Enhanced efficiency and comfort: Potain Cab-IN lift

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Efficacité et confort améliorés : l'élévateur de grues Potain Cab-IN

Enhanced efficiency and comfort: Potain Cab-IN lift IMAGE SOURCE: Manitowoc

Ciméo Construction a fait l'acquisition de 10 élévateurs de grues Potain Cab-IN pour améliorer l'efficacité de ses opérations de grues à tour.

L'élévateur de grues Cab-IN de Potain est un élévateur à mât interne conçu pour les grues à rotation supérieure, connu pour sa rapidité de transport, sa facilité de montage et sa rentabilité.

Le système Cab-IN a considérablement amélioré les conditions de travail des grutiers en éliminant la nécessité de monter sur des échelles, réduisant ainsi les efforts.

La technologie offre un temps de montage minimal, des charges de transport réduites et des économies de coûts, arrivant pré-assemblée et ne nécessitant que des connexions électriques et des crémaillères de connexion.

Le grutier Fabien Drouet souligne le confort et la praticité de l'élévateur de grues Cab-IN, compatible avec tous les mâts K actuels de Potain.

Looking Up s'est entretenu avec Ciméo Construction au sujet de l'acquisition de 10 élévateurs de grues Potain Cab-IN pour augmenter l'efficacité opérationnelle de ses opérations de grues à tour. Depuis 2019, l’entreprise bénéficie des avantages de cette technologie qui a simplifié les opérations de ses opérateurs.

Le pont élévateur Cab-IN de Potain, un élévateur à mât interne pratique et fiable conçu pour les grues à rotation supérieure, est un brillant exemple de l’engagement de Manitowoc en matière d’innovation, ancré dans les principes directeurs de The Manitowoc Way. Le Cab-IN est réputé pour offrir un transport et un stockage rapides et efficaces, ainsi qu’un montage facile, tout en restant rentable.

L’entreprise française de gros œuvre Ciméo Construction travaille avec Manitowoc depuis 2015, date à laquelle elle a acheté ses premières grues Potain. L’entreprise a connu une croissance substantielle ces dernières années et, pour poursuivre cette progression, a investi stratégiquement dans plusieurs ponts élévateurs à grue Potain Cab-IN afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle de sa flotte de grues à tour Potain. Elle modernise les grues équipées de mâts de 1,60 m et de 2 m.

Directeur Matériaux et Méthodes chez Ciméo Construction, Gwen Joncour a découvert pour la première fois la fonction de levage de grue Cab-IN de Potain en 2018 lors d’une présentation de l’entreprise Potain. Cette présentation a présenté la nouvelle fonction de levage de grue avant que les élévateurs de grue ne soient largement recommandés en France pour des hauteurs d’ascension supérieures à 30 m. Par la suite, Ciméo Construction a effectué son premier achat d’élévateur de grue Potain en décembre 2019 pour une grue MDT 219.

L’entreprise a rapidement compris que l’élévateur de grue Cab-IN de Potain était essentiel au confort et au bien-être de ses grutiers.

« Le système Cab-IN a grandement amélioré les conditions de travail quotidiennes de nos grutiers. En éliminant la nécessité de monter l’échelle à l’intérieur du mât, ils atteignent désormais rapidement leur poste de travail, en toute détente et sans effort. L’effort réduit pour l’opérateur en fait un gagnant-gagnant pour tout le monde », a déclaré M. Joncour.

L’entreprise a également apprécié la technologie Cab-IN pour son temps de montage minimal, son processus de démontage et son nombre réduit de charges transportées par rapport à une grue avec un système d’élévateur externe. Cela se traduit par des économies de coûts importantes.

« Il est livré pré-assemblé en usine et ne comprend que des connexions électriques et des racks de connexion entre les différents mâts », explique Joncour. « Une fois le processus d'assemblage compris, il est simple et rapide à installer, ce qui prend environ deux heures pour une hauteur sous crochet de 35 m. Les mâts élévateurs et racks sont protégés à l'intérieur des mâts et ne nécessitent pas de camions supplémentaires pour le transport ou l'espace de stockage, ce qui simplifie l'ensemble du processus. »

Le grutier Fabien Drouet a utilisé le pont élévateur Cab-IN de première main et apprécie également le confort et la praticité de l'élévateur.

« Le pont élévateur Cab-IN de Potain est disponible sur tous les mâts K et est compatible avec toutes les bases de mât K actuelles de Potain ; naturellement, avec des dimensions de mât plus grandes, il y a plus de place pour l'accès à l'échelle, ce qui améliore le confort général », ajoute Drouet.

M. Joncour et M. Drouet recommandent tous deux avec enthousiasme le pont élévateur Cab-IN de Potain à d'autres entreprises de construction. Ils ont souligné la nécessité d'avoir le mât pré-équipé d'un rack pour une modularité renforcée, cruciale pour une gestion optimale de la flotte.
NJC.© Info Manitowoc

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07/08/24-English

Enhanced efficiency and comfort: Potain Cab-IN lift

Enhanced efficiency and comfort: Potain Cab-IN lift IMAGE SOURCE: Manitowoc

Ciméo Construction has acquired 10 Potain Cab-IN crane lifts to enhance the efficiency of its tower crane operations.

Potain’s Cab-IN crane lift is an internal mast elevator designed for top-slewing cranes, known for its swift transport, easy assembly, and cost-effectiveness.

The Cab-IN system has significantly improved working conditions for crane operators by eliminating the need to climb ladders, thus reducing exertion.

The technology offers minimal assembly time, reduced transport loads, and cost savings, arriving pre-assembled and requiring only electrical connections and connecting racks.

Crane operator Fabien Drouet highlights the comfort and practicality of the Cab-IN crane lift, compatible with all current K mast bases from Potain.

Looking Up spoke with Ciméo Construction about acquiring 10 Potain Cab-IN crane lifts to increase the operational efficiency of its tower crane operations. Since 2019, the company has been reaping the benefits of this technology, which has streamlined operations for its operators.

Potain’s Cab-IN crane lift, a convenient and dependable internal mast elevator designed for top-slewing cranes, stands as a shining example of Manitowoc’s commitment to innovation, rooted in the guiding principles of The Manitowoc Way. The Cab-IN is renowned for providing swift and efficient transport and storage, as well as easy assembly, all while remaining cost-effective.

French structural work company Ciméo Construction has worked with Manitowoc since 2015, when it purchased its first Potain cranes. The company has seen substantial growth in recent years, and to further this progress, has strategically invested in several Potain Cab-IN crane lifts to enhance the operational efficiency of its Potain tower crane fleet. It is upgrading cranes equipped with both 1.60 m masts and 2 m masts.

Materials and Methods Director at Ciméo Construction, Gwen Joncour, first learned about Potain’s Cab-IN crane lift feature in 2018 during a company presentation from Potain. This presentation introduced the new crane lift feature before crane elevators were widely recommended in France for ascension heights exceeding 30 m. Subsequently, Ciméo Construction made its first Potain crane lift purchase in December 2019 for an MDT 219 crane.

The company quickly learned that Potain’s Cab-IN crane lift is essential for the comfort and well-being of its crane operators.

“The Cab-IN system has greatly improved daily working conditions for our crane operators. By eliminating the need to climb the ladder inside the mast, they now quickly reach their workstations, fully relaxed and without exertion. The reduced effort for the operator makes it a win-win for everyone,” Joncour said.

The company has also appreciated the Cab-IN technology for its minimal assembly time, dismantling process, and reduced number of transport loads compared to a crane with an external elevator system. This results in significant cost savings.

“It arrives pre-assembled from the factory, and only consists of electrical connections and connecting racks between varied masts,” Joncour explained. “Once the assembly process is understood, it is simple and quick to install, taking approximately two hours for a hook height of 35 m. The elevator and rack masts are protected inside the masts, and do not require additional trucks for transport or storage space, which streamlines the entire process.”

Crane operator Fabien Drouet has operated the Cab-IN crane lift firsthand and appreciates the comfort and practicality of the elevator lift as well.

“Potain’s Cab-IN crane lift is available on all K masts and is compatible with all current K mast bases from Potain; naturally, with larger mast dimensions, there’s more room for ladder access, enhancing overall comfort,” Drouet added.

Both Mr. Joncour and Mr. Drouet enthusiastically endorse Potain’s Cab-IN crane lift to fellow construction companies. They emphasized the necessity of having the mast pre-equipped with a rack for enhanced modularity, crucial for optimal fleet management.
NJC.© Info Manitowoc

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07/08/24-NL

Verbeterde efficiëntie en comfort: Potain Cab-IN-lift

Enhanced efficiency and comfort: Potain Cab-IN lift IMAGE SOURCE: Manitowoc

Ciméo Construction heeft 10 Potain Cab-IN-kraanliften aangeschaft om de efficiëntie van zijn torenkraanactiviteiten te verbeteren.

De Cab-IN-kraanlift van Potain is een interne mastlift die is ontworpen voor bovenliggende kranen en bekend staat om zijn snelle transport, eenvoudige montage en kosteneffectiviteit.

Het Cab-IN-systeem heeft de werkomstandigheden voor kraanmachinisten aanzienlijk verbeterd door de noodzaak om ladders te beklimmen te elimineren, waardoor de inspanning wordt verminderd.

De technologie biedt minimale montagetijd, verminderde transportlasten en kostenbesparingen, omdat het voorgemonteerd wordt geleverd en alleen elektrische aansluitingen en verbindingsrekken vereist.

Kraanmachinist Fabien Drouet benadrukt het comfort en de bruikbaarheid van de Cab-IN-kraanlift, die compatibel is met alle huidige K-mastbases van Potain.

Looking Up sprak met Ciméo Construction over de aanschaf van 10 Potain Cab-IN-kraanliften om de operationele efficiëntie van zijn torenkraanactiviteiten te vergroten. Sinds 2019 plukt het bedrijf de vruchten van deze technologie, die de werkzaamheden voor zijn operators heeft gestroomlijnd.

De Cab-IN kraanlift van Potain, een handige en betrouwbare interne mastlift die is ontworpen voor bovenzwenkkranen, is een schitterend voorbeeld van Manitowocs toewijding aan innovatie, geworteld in de leidende principes van The Manitowoc Way. De Cab-IN staat bekend om het leveren van snel en efficiënt transport en opslag, evenals eenvoudige montage, terwijl het tegelijkertijd kosteneffectief blijft.

Het Franse constructiebedrijf Ciméo Construction werkt sinds 2015 samen met Manitowoc, toen het zijn eerste Potain-kranen kocht. Het bedrijf heeft de afgelopen jaren een substantiële groei doorgemaakt en om deze vooruitgang verder te bevorderen, heeft het strategisch geïnvesteerd in verschillende Potain Cab-IN kraanliften om de operationele efficiëntie van zijn Potain torenkraanvloot te verbeteren. Het is bezig met het upgraden van kranen die zijn uitgerust met zowel 1,60 m masten als 2 m masten.

Gwen Joncour, directeur Materialen en Methoden bij Ciméo Construction, hoorde voor het eerst over de Cab-IN kraanliftfunctie van Potain in 2018 tijdens een bedrijfspresentatie van Potain. Deze presentatie introduceerde de nieuwe kraanliftfunctie voordat kraanliften in Frankrijk op grote schaal werden aanbevolen voor opstijghoogtes van meer dan 30 m. Vervolgens kocht Ciméo Construction in december 2019 zijn eerste Potain kraanlift aan, een MDT 219-kraan.

Het bedrijf leerde al snel dat de Cab-IN kraanlift van Potain essentieel is voor het comfort en welzijn van zijn kraanmachinisten.

"Het Cab-IN-systeem heeft de dagelijkse werkomstandigheden voor onze kraanmachinisten aanzienlijk verbeterd. Door de noodzaak om de ladder in de mast te beklimmen te elimineren, bereiken ze nu snel hun werkplekken, volledig ontspannen en zonder inspanning. De verminderde inspanning voor de machinist maakt het een win-winsituatie voor iedereen", aldus Joncour.

Het bedrijf waardeert de Cab-IN-technologie ook vanwege de minimale montagetijd, het demontageproces en het verminderde aantal transportladingen in vergelijking met een kraan met een extern liftsysteem. Dit resulteert in aanzienlijke kostenbesparingen.

"Het wordt voorgemonteerd geleverd vanuit de fabriek en bestaat alleen uit elektrische verbindingen en verbindingsrekken tussen verschillende masten", legt Joncour uit. "Zodra het montageproces is begrepen, is het eenvoudig en snel te installeren, wat ongeveer twee uur duurt voor een haakhoogte van 35 m. De lift- en rekmasten zijn beschermd in de masten en vereisen geen extra vrachtwagens voor transport of opslagruimte, wat het hele proces stroomlijnt."

Kraanmachinist Fabien Drouet heeft de Cab-IN-kraanlift zelf bediend en waardeert ook het comfort en de bruikbaarheid van de liftlift.

"De Cab-IN-kraanlift van Potain is beschikbaar op alle K-masten en is compatibel met alle huidige K-mastvoeten van Potain; natuurlijk is er met grotere mastafmetingen meer ruimte voor laddertoegang, wat het algehele comfort verbetert", voegde Drouet toe.

Zowel de heer Joncour als de heer Drouet bevelen de Cab-IN-kraanlift van Potain enthousiast aan bij collega-bouwbedrijven. Ze benadrukten de noodzaak om de mast vooraf uit te rusten met een rek voor verbeterde modulariteit, cruciaal voor optimaal vlootbeheer.
NJC.© Info Manitowoc

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