First Develon DA45-7 Articulated Dump Truck Sold in Italy

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DEVELON-Premier tombereau articulé Develon DA45-7 vendu en Italie

DEVELON DA45-7 articulated dump truck IMAGE SOURCE: DEVELON

Le premier tombereau articulé (ADT) DA45-7 de Develon, anciennement Doosan Construction Equipment, a été vendu en Italie et est à l'œuvre dans le bassin crayeux de Roccastrada. La machine a été achetée car elle était considérée comme la mieux adaptée au mouvement de la roche dans les carrières dites de « Chalk Valley » de la région.

Le DA45-7 ADT travaille dans la province de Grosseto, au cœur de la Maremme toscane, qui abrite l’un des plus grands gisements de craie d’Italie, réputé pour la pureté et la blancheur de sa pierre. La nouvelle machine appartient au Groupe Fibran, une multinationale grecque, avec des sites de production dans sept pays européens et des activités commerciales dans plus de 60 pays à travers le monde, qui a acheté sa première carrière et usine de transformation de craie dans la région en 2009.

En 2021, Fibran a acquis Gessi Roccastrada, la société qui possédait les deux plus grandes carrières et usines de craie naturelle du bassin minier toscan. Cela a consolidé la présence de Fibran sur les marchés italien et européen des systèmes de construction à sec et des matériaux de construction à base de craie. Aujourd’hui, Fibran possède et gère un total de 700 hectares dans la « Chalk Valley », dont trois carrières actives et deux en cours de restauration environnementale, avec des gisements qui pourraient potentiellement être exploités dans les décennies à venir.

L'acquisition de Gessi Roccastrada a permis au groupe Fibran de standardiser les opérations extractives sur ses deux sites de production, bénéficiant tous deux de synergies efficaces. Les carrières desservent les deux sites de production suivants : Fibran SpA, spécialisée dans la production de solutions de construction à sec (dalles de craie enduites, coulis, dispositifs et accessoires métalliques) et Gessi Roccastrada, experte dans la production de blocs de craie pour murs intérieurs et de craie en poudre. .

L'optimisation des machines de carrière joue un rôle important dans la gestion des opérations extractives. Le déplacement de la terre et de la craie constitue une partie cruciale du processus et a récemment nécessité l'ajout d'un nouveau camion-benne à la flotte Fibran.

Felice Tirabasso, directeur technologique de Fibran et Gessi Roccastrada, est reconnu comme expert dans les opérations d'exploitation de carrières en Italie et à l'étranger depuis plus de 25 ans. Après un processus de sélection minutieux, son choix s'est porté de manière décisive sur le nouveau Develon DA45-7 6x6 ADT, le premier vendu en Italie dans la catégorie des 45 tonnes.

Depuis que l'engin a rejoint la flotte, il a été utilisé dans les opérations de terrassement nécessaires au dévoilement des roches superficielles et à la gestion d'au moins 130 mètres de terrassement.

À la carrière de « Chalk Valley », le DA45-7 transporte à la fois la craie et les déchets provenant des excavations de surface sur une distance moyenne aller-retour de quatre kilomètres. Ce type de travail exige un véhicule rapide et très maniable et le DA45-7 s'est avéré être exactement ce qu'il fallait.

Comme l'explique Felice Tirabasso : « De nombreux facteurs ont contribué à notre choix du camion-benne DA45-7. Un grand soin a été apporté au processus de sélection, en grande partie grâce à la volonté de Develon de me montrer le véhicule en action ailleurs, en particulier dans le centre-nord de l'Angleterre, où la machine est également utilisée dans les carrières. Une caractéristique extrêmement importante de cette machine par rapport à d'autres sur le marché est sa commande séparée de son essieu avant et de son bogie tandem arrière à oscillation libre, qui permet au véhicule de suivre le terrain et empêche les glissements et les glissements. Le DA45-7 est également très simple et robuste, avec une capacité de charge élevée, une excellente puissance moteur et une cabine exceptionnellement confortable, ce à quoi nous accordons une grande attention en vue de maximiser le bien-être de l'opérateur.

Comme tous les Develon ADT, le modèle DA45-7 à six roues motrices permanentes se distingue par sa bague tournante montée à l'avant, qui assure une répartition égale de la charge, même en cas de direction serrée. Travaillant en conjonction avec un bogie tandem arrière à oscillation libre, la configuration de la machine assure une répartition uniforme du poids sur les pneus et garantit un contact et une traction permanents sur les six roues. Et même la distribution de puissance signifie d’excellentes performances.

Le DA45-7 est équipé d'une nouvelle cabine et de suspensions avant à mise à niveau automatique qui fonctionnent indépendamment pour s'adapter aux conditions du sol et offrir à l'opérateur un environnement de travail véritablement confortable.

Le nouveau look dynamique du DA45-7 reflète ses superbes performances, sa puissance et sa solidité. La machine établit également de nouvelles normes pour le secteur en termes de capacité de charge, de consommation, de contrôle de précision, de fiabilité, de durabilité, de coûts d'exploitation et de faibles besoins d'entretien.

Un autre facteur qui a motivé le choix de Fibran est la réduction des émissions de CO2 de la machine et son faible impact sur les opérations industrielles et en carrière.

Fibran est réputé pour son engagement envers l'écologie et ses efforts pour minimiser l'impact sur l'environnement. Cela ressort clairement des activités de l'entreprise au cours des dernières années, qui se sont concentrées sur la réduction des émissions et l'introduction de systèmes de gestion Industrie 4.0 pour les véhicules et les installations, dans le but de rendre la « Chalk Valley » durable et de protéger l'écosystème de l'une des plus grandes extractions de craie d'Italie. bassins.

« La DA45-7 est le premier véhicule Develon à Chalk Valley », explique Tirabasso, « mais nous en sommes tellement satisfaits que nous évaluons déjà la possibilité d'ajouter les excavatrices de la marque à notre flotte. Nous sommes extrêmement reconnaissants à Develon d'avoir respecté le délai de livraison convenu, pour l'excellent soutien commercial que nous a apporté le personnel de Develon, en particulier Norman Tasca et Michele Cammisa, pour le soutien technique offert par le démonstrateur et formateur de Develon, Giuseppe Santo, et pour l'efficacité synergie établie avec le concessionnaire Materozzi, notamment avec le vendeur Tommaso Musetti et le propriétaire Gabrio Materozzi. Le service après-vente de leur organisation va bien au-delà de l’assistance technique habituelle et comprend une maintenance programmée complétée par un entretien préventif.

Importateur exclusif Develon pour les dix provinces de la région Toscane depuis plus de six ans, Materozzi snc a été créée dans les années 1960 par Rino Materozzi, le père de Gabrio.

L'entreprise se distingue par son département de pièces de rechange efficace, son atelier principal extrêmement bien équipé, ses ateliers mobiles pour l'entretien sur site et son service rapide et efficace que les clients apprécient tant.

« Nous sommes fiers d'avoir établi des relations avec une entreprise reconnue comme leader dans l'extraction et le traitement de la craie, non seulement ici en Toscane mais aussi au niveau national et international », affirme Tommaso Musetti, qui a mené les négociations pour la vente du DA45-7 en collaboration avec avec Gabrio Materozzi. « La relation de confiance que nous avons établie avec Fibran nous rend convaincus qu'il ne s'agit que du début d'un partenariat gagnant pour les deux sociétés.
NJC.© Info DEVELON

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15/01/24-English

 DEVELON-First Develon DA45-7 Articulated Dump Truck Sold in Italy

DEVELON DA45-7 articulated dump truck IMAGE SOURCE: DEVELON

he first DA45-7 articulated dump truck (ADT) from Develon, formerly Doosan Construction Equipment, has been sold in Italy and is at work in the chalk basin of Roccastrada. The machine was purchased as it was seen as the best suited for the movement of rock in the region’s so-called ‘Chalk Valley’ quarries.

The DA45-7 ADT is working in the province of Grosseto, in the heartland of the Tuscan Maremma, home to one of Italy’s largest chalk deposits, renowned for the purity and the whiteness of its stone. The new machine is owned by Fibran Group, a Greek multinational, with production sites in seven European countries and commercial activities in over 60 countries around the world, which purchased its first chalk quarry and processing plant in the area back in 2009.

In 2021, Fibran acquired Gessi Roccastrada, the company that owned the two largest natural chalk quarries and plants in the Tuscan mining basin. This consolidated Fibran’s presence in the Italian and European markets for dry construction systems and chalk-based building materials. Today, Fibran owns and manages a total of 700 hectares in ‘Chalk Valley’, including three active quarries and two undergoing environmental restoration, with deposits that could potentially be exploited in decades to come.

The acquisition of Gessi Roccastrada allowed the Fibran group to standardise extractive operations at its two production sites, with both benefiting from effective synergies. The quarries serve the following two production sites: Fibran SpA, which specializes in the production of dry construction solutions (coated chalk slabs, grouts, metal devices and accessories) and Gessi Roccastrada, experts in the production of chalk blocks for interior walls and powdered chalk.

The optimisation of quarry machinery plays an important role in the management of extractive operations. The movement of earth and chalk rock is a crucial part of the process and recently required the addition of a new dump truck to the Fibran fleet.

Felice Tirabasso, Chief Technology Officer of Fibran and Gessi Roccastrada, has been recognised as an expert in quarrying operations in Italy and abroad for over 25 years. After a meticulous selection process, his choice fell decisively on the new Develon DA45-7 6x6 ADT, the first to be sold in Italy in the 45 tonne class.

Since the machine joined the fleet, it has been used in the earth moving operations needed to reveal surface rock and manage at least 130 metres of terracing.

At the ‘Chalk Valley’ quarry, the DA45-7 transports both chalk rock and waste soil from surface excavations over an average in-out distance of four kilometres. This type of work demands a fast-moving, highly manoeuvrable vehicle and the DA45-7 has proved to be just the job.

As Felice Tirabasso explains, “Many factors contributed to our choice of the DA45-7 dump truck. A great deal of care went into the selection process, thanks in no small way to Develon’s willingness to show me the vehicle in action elsewhere, in central-northern England in particular, where the machine is also being used in quarrying. One extremely important feature of this machine compared to others on the market, is its separate control of its front axle and free-swinging rear tandem bogie, which enables the vehicle to follow the terrain and prevents slippage and sliding. The DA45-7 is also very simple and robust, with a high load capacity, excellent engine power and an exceptionally comfortable cab, something we pay a great deal of attention to with a view to maximizing operator wellbeing.”

Like all Develon ADTs, the permanent, six-wheel-drive DA45-7 model stands out for the front-mounted turning ring, which ensures equal load distribution even under tight steering. Working in conjunction with free-swinging rear tandem bogie, the machine’s configuration ensures even weight distribution on the tyres and guarantees permanent contact and traction at all six wheels. And even power distribution means excellent performance.

The DA45-7 is equipped with a new cab and self-levelling front suspensions that work independently to suit ground conditions and to give the operator a truly comfortable working environment.

The dynamic new look of the DA45-7 reflects its superb performance, power and strength. The machine also sets new standards for the sector in terms of load capacity, consumption, precision control, reliability, durability, operating costs and low maintenance requirements.

Another factor behind the choice made by Fibran is the machine’s reduced CO2 emissions and its low impact in industrial and quarrying operations.

Fibran is renowned for its commitment to ecology and its efforts to minimize the impact on the environment. This is evident from the company’s activities in recent years, which have focused on reducing emissions and introducing Industry 4.0 management systems for vehicles and systems, with the objective of making the ‘Chalk Valley’ sustainable and protecting the ecosystem of one of Italy’s largest chalk extraction basins.

“The DA45-7 is the first Develon vehicle in Chalk Valley,” Tirabasso explains, “but we are so happy with it that we are already evaluating the option of adding the brand’s excavators to our fleet. We are extremely grateful to Develon for having respected the agreed delivery time, for the excellent sales support given us by Develon personnel, especially Norman Tasca and Michele Cammisa, for the technical support offered by Develon’s demonstrator and trainer, Giuseppe Santo, and for the effective synergy established with the dealer, Materozzi, especially with salesman, Tommaso Musetti and owner, Gabrio Materozzi. Their organization’s aftersales service goes far beyond the usual technical assistance and includes scheduled maintenance complete with preventive servicing.”

Exclusive Develon importer for the ten provinces of the Tuscany region for over six years, Materozzi snc was formed in the 1960s by Rino Materozzi, Gabrio’s father.

The business stands out for its efficient spares department, extremely well-equipped main workshop, mobile workshops for on-site servicing, and for the rapid, effective service that customers appreciate so much.

“We are proud to have established relations with a company recognized as a leader in chalk quarrying and processing, not only here in Tuscany but nationally and internationally too,” affirms Tommaso Musetti, who handled negotiations for the sale of the DA45-7 in conjunction with Gabrio Materozzi. “The relationship of trust we have established with Fibran makes us confident that this is just the beginning of a winning partnership for both companies.”
NJC.© Info  DEVELON

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15/01/24-NL

DEVELON-Eerste Develon DA45-7 knikdumper verkocht in Italië

DEVELON DA45-7 articulated dump truck IMAGE SOURCE: DEVELON

De eerste DA45-7 knikdumper (ADT) van Develon, voorheen Doosan Construction Equipment, is verkocht in Italië en is aan het werk in het krijtbassin van Roccastrada. De machine werd aangeschaft omdat deze werd gezien als de meest geschikte machine voor het verplaatsen van gesteente in de zogenaamde ‘Chalk Valley’-steengroeven in de regio.

De DA45-7 ADT is actief in de provincie Grosseto, in het hart van de Toscaanse Maremma, de thuisbasis van een van de grootste krijtafzettingen van Italië, bekend om de zuiverheid en de witheid van de steen. De nieuwe machine is eigendom van Fibran Group, een Griekse multinational, met productielocaties in zeven Europese landen en commerciële activiteiten in meer dan 60 landen over de hele wereld, die in 2009 zijn eerste krijtgroeve en verwerkingsfabriek in het gebied kocht.

In 2021 nam Fibran Gessi Roccastrada over, het bedrijf dat eigenaar was van de twee grootste natuurlijke krijtgroeven en fabrieken in het Toscaanse mijnbekken. Dit consolideerde de aanwezigheid van Fibran op de Italiaanse en Europese markten voor droge bouwsystemen en bouwmaterialen op krijtbasis. Tegenwoordig bezit en beheert Fibran in totaal 700 hectare in ‘Chalk Valley’, waaronder drie actieve steengroeven en twee die een milieuherstel ondergaan, met afzettingen die mogelijk in de komende decennia kunnen worden geëxploiteerd.

Door de overname van Gessi Roccastrada kon de Fibran-groep de winningsactiviteiten op zijn twee productielocaties standaardiseren, waarbij beide konden profiteren van effectieve synergieën. De steengroeven bedienen de volgende twee productielocaties: Fibran SpA, gespecialiseerd in de productie van oplossingen voor droge bouw (gecoate krijtplaten, voegmiddelen, metalen apparaten en accessoires) en Gessi Roccastrada, experts in de productie van krijtblokken voor binnenmuren en poederkrijt .

De optimalisatie van steengroevemachines speelt een belangrijke rol bij het beheer van winningsactiviteiten. De verplaatsing van aarde en kalksteen is een cruciaal onderdeel van het proces en vereiste onlangs de toevoeging van een nieuwe dumptruck aan de Fibran-vloot.

Felice Tirabasso, Chief Technology Officer van Fibran en Gessi Roccastrada, wordt al meer dan 25 jaar erkend als expert op het gebied van steengroeven in Italië en in het buitenland. Na een nauwgezet selectieproces viel zijn keuze beslissend op de nieuwe Develon DA45-7 6x6 ADT, de eerste die in Italië werd verkocht in de 45 tonklasse.

Sinds de machine bij de vloot is gekomen, wordt deze gebruikt bij grondverzetoperaties die nodig zijn om gesteente aan de oppervlakte te onthullen en minstens 130 meter aan terrassen te beheren.

In de steengroeve ‘Chalk Valley’ transporteert de DA45-7 zowel krijtgesteente als afvalgrond van oppervlakte-uitgravingen over een gemiddelde in-uit-afstand van vier kilometer. Dit soort werk vereist een snel bewegend, zeer wendbaar voertuig en de DA45-7 is de juiste keuze gebleken.

Zoals Felice Tirabasso uitlegt: “Veel factoren hebben bijgedragen aan onze keuze voor de DA45-7 dumptruck. Er is veel zorg besteed aan het selectieproces, niet in de laatste plaats dankzij de bereidheid van Develon om mij het voertuig elders in actie te laten zien, met name in Midden-Noord-Engeland, waar de machine ook in steengroeven wordt gebruikt. Een uiterst belangrijk kenmerk van deze machine, vergeleken met andere op de markt, is de afzonderlijke bediening van de vooras en het vrij zwenkende tandemstel achter, waardoor het voertuig het terrein kan volgen en slippen en wegglijden wordt voorkomen. De DA45-7 is bovendien heel eenvoudig en robuust, met een hoog laadvermogen, uitstekend motorvermogen en een uitzonderlijk comfortabele cabine, iets waar we veel aandacht aan besteden met het oog op het maximaliseren van het welzijn van de machinist.”

Zoals alle Develon ADT's valt het permanente zeswielaangedreven DA45-7-model op door de aan de voorzijde gemonteerde draairing, die zorgt voor een gelijkmatige lastverdeling, zelfs bij strak sturen. In combinatie met het vrij zwenkende tandemstel achter zorgt de configuratie van de machine voor een gelijkmatige gewichtsverdeling over de banden en garandeert permanent contact en tractie op alle zes de wielen. En een gelijkmatige stroomverdeling betekent uitstekende prestaties.

De DA45-7 is uitgerust met een nieuwe cabine en zelfnivellerende voorvering die onafhankelijk werken, afhankelijk van de bodemomstandigheden en om de machinist een werkelijk comfortabele werkomgeving te bieden.

Het dynamische nieuwe uiterlijk van de DA45-7 weerspiegelt zijn uitstekende prestaties, kracht en kracht. De machine zet ook nieuwe normen voor de sector op het gebied van draagvermogen, verbruik, precisiecontrole, betrouwbaarheid, duurzaamheid, bedrijfskosten en lage onderhoudseisen.

Een andere factor achter de keuze van Fibran is de verminderde CO2-uitstoot van de machine en de lage impact ervan op industriële en steengroeveactiviteiten.

Fibran staat bekend om zijn inzet voor ecologie en zijn inspanningen om de impact op het milieu te minimaliseren. Dit blijkt uit de activiteiten van het bedrijf de afgelopen jaren, die zich richtten op het terugdringen van de uitstoot en het introduceren van Industrie 4.0-managementsystemen voor voertuigen en systemen, met als doel de ‘Chalk Valley’ te verduurzamen en het ecosysteem van een van de grootste kalkwinningsgebieden van Italië te beschermen. bassins.

“De DA45-7 is het eerste voertuig van Develon in Chalk Valley”, legt Tirabasso uit, “maar we zijn er zo blij mee dat we de mogelijkheid om de graafmachines van het merk aan ons wagenpark toe te voegen al aan het evalueren zijn. We zijn Develon uiterst dankbaar voor het respecteren van de overeengekomen levertijd, voor de uitstekende verkoopondersteuning die ons wordt gegeven door het Develon-personeel, vooral Norman Tasca en Michele Cammisa, voor de technische ondersteuning aangeboden door Develon's demonstrator en trainer, Giuseppe Santo, en voor de effectieve synergie tot stand gebracht met de dealer Materozzi, vooral met verkoper Tommaso Musetti en eigenaar Gabrio Materozzi. De aftersalesservice van hun organisatie gaat veel verder dan de gebruikelijke technische ondersteuning en omvat gepland onderhoud, compleet met preventief onderhoud.”

Materozzi snc is al meer dan zes jaar exclusief importeur van Develon voor de tien provincies van de regio Toscane en werd in de jaren zestig opgericht door Rino Materozzi, de vader van Gabrio.

Het bedrijf onderscheidt zich door een efficiënte afdeling reserveonderdelen, een uiterst goed uitgeruste hoofdwerkplaats, mobiele werkplaatsen voor onderhoud ter plaatse en door de snelle, effectieve service die klanten zo waarderen.

“We zijn er trots op dat we relaties hebben opgebouwd met een bedrijf dat wordt erkend als leider op het gebied van krijtwinning en -verwerking, niet alleen hier in Toscane, maar ook nationaal en internationaal”, bevestigt Tommaso Musetti, die samen met hem de onderhandelingen voor de verkoop van de DA45-7 verzorgde. met Gabrio Materozzi. “De vertrouwensrelatie die we met Fibran hebben opgebouwd, geeft ons het vertrouwen dat dit nog maar het begin is van een winnend partnerschap voor beide bedrijven.”
NJC.© Info DEVELON

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