Konecranes receives order for Generation 6 Mobile Harbor Crane from Venetian port

16/06/22-FR-English-NL-footer

Konecranes reçoit la commande d'une grue portuaire mobile de génération 6 du port vénitien

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Existing fleet of Konecranes Gottwald Mobile Harbor Cranes at Marghera Port IMAGE SOURCE: Konecranes GmbH

Le groupe FHP a commandé une grue portuaire mobile Konecranes Gottwald de génération 6 éco-efficace pour son terminal multiservices dans le port de Marghera près de Venise, dans le nord de l'Italie. La grue améliorera leurs opérations de manutention en vrac en augmentant l'efficacité tout en réduisant les émissions de gaz d'échappement locales. La commande a été enregistrée en avril 2022 et la grue sera livrée et mise en service en novembre.

Le groupe FHP Holding Portuale gère des plateformes logistiques à Carrare, Livourne, Monfalcone et Venise, créant un lien stratégique entre l'Adriatique et la Tyrrhénienne pour soutenir la compétitivité de l'industrie italienne. FHP gère le Multi Service Terminal (MST) à Venise, qui fournit une large gamme de services de manutention portuaire, y compris la manutention de marchandises en vrac. La nouvelle grue fournira une capacité supplémentaire pour les opérations de manutention de marchandises en vrac de MST.

« Nous exploitons déjà des grues portuaires mobiles Konecranes Gottwald plus anciennes à Marghera et dans d'autres terminaux FHP, et elles ont toujours dépassé nos attentes. FHP Group s'efforce en permanence de réduire son empreinte carbone. Pour cette raison, nous sommes très heureux d'avoir commandé une nouvelle génération 6, qui fait partie d'Ecolifting Konecranes, des entraînements diesel éco-optimisants à l'hybridation et aux flottes entièrement électriques. Avec des performances améliorées et des fonctionnalités supplémentaires, nous sommes vraiment impatients de voir comment il gère le vrac au terminal multiservice », a déclaré Alessandro Becce, PDG du groupe FHP.

La nouvelle grue est une grue portuaire mobile Konecranes Gottwald ESP.7B, avec un rayon de travail de 51 m et une capacité de 125 t. La grue est équipée pour une alimentation électrique externe, pour des émissions de gaz d'échappement locales nulles et un bruit réduit lorsqu'elle est utilisée via le réseau du port. Pour un fonctionnement débranché, la grue utilise un groupe électrogène diesel embarqué conforme aux normes d'émission EU Stage V. Spécialement adapté à la manutention en vrac, il présente de fortes courbes de capacité de levage pour de meilleures performances. Il dispose également de logiciels intelligents et de services numériques conformes au plan national italien pour l'industrie 4.0, une stratégie d'État qui encourage l'innovation industrielle.

« Konecranes travaille en étroite collaboration avec le groupe FHP depuis des décennies, et nous sommes ravis qu'ils nous aient de nouveau choisis pour la nouvelle grue en vrac de leur terminal de Marghera. Cette commande montre que FHP peut vraiment voir le potentiel de la grue de génération 6 avec sa productivité élevée, sa fiabilité et son efficacité énergétique », déclare Gino Gherri, directeur régional des ventes, Konecranes, Port Solutions. Cela fait partie de l'Ecolifting, le travail continu de Konecranes pour réduire l'empreinte carbone de nos clients. Des entraînements diesel éco-optimisants à l'hybridation et aux flottes entièrement électriques, nous continuerons à faire plus avec moins.

Une forte concentration sur les clients et un engagement envers la croissance de l'entreprise et l'amélioration continue font de Konecranes un leader de l'industrie du levage. Ceci est étayé par des investissements dans la numérisation et la technologie, ainsi que par notre travail pour rendre les flux de matières plus efficaces avec des solutions qui décarbonent l'économie et font progresser la circularité et la sécurité.
NJC.©Info Konecranes GmbH

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16/06/22-English

Konecranes receives order for Generation 6 Mobile Harbor Crane from Venetian port

5 6d3Existing fleet of Konecranes Gottwald Mobile Harbor Cranes at Marghera Port IMAGE SOURCE: Konecranes GmbH

The FHP Group has ordered an eco-efficient Generation 6 Konecranes Gottwald Mobile Harbor Crane for their Multi Service Terminal in the Marghera Port near Venice, in northern Italy. The crane will upgrade their bulk handling operations by increasing efficiency while reducing local exhaust emissions. The order was booked in April 2022 and the crane will be delivered and commissioned in November.

The FHP Holding Portuale Group manages logistic platforms in Carrara, Livorno, Monfalcone and Venice, creating a strategic link between the Adriatic and Tyrrhenian to support the competitiveness of the Italian industry. FHP manages the Multi Service Terminal (MST) in Venice, which provides a wide range of port handling services including bulk cargo handling. The new crane will provide added capacity for MST’s bulk cargo handling operations.

“We already operate older Konecranes Gottwald Mobile Harbor Cranes at Marghera and other FHP terminals, and they’ve always performed above our expectations. FHP Group continuously works to decrease its carbon footprint. For this reason, we’re very pleased to have a new Generation 6 on order, that is part of Ecolifting Konecranes, from eco-optimizing diesel drives to hybridization and fully electric fleets. With improved performance and additional features, we’re really looking forward to seeing how it handles bulk at the Multi Service Terminal,” says Alessandro Becce, CEO of FHP Group.

The new crane is a Konecranes Gottwald ESP.7B Mobile Harbor Crane, with a working radius of 51 m and a capacity of 125 t. The crane is equipped for an external power supply, for zero local exhaust emissions and reduced noise when operated via the harbor mains. For unplugged operation, the crane uses an onboard diesel generator set that complies with EU Stage V emission standards. Specially adapted for bulk handling, it features strong lifting capacity curves for improved performance. It also has smart software and digital services in line with Italy’s National Industry 4.0 Plan, a state strategy that encourages industrial innovation.

“Konecranes has been working closely with FHP Group for decades, and we're delighted that they’ve chosen us again for the new bulk crane in their Marghera terminal. This order shows that FHP can really see the potential of the Generation 6 crane with its high productivity, reliability and fuel efficiency,” says Gino Gherri, Regional Sales Manager, Konecranes, Port Solutions. This is part of Ecolifting, Konecranes’ continuous work to decrease the carbon footprints of our customers. From eco-optimizing diesel drives to hybridization and fully electric fleets, we will continue to do more with less.

A strong focus on customers and commitment to business growth and continuous improvement make Konecranes a lifting industry leader. This is underpinned by investments in digitalization and technology, plus our work to make material flows more efficient with solutions that decarbonize the economy and advance circularity and safety.
NJC.© Info Konecranes GmbH

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16/06/22-NL

Konecranes ontvangt order voor Generation 6 mobiele havenkraan van Venetiaanse haven

5 6d3Existing fleet of Konecranes Gottwald Mobile Harbor Cranes at Marghera Port IMAGE SOURCE: Konecranes GmbH

De FHP Group heeft een eco-efficiënte Generation 6 Konecranes Gottwald mobiele havenkraan besteld voor hun Multi Service Terminal in de haven van Marghera bij Venetië, in Noord-Italië. De kraan zal hun bulkverwerkingsactiviteiten verbeteren door de efficiëntie te verhogen en de lokale uitlaatemissies te verminderen. De order is geboekt in april 2022 en de kraan wordt in november geleverd en in gebruik genomen.

De FHP Holding Portuale Group beheert logistieke platforms in Carrara, Livorno, Monfalcone en Venetië en creëert een strategische link tussen de Adriatische Zee en de Tyrrheense Zee om het concurrentievermogen van de Italiaanse industrie te ondersteunen. FHP beheert de Multi Service Terminal (MST) in Venetië, die een breed scala aan havenafhandelingsdiensten biedt, waaronder de afhandeling van bulkgoederen. De nieuwe kraan zal zorgen voor extra capaciteit voor de afhandeling van bulklading door MST.

“We hebben al oudere Konecranes Gottwald mobiele havenkranen in Marghera en andere FHP-terminals, en ze hebben altijd boven onze verwachtingen gepresteerd. FHP Group werkt continu aan het verkleinen van haar ecologische voetafdruk. Om deze reden zijn we erg blij dat we een nieuwe generatie 6 in bestelling hebben, die deel uitmaakt van Ecolifting Konecranes, van eco-optimale dieselaandrijvingen tot hybridisatie en volledig elektrische wagenparken. Met verbeterde prestaties en extra functies kijken we er echt naar uit om te zien hoe het bulk op de Multi Service Terminal verwerkt”, zegt Alessandro Becce, CEO van FHP Group.

De nieuwe kraan is een Konecranes Gottwald ESP.7B mobiele havenkraan, met een actieradius van 51 m en een capaciteit van 125 ton. De kraan is uitgerust voor een externe stroomvoorziening, voor nul lokale uitlaatemissies en minder geluid bij bediening via het havennet. Voor gebruik zonder stekker maakt de kraan gebruik van een ingebouwde dieselgeneratorset die voldoet aan de EU Stage V-emissienormen. Het is speciaal aangepast voor bulkverwerking en heeft sterke hefcapaciteitscurven voor betere prestaties. Het heeft ook slimme software en digitale diensten in overeenstemming met het Italiaanse Nationale Industrie 4.0 Plan, een staatsstrategie die industriële innovatie aanmoedigt.

“Konecranes werkt al tientallen jaren nauw samen met FHP Group en we zijn verheugd dat ze ons opnieuw hebben gekozen voor de nieuwe bulkkraan in hun Marghera-terminal. Deze bestelling laat zien dat FHP het potentieel van de Generation 6-kraan echt ziet met zijn hoge productiviteit, betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie”, zegt Gino Gherri, Regional Sales Manager, Konecranes, Port Solutions. Dit maakt deel uit van Ecolifting, het continue werk van Konecranes om de ecologische voetafdruk van onze klanten te verkleinen. Van eco-optimalisatie van dieselaandrijvingen tot hybridisatie en volledig elektrische wagenparken, we zullen meer blijven doen met minder.

Een sterke focus op klanten en toewijding aan bedrijfsgroei en continue verbetering maken Konecranes tot een leider in de hijsindustrie. Dit wordt ondersteund door investeringen in digitalisering en technologie, plus ons werk om materiaalstromen efficiënter te maken met oplossingen die de economie koolstofarm maken en circulariteit en veiligheid bevorderen.
NJC.©Info Konecranes GmbH

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