied en de omgeving. Werklampen voor het beste zicht en nachtwerk zijn standaard, evenals de beschermende structuur rond de benen van de machinist en de veiligheidsgordel van 7,5 cm. Het trillingsgeïsoleerde platform geeft zeer lage lichaams- en hand- / armtrillingen. De cabinedeur is groot en kan onder een hoek worden geopend, waardoor het gemakkelijk is om de bestuurdersplaats te betreden.

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De veiligheidscabine is standaard voorzien van externe verkeersspiegels, vier LED-werklampen, zwaailicht en radio met USB / MP3- en Bluetooth-verbinding. Verse luchtventilatie met filter, verwarming en airconditioning is standaard, evenals getinte ramen om warmtestraling en reflecties te minimaliseren. Ruitenwissers en sproeiers voor en achter en rechter cabineraam te openen voor communicatie en positionering spiegels samen met binnenverlichting maakt het mogelijk om onder alle omstandigheden te werken. Een laag geluidsniveau op de bestuurdersplaats wordt verzekerd door de gebogen voorruit en isolatie in zowel de vloer als het plafond.

Kies uit twee soorten stoelen, die beide kunnen worden versteld voor een goede werkhouding, optionele rijverlichting, brandblusser en EHBO-doos.

info DYNAPAC, bezoek www.dynapac.us.

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11/05/21

Les CA1300 / 1400 Dynapac incluent désormais la cabine de sécurité

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Les compacteurs de sol Dynapac CA1300 / 1400 sont des rouleaux vibrants conçus pour les opérations de compactage dans les tranchées de tuyaux, le compactage des routes, des rues, des travaux de réparation et des parkings.

Ces rouleaux de 5 à 7 tonnes sont puissants et ont une maniabilité améliorée, ce qui en fait également une excellente option pour le compactage sur les grandes fondations de bâtiments, les chantiers de construction industriels, les pentes raides et dans les espaces exigus lors des travaux de remplissage, selon le fabricant. La version PD, équipée de patins et d'un entraînement de tambour, est particulièrement adaptée au compactage des sols limoneux et argileux et peut être équipée d'une lame de nivellement et la version D avec un kit de protection.

Pour améliorer le confort de l'opérateur, Dynapac lance une cabine avec ventilation d'air frais, chauffage et climatisation. Des rétroviseurs extérieurs, quatre phares de travail à LED, une gyrophare et une radio avec connexion USB / MP3 et Bluetooth sont de série.
CA1400 avec deux amplitudes, deux vitesses

La largeur de compactage de 54 et 66 po respectivement et la charge linéaire statique jusqu'à 114 PLI (20 kg / cm) permettent de compacter du sable et du gravier jusqu'à 20 po.

Le CA1400 dispose de deux amplitudes, haute à 0,067 pouce et basse à 0,032 pouce, ce qui rend la machine polyvalente et adaptée à tous les cours de soutien et de renforcement, selon le fabricant. La version PD peut compacter le limon et l'argile à une profondeur de 18 po.
Moteur Tier IV Final / StageV avec ECO de série

Les machines sont équipées d'un moteur Kubota Tier IV Final / StageV de 75 ch (55 kW), la dernière norme antipollution et le mode ECO de série. Cela signifie une faible consommation de carburant et de faibles émissions de CO2 ainsi qu'un très faible niveau sonore à tout moment. Le moteur est monté transversalement pour obtenir un accès de service accru au sol et l'entrée d'air pour l'air de combustion et l'air de refroidissement est située en hauteur pour minimiser l'admission de poussière. Une prise de 12 volts est située dans le compartiment moteur pour faciliter le service même pendant le fonctionnement de nuit.
Traction en tout temps

Avec diviseur de débit, blocage de différentiel et entraînement du tambour, la traction avant et arrière est à son meilleur. La double vitesse CA1400 garantit une vitesse de transport élevée qui est facile à contrôler grâce à la course équilibrée des leviers avant et arrière. Si la lame de nivellement est montée, toutes les commandes sont actionnées avec les boutons supérieurs sur le levier avant et arrière, pas besoin de changer la poignée sur le levier ou le volant.
La sécurité d'abord

Les fonctions de sécurité comprennent l'alarme de secours, le coupe-batterie en dehors de la zone d'incendie et le verrouillage. Comme toujours sur les machines Dynapac, le frein de stationnement est séparé des leviers de marche avant et arrière, pour éviter que le frein de stationnement ne soit desserré par inadvertance. Le capot du moteur est verrouillable pour couvrir tous les points de remplissage afin de garantir le fonctionnement, même si la machine est laissée sur le terrain pendant la nuit.
Poste de conduite avec vue

Le poste de conduite ergonomique avec ROPS / FOPS ou cabine de sécurité offre un haut niveau de confort de l'opérateur et une bonne visibilité sur la zone de travail et les environs. Les phares de travail pour une meilleure visibilité et le travail de nuit sont de série, ainsi que la structure de protection autour des jambes de l'opérateur et la ceinture de sécurité de 3 po. La plate-forme isolée contre les vibrations donne de très faibles vibrations du corps et des mains / bras. La porte de la cabine est grande et peut s'ouvrir à un angle qui facilite l'entrée du poste de conduite.

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La cabine de sécurité est équipée de rétroviseurs extérieurs, de quatre phares de travail à LED, d'un gyrophare rotatif et d'une radio avec connexion USB / MP3 et Bluetooth de série. Une ventilation d'air frais avec filtre, chauffage et climatisation est standard ainsi que des vitres teintées pour minimiser le rayonnement thermique et les reflets. Les essuie-glaces et lave-glace avant et arrière et la vitre de cabine droite ouvrable pour la communication et le positionnement des rétroviseurs ainsi que l'éclairage intérieur permettent de travailler dans toutes les conditions. Le faible niveau sonore au poste de conduite est assuré par la vitre avant incurvée et l'isolation au sol et au plafond.

Choisissez entre deux types de sièges, tous deux réglables pour donner une bonne position de travail, feux de conduite en option, extincteur et boîte de premiers secours.

info DYNAPAC, visitez www.dynapac.us.

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