Dynapac showcased its iMIX technology enabled MF2500CS feeder at the World of Asphalt tradeshow.

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Dynapac a présenté son alimentateur MF2500CS doté de la technologie iMIX au salon World of Asphalt.

900x0 s3 56131 mnsw pav dyn mf2500cs imixLe système IMIX a fait ses débuts sur le chargeur mobile MF2500CS de Dynapac, avec un système de courroie polyvalent, des systèmes intelligents d'assistance à l'opérateur et une flexibilité pour configurer la machine pour la bonne application.
Technologie IMIX

La ségrégation des matériaux sur un chantier peut se produire pendant le chargement depuis l'usine, le transport et le déversement dans le chargeur. Les matériaux plus gros ont tendance à se déplacer vers les sections extérieures, tandis que les matériaux plus petits se déposent au milieu du flux de matériaux.

Le cœur du système IMIX est la combinaison de trois dispositifs stratégiquement positionnés : une vis sans fin conique dans la trémie, un diviseur de débit dans le convoyeur et un système de mélange à l'extrémité du convoyeur principal.

Les vis sans fin dans la trémie poussent les grosses particules, qui stagnent dans les sections extérieures plus froides de la trémie vers le milieu du convoyeur pour rejoindre le flux principal. Le matériau est transporté par le mouvement de la bande vers le haut, où le flux de matériau est divisé par un flux divisé en deux flux. Ces flux de matériaux sont mélangés et mélangés à la fin du convoyeur par un système de mélange à vis sans fin avant de quitter le convoyeur principal.

Cet arrangement unique égalise les températures dans le mélange et mélange les grosses et les petites pierres. Le résultat est une qualité de route constante et durable, selon le fabricant.
Conception intelligente du convoyeur à bande réduisant les coûts d'exploitation totaux

La courroie en caoutchouc de l'alimentateur est montée directement sur des raidisseurs métalliques. Cela permet des intervalles plus longs pour les changements de courroie et une plus grande fiabilité réduisant les coûts d'exploitation totaux.

Pour une durée de disponibilité plus longue, la connexion de la courroie en caoutchouc a été optimisée et des tests approfondis dans des conditions variables avec divers mélanges ont vérifié une stabilité améliorée. De plus, le faisceau de pulvérisation nouvellement positionné sous le volet avant de la trémie garantit une bande d'alimentation humide permanente. Cela empêche l'adhérence avec des mélanges difficiles et des conditions météorologiques, selon le fabricant.

Le tapis d'alimentation est maintenu en place par des rouleaux de chaîne, de sorte qu'aucune chaîne ne doit être démontée lors du changement de tapis. La nouvelle courroie est attachée à l'ancienne avec un système d'attache rapide et alimentée en place. Cette conception permet un changement de courroie d'alimentation en quelques heures. De plus, aucune vulcanisation n'est nécessaire, car la bande est immédiatement prête à l'emploi.

Le Dynapac MF2500CS peut être utilisé pour transférer une variété de matériaux tels que l'asphalte, le BCR, les agrégats ou le sable. Grâce au contrôle précis de la bande et à la trémie de matériau pliable, ainsi qu'à la jupe en caoutchouc en option, le matériau transporté peut être alimenté avec précision.

Pour les grandes largeurs de pavage, le Dynapac MF2500 offre une capacité d'alimentation allant jusqu'à 4 000 tonnes par heure.

Le chargeur Dynapac offre également un temps de nettoyage inférieur à 30 minutes. Le concept de nettoyage optimisé avec trois pompes séparées, un tuyau d'agent de démoulage agrandi et des raccords de tuyau à l'avant et à l'arrière du doseur empêchent le matériau de coller au doseur, ce qui minimise le nettoyage en fin de journée.
Confort de l'opérateur

La plate-forme relevable hydraulique du MF2500CS MTV élève la zone de l'opérateur d'environ 4 pieds avec une simple pression sur un bouton offrant une vue complète du chantier à 360 degrés.

La fonction d'assistance au camion rend l'amarrage/décrochage du camion à l'alimentateur simple et efficace et élimine le dépotoir du chantier. De plus, une série de barres lumineuses à DEL signale au conducteur du camion quand reculer, vider le matériel et quand partir. Les séquences lumineuses sont contrôlées par l'opérateur de l'alimentateur.

Le tableau de bord du MF2500CS comporte un grand écran de 7 pouces. écran qui affiche les paramètres vitaux du chargeur. Trois caméras bien positionnées permettent à l'opérateur de voir l'avant et l'arrière de l'alimentateur et la zone de trémie du finisseur offrant toujours une visibilité optimale autour de l'alimentateur.
Flexibilité d'investissement

Le MF2500CS peut être équipé du convoyeur SW6500 SwingApp pour une longue portée latérale pour le pavage au-dessus des barrières et les applications de pavage en ligne ou en échelon. Dynapac MF2500CS est la seule machine qui offre cette flexibilité d'ajouter l'application Swing au moment de l'achat initial ou à une date ultérieure, a déclaré le fabricant.

Le nouveau convoyeur SW6500 de 28 pieds de long a une portée latérale de 12,5 pieds. Grâce à ses vérins de couplage rapide intégrés et ses points de levage, le SW6500 peut être monté derrière n'importe quel MF2500CS en 20 minutes. Cela réduit les coûts d'investissement pour les entrepreneurs utilisant une seule application Swing pour plusieurs machines de leur flotte. Le système réduit l'usure et fait du MF2500CS une machine plus flexible.

Assistance à distance

Maintenir une distance de sécurité entre le chargeur de matériaux et le finisseur - tout en amarrant simultanément le camion au chargeur et au finisseur - peut être une tâche ardue. Dynapac Distance Assist maintient automatiquement une distance définie entre le finisseur et l'alimentateur. Le chargeur est équipé d'un capteur laser, qui permet à l'opérateur du chargeur de se connecter virtuellement au finisseur et de suivre la vitesse du mouvement du finisseur.

L'opérateur de l'alimentateur peut se concentrer sur la tâche à accomplir, à savoir le transfert de matériau. Combiné à la possibilité de gagner plusieurs distances, l'alimentation de deux finisseurs devient moins stressante avec le Dynapac MF2500CS équipé de la SwingApp. Pour informer l'opérateur du finisseur, l'alimentateur est équipé d'une barre à LED qui indique l'état du capteur radar et l'écart par rapport à la bonne distance.
Aide au balancement

L'alimentation simultanée de deux finisseurs est souvent exigeante pour l'opérateur de l'alimentateur. Via SwingApp, Dynapac Swing Assist aide l'opérateur en enregistrant la hauteur et l'angle d'oscillation pour les emplacements des deux finisseurs, permettant à l'opérateur de rappeler les positions en appuyant simplement sur un bouton.

En combinaison avec Distance Assist, le convoyeur se déplace automatiquement vers la bonne position et SwingApp se déplace directement au-dessus de la trémie du finisseur.
NJC.© Info www.dynapac.us.

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Dynapac showcased its iMIX technology enabled MF2500CS feeder at the World of Asphalt tradeshow.

900x0 s3 56131 mnsw pav dyn mf2500cs imixThe IMIX system made its debut on Dynapac's MF2500CS mobile feeder, featuring a versatile belt system, intelligent operator assistance systems and flexibility to configure the machine for the right application.
IMIX Technology

Material segregation on a job site may occur during loading from plant, transport and dumping into the feeder. Larger material tends to move to the outer sections, while smaller material settles in the middle of the material flow.

The heart of the IMIX-system is the combination of three strategically positioned devices: a conical auger in the hopper, a flow divider in the conveyor and a mixing system at the end of the main conveyor.

The augers in the hopper push the large particles, which are stagnant at the colder outer sections on the hopper towards the middle of the conveyor to join the main flow. The material is transported by the movement of the belt to the top, where the flow of material is split by a flow divided into two streams. These streams of material are mixed and blended at the end of the conveyor by an auger mixing system before leaving the main conveyor.

This unique arrangement equalizes temperatures within the mix and blends large and small stones. The result is consistent and long-lasting road quality, according to the manufacturer.
Smart Belt Conveyor Design Reducing Total Operating Costs

The feeder's rubber belt is mounted directly on metal stiffeners. This allows longer intervals for belt changes and a higher reliability reducing the total operating costs.

For longer uptime, the rubber belt connection has been optimized, and extensive testing in varying conditions with various mixes have verified improved stability. As well, the newly positioned spraying beam under the front hopper flap guarantees a permanent wet feeder belt. This prevents adhesion with difficult mixes and weather conditions, according to the manufacturer.

The feeder belt is held in place by chain rollers, so no chains must be dismantled when changing the belt. The new belt is attached to the old one with a quick coupling system and fed in place. This design makes a feeder belt change possible within a couple of hours. Furthermore, no vulcanization is needed, as the belt is immediately ready for action.

The Dynapac MF2500CS can be used for transferring a variety of materials such as asphalt, RCC, aggregate or sand. Due to the precise belt control and the foldable material hopper, as well as the optional rubber skirt, the transported material can be precisely fed.

For large paving widths, the Dynapac MF2500 delivers a feeding capacity of up to 4,000 tons per hour.

The Dynapac feeder also delivers a cleaning time of less than 30 minutes. The optimized cleaning concept with three separate pumps, an enlarged release agent hose and hose connections in front and in the back of the feeder counteract material sticking to the feeder, which minimizes cleaning at the end of day.
Operator Comfort

The MF2500CS MTV's hydraulic liftable platform elevates the operator area approximately 4 ft. with a touch of a button providing a 360-degree complete jobsite view.

The truck assist feature makes truck docking/un-docking to the feeder simple and efficient and eliminates the dump person from the job site. As well, a series of LED bar lights signals the truck driver when to back up, dump the material and when to leave. The light sequences are controlled by the feeder operator.

The dashboard of the MF2500CS features a large 7-in. screen that displays vital feeder parameters. Three cameras that are well positioned allow the operator to see the front and rear of the feeder and the paver hopper area always providing optimal visibility around the feeder.
Investment flexibility

MF2500CS may be equipped with the SW6500 SwingApp conveyor for long side reach for paving over barriers and in-line or echelon paving applications. Dynapac MF2500CS is the only machine that offers this flexibility of adding Swing app at the initial time of purchase or at later date, the manufacturer said.

The newly developed 28ft. long conveyor SW6500 has a side reach of 12.5 ft. Due to its integrated quick coupling cylinders and lifting points, the SW6500 can be mounted behind any MF2500CS within 20 minutes. This reduces investment cost for the contractors using one swing app for multiple machines in their fleet. The system reduces wearing and makes the MF2500CS a more flexible machine.

Distance Assist

Maintaining a safe distance between the material feeder and paver — while docking to the truck to the feeder and paver simultaneously — can be a daunting task. Dynapac Distance Assist automatically maintains a set distance between the paver and feeder. The feeder is equipped with a laser sensor, which allows the feeder operator to virtually connect to the paver and follow the speed of the paver movement.

The feeder operator can focus on the job at hand which is material transfer. Combined with the possibility to save multiple distances, feeding two pavers becomes less stressful with the Dynapac MF2500CS equipped with the SwingApp. To keep the paver operator informed, the feeder is equipped with a LED bar, which shows the status of the radar sensor and the deviation to the correct distance.
Swing Assist

Feeding two pavers simultaneously is often demanding for the feeder operator. Via the SwingApp, Dynapac Swing Assist helps the operator by recording the height and angle of swing for both pavers' locations, allowing the operator to recall the positions by just the press of a button.

In combination with Distance Assist the feeder drives automatically to the correct position and the SwingApp moves directly over the hopper of the paver.
NJC.© info www.dynapac.us.

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Dynapac toonde zijn iMIX-technologie MF2500CS feeder op de World of Asphalt-beurs.

900x0 s3 56131 mnsw pav dyn mf2500cs imixHet IMIX-systeem maakte zijn debuut op Dynapac's MF2500CS mobiele invoer, met een veelzijdig riemsysteem, intelligente assistentiesystemen voor de machinist en flexibiliteit om de machine voor de juiste toepassing te configureren.
IMIX-technologie

Materiaalscheiding op een werkterrein kan optreden tijdens het laden vanuit de fabriek, het transport en het storten in de feeder. Groter materiaal heeft de neiging zich naar de buitenste secties te verplaatsen, terwijl kleiner materiaal zich in het midden van de materiaalstroom nestelt.

Het hart van het IMIX-systeem is de combinatie van drie strategisch geplaatste apparaten: een conische vijzel in de trechter, een stroomverdeler in de transportband en een mengsysteem aan het einde van de hoofdtransportband.

De vijzels in de hopper duwen de grote deeltjes, die stagneren op de koudere buitenste delen van de hopper, naar het midden van de transportband om zich bij de hoofdstroom aan te sluiten. Het materiaal wordt door de beweging van de band naar boven getransporteerd, waar de materiaalstroom wordt gesplitst door een stroom die in twee stromen wordt verdeeld. Deze materiaalstromen worden aan het einde van de transportband gemengd en gemengd door een mengsysteem met vijzel voordat ze de hoofdtransportband verlaten.

Dit unieke arrangement egaliseert de temperatuur binnen de mix en mengt grote en kleine stenen. Het resultaat is een consistente en duurzame wegkwaliteit, aldus de fabrikant.
Slim transportbandontwerp dat de totale bedrijfskosten verlaagt

De rubberen band van de feeder is direct op metalen verstijvers gemonteerd. Dit zorgt voor langere intervallen voor riemwissels en een hogere betrouwbaarheid, waardoor de totale bedrijfskosten worden verlaagd.

Voor een langere uptime is de rubberen riemverbinding geoptimaliseerd en uitgebreide tests in wisselende omstandigheden met verschillende mengsels hebben een verbeterde stabiliteit aangetoond. Ook de nieuw geplaatste spuitbalk onder de voorste trechterklep garandeert een permanente natte invoerband. Dit voorkomt hechting bij moeilijke mengsels en weersomstandigheden, aldus de fabrikant.

De aanvoerband wordt op zijn plaats gehouden door kettingrollen, er hoeven dus geen kettingen te worden gedemonteerd bij het wisselen van de band. De nieuwe riem wordt met een snelkoppelingssysteem aan de oude bevestigd en op zijn plaats gevoerd. Dit ontwerp maakt een feederbandwissel binnen een paar uur mogelijk. Bovendien is er geen vulkanisatie nodig, omdat de band direct klaar is voor gebruik.

De Dynapac MF2500CS kan worden gebruikt voor het overbrengen van een verscheidenheid aan materialen zoals asfalt, RCC, toeslagmateriaal of zand. Door de nauwkeurige bandbesturing en de opklapbare materiaaltrechter, evenals de optionele rubberen rand, kan het getransporteerde materiaal nauwkeurig worden ingevoerd.

Voor grote bestratingsbreedtes levert de Dynapac MF2500 een voercapaciteit tot 4.000 ton per uur.

De Dynapac feeder levert ook een reinigingstijd van minder dan 30 minuten. Het geoptimaliseerde reinigingsconcept met drie afzonderlijke pompen, een vergrote lossingsmiddelslang en slangaansluitingen voor en achter in de feeder gaan het vastplakken van materiaal aan de feeder tegen, waardoor reiniging aan het einde van de dag wordt geminimaliseerd.
Comfort voor de machinist

Het hydraulisch hefbare platform van de MF2500CS MTV verhoogt het bestuurdersgebied met een druk op de knop ongeveer 1,2 m, waardoor een volledig 360-graden zicht op het werkterrein ontstaat.

De vrachtwagenassistentiefunctie maakt het aan- en afkoppelen van de vrachtwagen aan de feeder eenvoudig en efficiënt en elimineert de dumper van het werkterrein. Ook geeft een reeks led-balkjes de vrachtwagenchauffeur aan wanneer hij achteruit moet rijden, het materiaal moet dumpen en wanneer hij moet vertrekken. De lichtsequenties worden bestuurd door de feeder-operator.

Het dashboard van de MF2500CS is voorzien van een grote 7-inch. scherm dat vitale feederparameters weergeeft. Dankzij drie goed geplaatste camera's kan de machinist de voor- en achterkant van de feeder en het gebied van de hopperbak zien, wat altijd een optimaal zicht rondom de feeder biedt.
Investeringsflexibiliteit

De MF2500CS kan worden uitgerust met de SW6500 SwingApp-transportband voor een groot zijbereik voor bestrating over barrières en in-line of echelon bestratingstoepassingen. Dynapac MF2500CS is de enige machine die deze flexibiliteit biedt om de Swing-app toe te voegen bij de eerste aankoop of op een later tijdstip, aldus de fabrikant.

De nieuw ontwikkelde 28 ft. lange transportband SW6500 heeft een zijbereik van 12,5 ft. Door de geïntegreerde snelkoppelingscilinders en hijspunten kan de SW6500 binnen 20 minuten achter elke MF2500CS worden gemonteerd. Dit verlaagt de investeringskosten voor de aannemers die één swing-app gebruiken voor meerdere machines in hun vloot. Het systeem vermindert slijtage en maakt de MF2500CS een flexibelere machine.

Afstandsassistent

Het kan een ontmoedigende taak zijn om een ​​veilige afstand tussen de materiaalaanvoer en de asfalteermachine te behouden - terwijl u tegelijkertijd aan de vrachtwagen aan de invoer en de asfalteermachine koppelt. Dynapac Distance Assist handhaaft automatisch een ingestelde afstand tussen de bestratingsafwerkmachine en de feeder. De feeder is uitgerust met een lasersensor, waarmee de operator van de feeder virtueel verbinding kan maken met de bestratingsafwerkmachine en de snelheid van de beweging van de bestrating kan volgen.

De operator van de feeder kan zich concentreren op de taak die voorhanden is, namelijk de materiaaloverdracht. Gecombineerd met de mogelijkheid om meerdere afstanden te besparen, wordt het voeren van twee straatstenen minder stressvol met de Dynapac MF2500CS uitgerust met de SwingApp. Om de machinist op de hoogte te houden, is de feeder uitgerust met een LED-balk, die de status van de radarsensor en de afwijking tot de juiste afstand weergeeft.
Swing Assist

Het gelijktijdig voeren van twee straatstenen is vaak veeleisend voor de bediener van de invoer. Via de SwingApp helpt Dynapac Swing Assist de machinist door de hoogte en de zwenkhoek voor de locaties van beide asfalteermachines vast te leggen, zodat de machinist de posities met slechts een druk op de knop kan oproepen.

In combinatie met Distance Assist rijdt de feeder automatisch naar de juiste positie en beweegt de SwingApp direct over de trechter van de asfalteermachine.
NJC.© Info www.dynapac.us.

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Date de dernière mise à jour : 21/04/2022

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