Eiffage to transform in Belgium

26/05/21-FR bas de page

De Franse aannemer zal BIM gebruiken om een ​​enorm nieuw dak te creëren voor het gerestaureerde station in Gent

Eiffage zal een belangrijke rol spelen bij de restauratie en uitbreiding van het station Gent-Sint-Pieters in Gent, België.

Dochterondernemingen van de Franse aannemer - Antwerpse Bouwwerken en Valens - zullen een consortium leiden dat een project uitvoert namens de Belgische nationale spoorwegoperator NMBS / SNCB.

De totale kosten van het project bedragen naar verluidt bijna € 100 miljoen, met een aandeel van Eiffage op € 86 miljoen.

Een van de belangrijkste elementen van het project is een enorm nieuw dak, dat zeven van de perrons van het station zal bedekken. De constructiemethode van de aannemers omvat logistieke processen op basis van een dynamisch BIM-model, terwijl de bouwwerkzaamheden gefaseerd moeten worden uitgevoerd, aangezien het station gedurende de hele werkperiode operationeel blijft.

Eiffage zei dat het BIM-model "een overzicht zal bieden van logistieke bewegingen, zoals het verwijderen van sloop- en grondwerkafval of de aanvoer van constructie en grondstoffen, zodat het bouwproces kan worden georganiseerd om de impact van de werken tot een minimum te beperken" .

Het consortium onder leiding van Eiffage zal ook een gedeeltelijke herontwikkeling van de begane grond en het eerste ondergrondse niveau van het station uitvoeren. Ook komen er zonnepanelen en geïntegreerde warmtepompen om de duurzaamheid te vergroten.
Info Eiffage

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26/05/21

Un entrepreneur français utilisera le BIM pour créer un nouveau toit pour la gare restaurée de Gand

Eiffage est appelé à jouer un rôle majeur dans la restauration et l'extension de la gare Gent-Sint-Pieters à Gand, en Belgique.

Les filiales de l'entrepreneur français - Antwerpse Bouwwerken et Valens - dirigeront un consortium réalisant un projet, pour le compte de l'opérateur ferroviaire national belge, NMBS / SNCB.

Le coût total du projet serait de près de 100 millions d’euros, la part d’Eiffage étant évaluée à 86 millions d’euros.

L’un des éléments les plus importants du projet est un nouveau toit énorme, qui couvrira sept des quais de la gare. La méthode de construction des entrepreneurs comprendra des processus logistiques basés sur un modèle BIM dynamique, tandis que les opérations de construction devront être échelonnées, car la station restera opérationnelle pendant toute la durée des travaux.

Eiffage a déclaré que le modèle BIM "fournira une vue d'ensemble des mouvements logistiques, tels que l'élimination des débris de démolition et de terrassement ou la fourniture de matériaux de construction et de matières premières, afin que le processus de construction puisse être organisé pour minimiser l'impact des travaux" .

Le consortium dirigé par Eiffage entreprendra également un réaménagement partiel du rez-de-chaussée de la gare et du premier sous-sol. Des panneaux solaires et des pompes à chaleur intégrées seront également installés pour améliorer la durabilité.
Infos Eiffage

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------