Keestrack strengthening Africa and Middle-East region
16/05/22-FR-English-NL-footer
Keestrack renforce la région Afrique et Moyen-Orient
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
En embauchant Giovanni Bartoli en tant que directeur régional des ventes pour la région Afrique et Moyen-Orient, Keestrack renforce son équipe de vente et étend et professionnalise son soutien à son réseau de concessionnaires.
Avec plus de 15 ans d'expérience dans l'industrie des équipements de construction au niveau international, Giovanni apporte ses connaissances et son professionnalisme sur ces marchés et son objectif principal est d'établir des relations fiables et durables avec de nouveaux concessionnaires. Giovanni a été responsable du développement des affaires, principalement dans l'industrie du terrassement et des équipements de béton. Au cours de sa carrière, il a été responsable de plusieurs régions à l'exception de l'Amérique. Il a beaucoup voyagé en Europe du Sud-Est, Afrique, Moyen et Extrême-Orient, sous-continent indien et Océanie pour assurer le suivi de ses contacts d'affaires.
Giovanni Bartoli, Keestrack Area Sales Manager for Africa and Middle-East Region
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
Actuellement, Giovanni est basé au bureau de Keestrack en Italie et voyage beaucoup dans sa région qui est l'Afrique et le Moyen-Orient. "Keestrack a déjà établi quelques bons concessionnaires dans cette région mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir", selon Giovanni. "Dans un premier temps, Keestrack veut cibler les marchés de la région de l'Afrique du Nord-Ouest, de l'Afrique du Sud et des pays du Moyen-Orient comme Israël, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et le Qatar. Nous cherchons essentiellement à étendre notre réseau de concessionnaires avec des concessionnaires internationaux et locaux classés A, fiables et organisés, à impliquer en tant qu'importateurs et distributeurs », poursuit Giovanni. Avec ces aspirations, Keestrack montre qu'il veut continuer à se développer en tant qu'acteur mondial, étant déjà l'innovateur en termes de technologie.
« En plus de développer le marché dans ces régions, Keestrack continuera à développer sa gamme de produits en largeur et en profondeur dans les années à venir. Soutenir les concessionnaires avec le bon service et la bonne formation est un défi pour moi sur ces marchés », déclare Giovanni. « Keestrack souhaite également soutenir ses revendeurs avec un bon plan financier. En proposant des plans, pour garder les machines en stock localement » poursuit-il.
Selon Giovanni, l'intérêt pour les produits mobiles de concassage et de criblage dans les pays d'Afrique de l'Ouest est principalement dû à la demande d'applications mobiles de carrière avec une maintenance facile et conviviales, lorsque la demande de production n'est pas très élevée. Alors que pour le Moyen-Orient, Keestrack s'intéresse aux grands acteurs, gérant des carrières pour la production d'asphalte et de béton. Ils seront plus intéressés de voir les possibilités de la gamme électrique verte et entièrement électrique de Keestrack. De plus en plus de pays du Moyen-Orient passeront de l'économie du pétrole brut à une économie verte. Keestrack est déjà prêt pour cela avec les équipements e-drive (électrique) et ZERO drive ».
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
Keestrack a été l'un des premiers fabricants sur le marché à proposer des équipements électriques. Ils ont récemment introduit les unités moteur/générateur à chenilles. Ceux-ci peuvent alimenter directement en électricité les concasseurs, cribles et gerbeurs Keestrack e-drive connectés au cas où il n'y aurait pas de prise de connexion au réseau disponible. Ainsi, les avantages économiques du train de production complet seront pleinement exploités.
Un pas de plus est la gamme ZERO, les concasseurs et cribles mobiles Keestrack qui sont vendus sans bloc moteur. Ils peuvent être alimentés par le réseau ou via n'importe quel générateur externe, qu'il s'agisse d'un moteur à chenilles, d'un concasseur électrique Keestrack avec groupe électrogène intégré et prise de courant ou de n'importe quel générateur sur site.
« Quoi qu'il en soit, Keestrack propose un package complet pour convaincre tous les clients avec l'équipement le plus économique de sa gamme. Qu'ils dépendent encore de la technologie diesel-hydraulique ou qu'ils passent à l'électrique, Keestrack peut fournir les meilleures solutions », selon Giovanni.
NJC.© Info KEESTRACK
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16/05/22-English
Keestrack strengthening Africa and Middle-East region
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
By hiring Giovanni Bartoli as Area Sales Manager for Africa and Middle-East Region Keestrack strengthens its sales team and is expanding and professionalize its support to their dealer network.
With over 15 years of experience within the construction equipment industry on an international level Giovanni brings knowledge and professionalism into these markets and his main goal is to establish reliable and sustainable relations with new dealers . Giovanni has been responsible for business development, mainly in the earth moving industry and in concrete equipment. During his career he was responsible for several regions except for the America’s. He travelled extensively in South-East Europe, Africa, Middle and Far East, Indian Sub-continent and Oceania to follow up on his business contacts.
Giovanni Bartoli, Keestrack Area Sales Manager for Africa and Middle-East Region
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Currently Giovanni is based in the Keestrack office in Italy and travelling a lot in his region which is Africa and Middle-East. “Keestrack already established some good dealerships in this region but there is still a lot of ground to cover”, according to Giovanni. “At first Keestrack wants to target the markets of the North-West Africa region, South Africa and in Middle East countries like Israel, Saudi Arabia, United Arab Emirates & Qatar. We’re basically looking to expand our dealer network with A-rated, reliable and organized international and local dealers, to be involved as our importers and distributors”, Giovanni continues. With these aspirations Keestrack shows they want to keep expanding as a worldwide player, being already the innovator in terms of technology.
“Besides growing the market in these regions Keestrack will keep growing their product range in width and depth in the coming years. To support the dealers with the right service & training is a challenge for me in these markets”, says Giovanni. “Keestrack wants to support their dealers also with a good financial plan. By offering floorplans, to keep machines locally on stock” he continues.
According to Giovanni the interest for mobile crushing and screening products in the West African countries is mainly due to the request for mobile quarry applications with easy maintenance, and which are user friendly, when production demand is not very high. While for the Middle East Keestrack is looking at big players, managing quarries for the production of asphalt and concrete. They will be more interested to see the possibilities of Keestrack’s’ green, full electric e-range. More and more Middle East Countries will make the transition from the crude oil economy to a green economy. Keestrack is already set for this with the e-drive (electric) and ZERO drive equipment”.
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
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Keestrack was one of the first manufacturers on the market with electric driven equipment. They recently introduced the tracked engine/generator units. These can supply connected Keestrack e-drive crushers, screeners and stackers directly with electricity in case there is no plug in connection from the grid available. This way the economic advantages of the complete production train will rise to its full potential.
One step further is the ZERO range, Keestrack mobile crushers and screens which are sold without an engine unit. They can be powered by the grid or via any external generator, whether this is a tracked engine unit, a Keestrack e-driven crusher with on-board gen set and plug out connection or just any generator on site.
“Either way, Keestrack has a full package to convince all customers with the most economic equipment in its range. Whether they are still depending on diesel-hydraulic technology or going full electric Keestrack can provide the best solutions”, according Giovanni.
NJC.© Info KEESTRACK
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16/05/22-NL
Keestrack versterkt regio Afrika en Midden-Oosten
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
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Door Giovanni Bartoli aan te nemen als Area Sales Manager voor de regio Afrika en het Midden-Oosten, versterkt Keestrack zijn verkoopteam en breidt en professionaliseert hij de ondersteuning van hun dealernetwerk.
Met meer dan 15 jaar ervaring in de bouwmachines industrie op internationaal niveau brengt Giovanni kennis en professionaliteit in deze markten en zijn belangrijkste doel is het aangaan van betrouwbare en duurzame relaties met nieuwe dealers. Giovanni was verantwoordelijk voor business development, voornamelijk in de grondverzetindustrie en in betonmachines. Tijdens zijn carrière was hij verantwoordelijk voor verschillende regio's, behalve voor Amerika. Hij reisde veel in Zuidoost-Europa, Afrika, het Midden- en Verre Oosten, het Indiase subcontinent en Oceanië om zijn zakelijke contacten op te volgen.
Giovanni Bartoli, Keestrack Area Sales Manager for Africa and Middle-East Region
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
Momenteel is Giovanni gevestigd in het kantoor van Keestrack in Italië en reist hij veel in zijn regio, namelijk Afrika en het Midden-Oosten. “Keestrack heeft al een aantal goede dealers in deze regio opgebouwd, maar er is nog veel te doen”, aldus Giovanni. “In eerste instantie wil Keestrack zich richten op de markten van de regio Noordwest-Afrika, Zuid-Afrika en in landen in het Midden-Oosten zoals Israël, Saoedi-Arabië, de Verenigde Arabische Emiraten en Qatar. We willen in feite ons dealernetwerk uitbreiden met A-rated, betrouwbare en georganiseerde internationale en lokale dealers, om als onze importeurs en distributeurs betrokken te zijn”, vervolgt Giovanni. Met deze ambities laat Keestrack zien dat ze willen blijven groeien als wereldwijde speler, nu al de innovator op het gebied van technologie.
“Naast het vergroten van de markt in deze regio's zal Keestrack de komende jaren het assortiment in de breedte en diepte blijven uitbreiden. De dealers ondersteunen met de juiste service & training is voor mij een uitdaging in deze markten”, aldus Giovanni. “Keestrack wil hun dealers ook ondersteunen met een goed financieel plan. Door plattegronden aan te bieden, om machines lokaal op voorraad te houden”, vervolgt hij.
Volgens Giovanni is de interesse voor mobiele breek- en zeefproducten in de West-Afrikaanse landen vooral te danken aan de vraag naar mobiele steengroevetoepassingen met eenvoudig onderhoud en die gebruiksvriendelijk zijn, wanneer de productievraag niet erg hoog is. Terwijl Keestrack voor het Midden-Oosten kijkt naar grote spelers die steengroeven beheren voor de productie van asfalt en beton. Ze zullen meer geïnteresseerd zijn in de mogelijkheden van de groene, volledig elektrische e-range van Keestrack. Steeds meer landen in het Midden-Oosten zullen de overstap maken van de ruwe olie-economie naar een groene economie. Met de e-drive (elektrische) en ZERO drive-uitrusting is Keestrack daar al klaar voor”.
The world's first tracked engine unit M5, with integrated gen set which can feed several electric driven (e-drive or ZERO) machines, resulting in lowest operational costs possible with less emission.
IMAGE SOURCE: KEESTRACK N.V.
Keestrack was een van de eerste fabrikanten op de markt met elektrisch aangedreven apparatuur. Onlangs hebben ze de rupsmotor/generator-units geïntroduceerd. Deze kunnen aangesloten Keestrack e-drive brekers, zeefmachines en stapelaars direct van stroom voorzien als er geen stekkerverbinding van het net beschikbaar is. Zo komen de economische voordelen van de complete productietrein volledig tot hun recht.
Een stap verder is de ZERO-reeks, Keestrack mobiele brekers en zeven die zonder motorunit worden verkocht. Ze kunnen worden gevoed door het elektriciteitsnet of via een externe generator, of dit nu een rupsmotoreenheid is, een Keestrack e-aangedreven breker met on-board generatorset en stekkerverbinding of gewoon een willekeurige generator op locatie.
“Hoe dan ook, Keestrack heeft een volledig pakket om alle klanten te overtuigen met de meest economische apparatuur in haar assortiment. Of ze nu nog afhankelijk zijn van dieselhydraulische technologie of volledig elektrisch gaan, Keestrack kan de beste oplossingen bieden”, aldus Giovanni.
NJC.© Info KEESTRACK
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