Facilities fit for the future: The Rokbak road to zero landfill and carbon neutrality

03/12/21-FR Bas de page

Voorzieningen geschikt voor de toekomst: de Rokbak-weg naar nul afvalstort en CO2-neutraliteit

Terwijl de ogen van de wereld op Glasgow gericht waren tijdens de COP26 VN-conferentie over klimaatverandering in november, reflecteert Rokbak op zijn eigen reis naar een duurzamere toekomst.

Het verminderen van de impact op het milieu is een belangrijk uitgangspunt van het merk Rokbak, dat in zijn fabriek in Motherwell, Schotland, met de volledige steun van moederbedrijf Volvo Group, de koolstofemissies en het energie- en materiaalgebruik aanzienlijk vermindert.

Vorige week hield Paul Douglas, directeur van Rokbak, een keynote-toespraak op de 'Manufacturing a Net-Zero Future'-conferentie van het National Manufacturing Institute Scotland (NMIS), waar hij de cruciale rol benadrukte die bedrijven kunnen spelen bij het leveren van duurzamere fabrieksactiviteiten. Paul benadrukte ook het belang van samenwerking en partnerschappen en Rokbak werkt nauw samen met zijn leveranciers en klanten om een ​​echte impact te maken.

Een eerste grote stap naar het terugdringen van de CO2-uitstoot kwam in 2019, toen de centrale bij haar elektriciteitsleverancier overstapte op een groen tarief. Het contract omvat een Renewable Energy Guarantee of Origin (REGO)-certificaat om ervoor te zorgen dat alle elektriciteit die aan de locatie wordt geleverd echt afkomstig is van hernieuwbare bronnen - en zal naar verwachting de ecologische voetafdruk van de fabriek met 900 ton (992 US ton) per jaar verminderen.

Er worden nu 54 submeters over de hele site geïnstalleerd om meer inzicht te krijgen in het elektriciteitsverbruik en om teams in staat te stellen hun eigen efficiëntie te verbeteren. Ze zijn sinds eind oktober operationeel en geven de teams inzicht in waar elektriciteit wordt verbruikt en hoe gericht actie kan worden ondernomen om onnodig verbruik te verminderen.

De volgende grote stap voor Motherwell is het aanpakken van het aardgasverbruik, dat voornamelijk wordt gebruikt voor ruimteverwarming. Het administratiegebouw en enkele van de andere bijgebouwen zijn al overgestapt van gas naar elektrische verwarming en koeling, terwijl andere gebieden in 2022 zullen overschakelen op elektrische systemen. Dat zal de fabriek en het magazijn verlaten, waarvoor ook nieuwe dakbedekking en isolerende bekleding.
Voorzieningen geschikt voor de toekomst: de Rokbak-weg naar nul afvalstort en CO2-neutraliteit

Het hier en nu verbeteren

Terwijl dit langetermijnproject in ontwikkeling is, heeft de fabriek twee belangrijke maatregelen genomen om het gasverbruik in de fabriek en het magazijn te verminderen. Ten eerste is het opgedeeld in kleinere werkruimtes die gemakkelijker te verwarmen zijn - afgescheiden door brandvertragende gordijnen. Dit in tegenstelling tot de vorige indeling met slechts één grote open indeling.

Elders worden de grote, gegolfde metalen roldeuren vervangen. De vorige deuren moesten handmatig omhoog worden getakeld en stonden daarom vaak geheel of gedeeltelijk open, waardoor de warmte kon ontsnappen. De nieuwe roldeuren zijn voorzien van bewegingssensoren, die automatisch op en neer bewegen en daardoor het warmteverlies verminderen.

Bovendien staat de fabriek op het punt een contract af te ronden voor groen gas, dat afkomstig is van stortplaatsen, voedselverwerkings- of composteringssites. Het is moeilijk om de CO2-reductie te kwantificeren die deze overstap zal opleveren, maar het is weer een stap in de goede richting. De fabriek rondt ook een contract af om haar vorkheftrucks te vervangen door elektrische modellen, wat ongeveer 75 ton (82,6 US ton) CO2 per jaar zal besparen.

Stortvrije productie

Als het gaat om het verminderen van materiaalafval, is de site nu praktisch vrij van stortplaatsen en zal binnenkort de Volvo Group-certificering aanvragen om aan te tonen dat ten minste 95% van het afval van de stortplaats wordt afgevoerd. Al het staal en hout wordt gerecycled met voedselafval dat wordt gecomposteerd.

Rokbak werkt ook actief samen met zijn leveranciers om de hoeveelheid verbruikte materialen in de eerste plaats te verminderen, zoals verzoeken om goederen te ontvangen op herbruikbare stellages in plaats van houten pallets en vragen om oliën of smeermiddelen te leveren in grotere containers die kunnen worden bijgevuld of hergebruikt .

Karen Anne Duffy, HSE & Sustainability Manager
Afbeeldingsbron: Rokbak
Netto nul in 2040

Al deze veranderingen passen in de bredere context van de milieumissie van Volvo Group, die in november 2020 een van de eerste grote fabrikanten van apparatuur werd die zich aansloot bij Science Based Targets. Volvo Group heeft zich ertoe verbonden de bedrijfsemissies tegen 2030 met 50% te verminderen en tegen 2040 netto nul te bereiken.

Tijdens de COP26 VN-klimaatconferentie in november was de voorzitter van de Volvo Group, Martin Lundstedt, aanwezig als lid van de Zweedse presidentiële missie. Rokbak ziet graag sterke vooruitgang na COP26 en zal blijven werken aan zijn eigen lokale routekaart om te voldoen aan de wereldwijde doelstellingen van de Volvo Group voor koolstofneutraliteit.

“De doelen die we onszelf bij Rokbak en Volvo Group hebben gesteld, zijn zwaar, maar ik geloof dat ze haalbaar zijn. Volvo heeft zijn bereidheid getoond om te investeren, en onze medewerkers en klanten willen ook graag hun steentje bijdragen”, zegt Karen Anne Duffy, HSE & Sustainability Manager voor de Motherwell-fabriek.

NJC.© Info : SE10 Rokbak

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03/12/21

Des installations prêtes pour l'avenir : la route de Rokbak vers la mise en décharge zéro et la neutralité carbone

Alors que les yeux du monde se sont concentrés sur Glasgow lors de la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique COP26 en novembre, Rokbak réfléchit à son propre voyage vers un avenir plus durable.

La réduction de l'impact environnemental est un principe clé de la marque Rokbak, qui réduit considérablement les émissions de carbone, ainsi que la consommation d'énergie et de matériaux, dans son usine de Motherwell, en Écosse, avec le soutien total de la société mère Volvo Group.

La semaine dernière, Paul Douglas, directeur général de Rokbak, a prononcé un discours lors de la conférence du National Manufacturing Institute Scotland (NMIS) « Manufacturing a Net-Zero Future » ​​où il a souligné le rôle crucial que les entreprises peuvent jouer pour fournir des opérations d'usine plus durables. Paul a également souligné l'importance de la collaboration et des partenariats et Rokbak travaille en étroite collaboration avec ses fournisseurs et ses clients afin d'avoir un réel impact.

Une première étape importante vers la réduction des émissions de carbone est intervenue en 2019, lorsque la centrale est passée à un tarif vert avec son fournisseur d'électricité. Le contrat comprend un certificat de garantie d'origine d'énergie renouvelable (REGO) pour garantir que toute l'électricité livrée au site provient réellement de sources renouvelables - et devrait réduire l'empreinte carbone de l'usine de 900 tonnes (992 tonnes américaines) par an.

54 sous-compteurs sont désormais installés sur le site pour donner une plus grande visibilité sur la consommation d'électricité et permettre aux équipes de gagner en efficacité. Opérationnels depuis fin octobre, ils donnent aux équipes un aperçu des lieux d'utilisation de l'électricité et des actions ciblées pour réduire les consommations inutiles.

La prochaine grande étape pour Motherwell est de s'attaquer à la consommation de gaz naturel, qui est principalement utilisé pour le chauffage des locaux. Le bâtiment administratif et certaines des autres annexes sont déjà passés du chauffage au gaz au chauffage et à la climatisation électriques, tandis que d'autres zones passeront à des systèmes électriques en 2022. Cela quittera l'usine et l'entrepôt, ce qui nécessitera également une nouvelle toiture et bardage isolant.
Des installations prêtes pour l'avenir : la route de Rokbak vers la mise en décharge zéro et la neutralité carbone

Améliorer l'ici et maintenant

Alors que ce projet à long terme est en cours de développement, l'usine a mis en œuvre deux mesures clés pour réduire la consommation de gaz dans l'usine et l'entrepôt. Premièrement, il a été compartimenté en zones de travail plus petites et plus faciles à chauffer, séparées par des rideaux ignifuges. Ceci contraste avec l'aménagement précédent avec un seul grand aménagement ouvert.

Ailleurs, les grandes portes roulantes en tôle ondulée sont remplacées. Les portes précédentes devaient être relevées manuellement, elles étaient donc souvent laissées complètement ou partiellement ouvertes, permettant à la chaleur de s'échapper. Les nouvelles portes roulantes sont équipées de détecteurs de mouvement, se déplaçant automatiquement de haut en bas et réduisant ainsi les pertes de chaleur.

Par ailleurs, l'usine est sur le point de finaliser un contrat pour le gaz vert, qui provient de sites d'enfouissement, de transformation alimentaire ou de compostage. Il est difficile de quantifier la réduction de carbone que ce changement permettra d'atteindre, mais c'est un autre pas dans la bonne direction. L'usine finalise également un contrat pour remplacer ses chariots élévateurs par des modèles électriques, ce qui permettra d'économiser environ 75 tonnes (82,6 tonnes US) de CO2 par an.

Fabrication sans décharge

Lorsqu'il s'agit de réduire les déchets de matériaux, le site est désormais pratiquement sans mise en décharge et demandera bientôt la certification du groupe Volvo pour démontrer qu'au moins 95 % des déchets sont détournés de la mise en décharge. Tout l'acier et le bois sont recyclés avec les déchets alimentaires destinés au compostage.

Rokbak travaille également activement avec ses fournisseurs pour réduire la quantité de matériaux consommés en premier lieu, par exemple en demandant à recevoir des marchandises sur des estrades réutilisables au lieu de palettes en bois et en demandant que les huiles ou les lubrifiants soient livrés dans des conteneurs plus grands qui peuvent être remplis ou réutilisés.

Karen Anne Duffy, responsable HSE et développement durable
Source de l'image : Rokbak
Zéro net d'ici 2040

Tous ces changements s'inscrivent dans le contexte plus large de la mission environnementale du groupe Volvo, qui est devenu en novembre 2020 l'un des premiers grands équipementiers à adhérer à Science Based Targets. Le groupe Volvo s'est engagé à réduire les émissions d'exploitation de 50 % d'ici 2030 et à atteindre le zéro net d'ici 2040.

Lors de la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique COP26 en novembre, le président du groupe Volvo, Martin Lundstedt, a participé en tant que membre de la mission présidentielle suédoise. Rokbak souhaite voir de forts progrès après la COP26 et continuera à travailler sur sa propre feuille de route locale pour atteindre les objectifs mondiaux du groupe Volvo en matière de neutralité carbone.

« Les objectifs que nous nous sommes fixés chez Rokbak et le groupe Volvo sont difficiles, mais je pense qu'ils sont réalisables. Volvo a montré sa volonté d'investir, et notre personnel et nos clients sont également désireux de faire leur part », a déclaré Karen Anne Duffy, responsable HSE et développement durable pour l'usine de Motherwell.

NJC.© Info : SE10 Rokbak

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