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+ VIDEO - Honda and Black & Veatch test autonomous vehicle

19/11/21-FR Bas de page

Honda en Black & Veatch testen autonoom voertuig

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Een prototype van een autonoom Honda-voertuig heeft zijn waarde bewezen tijdens een proefperiode van een maand op een Black & Veatch-werf op zonne-energie in New Mexico, VS.

Het volledig elektrische voertuig werd op de locatie in New Mexico gebruikt voor een scala aan functies, waaronder sleepactiviteiten en het transporteren van bouwmaterialen, water en andere benodigdheden naar vooraf ingestelde bestemmingen.

Honda had eerder tests uitgevoerd met een eerdere generatie van de Honda Autonomous Work Vehicle (AWV), maar het prototype van de tweede generatie was de eerste die meerdere eenheden inzette die samenwerkten.

De AWV werd voor het eerst geïntroduceerd als concept op CES 2018 in Las Vegas.

De Honda AWV combineert het off-road side-by-side platform van het bedrijf met opkomende geavanceerde autonome technologie. Honda en Black & Veatch zeiden dat het resultaat een nieuwe categorie werkvoertuigen is die kan worden ingezet in verschillende dynamische werkomgevingen. De Honda AWV maakt gebruik van een reeks sensoren om autonoom te werken, met behulp van GPS voor locatie, radar en lidar voor obstakeldetectie en stereoscopische (3D) camera's voor bewaking op afstand. Het voertuig kan ook worden bediend met een afstandsbediening.

Black & Veatch werkte samen met Honda om een ​​echte proeftuin te bieden om de Honda AWV-technologie op een actieve bouwplaats te valideren. Het personeel van het bedrijf werd door Honda-ingenieurs getraind in de werking en veiligheidsprotocollen van de voertuigen om de technologie in het veld te gebruiken. Black & Veatch gaf gedetailleerde feedback over product- en zakelijke vereisten om de mogelijkheden en diensten van de Honda AWV te verbeteren.

"Het streven van Black & Veatch naar bouwinnovatie en veiligheid op werkterreinen heeft ons tot deze relatie met Honda geleid", zegt Mario Azar, president van Black & Veatch's wereldwijde energiebedrijf. "Met onze leidende marktpositie op het gebied van zonne-energie, sluit het testen van dit nieuwe autonome werkvoertuig aan bij onze focus op het vooruithelpen van de industrie door middel van nieuwe en innovatieve manieren om op projectlocaties te werken."

"Met onze testpartner, Black & Veatch, was Honda in staat om de prestaties van ons robuuste, volledig elektrische autonome werkvoertuig-prototype in een grootschalige bouwomgeving te demonstreren", zegt Kenton Williams, projectleider in de VS voor de Honda AWV. "Wij geloven dat de Honda AWV het potentieel heeft om grotere efficiëntie, hogere veiligheidsniveaus en betere milieuprestaties te brengen voor de bouwsector en voor andere industrieën die op zoek zijn naar een autonome offroad-oplossing."

Om de capaciteiten van de Honda AWV te valideren, koos het bedrijf een bouwplaats op zonne-energie uit waar op regelmatige tijdstippen draagconstructies voor zonnepanelen in een rasterpatroon worden aangelegd. De site werd gezien als een ideale omgeving om het vermogen van de Honda AWV te testen om op precieze punten langs een vooraf ingestelde route te stoppen.

Honda produceerde een high-definition kaart van het 1000 hectare grote terrein waarmee Black & Veatch-operators start- en stoppunten konden instellen voor meerdere Honda AWV's met behulp van een cloudgebaseerde app-interface die op tablets en pc's draait. De voertuigen leverden met succes materialen en voorraden langs een berekende route en bleken in staat te stoppen binnen centimeters van de vooraf ingestelde punten.

De veldtest toonde ook de levensvatbaarheid aan van het Honda AWV-batterijsysteem om energie-intensieve sensoren te ondersteunen en de voortstuwing van het voertuig te bieden, terwijl het tot acht uur werkt in een omgeving met hoge temperaturen. Het voertuig had een laadvermogen van ongeveer 400 kg en trok in een afzonderlijk geval een aanhanger met een gewicht van meer dan 725 kg.

Honda is van mening dat de Honda AWV in staat zal zijn een breed scala aan diensten te leveren aan een verscheidenheid aan industrieën die een robuuste off-road autonome oplossing nodig hebben, vooral waar personeelsbeperkingen en veiligheidsproblemen andere oplossingen onpraktisch maken. De mogelijkheid om autonoom te werken - of via afstandsbediening - en grote ladingen te vervoeren, samen met de mogelijkheid om hulpstukken en gereedschappen toe te voegen, maakt de Honda AWV een geschikt platform voor veel werkomgevingen, zei hij.
Honda heeft geen commercialiseringsplannen aangekondigd voor de Honda AWV, maar blijft het platform verbeteren door middel van veldtesten.
NJC.© Info HONDA

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19/11/21

Honda et Black & Veatch testent un véhicule autonome

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Un prototype de véhicule autonome Honda a fait ses preuves lors d'un essai d'un mois sur un chantier de construction solaire Black & Veatch au Nouveau-Mexique, aux États-Unis.

Le véhicule entièrement électrique a été utilisé sur le site du Nouveau-Mexique pour diverses fonctions, notamment des activités de remorquage et le transport de matériaux de construction, d'eau et d'autres fournitures vers des destinations prédéfinies.

Honda avait déjà effectué des tests avec une génération précédente du véhicule de travail autonome Honda (AWV), mais le prototype de deuxième génération a été le premier à déployer plusieurs unités fonctionnant en collaboration.

L'AWV a été présenté pour la première fois en tant que concept au CES 2018 à Las Vegas.

Le Honda AWV combine la plate-forme côte à côte tout-terrain de l'entreprise avec une technologie autonome avancée émergente. Honda et Black & Veatch ont déclaré que le résultat est une nouvelle catégorie de véhicule de travail qui peut être déployée dans une variété d'environnements de travail dynamiques. Le Honda AWV utilise une suite de capteurs pour fonctionner de manière autonome, en utilisant le GPS pour la localisation, le radar et le lidar pour la détection d'obstacles et des caméras stéréoscopiques (3D) pour la surveillance à distance. Le véhicule peut également être commandé à distance.

Black & Veatch a collaboré avec Honda pour fournir un terrain d'essai réel pour valider la technologie Honda AWV sur un chantier de construction actif. Le personnel de l'entreprise a été formé par les ingénieurs de Honda sur le fonctionnement et les protocoles de sécurité des véhicules pour utiliser la technologie sur le terrain. Black & Veatch a fourni des commentaires détaillés sur les exigences des produits et de l'entreprise pour aider à améliorer les capacités et les services de la Honda AWV.

« La poursuite de l'innovation et de la sécurité dans la construction par Black & Veatch sur les chantiers nous a conduits à cette relation avec Honda », a déclaré Mario Azar, président de l'activité électrique mondiale de Black & Veatch. « Avec notre position de leader sur le marché de l'énergie solaire, les tests de ce nouveau véhicule de travail autonome s'alignent sur notre objectif de faire progresser l'industrie grâce à de nouvelles façons innovantes de travailler sur les sites de projet. »

"Avec notre partenaire de test, Black & Veatch, Honda a pu démontrer les performances de notre prototype de véhicule de travail autonome tout électrique robuste dans un environnement de construction à grande échelle", a déclaré Kenton Williams, chef de projet américain pour le Honda AWV. "Nous pensons que le Honda AWV a le potentiel d'apporter une plus grande efficacité, des niveaux de sécurité plus élevés et de meilleures performances environnementales à l'industrie de la construction et à d'autres industries à la recherche d'une solution tout-terrain autonome."

Afin de valider les capacités du Honda AWV, l'entreprise a sélectionné un chantier de construction d'énergie solaire où les structures de support des panneaux solaires sont disposées en grille à intervalles réguliers. Le site était considéré comme un environnement idéal pour tester la capacité de la Honda AWV à s'arrêter à des points précis le long d'un itinéraire prédéfini.

Honda a produit une carte haute définition du site de 1 000 acres qui a permis aux opérateurs de Black & Veatch de définir des points de départ et d'arrêt pour plusieurs AWV Honda à l'aide d'une interface d'application basée sur le cloud qui s'exécute sur des tablettes et des PC. Les véhicules ont livré avec succès des matériaux et des fournitures le long d'un itinéraire calculé et se sont avérés capables de s'arrêter à quelques centimètres des points prédéfinis.

Le test sur le terrain a également démontré la viabilité du système de batterie Honda AWV pour prendre en charge les capteurs énergivores et assurer la propulsion du véhicule, tout en fonctionnant jusqu'à huit heures dans un environnement à haute température. Le véhicule transportait des charges utiles d'environ 400 kg et, dans un cas d'utilisation séparé, a remorqué une remorque transportant plus de 725 kg.

Honda pense que le Honda AWV sera capable de fournir une large gamme de services à une variété d'industries qui ont besoin d'une solution autonome tout-terrain robuste, en particulier lorsque les contraintes de main-d'œuvre et les problèmes de sécurité rendent d'autres solutions peu pratiques. La capacité de fonctionner de manière autonome - ou via une télécommande - et de transporter de grandes charges utiles, ainsi que la possibilité d'ajouter des accessoires et des outils, font de la Honda AWV une plate-forme appropriée pour de nombreux environnements de travail, a-t-il déclaré.
Honda n'a pas annoncé de plans de commercialisation pour le Honda AWV, mais continue de faire progresser la plate-forme grâce à des tests sur le terrain.
NJC.© Infos HONDA

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Date de dernière mise à jour : 17/11/2021

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