JCB launches its largest tracked excavator with 52-tonne 520X

 10/02/26-FR-English-NL-footer

JCB signe une entrée remarquée dans la cour des géants avec le lancement de sa plus imposante pelle sur chenilles à ce jour :

JCB’s 520X is its largest X-Series tracked excavator to date (Image courtesy of JCB)

la 520X, une colossale machine de 52 tonnes qui incarne une nouvelle ère pour la marque. Premier modèle de la série X destiné à une commercialisation mondiale, la 520X a fait sensation lors du salon Heavy Equipment Connect 2026 à Dammam, en Arabie saoudite, où le constructeur a également dévoilé une configuration moteur adaptée aux marchés du Moyen-Orient, sans contraintes législatives sur les émissions.

Au cœur de ce mastodonte bat un moteur diesel Cummins X12 à six cylindres, développant 298 kW, gage de puissance et de fiabilité. La machine accueille l’opérateur dans la cabine JCB CommandPlus, un espace pensé pour le confort et l’efficacité, intégrant la nouvelle interface JCB UX : écran tactile couleur de 10 pouces, démarrage sans clé et ergonomie intuitive. Le tout repose sur un train de roulement renforcé, une structure de fouille robuste et un circuit hydraulique haute pression taillé pour les travaux les plus exigeants.

La 520X se décline selon les besoins du chantier : une flèche standard de 6,9 mètres pour la portée, ou une flèche de terrassement intensif de 6,5 mètres pour les travaux de masse. Cette dernière peut recevoir un balancier robuste de 2,55 ou 3 mètres, tandis que la flèche longue accepte des balanciers de 3 ou 3,3 mètres. Chaque configuration permet de manipuler des godets d’un volume impressionnant, compris entre 2,8 et 3,4 m³.

Côté performances, la pelle affiche une portée de fouille maximale de 11,8 mètres, une profondeur de creusement de 7,8 mètres et une hauteur de déversement atteignant 7,5 mètres. Son système hydraulique, animé par deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable, délivre un débit généreux de 404 litres par minute chacune, garantissant précision et réactivité en toutes circonstances.

En parallèle de ce lancement spectaculaire, JCB a également enrichi sa gamme non réglementée avec les nouvelles 205NXT Fuelmaster et 215NXT Fuelmaster, des pelles sur chenilles de 20 tonnes. Les essais annoncent des gains d’efficacité pouvant atteindre 14 % dans les applications à forte charge, comparés aux générations précédentes.

Ces modèles conservent le réputé moteur Cummins 6BT et bénéficient de l’hydraulique IntelliFlow, conçue pour réduire les pertes d’énergie et optimiser chaque mouvement. Une fonction auto-ralenti ajuste automatiquement le régime moteur après quatre secondes d’inactivité hydraulique, contribuant à une baisse notable de la consommation de carburant.

Enfin, l’expérience opérateur n’est pas en reste : cabine modernisée, régulation automatique de la température adaptée aux climats extrêmes, isolation acoustique renforcée et environnement plus lumineux viennent parfaire des machines pensées autant pour la performance que pour le confort au quotidien.
NJC.© Info JCB

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 10/02/26-English

JCB has made a striking entrance into the giants of the industry with the launch of its largest crawler excavator to date:

JCB’s 520X is its largest X-Series tracked excavator to date (Image courtesy of JCB)

the 520X, a colossal 52-tonne machine that embodies a new era for the brand. The first model in the X series intended for global sale, the 520X caused a sensation at the Heavy Equipment Connect 2026 trade show in Dammam, Saudi Arabia, where the manufacturer also unveiled an engine configuration adapted to Middle Eastern markets, free from emissions regulations.

At the heart of this behemoth beats a six-cylinder Cummins X12 diesel engine, delivering 298 kW, guaranteeing power and reliability. The machine welcomes the operator into the JCB CommandPlus cab, a space designed for comfort and efficiency, incorporating the new JCB UX interface: a 10-inch color touchscreen, keyless start, and intuitive ergonomics. The entire system is built on a reinforced undercarriage, a robust digging structure, and a high-pressure hydraulic system designed for the most demanding jobs.

The 520X is available in various configurations to suit different job site needs: a standard 6.9-meter boom for reach, or a 6.5-meter heavy-duty excavation boom for large-scale projects. The latter can be fitted with a robust 2.55- or 3-meter stick, while the long boom accepts 3- or 3.3-meter sticks. Each configuration allows for the handling of impressively large buckets, ranging from 2.8 to 3.4 m³.

In terms of performance, the excavator boasts a maximum digging reach of 11.8 meters, a digging depth of 7.8 meters, and a dumping height of up to 7.5 meters. Its hydraulic system, powered by two variable-displacement axial piston pumps, delivers a generous flow rate of 404 liters per minute each, ensuring precision and responsiveness in all conditions.

Alongside this spectacular launch, JCB has also expanded its unregulated range with the new 205NXT Fuelmaster and 215NXT Fuelmaster, 20-tonne crawler excavators. Tests indicate efficiency gains of up to 14% in heavy-duty applications compared to previous generations.

These models retain the renowned Cummins 6BT engine and benefit from IntelliFlow hydraulics, designed to reduce energy losses and optimize every movement. An auto-idle function automatically adjusts the engine speed after four seconds of hydraulic inactivity, contributing to a significant reduction in fuel consumption.

Finally, the operator experience has not been overlooked: a modernized cab, automatic temperature control adapted to extreme climates, enhanced sound insulation, and a brighter environment complete machines designed for both performance and everyday comfort.

NJC.© Info JCB

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 10/02/26-NL

JCB heeft een indrukwekkende entree gemaakt in de wereld van de industriële machines met de lancering van zijn grootste rupsgraafmachine tot nu toe:

JCB’s 520X is its largest X-Series tracked excavator to date (Image courtesy of JCB)

de 520X, een kolossale machine van 52 ton die een nieuw tijdperk voor het merk inluidt. De 520X, het eerste model in de X-serie voor de wereldwijde markt, maakte furore op de Heavy Equipment Connect 2026-beurs in Dammam, Saoedi-Arabië, waar de fabrikant ook een motorconfiguratie onthulde die is aangepast aan de Midden-Oosterse markt en vrijgesteld is van emissievoorschriften.

In het hart van deze kolos klopt een zescilinder Cummins X12 dieselmotor met een vermogen van 298 kW, die garant staat voor kracht en betrouwbaarheid. De machinist neemt plaats in de comfortabele en efficiënte JCB CommandPlus-cabine, voorzien van de nieuwe JCB UX-interface: een 10-inch kleurentouchscreen, keyless start en intuïtieve ergonomie. Het gehele systeem is gebouwd op een versterkt onderstel, een robuuste graafconstructie en een hydraulisch hogedruksysteem dat is ontworpen voor de zwaarste klussen.

De 520X is verkrijgbaar in verschillende configuraties om aan uiteenlopende behoeften op de bouwplaats te voldoen: een standaard giek van 6,9 meter voor een groot bereik, of een robuuste graafgiek van 6,5 meter voor grootschalige projecten. Deze laatste kan worden uitgerust met een stevige arm van 2,55 of 3 meter, terwijl de lange giek geschikt is voor armen van 3 of 3,3 meter. Elke configuratie maakt het mogelijk om indrukwekkend grote bakken te hanteren, variërend van 2,8 tot 3,4 m³.

Qua prestaties beschikt de graafmachine over een maximaal graafbereik van 11,8 meter, een graafdiepte van 7,8 meter en een kiephoogte tot 7,5 meter. Het hydraulische systeem, aangedreven door twee axiale plunjerpompen met variabele cilinderinhoud, levert een royale debiet van 404 liter per minuut per pomp, wat zorgt voor precisie en responsiviteit onder alle omstandigheden.

Naast deze spectaculaire lancering heeft JCB ook zijn assortiment niet-gereguleerde machines uitgebreid met de nieuwe 205NXT Fuelmaster en 215NXT Fuelmaster, rupsgraafmachines van 20 ton. Tests tonen een efficiëntiewinst tot 14% in zware toepassingen ten opzichte van eerdere generaties.

Deze modellen behouden de befaamde Cummins 6BT-motor en profiteren van IntelliFlow-hydrauliek, ontworpen om energieverlies te verminderen en elke beweging te optimaliseren. Een automatische stationairfunctie past het motortoerental automatisch aan na vier seconden hydraulische inactiviteit, wat bijdraagt ​​aan een aanzienlijke brandstofbesparing.

Tot slot is er ook aan de gebruikerservaring gedacht: een gemoderniseerde cabine, automatische temperatuurregeling aangepast aan extreme weersomstandigheden, verbeterde geluidsisolatie en een helderdere omgeving maken de machines compleet, ontworpen voor zowel prestaties als dagelijks comfort.

NJC.© Info JCB

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------