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ISOLI PNT220NLX

25/06/21-FR bas de  page

Gearticuleerde en telescopische hoogwerker ISOLI PNT220NLX op MERCEDES Sprinter 314CDI

Unnamed 2



KLEINE AFMETINGEN MET VEELZIJDIGE PRESTATIES

De hoogwerker PNT220NLX is een van de meest performante uit zijn categorie omdat hij de voordelen van een hoogwerker met knikarm (pantograaf) combineert met die van een hoogwerker met telescopische arm. Dit wil zeggen dat wanneer u langs een muur werkt, u over de hele hoogte parallel kunt blijven door alleen de knikarm (pantograaf) te laten bewegen, terwijl u bij een telescopische hoogwerker zonder knikarm elke keer het bereik en de hoogte moet corrigeren en u dus telkens twee bewegingen moet uitvoeren in plaats van één. Dankzij zijn derde telescopische arm met drie secties op een hoogte van +/- 13 m, biedt deze hoogwerker ook een zijdelings bereik van +/- 11,20 m, wat een groot voordeel is bij dakwerkzaamheden.

Dankzij de bevestiging aan de voorkant van de gondel kan deze op de grond geplaatst worden om gereedschap en materialen te laden. Het grote laadvermogen van 250 kg staat ook borg voor hoge prestaties. Deze hoogwerker van 22 m voor rijbewijs B wordt door de gebruikers enorm gewaardeerd om zijn stabiliteit bij het werken op hoogte, zijn korte lengte van 6,67 m, zijn lage constructiehoogte van 2,66 m. Zijn zeer lage zwaartepunt garandeert een perfecte wegligging. De hoogwerker wordt door verhuurbedrijven enorm gewaardeerd vanwege het gebruiksgemak en de snelheid van werken. Tot slot heeft deze hoogwerker vier stabilisatiemogelijkheden zodat de operator op zeer smalle plekken in alle veiligheid kan werken. Als optie kan de automatische stabilisatie besteld worden die een snelle plaatsing van de hoogwerker garandeert evenals de functie “Go-Home” die toelaat de hoogwerker automatisch in ruststandspositie te brengen.


Gearticuleerde en telescopische hoogwerker ISOLI PNT220NLX:

  •  Vloerhoogte 19,90 m
  •  Werkhoogte 21,90 m
  •  Maximale laterale reikwijdte 11,20 m
  • Totaalgewicht met grote, originele MERCEDES-tank voor 90 % gevuld: 3.340 kg
  •  Max. nuttig laadvermogen 250 kg
  •  Zwenkbereik kolom 600°
  •  Gondel in aluminium 1400 x 710 x 1115 mm
  •  Hydraulische oriëntatie van de gondel 2 x 90° (L+R)
  •  Elektrohydraulische bedieningen 
  •  Verticale stabilisatie HE-H, zie hieronder:
 

Stabilisatie: vier mogelijkheden om het voertuig te stabiliseren

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  1. Vooraan twee stabilisatoren die hydraulisch lateraal en naar beneden uitschuiven. Achteraan twee hydraulische stabilisatoren binnen het bereik van het voertuig.
  2. Vooraan een hydraulisch lateraal uitgeschoven stabilisator aan de linkerkant, binnen het Bereik van het voertuig aan de rechterkant en achteraan twee stabilisatoren binnen het bereik van het voertuig.
  3. Vooraan een hydraulisch lateraal uitgeschoven stabilisator aan de rechterkant, binnen het Bereik van het voertuig aan de linkerkant en achteraan twee stabilisatoren binnen het bereik van het voertuig.
  4. Vooraan en achteraan vier stabilisatoren die hydraulisch naar beneden gaan binnen het bereik van het voertuig.

Info VIBAM (In stock 

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25/06/21

Plate-forme élévatrice articulée et télescopique ISOLI PNT220NLX sur MERCEDES Sprinter 314CDI
Unnamed 2

PETIT ENCOMBREMENT ET BEAUCOUP DE PRESTATIONS

L’élévateur à nacelle PNT220NLX est l’un des plus performants de sa catégorie car il associe tous les avantages d’un élévateur à bras articulé (pantographe) avec ceux d’un élévateur à bras télescopique. Ainsi lors d’un travail le long d’un mur il sera possible de rester parallèle sur toute sa hauteur en agissant uniquement sur la fonction de commande du mouvement du pantographe tandis que si vous utilisez un élévateur télescopique sans pantographe vous devrez rectifier à chaque fois la portée et la hauteur c’est-à-dire réaliser deux mouvements au lieu d’un seul. Cet élévateur permet en outre grâce à son troisième bras télescopique à trois sections à une hauteur de +/- 13 m d’offrir une portée latérale de +/- 11,20 m ce qui représente un sérieux avantage pour des travaux de toitures.

L’attache frontale de la nacelle permet de la déposer sur le sol pour charger les outils et matériaux et sa grande capacité de charge de 250 kg lui assure de grandes prestations. Cette nacelle de 22 m permis B est fort apprécie par les utilisateurs pour sa stabilité lors des travaux en hauteur, sa courte longueur de 6,67 m et sa faible hauteur de construction 2,66 m. Une parfaite tenue de route est obtenue de par son centre de gravité très bas. Elle est fort appréciée par les sociétés de location pour sa simplicité d’utilisation et sa rapidité de travail. Enfin cet élévateur dispose de quatre modes de stabilisation afin de permettre à l’opérateur de pouvoir travailler en toute sécurité dans des endroits très exigus. En option il est possible d’obtenir la stabilisation automatique qui garantit une mise en place rapide de l’élévateur et la fonction « Go-Home » qui permet de ramener l’élévateur en position de repos de manière automatique.

Plate-forme élévatrice articulée et télescopique ISOLI PNT220NLX :
 
  • Hauteur plancher 19,90 m
  • Hauteur travail 21,90 m
  • Portée latérale maximale 11,20 m env.
  • Poids total avec grand réservoir d’origine MERCEDES rempli à 90 % : 3.340 kg
  • Charge utile max. 250 kg
  • Rotation colonne 600°
  • Nacelle en aluminium 1400 x 710 x 1115 mm
  • Orientation hydraulique de la nacelle de 2 x 90° (G+D)
  • Commandes électrohydrauliques
  • Stabilisation verticale HE-H, voir ci-dessous :

Stabilisation : quatre possibilités pour stabiliser le véhicule

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  1. À l’avant deux stabilisateurs à extension latérale et à descente hydraulique. A l’arrière deux stabilisateurs hydrauliques dans le gabarit du châssis.
  2. À l’avant un stabilisateur à extension latérale hydraulique sorti côté gauche, dans le gabarit du châssis côté droit et à l’arrière les deux stabilisateurs dans le gabarit du châssis.
  3. À l’avant un stabilisateur à extension latérale hydraulique sorti côté droit, dans le gabarit du châssis côté gauche et à l’arrière les deux stabilisateurs dans le gabarit du châssis.
  4. À l’avant et à l’arrière les quatre stabilisateurs descendent hydrauliquement dans le gabarit du châssis.

Info VIBAM (En stock

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Date de dernière mise à jour : 25/06/2021

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