IVECO and Nikola inaugurate joint-venture manufacturing facility for...

22/09/21-FR bas de page

IVECO en Nikola openen joint-venture productiefaciliteit voor elektrische zware vrachtwagens in Ulm, Duitsland

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​De samenwerking tussen de wereldwijde fabrikant van bedrijfsvoertuigen en de in de VS gevestigde groep die gespecialiseerd is in emissievrije klasse 8 zware vrachtwagens en gerelateerde energieoplossingen staat op het punt zijn productiereis te beginnen in Ulm, Duitsland.


Een spannend nieuw hoofdstuk in het duurzame transportverhaal van IVECO en Nikola Corporation zette vandaag koers in Ulm, Duitsland, toen de productiefaciliteit gewijd aan de Nikola Tre elektrische zware vrachtwagens aan het publiek werd onthuld, klaar om tegen het einde van het jaar met de productie te beginnen. Een mijlpaal die met recordsnelheid werd bereikt en volgens schema werd afgeleverd, zoals eerder gecommuniceerd door IVECO, het merk voor bedrijfsvoertuigen van CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI), en Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA). De eerste Nikola Tre-modellen die hier worden geproduceerd, zullen in 2022 worden geleverd aan geselecteerde klanten in de Verenigde Staten. Naast het productiemodel voor batterij-elektrische voertuigen (BEV), was de volgende evolutie van dit modulaire heavy-duty platform ook te zien aan de publiek in de vorm van het brandstofcel-elektrische voertuig (FCEV) prototype van de Nikola Tre. Dit volgende model gaat eind 2023 in productie in Ulm.

Het lanceringsevenement van vandaag werd georganiseerd in overeenstemming met de huidige COVID-19-normen en was beperkt tot een selecte bijeenkomst van ongeveer 100 internationale en nationale belanghebbenden en media. Onder de aanwezigen waren Gerrit Marx, President Commercial & Specialty Vehicles bij CNH Industrial en benoemd tot CEO van de Iveco Group; Mark Russell, Chief Executive Officer en President van Nikola; Winfried Herrmann, staatsminister van Verkeer in Baden-Württemberg; Martin Bendel, eerste burgemeester van de stad Ulm; Massimiliano Lagi, consul-generaal van Italië in Stuttgart, Duitsland.

“Ondanks alle industriële en wereldwijde pandemische uitdagingen waarmee we worden geconfronteerd sinds we dit partnerschap voor het eerst in september 2019 aankondigden, is het buitengewoon de moeite waard om hier vandaag als een team te kunnen staan ​​en getuige te zijn van de uitvoering van al ons harde werk dat op tijd is geleverd en volgens onze oorspronkelijke plannen”, zei Gerrit Marx tijdens zijn openingstoespraak. “Dankzij de bewezen expertise en gevestigde voetafdruk van IVECO hebben we een platform geboden waarop Nikola's technologie kan gedijen. Onze focus ligt nu op het verzekeren van het succes van deze operatie en samen het voortouw te nemen als het gaat om klimaatneutraal zwaar transport over lange en korte afstanden.”

De fabriek in Ulm, met een oppervlakte van 50.000 vierkante meter, waarvan 25.000 overdekt, beschikt over een eindmontageproces dat is ontworpen voor "elektrische" voertuigen. Deze site, en de eerste fase van industrialisatie, vertegenwoordigt een gezamenlijke investering van IVECO en Nikola en betrekt naar verwachting 160 leveranciers in het proces van begin tot eind. De productielijn zal momenteel naar verwachting in staat zijn om ongeveer 1.000 eenheden per ploeg per jaar te produceren en zal naar verwachting de komende jaren geleidelijk worden opgevoerd. De site zal naar verwachting werken volgens de principes van het World Class Manufacturing-programma, met als doel het bereiken van nul afval, nul ongevallen, nul storingen en nul voorraad, bevestigd door de belangrijkste kenmerken, waaronder volledig digitaal beheer van de werkvloer, ontworpen om 100% te garanderen traceerbaarheid en papierloze operaties.

"Deze nieuwe faciliteit is prachtig en we zijn de teams van IVECO en Nikola dankbaar voor hun samenwerking en doorzettingsvermogen om het tot leven te brengen", aldus Nikola CEO Mark Russell. "Dit is weer een belangrijke mijlpaal voor Nikola terwijl we onze strategie en visie uitvoeren om een ​​wereldleider te zijn in emissievrije transportoplossingen."

Ontworpen en geprojecteerd als een veilige, betrouwbare en hoogwaardige, emissievrije transportoplossing, zorgt de Nikola Tre voor verandering in de sector. Het is gebaseerd op het IVECO S-WAY-vrachtwagenplatform met een elektrische as, mede ontworpen en geproduceerd door FPT Industrial, en is uitgerust met Nikola's geavanceerde elektrische en brandstofceltechnologie, samen met belangrijke componenten geleverd door Bosch. Samen hebben de teams een modulair platform ontworpen dat geschikt is voor zowel brandstofcel- als batterijvoortstuwingstechnologie. Door eerst de batterijtechnologie te lanceren, zal het onderliggende platform volwassener worden, voordat de brandstofcel wordt toegevoegd als technologie voor bereikuitbreiding.
Info IVECO

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22/09/21

IVECO et Nikola inaugurent une usine de fabrication en coentreprise de poids lourds électriques à Ulm, en Allemagne

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Le partenariat entre le constructeur mondial de véhicules utilitaires et le groupe américain spécialisé dans les camions lourds de classe 8 à zéro émission et les solutions énergétiques associées est sur le point de commencer son parcours de fabrication à Ulm, en Allemagne.


Un nouveau chapitre passionnant de l'histoire du transport durable d'IVECO et de Nikola Corporation se déroule aujourd'hui à Ulm, en Allemagne, alors que l'usine de fabrication dédiée aux camions lourds électriques Nikola Tre a été dévoilée au public, prête à démarrer la production d'ici la fin de l'année. Une étape franchie à une vitesse record et livrée dans les délais annoncés précédemment par IVECO, la marque de véhicules utilitaires de CNH Industrial (NYSE : CNHI / MI : CNHI) et Nikola Corporation (NASDAQ : NKLA). Les premiers modèles Nikola Tre produits ici seront livrés à des clients sélectionnés aux États-Unis en 2022. En plus du modèle de production de véhicule électrique à batterie (BEV), la prochaine évolution de cette plate-forme modulaire pour charges lourdes a également été exposée au public sous la forme du prototype de véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) du Nikola Tre. Ce modèle ultérieur entrera en production à Ulm d'ici la fin de 2023.

L'événement de lancement d'aujourd'hui a été organisé conformément aux normes COVID-19 en vigueur et s'est limité à un rassemblement sélectionné d'environ 100 parties prenantes et médias internationaux et nationaux. Parmi les personnes présentes figuraient Gerrit Marx, président Commercial & Specialty Vehicles chez CNH Industrial et PDG désigné du groupe Iveco ; Mark Russell, chef de la direction et président de Nikola ; Winfried Herrmann, ministre d'État des Transports du Bade-Wurtemberg ; Martin Bendel, premier maire de la ville d'Ulm ; Massimiliano Lagi, Consul général d'Italie à Stuttgart, Allemagne.

«Malgré tous les défis de l'industrie et de la pandémie mondiale auxquels nous sommes confrontés depuis que nous avons annoncé ce partenariat pour la première fois en septembre 2019, il est extrêmement gratifiant de pouvoir être ici aujourd'hui en équipe et d'assister à l'exécution de tout notre travail acharné livré à temps. et selon nos plans initiaux », a déclaré Gerrit Marx lors de son discours d'ouverture. « Grâce à l'expertise éprouvée d'IVECO et à sa présence établie, nous avons fourni une plate-forme sur laquelle la technologie de Nikola peut prospérer. Aujourd'hui, notre objectif est d'assurer le succès de cette opération et de prendre conjointement la tête du transport de poids lourds neutres pour le climat, long et court-courrier.

S'étendant sur 50 000 mètres carrés, dont 25 000 couverts, l'usine de fabrication d'Ulm dispose d'un processus d'assemblage final conçu pour les véhicules « électriques ». Ce site, et première phase d'industrialisation, représente un investissement conjoint d'IVECO et de Nikola et implique un projet de 160 fournisseurs dans le processus du début à la fin. La ligne de production devrait actuellement être capable de fabriquer environ 1 000 unités par équipe et par an et devrait subir une montée en puissance progressive au cours des années suivantes. Le site devrait fonctionner selon les principes du programme World Class Manufacturing, avec l'objectif d'atteindre zéro déchet, zéro accident, zéro panne et zéro stock, confirmé par ses caractéristiques clés qui incluent une gestion entièrement numérique de l'atelier conçue pour garantir 100% traçabilité et dématérialisation des opérations.

« Cette nouvelle installation est magnifique et nous sommes reconnaissants aux équipes IVECO et Nikola pour leur collaboration et leur persévérance pour lui donner vie », a déclaré Mark Russell, PDG de Nikola. « C'est une autre étape importante pour Nikola alors que nous mettons en œuvre notre stratégie et notre vision d'être un leader mondial des solutions de transport à zéro émission. »

Conçu et projeté comme une solution de transport sûre, fiable et performante, à zéro émission, le Nikola Tre est un moteur de changement pour le secteur. Basé sur la plate-forme de camion IVECO S-WAY avec un essieu électrique co-conçu et produit par FPT Industrial, il intègre la technologie électrique et de pile à combustible avancée de Nikola, ainsi que des composants clés fournis par Bosch. Ensemble, les équipes ont conçu une plate-forme modulaire capable de technologie de propulsion à pile à combustible et à batterie. Le lancement de la technologie de batterie d'abord entraînera la maturité de la plate-forme sous-jacente avant d'ajouter la pile à combustible en tant que technologie d'extension de gamme.
Info IVECO

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Date de dernière mise à jour : 22/09/2021

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