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Hyliion acquires GE Hydrogen and Fuel Agnostic Generator Technology

31/08/22-FR-English-NL-footer

Hyliion acquiert GE Hydrogen and Fuel Agnostic Generator Technology

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Hyliion Holdings Corp., un leader des solutions de groupes motopropulseurs électrifiés pour les semi-remorques de classe 8, a annoncé aujourd'hui avoir conclu un accord définitif pour l'acquisition d'un nouveau générateur compatible avec l'hydrogène et le carburant auprès de GE Additive - une filiale de GE - un leader mondial du métal technologies et fabrication additives.

« Résoudre le changement climatique, que ce soit en adoptant des véhicules électriques ou en réduisant les émissions des sites de fabrication, nécessite une électricité propre, efficace et fiable. Hyliion tirera parti du KARNO en tant que générateur de nouvelle génération à bord de l'Hypertruck, créant une solution qui fonctionnera sur diverses sources de carburant disponibles aujourd'hui, tout en restant à l'épreuve du temps pour fonctionner à l'hydrogène lorsqu'il deviendra largement accessible », a déclaré Thomas Healy, fondateur. et PDG de Hyliion.

Le générateur KARNO est né des investissements de longue date de GE en R&D dans la fabrication additive métallique dans de multiples industries et dans des domaines tels que la conception thermique et de performance des générateurs. Les tests initiaux indiquent que le générateur KARNO devrait se conformer à toutes les normes d'émissions actuelles et prévisibles, en particulier celles du CARB et de l'EPA, même lorsqu'il utilise des carburants conventionnels.

La technologie devrait permettre une amélioration de l'efficacité de plus de 20 % par rapport aux générateurs conventionnels actuels et pourrait être plus efficace que la plupart des piles à combustible disponibles. Ces améliorations de l'efficacité devraient, à leur tour, permettre de réduire les coûts de carburant et d'améliorer l'autonomie des véhicules. La technologie devrait également permettre des réductions significatives du bruit, des vibrations, des pièces mobiles et de la maintenance par rapport aux moteurs à combustion actuels.

Le système d'alimentation KARNO sera capable de fonctionner avec plus de 20 carburants différents, dont l'hydrogène, le gaz naturel, le propane, l'ammoniac et les carburants conventionnels. La technologie utilise la chaleur pour entraîner un générateur linéaire scellé afin de produire de l'électricité. La chaleur est produite en faisant réagir des combustibles par oxydation sans flamme ou d'autres sources de chaleur, y compris des énergies renouvelables.

Fin 2023, Hyliion prévoit de lancer pour la première fois le groupe motopropulseur Hypertruck ERX, qui utilise un moteur au gaz naturel comme générateur à bord. Dans les années à venir, Hyliion prévoit de lancer l'Hypertruck KARNO, sa variante indépendante du carburant, en tant que phase deux du voyage Hyliion vers un avenir basé sur l'hydrogène. Hyliion explorera également d'autres marchés adjacents pour tirer parti de cette technologie afin de réduire les coûts et les émissions.

La transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles et devrait être conclue d'ici la fin du troisième trimestre 2022. Avec une valeur d'acquisition d'environ 37 millions de dollars, GE recevra 15 millions de dollars en espèces et environ 22 millions de dollars en actions Hyliion. Hyliion acquerra la technologie du générateur et intégrera l'équipe d'ingénierie basée à Cincinnati qui a créé le système KARNO dans Hyliion.
NJC.© Info Hyliion Holdings Corp

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31/08/22-English

Hyliion acquires GE Hydrogen and Fuel Agnostic Generator Technology

HyllionImage- Hyliion Holdings Corp

Hyliion Holdings Corp., a leader in electrified powertrain solutions for Class 8 semi-trucks, announced today it has entered into a definitive agreement to acquire a new hydrogen and fuel agnostic capable generator from GE Additive – part of GE – a world leader in metal additive technologies and manufacturing.

“Solving climate change, whether through adopting electric vehicles or reducing emissions from manufacturing sites, requires clean, efficient and dependable electricity. Hyliion will leverage the KARNO as the next generation generator onboard the Hypertruck, creating a solution that will operate on various fuel sources that are available today, while remaining future-proofed to run on hydrogen when it becomes widely accessible,” said Thomas Healy, Founder and CEO of Hyliion.

The KARNO generator emerged out of GE’s long-running R&D investments in metal additive manufacturing across multiple industries and in areas such as generator thermal and performance design. Initial testing indicates the KARNO generator is expected to comply with all current and foreseeable emissions standards, specifically from CARB and EPA, even when utilizing conventional fuels.

The technology is expected to achieve a 20%+ efficiency improvement over today’s conventional generators and could be more efficient than most available fuel cells. These efficiency improvements should, in turn, enable fuel cost reductions and improved vehicle range. The technology should also provide for significant reductions in noise, vibration, moving parts and maintenance as compared to current combustion engines.

The KARNO power system will be capable of operating on over 20 different fuels including hydrogen, natural gas, propane, ammonia and conventional fuels. The technology uses heat to drive a sealed linear generator to produce electricity. The heat is produced by reacting fuels through flameless oxidation or other heat sources including renewables.

In late 2023, Hyliion plans to first release the Hypertruck ERX powertrain, which leverages a natural gas engine as the generator onboard. In the years following, Hyliion plans to release the Hypertruck KARNO, its fuel agnostic variant, as phase two in the Hyliion journey to a hydrogen-based future. Hyliion will also explore other adjacent markets to leverage this technology for cost savings and emissions reductions.

The transaction is subject to customary closing conditions and is expected to close by the end of Q3 2022. With an acquisition value of ~$37 million, GE will receive $15 million in cash and approximately $22 million in Hyliion stock. Hyliion will acquire the generator technology and integrate the Cincinnati-based engineering team that created the KARNO system into Hyliion.
NJC.© Info Hyliion Holdings Corp

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31/08/22-NL

Hyliion neemt GE Hydrogen and Fuel Agnostic Generator Technology over

HyllionImage- Hyliion Holdings Corp

Hyliion Holdings Corp., een leider in geëlektrificeerde aandrijflijnoplossingen voor klasse 8 semi-vrachtwagens, heeft vandaag aangekondigd dat het een definitieve overeenkomst is aangegaan voor de aankoop van een nieuwe waterstof- en brandstofonafhankelijke generator van GE Additive - onderdeel van GE - een wereldleider in metaal additieve technologieën en productie.

“Het oplossen van klimaatverandering, of het nu gaat om het gebruik van elektrische voertuigen of het verminderen van de uitstoot van productielocaties, vereist schone, efficiënte en betrouwbare elektriciteit. Hyliion zal de KARNO gebruiken als de generator van de volgende generatie aan boord van de Hypertruck, waardoor een oplossing wordt gecreëerd die zal werken op verschillende brandstofbronnen die vandaag beschikbaar zijn, terwijl hij toekomstbestendig blijft om op waterstof te draaien wanneer het algemeen toegankelijk wordt”, aldus Thomas Healy, oprichter en CEO van Hyliion.

De KARNO-generator is voortgekomen uit GE's langlopende R&D-investeringen in additieve metaalproductie in meerdere industrieën en op gebieden zoals thermische generator en prestatieontwerp. Uit de eerste tests blijkt dat de KARNO-generator naar verwachting zal voldoen aan alle huidige en voorzienbare emissienormen, met name van CARB en EPA, zelfs bij gebruik van conventionele brandstoffen.

De technologie zal naar verwachting een efficiëntieverbetering van 20%+ bereiken ten opzichte van de conventionele generatoren van vandaag en zou efficiënter kunnen zijn dan de meeste beschikbare brandstofcellen. Deze efficiëntieverbeteringen moeten op hun beurt brandstofkostenverlagingen en een groter voertuigbereik mogelijk maken. De technologie moet ook zorgen voor een aanzienlijke vermindering van geluid, trillingen, bewegende delen en onderhoud in vergelijking met de huidige verbrandingsmotoren.

Het KARNO-energiesysteem kan werken op meer dan 20 verschillende brandstoffen, waaronder waterstof, aardgas, propaan, ammoniak en conventionele brandstoffen. De technologie gebruikt warmte om een ​​afgesloten lineaire generator aan te drijven om elektriciteit te produceren. De warmte wordt geproduceerd door brandstoffen te laten reageren via vlamloze oxidatie of andere warmtebronnen, waaronder hernieuwbare energiebronnen.

Eind 2023 is Hyliion van plan om voor het eerst de Hypertruck ERX-aandrijflijn uit te brengen, die gebruikmaakt van een aardgasmotor als generator aan boord. In de jaren daarna is Hyliion van plan om de Hypertruck KARNO, de brandstofonafhankelijke variant, uit te brengen als fase twee in de reis van Hyliion naar een toekomst op basis van waterstof. Hyliion zal ook andere aangrenzende markten verkennen om deze technologie te benutten voor kostenbesparingen en emissiereducties.

De transactie is onderhevig aan de gebruikelijke sluitingsvoorwaarden en zal naar verwachting tegen het einde van het derde kwartaal van 2022 worden afgerond. Met een overnamewaarde van ~$37 miljoen zal GE $15 miljoen in contanten en ongeveer $22 miljoen in Hyliion-aandelen ontvangen. Hyliion zal de generatortechnologie verwerven en het in Cincinnati gevestigde engineeringteam dat het KARNO-systeem heeft gemaakt, integreren in Hyliion.
NJC.© Info Hyliion Holdings Corp

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