JAPAN MOBILITY SHOW 2023: Daimler Truck subsidiary FUSO presents fully remodelled heavy-duty truck Super Great

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JAPAN MOBILITY SHOW 2023 : FUSO, filiale de Daimler Truck, présente le camion lourd entièrement rénové Super Great

FUSO and Ample Inc. present battery swapping station and eCanter with swappable batteries
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

La conception innovante du stand avec un motif de blocs de construction reflète le slogan de FUSO « Future Together »

Le camion FUSO Super Great entièrement rénové rejoint la famille des poids lourds de Daimler Truck : hautes performances combinées à l'efficacité et à des caractéristiques de sécurité avancées

Nouvelles applications et variantes eCanter exposées ainsi que solutions eMobility

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (« FUSO »), filiale de Daimler Truck AG (« Daimler Truck »), expose divers produits et services au JAPAN MOBILITY SHOW (« JMS ») du 28 octobre au 5 novembre. L'exposition, successeur de la biennale « Tokyo Motor Show », est organisée par l'Association des constructeurs automobiles japonais au parc des expositions Tokyo Big Sight.

Le stand de FUSO, créé avec le slogan « Future Together », fait référence à la contribution de la marque à une société durable. L'aspect collaboratif et créatif du slogan se reflète dans un motif de conception inspiré des blocs de construction et dans la conception du stand. Le point culminant de FUSO au JMS est le dévoilement du camion lourd Super Great entièrement rénové. L'eCanter de nouvelle génération de FUSO sera présenté avec une benne basculante avec dispositif de prise de force (ePTO) et une application de camion poubelle. De plus, FUSO et Ample Inc. présenteront le dernier modèle eCanter avec un module de batterie échangeable et une station d'échange. Côté services, FUSO lance de nouvelles solutions d'eMobilité avec FUSO Green Lease, un programme de leasing exclusif pour l'eCanter au Japon et Truckonnect, un service télématique pour la gestion et la surveillance des véhicules pour les produits FUSO.

Le nouveau camion Super Great de FUSO célèbre sa première mondiale au JMS et rejoint la famille des camions lourds Daimler Truck en tant que camion entièrement rénové après son lancement en 2017. Le nouveau Super Great partage la plate-forme avec les camions lourds Daimler Truck et est équipé du moteur 6R30 hautes performances de 12,8 L, basé sur le moteur OM471 et produit dans l'usine Daimler Truck de Mannheim, en Allemagne.

Le nouveau moteur 6R30 améliore l'efficacité thermique en augmentant la pression de combustion grâce à un taux de compression accru et à une modification du turbo. Deux turbocompresseurs sont configurés pour correspondre à la puissance du moteur, ce qui entraîne une augmentation du couple, en particulier à bas régime. Des optimisations ont été apportées pour mieux s'adapter aux changements de vitesse précoces à des vitesses inférieures. Ces améliorations du système de combustion, ainsi que la réduction de la résistance à la conduite et le réglage de diverses pièces du moteur, ont abouti à une économie de carburant encore meilleure.

Le couple élevé du moteur de grande cylindrée offre une traction suffisante sur les longues pentes et une excellente réponse lors des accélérations, conduisant à un confort de conduite amélioré. Le moteur 6R30 bénéficie d'un taux de purification des NOx (oxyde nitreux) plus élevé grâce au système BlueTec® de post-traitement des gaz d'échappement, réduisant la consommation d'AdBlue® (eau d'urée) et contribuant à réduire les coûts d'exploitation du véhicule.

Grâce à la stratégie de plate-forme mondiale de Daimler Trucks, le Super Great est doté des fonctionnalités technologiques de sécurité Daimler Truck les plus avancées. Le camion est équipé d'Active Brake Assist 6 (ABA®6) et d'Active Side Guard Assist® 2.0 dans le cadre de l'offre de produits standard. Le système d'information sur les angles morts avant, un système d'avertissement de collision à basse vitesse, détecte les piétons et les vélos s'approchant de l'avant du véhicule (un angle mort difficile pour les conducteurs). Un système de caméra de recul haute performance offre une tranquillité d'esprit lors des marches arrière en offrant une vue directe sur la zone située derrière le véhicule.

Le nouveau FUSO Super Great est doté d'une cabine au design actualisé pour améliorer l'aérodynamisme. Le nouveau toit très élevé offre un espace intérieur considérablement élargi pour une expérience de conduite améliorée. L'espace plus spacieux de la cabine contient également davantage de rangements, pour les conducteurs occupés qui ont besoin d'un accès fluide aux documents et aux outils. La configuration du toit très élevée réduit également la traînée aérodynamique pendant la conduite, contribuant ainsi à une meilleure économie de carburant. Les palettes de couleurs disponibles pour l'ameublement intérieur ont également été mises à jour, avec des designs noir et rouge proposés en fonction de la qualité du véhicule. Dans le cadre de la conception actualisée de la cabine, FUSO introduit une nouvelle configuration de phares à LED intégrant des phares antibrouillard et des clignotants dans une zone plus consolidée. Les feux remodelés contribuent à un meilleur aérodynamisme et à une conduite plus sûre sur la route.

MFTBC en un coup d'œil

Basée à Kawasaki, au Japon, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) est l'un des principaux constructeurs de véhicules utilitaires d'Asie, avec 89,29 % de ses actions détenues par Daimler Truck AG et 10,71 % par diverses sociétés du groupe Mitsubishi. Icône de l'industrie japonaise des véhicules utilitaires avec une histoire de plus de 90 ans avec sa marque FUSO, MFTBC fabrique une gamme de véhicules utilitaires, notamment des camions et bus légers, moyens et lourds, ainsi que des moteurs industriels pour environ 170 marchés dans le monde. En 2017, MFTBC a présenté l'eCanter, le premier camion léger entièrement électrique produit en série et en 2019, le Super Great, le premier camion lourd du Japon équipé de la technologie d'aide à la conduite automatisée de niveau 2, une référence dans le secteur commercial japonais. marché des véhicules. MFTBC opère sous l'égide de Daimler Truck Asia, en collaboration avec son organisation partenaire Daimler India Commercial Vehicles (DICV) en Inde. Cette unité stratégique permet aux entités de collaborer dans des domaines tels que le développement de produits, l'approvisionnement en pièces détachées et la production afin d'offrir la meilleure valeur aux clients.

FUSO est une marque Daimler Truck, proposant une gamme de véhicules utilitaires allant des camions et bus légers, moyens et lourds aux moteurs industriels et solutions de connectivité pour plus de 170 marchés dans le monde. Point de repère de longue date dans le paysage des véhicules utilitaires japonais, la marque s'appuie sur la qualité et le savoir-faire japonais pour établir des références en matière d'efficacité, de sécurité et de confort depuis 90 ans. FUSO est particulièrement réputé pour ses offres dans le segment des véhicules légers. Le camion léger Canter revendique la plus grande part de marché sur divers marchés à travers le monde. En 2017, l'eCanter est devenu le premier camion léger entièrement électrique produit en série au Japon, faisant de FUSO un pionnier de l'eMobilité. FUSO promet à ses clients un « Future Together », une affirmation audacieuse qui continue de stimuler les contributions de la marque à un transport sûr et durable.

L'eCanter est le premier camion entièrement électrique produit en série sur le marché japonais, développé par MFTBC comme solution aux problèmes environnementaux urbains tels que le bruit, les gaz d'échappement et les émissions de CO2. Comme l'eCanter est sans émissions locales grâce à son moteur électrique et produit moins de bruit et de vibrations par rapport aux véhicules diesel conventionnels, il est particulièrement adapté aux itinéraires en centre-ville ainsi qu'aux opérations tard dans la nuit et tôt le matin. Après le lancement du premier modèle en 2017, MFTBC a lancé un modèle amélioré doté d'équipements de sécurité améliorés en août 2020. Depuis son lancement, le camion a été choisi par des clients au Japon, en Europe, aux États-Unis, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Depuis 2023, l'eCanter nouvelle génération, l'eCanter entièrement rénové avec un nombre considérablement accru de variantes, répond aux besoins commerciaux des clients. Le nouveau modèle devrait également être déployé sur d'autres marchés étrangers.
NJC.© Info Daimler Truck AG

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JAPAN MOBILITY SHOW 2023: Daimler Truck subsidiary FUSO presents fully remodelled heavy-duty truck Super Great

FUSO and Ample Inc. present battery swapping station and eCanter with swappable batteries
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

Innovative booth design with building-blocks motif reflects FUSOs slogan “Future Together”

Fully remodelled FUSO Super Great truck is joining Daimler Truck’s heavy-duty family: High performance combined with efficiency and advanced safety features

New eCanter applications and variants on display as well as eMobility solutions

Daimler Truck AG’s (“Daimler Truck”) subsidiary Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“FUSO”) is exhibiting various products and services at JAPAN MOBILITY SHOW (“JMS”) from October 28th to November 5th. The exhibition, successor of the biennial “Tokyo Motor Show”, is hosted by Japan Automobile Manufacturers Association at Tokyo Big Sight exhibition grounds.

FUSO’s booth, created with the slogan “Future Together”, refers to the brand’s contribution to a sustainable society. The collaborative and creative aspect of the tagline is reflected in a building-block inspired design motif und booth design. FUSO’s highlight at JMS is the unveil of the fully remodelled heavy-duty Super Great truck. FUSO’s Next Generation eCanter will be displayed with tipper body with power take-off device (ePTO) and garbage truck application. Furthermore, FUSO and Ample Inc. will showcase the latest eCanter model with a swappable battery module and a swapping station. On the service side, FUSO is launching new eMobility solutions with FUSO Green Lease, a leasing program exclusively for the eCanter in Japan and Truckonnect, a telematics service for vehicle management and monitoring for FUSO products.

FUSO’s new Super Great truck celebrates its world premiere at JMS and is joining the Daimler Truck heavy-duty truck family as a fully remodelled truck after its launch in 2017. The new Super Great is sharing the platform with Daimler Truck heavy-duty trucks and is equipped with the 6R30 high-performance 12.8L engine, which is based on the OM471 engine and produced in the Daimler Truck plant in Mannheim, Germany.

The new 6R30 engine improves thermal efficiency by increasing combustion pressure through increased compression ratio and turbo modification. Two turbochargers are configured to match the engine's power output, resulting in an increase in torque, particularly at lower speeds. Optimizations have been made to better accommodate earlier shifting at lower speeds. These improvements to the combustion system, as well as the reduction of driving resistance and tuning of various engine parts, have resulted in an even better fuel economy.

The high torque of the large-capacity engine provides ample traction on long hills and excellent response during acceleration, leading to improved driving comfort. The 6R30 engine boasts a higher NOx (nitrous oxide) purification rate with the BlueTec® system in exhaust aftertreatment, reducing the consumption of AdBlue® (urea water) and contributing to lower running costs in vehicle operation.

Using Daimler Trucks global platform strategy, the Super Great comes with the most advanced Daimler Truck safety technology features. The truck is equipped with Active Brake Assist 6 (ABA®6) and Active Side Guard Assist® 2.0 as part of the standard product offering. Front Blind Spot Information System, a low-speed collision warning system, detects pedestrians and bicycles approaching the front of the vehicle (a challenging blind spot for drivers). A high-performance rear-view camera system is providing peace of mind when backing up by providing a direct view to the area behind the vehicle.

The new FUSO Super Great comes with an updated cab design to improve aerodynamics. The new super high roof provides a significantly expanded interior space for an improved driving experience. The roomier cab space also contains more storage, for busy drivers requiring smooth access to documents and tools. The super high roof configuration also reduces aerodynamic drag during driving, contributing to better fuel economy. Available colour schemes for the interior furnishings have also been updated, with black and red designs offered depending on the vehicle grade. As part of the updated cab design, FUSO is introducing a new LED headlight configuration integrating fog lamps and turn lamps into a more consolidated area. The remodelled lights contribute to better aerodynamics and safer driving on the road.

 MFTBC at a Glance

Based in Kawasaki, Japan, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is one of Asia's leading commercial vehicle manufacturers, with 89.29% of its shares owned by Daimler Truck AG and 10.71% by various Mitsubishi group companies. An icon in the Japanese commercial vehicle industry with a longstanding history of over 90 years with its FUSO brand, MFTBC manufactures a range of commercial vehicles including light, medium, and heavy-duty trucks and buses, and industrial engines for approximately 170 markets worldwide. In 2017, MFTBC introduced the eCanter, the first all-electric light-duty truck in series-production and in 2019, the Super Great – Japan’s first heavy-duty truck fitted with Level 2 Automated Driving Support Technology, a benchmark in the Japanese commercial vehicle market. MFTBC operates under the umbrella of Daimler Truck Asia, together with its partner organization Daimler India Commercial Vehicles (DICV) in India. This strategic unit allows the entities to collaborate on areas such as product development, parts sourcing and production to provide the best value to customers.

FUSO is a Daimler Truck brand, offering a range of commercial vehicles from light, medium, and heavy-duty trucks and buses to industrial engines and connectivity solutions for over 170 markets worldwide. A longstanding landmark in Japan’s commercial vehicle landscape, the brand has leveraged Japanese quality and craftsmanship to set benchmarks in efficiency, safety, and comfort for 90 years. FUSO is particularly renowned for its offerings in the light-duty segment. The Canter light-duty truck claims the top market share in various markets around the world. In 2017 the eCanter became the first series produced all-electric light-duty truck in Japan, establishing FUSO as a pioneer in eMobility. FUSO promises customers a “Future Together,” a bold claim that continues to drive the brand’s contributions to safe and sustainable transport.

The eCanter is the Japanese market’s first series-produced, all-electric truck developed by MFTBC as a solution to urban environmental issues such as noise, exhaust gas, and CO2 emissions. As the eCanter is locally emission free with its electric motor and produces less noise and vibration compared to conventional diesel-powered vehicles, it is particularly suited to inner-city routes as well as operations during late night and early morning hours. After the launch of the first model in 2017, MFTBC released an improved model with enhanced safety equipment in August 2020. Since its launch, the truck has been chosen by customers in Japan, Europe, the United States, Australia, and New Zealand. Since 2023, the Next Generation eCanter, the fully remodelled eCanter with a significantly expanded number of variants, caters customer’s business needs. The new model is also scheduled to be rolled out in additional overseas markets.
NJC.© Info Daimler Truck AG

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JAPAN MOBILITY SHOW 2023: Daimler Truck-dochter FUSO presenteert volledig vernieuwde zware vrachtwagen Super Great

FUSO and Ample Inc. present battery swapping station and eCanter with swappable batteries
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

Innovatief standontwerp met bouwstenenmotief weerspiegelt de slogan van FUSO “Future Together”

De volledig vernieuwde FUSO Super Great-truck voegt zich bij de heavy-duty-familie van Daimler Trucks: hoge prestaties gecombineerd met efficiëntie en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Er worden nieuwe eCanter-toepassingen en varianten getoond, evenals eMobiliteitsoplossingen

Daimler Truck AG’s (“Daimler Truck”) dochteronderneming Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“FUSO”) stelt van 28 oktober tot 5 november verschillende producten en diensten tentoon op de JAPAN MOBILITY SHOW (“JMS”). De tentoonstelling, de opvolger van de tweejaarlijkse “Tokyo Motor Show”, wordt georganiseerd door de Japan Automobile Manufacturers Association op het beursterrein Tokyo Big Sight.

De stand van FUSO, gecreëerd met de slogan ‘Future Together’, verwijst naar de bijdrage van het merk aan een duurzame samenleving. Het collaboratieve en creatieve aspect van de slogan wordt weerspiegeld in een op bouwstenen geïnspireerd ontwerpmotief en standontwerp. Het hoogtepunt van FUSO op JMS is de onthulling van de volledig vernieuwde heavy-duty Super Great-truck. FUSO’s Next Generation eCanter zal worden getoond met een kipperopbouw met aftakas (ePTO) en vuilniswagentoepassing. Bovendien zullen FUSO en Ample Inc. het nieuwste eCanter-model presenteren met een verwisselbare batterijmodule en een wisselstation. Aan de servicekant lanceert FUSO nieuwe eMobility-oplossingen met FUSO Green Lease, een leasingprogramma exclusief voor de eCanter in Japan en Truckonnect, een telematicadienst voor voertuigbeheer en monitoring voor FUSO-producten.

De nieuwe Super Great-truck van FUSO viert zijn wereldpremière op JMS en voegt zich na de lancering in 2017 bij de Daimler Truck-familie van zware vrachtwagens als een volledig vernieuwde truck. De nieuwe Super Great deelt het platform met de zware vrachtwagens van Daimler Truck en is uitgerust met de krachtige 6R30-motor van 12,8 liter, gebaseerd op de OM471-motor en geproduceerd in de Daimler Truck-fabriek in Mannheim, Duitsland.

De nieuwe 6R30-motor verbetert de thermische efficiëntie door de verbrandingsdruk te verhogen via een hogere compressieverhouding en turbomodificatie. Twee turbocompressoren zijn geconfigureerd om het motorvermogen aan te passen, wat resulteert in een toename van het koppel, vooral bij lagere snelheden. Er zijn optimalisaties doorgevoerd om eerder schakelen bij lagere snelheden beter mogelijk te maken. Deze verbeteringen aan het verbrandingssysteem, evenals de verlaging van de rijweerstand en de afstemming van diverse motoronderdelen, hebben geresulteerd in een nog lager brandstofverbruik.

Het hoge koppel van de motor met groot vermogen zorgt voor voldoende tractie op lange hellingen en een uitstekende respons tijdens het accelereren, wat leidt tot een verbeterd rijcomfort. De 6R30-motor beschikt over een hogere zuiveringssnelheid van NOx (lachgas) dankzij het BlueTec®-systeem bij de nabehandeling van uitlaatgassen, waardoor het verbruik van AdBlue® (ureumwater) wordt verminderd en wordt bijgedragen aan lagere bedrijfskosten bij het gebruik van het voertuig.

Dankzij de wereldwijde platformstrategie van Daimler Trucks wordt de Super Great geleverd met de meest geavanceerde veiligheidstechnologiefuncties van Daimler Trucks. De truck is standaard uitgerust met Active Brake Assist 6 (ABA®6) en Active Side Guard Assist® 2.0. Front Blind Spot Information System, een waarschuwingssysteem voor botsingen bij lage snelheid, detecteert voetgangers en fietsen die de voorkant van het voertuig naderen (een uitdagende dode hoek voor bestuurders). Een krachtig achteruitkijkcamerasysteem zorgt voor gemoedsrust bij het achteruitrijden door direct zicht te bieden op de ruimte achter het voertuig.

De nieuwe FUSO Super Great wordt geleverd met een vernieuwd cabineontwerp om de aerodynamica te verbeteren. Het nieuwe superhoge dak biedt een aanzienlijk grotere binnenruimte voor een verbeterde rijervaring. De ruimere cabineruimte bevat ook meer opbergruimte, voor drukke chauffeurs die vlotte toegang tot documenten en gereedschap nodig hebben. De superhoge dakconfiguratie vermindert ook de luchtweerstand tijdens het rijden, wat bijdraagt aan een lager brandstofverbruik. De beschikbare kleurenschema's voor de interieurinrichting zijn ook bijgewerkt, waarbij zwarte en rode ontwerpen worden aangeboden, afhankelijk van de voertuigkwaliteit. Als onderdeel van het bijgewerkte cabineontwerp introduceert FUSO een nieuwe LED-koplampconfiguratie waarin mistlampen zijn geïntegreerd en lampen in een meer geconsolideerde ruimte worden veranderd. De vernieuwde verlichting draagt bij aan een betere aerodynamica en veiliger rijden op de weg.

MFTBC in één oogopslag

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), gevestigd in Kawasaki, Japan, is een van de toonaangevende fabrikanten van bedrijfsvoertuigen in Azië, met 89,29% van de aandelen in handen van Daimler Truck AG en 10,71% van verschillende bedrijven uit de Mitsubishi-groep. MFTBC, een icoon in de Japanse bedrijfsvoertuigindustrie met een lange geschiedenis van meer dan 90 jaar onder het merk FUSO, produceert een reeks bedrijfsvoertuigen, waaronder lichte, middelzware en zware vrachtwagens en bussen, en industriële motoren voor ongeveer 170 markten wereldwijd. In 2017 introduceerde MFTBC de eCanter, de eerste volledig elektrische lichte vrachtwagen in serieproductie, en in 2019 de Super Great – de eerste zware vrachtwagen van Japan uitgerust met Level 2 Automated Driving Support Technology, een maatstaf in de Japanse commerciële sector. auto markt. MFTBC opereert onder de paraplu van Daimler Truck Asia, samen met haar partnerorganisatie Daimler India Commercial Vehicles (DICV) in India. Deze strategische eenheid stelt de entiteiten in staat samen te werken op gebieden als productontwikkeling, inkoop van onderdelen en productie om klanten de beste waarde te bieden.

FUSO is een merk van Daimler Trucks en biedt een assortiment bedrijfsvoertuigen, van lichte, middelzware en zware vrachtwagens en bussen tot industriële motoren en connectiviteitsoplossingen voor meer dan 170 markten wereldwijd. Het merk is al lang een mijlpaal in het Japanse bedrijfswagenlandschap en maakt al 90 jaar gebruik van Japanse kwaliteit en vakmanschap om maatstaven te zetten op het gebied van efficiëntie, veiligheid en comfort. FUSO staat vooral bekend om zijn aanbod in het lichte segment. De lichte vrachtwagen van Canter claimt het hoogste marktaandeel op verschillende markten over de hele wereld. In 2017 werd de eCanter de eerste in serie geproduceerde volledig elektrische lichte vrachtwagen in Japan, waarmee FUSO een pionier op het gebied van eMobiliteit werd. FUSO belooft klanten een ‘Toekomst Samen’, een gedurfde claim die de bijdrage van het merk aan veilig en duurzaam transport blijft stimuleren.

De eCanter is de eerste in serie geproduceerde, volledig elektrische vrachtwagen op de Japanse markt, ontwikkeld door MFTBC als oplossing voor stedelijke milieuproblemen zoals lawaai, uitlaatgassen en CO2-uitstoot. Omdat de eCanter met zijn elektromotor lokaal emissievrij is en minder geluid en trillingen produceert in vergelijking met conventionele dieselvoertuigen, is hij bijzonder geschikt voor routes in de binnenstad en voor operaties in de late nacht en vroege ochtenduren. Na de lancering van het eerste model in 2017 bracht MFTBC in augustus 2020 een verbeterd model met verbeterde veiligheidsuitrusting uit. Sinds de lancering is de truck gekozen door klanten in Japan, Europa, de Verenigde Staten, Australië en Nieuw-Zeeland. Sinds 2023 komt de Next Generation eCanter, de volledig vernieuwde eCanter met een aanzienlijk uitgebreid aantal varianten, tegemoet aan de zakelijke behoeften van de klant. Het nieuwe model zal naar verwachting ook op andere overzeese markten worden uitgerold.
NJC.© Info Daimler Truck AG

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