Impossible Metals develops Technology Roadmap for Deep Sea Mining
17/05/23-FR-English-NL-footer
Impossible Metals développe une feuille de route technologique pour l'exploitation minière en haute mer
Image- Impossible Metals
Aujourd'hui, Impossible Metals dévoile sa feuille de route pour l'exploitation des nodules polymétalliques des fonds marins avec les meilleures performances de Gouvernance Sociale Environnementale (ESG) et les coûts les plus bas. Réglementations, actuellement en projet, pour l'exploitation minière des fonds marins émises par l'ISA et les régulateurs nationaux BOEM, SBMA
Pour atteindre les objectifs NetZero d'ici 2050, nous avons besoin de 600 % d'extraction de métaux en plus, ce qui se traduira par des centaines de nouvelles mines terrestres avec des impacts ESG massifs. L'approche Impossible Metals aura l'impact le plus faible, réduisant le besoin de nouvelles mines terrestres.
« Notre premier rapport ESG et annuel a été publié pour offrir de la transparence à nos parties prenantes et partager nos progrès vers la réalisation de nos objectifs de société d'intérêt public », a déclaré Renee Grogan, directrice du développement durable et cofondatrice.
Impossible Metals a créé le premier véhicule sous-marin autonome (AUV) pour la récolte sélective. Affectueusement connu sous le nom d'Eureka 1, le nouvel AUV utilise la robotique avancée, l'IA et un moteur de flottabilité en instance de brevet pour glisser au-dessus du fond marin, identifiant avec précision les nodules tout en minimisant la perturbation de la fonction de l'habitat et de la biodiversité indigène. Ces mêmes AUV transporteront les nodules collectés à la surface sans rejeter de panaches de sédiments.
"En 2022, notre" Eureka-1 "a démontré les concepts de récolte sélective et dans moins de 12 mois, nous prouverons cette technologie en profondeur sur un champ de nodules dans l'océan", a déclaré Oliver Gunasekara, PDG et co-fondateur. "Combiné avec le coût nettement inférieur, les avantages environnementaux et l'évolutivité à 10 millions de tonnes par an ou plus, cela fournira la meilleure technologie disponible pour l'exploitation minière des fonds marins."
En cas de succès du test en eau profonde (v4) AUV, l'AUV pleine grandeur (v5) sera construit avec une charge utile d'un conteneur d'expédition. Une première flotte de 6 AUV sera ensuite déployée en 2026 sous réserve de délivrance de permis d'exploration.
Impossible Metals annonce également que 6K Energy a signé une lettre d'intention avec Impossible Metals pour acheter des métaux de batterie récoltés de manière sélective dans les fonds marins profonds. Les deux sociétés s'associeront pour étudier le processus d'utilisation de ces métaux dans le procédé plasma 6K Energy UniMelt afin de qualifier un autre approvisionnement en matières premières nationales pour atteindre ses objectifs à long terme d'indépendance totale vis-à-vis des sources étrangères.
« 6K Energy se concentre sur la mise en place d'une industrie nationale des matériaux de batterie économiquement viable à long terme en fournissant une cathode à faible coût produite avec une empreinte ESG ultra-faible », a déclaré Thanh Nguyen, vice-président principal du déploiement pour 6K Energy. "Impossible Metals mène la charge pour créer de nouvelles options pour des entreprises comme 6K Energy afin de trouver des alternatives éthiques aux approches d'approvisionnement traditionnelles."
NJC.© Info Impossible Metals
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17/05/23-English
Impossible Metals develops Technology Roadmap for Deep Sea Mining
Image- Impossible Metals
Today, Impossible Metals reveals its roadmap for the harvesting of polymetallic nodules from the seabed with the best Environmental Social Governance (ESG) performance and the lowest costs. Regulations, currently in draft, for seabed mining issued by the ISA and domestic regulators BOEM, SBMA
To meet NetZero targets by 2050 we need 600% more metal mining resulting in hundreds of new terrestrial mines with massive ESG impacts. The Impossible Metals approach will have the lowest impact—reducing the need for new terrestrial mines.
“Our first ESG and Annual Report has been published to provide transparency to our stakeholders and share our progress towards achieving our public benefit corporation objectives,” said Renee Grogan, Chief Sustainability Officer & Co-Founder.
Impossible Metals has created the first autonomous underwater vehicle (AUV) for selective harvesting. Affectionately known as ‘Eureka 1,’ the novel AUV uses advanced robotics, AI, and a patent-pending buoyancy engine to glide above the seabed, accurately identifying nodules while minimizing disruption to habitat function and native biodiversity. These same AUVs will transport the collected nodules to the surface without discharge sediment plumes.
“In 2022 Our ‘Eureka-1’ demonstrated the concepts of selective harvesting and in less than 12 months we will prove this technology at depth on a nodule field in the ocean,” said Oliver Gunasekara, CEO & Co-Founder. “Combined with the significant lower cost, environmental benefits and scalability to 10 million tons per year or more, this will deliver the best available technology for seabed mining.”
On the success of the deep water test (v4) AUV, the full size (v5) AUV will be built with a payload of one shipping container. An initial fleet of 6 AUVs will then be deployed in 2026 subject to exploration permits being issued.
Impossible Metals also announces that 6K Energy has signed an LOI with Impossible Metals to purchase battery metals selectively harvested from the deep seabed. The two companies will partner to study the process of using these metals in the 6K Energy UniMelt plasma process to qualify another supply of domestic feedstocks to meet its long-term goals of full independence from foreign sources.
“6K Energy is hyper-focused on enabling a long term economically viable domestic battery material industry by delivering low-cost cathode produced with an ultra-low ESG footprint,” said Thanh Nguyen, Sr. Vice President of Deployment for 6K Energy. “Impossible Metals is leading the charge to create new options for companies like 6K Energy to source ethically-mined alternatives to traditional supply approaches.”
NJC.© Info Impossible Metals
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17/05/23-NL
Impossible Metals ontwikkelt Technology Roadmap voor Deep Sea Mining
Image- Impossible Metals
Vandaag onthult Impossible Metals zijn routekaart voor het oogsten van polymetallische knollen van de zeebodem met de beste prestaties op het gebied van milieu en sociaal bestuur (ESG) en de laagste kosten. Regelgeving, momenteel in ontwerp, voor zeebodemmijnbouw uitgegeven door de ISA en binnenlandse toezichthouders BOEM, SBMA
Om de NetZero-doelstellingen tegen 2050 te halen, hebben we 600% meer metaalwinning nodig, wat resulteert in honderden nieuwe terrestrische mijnen met enorme ESG-effecten. De Impossible Metals-benadering zal de minste impact hebben, waardoor er minder behoefte is aan nieuwe landmijnen.
"Ons eerste ESG- en jaarverslag is gepubliceerd om transparantie te bieden aan onze belanghebbenden en onze vooruitgang te delen bij het behalen van onze doelstellingen van het algemeen nut", aldus Renee Grogan, Chief Sustainability Officer & mede-oprichter.
Impossible Metals heeft het eerste autonome onderwatervoertuig (AUV) gemaakt voor selectief oogsten. Liefkozend bekend als 'Eureka 1', maakt de nieuwe AUV gebruik van geavanceerde robotica, AI en een drijfvermogen waarvoor patent is aangevraagd om boven de zeebodem te glijden, knobbeltjes nauwkeurig te identificeren en tegelijkertijd de verstoring van de habitatfunctie en de inheemse biodiversiteit tot een minimum te beperken. Diezelfde AUV's zullen de verzamelde knobbeltjes zonder afvoerpluimen naar de oppervlakte transporteren.
"In 2022 demonstreerde onze 'Eureka-1' de concepten van selectief oogsten en in minder dan 12 maanden zullen we deze technologie grondig bewijzen op een knobbeltjesveld in de oceaan", aldus Oliver Gunasekara, CEO en medeoprichter. "Gecombineerd met de aanzienlijk lagere kosten, milieuvoordelen en schaalbaarheid tot 10 miljoen ton per jaar of meer, zal dit de best beschikbare technologie voor mijnbouw op de zeebodem opleveren."
Na het succes van de diepwatertest (v4) AUV, zal de full size (v5) AUV worden gebouwd met een laadvermogen van één zeecontainer. Een eerste vloot van 6 AUV's zal dan in 2026 worden ingezet onder voorbehoud van opsporingsvergunningen.
Impossible Metals kondigt ook aan dat 6K Energy een LOI heeft getekend met Impossible Metals om batterijmetalen te kopen die selectief uit de diepe zeebodem zijn geoogst. De twee bedrijven gaan samenwerken om het proces van het gebruik van deze metalen in het 6K Energy UniMelt-plasmaproces te bestuderen om een andere levering van binnenlandse grondstoffen te kwalificeren om te voldoen aan de langetermijndoelstellingen van volledige onafhankelijkheid van buitenlandse bronnen.
"6K Energy is hypergefocust op het mogelijk maken van een economisch levensvatbare batterijmateriaalindustrie op de lange termijn door goedkope kathodes te leveren die zijn geproduceerd met een ultralage ESG-voetafdruk", aldus Thanh Nguyen, Sr. Vice President of Deployment voor 6K Energy. "Impossible Metals leidt de leiding om nieuwe opties te creëren voor bedrijven zoals 6K Energy om ethisch gewonnen alternatieven te vinden voor traditionele toeleveringsbenaderingen."
NJC.© Info Impossible Metals
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