Sigma nl 20230327

R.E.News International-Major Northern Ireland infrastructure projects now billions over estimate

Njc 21 01/03/24-FR-English-NL-footer

Les grands projets d’infrastructures d’Irlande du Nord dépassent désormais les estimations de plusieurs milliards

Northern ireland road 1024x682Image- (NIAO)

Le Bureau d'audit d'Irlande du Nord (NIAO) a publié un rapport intitulé Major Capital Projects - Follow-up Report, qui révèle qu'une sélection de 77 des projets d'infrastructure du pays coûteraient environ 2,5 milliards de livres sterling (3,1 milliards de dollars) de plus que prévu.

Pour la période d’avril 2019 à août 2023, les projets réalisés au cours de cette période devaient initialement coûter 7,1 milliards de dollars. L'estimation est désormais de 10,2 milliards de dollars.

Sur les 77 projets analysés, seuls neuf devraient actuellement être terminés dans les délais et dans les limites du budget. Sur sept projets majeurs (identifiés pour la première fois en 2015), un seul a été réalisé : la ligne Belfast Rapid Transit, ouverte en 2018.

Les projets à grande échelle – qui comprennent la construction de routes, de transports en commun, d’hôpitaux et de parcs – ont été entravés par l’inflation, les influences géopolitiques et la pandémie de Covid, mais le rapport suggère que l’inaction des dirigeants gouvernementaux et une mauvaise surveillance pourraient avoir joué un rôle.

La contrôleure et vérificatrice générale du NIAO, Dorinnia Carville, a déclaré que le fait de ne pas avoir rectifié les retards et atténué la hausse des coûts avait entraîné une hausse des prix.

« Il reste extrêmement préoccupant de constater que, plus de quatre ans après le dernier rapport de mon bureau sur cette question, il y a peu de preuves d’amélioration ou de leçons apprises du passé appliquées à de nouveaux projets », a déclaré Carville.

Le NIAO a expliqué : « Des structures de gouvernance et de prestation inefficaces restent en place. »

Carville a appelé à un « projet de transformation global » pour « remanier le système de mise en service des grands projets d’investissement ». Elle a déclaré que le gouvernement avait besoin d'une plus grande responsabilité dans l'exécution des projets.

Bien qu'il soit peut-être trop tard pour garantir les estimations initiales, le rapport du NIAO suggère également aux planificateurs de projets de travailler plus étroitement avec le Conseil d'investissement stratégique d'Irlande du Nord et d'adapter les outils numériques collaboratifs.

Quant aux projets restants, certains sont repoussés de plus d’une décennie. Selon le rapport du NIAO et les médias locaux, Casement Park à Belfast – qui doit accueillir un stade d'une capacité de 34 000 places pour le Championnat d'Europe de football de l'UEFA 2028 – sera achevé en 2027, « plus de 10 ans plus tard que prévu initialement ».
NJC.© Info NIAO

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Njc 21 01/03/24-English

Major Northern Ireland infrastructure projects now billions over estimate

Northern ireland road 1024x682Image- (NIAO)

The Northern Ireland Audit Office (NIAO) released a report titled Major Capital Projects - Follow-up Report that found a selection of 77 of the country’s capital infrastructure projects would cost roughly £2.5 billion (US$3.1 billion) more than expected

For the period of April 2019 to August 2023, projects in that timeframe were originally marked to cost $7.1 billion to complete. The estimate is now $10.2 billion.

Of the 77 schemes analysed, only nine are currently expected to finish on time and on budget. Of seven major projects (first identified in 2015), just one has been completed: The Belfast Rapid Transit line, which opened in 2018.

The largescale projects – which include roads, public transit, hospitals, and parks builds – were hampered by inflation, geopolitical influences, and the Covid pandemic, but the report suggested inaction by government executives and poor oversight may have played a part.

NIAO Comptroller and Auditor General Dorinnia Carville said a failure to rectify delays and mitigate rising costs lead to the price bloating.

“It remains extremely concerning that, more than four years after my office’s last report on this issue, there is little evidence of improvement or past lessons learned being applied to new projects,” said Carville.

The NIAO explained, “Inefficient governance and delivery structures remain in place.”

Carville called for a “comprehensive transformation project” to “overhaul the system for commissioning major capital projects.” She said the government needed stronger accountability of project delivery.

While it might be too late to secure the original estimates, the NIAO report also suggested project planners work closer with the Northern Ireland Strategic Investment Board and adapt collaborative digital tools.

As for the remaining projects, some are being pushed back more than a decade. According to the NIAO report and local media, Casement Park in Belfast – which is to feature a 34,000 capacity stadium for the 2028 UEFA European Football Championship – will be finished in 2027, “more than 10 years later than originally planned.”
NJC.© Info NIAO

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Njc 21 01/03/24-NL

Grote infrastructuurprojecten in Noord-Ierland zijn nu miljarden boven de schatting

Northern ireland road 1024x682Image- (NIAO)

Het Northern Ireland Audit Office (NIAO) heeft een rapport uitgebracht met de titel Major Capital Projects - Follow-up Report, waarin werd vastgesteld dat een selectie van 77 van de kapitaalinfrastructuurprojecten van het land ongeveer £ 2,5 miljard (US $ 3,1 miljard) meer zou kosten dan verwacht

Voor de periode van april 2019 tot augustus 2023 zouden de projecten in dat tijdsbestek oorspronkelijk 7,1 miljard dollar kosten. De schatting bedraagt nu 10,2 miljard dollar.

Van de 77 geanalyseerde projecten zullen er momenteel naar verwachting slechts negen op tijd en binnen het budget worden afgerond. Van de zeven grote projecten (voor het eerst geïdentificeerd in 2015) is er slechts één voltooid: de Belfast Rapid Transit-lijn, die in 2018 werd geopend.

De grootschalige projecten – waaronder de aanleg van wegen, openbaar vervoer, ziekenhuizen en parken – werden belemmerd door inflatie, geopolitieke invloeden en de Covid-pandemie, maar het rapport suggereerde dat passiviteit van overheidsfunctionarissen en slecht toezicht mogelijk een rol hebben gespeeld.

NIAO-controleur en auditeur-generaal Dorinnia Carville zei dat het onvermogen om vertragingen recht te zetten en de stijgende kosten te beperken tot een opgeblazen prijs leidt.

“Het blijft buitengewoon zorgwekkend dat er, meer dan vier jaar na het laatste rapport van mijn kantoor over deze kwestie, weinig bewijs is van verbetering of van lessen uit het verleden die worden toegepast op nieuwe projecten”, aldus Carville.

De NIAO legde uit: “Er blijven inefficiënte bestuurs- en uitvoeringsstructuren bestaan.”

Carville riep op tot een ‘alomvattend transformatieproject’ om ‘het systeem voor het in opdracht geven van grote kapitaalprojecten te herzien’. Ze zei dat de regering een sterkere verantwoordelijkheid voor de uitvoering van projecten nodig had.

Hoewel het misschien te laat is om de oorspronkelijke schattingen veilig te stellen, suggereerde het NIAO-rapport ook dat projectplanners nauwer zouden samenwerken met de Northern Ireland Strategic Investment Board en digitale samenwerkingsinstrumenten zouden aanpassen.

Wat de resterende projecten betreft, sommige worden meer dan tien jaar uitgesteld. Volgens het NIAO-rapport en lokale media zal Casement Park in Belfast – dat een stadion met een capaciteit van 34.000 plaatsen zal hebben voor het UEFA Europees kampioenschap voetbal van 2028 – in 2027 klaar zijn, “meer dan tien jaar later dan oorspronkelijk gepland.”
NJC.© Info NIAO

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Date de dernière mise à jour : 29/02/2024

  • 3 votes. Moyenne 5 sur 5.