MAN eTGE on the road in the Wadden Sea UNESCO World Heritage Site

30/11/21-FR Bas de page

MAN eTGE op de weg in de Waddenzee UNESCO Werelderfgoed

1920 man etge norderney 01aBijzonder stille werking voor het rijden door de smalle eilandlanen
Met een actieradius tot 130 km is de MAN eTGE bij uitstek geschikt voor de afstanden op een eiland
Voorbeeldfunctie en signaaleffect voor milieubewuste vakantiegangers

Norderney ligt midden in de Waddenzee van Nedersaksen, die sinds 2009 op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Het Oost-Friese eiland is een luchtkuuroord en spa. Daarom maakt expediteur Georg Fischer sinds kort gebruik van elektrische mobiliteit. Geboren op Norderney, is hij de vierde generatie van zijn familie die het eilandtransportbedrijf "Johann Fischer" leidt. Zijn vloot omvat 35 MAN-voertuigen - waaronder meerdere trekkers en sinds ongeveer een kwartaal drie MAN eTGE's. Met de elektrisch aangedreven transporters wil hij een voorbeeld stellen. Vakantiegangers zijn zeer natuurbewust en Norderney is bekend in heel Duitsland en daarbuiten. "Als we hier het goede voorbeeld geven, straalt dat", zegt hij. Hij is een van de eerste bedrijven op het Noordzee-eiland die overstapt op elektrische mobiliteit.

Wagenpark voor goederenvervoer op de eilanden

Georg Fischer is een "receptie expediteur" voor Norderney en de andere Oost-Friese eilanden. De kernactiviteit is distributiediensten langs de Noordzeekust. Hij exploiteert een groot magazijn in de stad Norden, waar de andere expediteurs hun goederen lossen, en brengt ze zes dagen per week met zijn eigen voertuigen naar de veerboten. Ook is hij op pad voor supermarkt- en drogisterijketens. Hij haalt de goederen op in hun centrale magazijnen en vervoert ze vervolgens naar de winkels op de eilanden. Hij vervoert zelfs bouwmaterialen met zijn wagenpark dat speciaal is aangepast aan het eiland. 85 medewerkers zijn voor hem onderweg en actief in de magazijnen in Norden en op Norderney.
Vaak is één acculading voldoende voor twee volle werkdagen. De drie MAN eTGE's worden direct in het magazijn van het transportbedrijf "Johann Fischer" aan wallboxen geladen.
Fluisterstille levering met de MAN eTGE terwijl de vakantiegasten op Norderney nog uitrusten.
Expediteur Georg Fischer geeft het goede voorbeeld: zijn bedrijf is een van de eersten op Norderney die elektrische mobiliteit gebruikt.

Bezorgservice naar het hotel

800 man etge norderney 04Aangezien grotere vrachtwagens het eiland met de veerboot mogen oversteken, maar niet over het eiland, handelt het expeditiebedrijf de goederen rechtstreeks af in het magazijn in de haven van Norderney. Vanuit de gelede vrachtwagens worden ze op kleinere voertuigen geladen - inclusief de batterij-elektrische eTGE's die drankjes, eten en pakjes van het magazijn door de smalle straatjes naar de hotels, pensions en winkels brengen. Ook de koffers van de vakantiegasten worden met de elektrische busjes rechtstreeks op het vakantieadres afgeleverd.

800 man etge norderney 02b

Forwarder Georg Fischer sets a good example - his company is one of the first on Norderney to use electric mobility.

Voor Georg Fischer zijn de drie eTGE's een ideale aanvulling op zijn vloot. Het bereik tot 130 kilometer is absoluut voldoende voor de afstanden op het eiland. Vaak is één acculading voldoende voor twee volle werkdagen. De drie voertuigen worden direct bij het magazijn aan wallboxen opgeladen. De eTGE's zijn stil en storen de toeristen die op Norderney op zoek zijn naar rust nauwelijks, zegt Georg Fischer. Ook van het rijcomfort is hij overtuigd: "Je went snel aan de elektrische aandrijving. Een volledig elektrische bestelwagen als deze heeft geen versnellingspook en levert het volle vermogen aan de as." Bovendien bieden de eTGE's het comfort dat hij al jaren van MAN gewend is. "Ik ben absoluut overtuigd van de kwaliteit van mijn MAN-voertuigen, het vakmanschap, de betrouwbaarheid - niets piept of kraakt", zegt hij.
NJC.© Info MAN

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30/11/21

MAN eTGE sur la route dans la mer des Wadden Site du patrimoine mondial de l'UNESCO

1920 man etge norderney 01aFonctionnement particulièrement silencieux pour la conduite dans les ruelles étroites de l'île
Avec une autonomie allant jusqu'à 130 km, le MAN eTGE est parfaitement adapté aux distances sur une île
Fonction et effet de signal exemplaires pour les vacanciers soucieux de l'environnement

Norderney se trouve au milieu de la mer des Wadden de Basse-Saxe, qui est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2009. L'île de la Frise orientale est une station thermale et thermale. C'est pourquoi le transitaire Georg Fischer a récemment commencé à utiliser la mobilité électrique. Né à Norderney, il est la quatrième génération de sa famille à diriger l'entreprise de transport insulaire "Johann Fischer". Sa flotte comprend 35 véhicules MAN - parmi lesquels plusieurs tracteurs et, depuis environ un quart d'année, trois MAN eTGE. Il veut donner l'exemple avec les transporteurs électriques. Les vacanciers sont très soucieux de la nature et Norderney est connu dans toute l'Allemagne et au-delà. « Si nous donnons le bon exemple ici, cela rayonne », dit-il. Il est l'une des premières entreprises de l'île de la mer du Nord à passer à la mobilité électrique.

Flotte de véhicules pour le transport de marchandises sur les îles

Georg Fischer est un "transitaire de réception" pour Norderney et les autres îles de la Frise orientale. L'activité principale est les services de distribution le long de la côte de la mer du Nord. Il exploite un grand entrepôt dans la ville de Norden, où les autres transitaires déchargent leurs marchandises, et les amène aux ferries six jours par semaine avec ses propres véhicules. Il est également sur la route pour les chaînes d'épiceries et de pharmacies. Il récupère les marchandises dans leurs entrepôts centraux et les transporte ensuite vers les magasins des îles. Il transporte même des matériaux de construction avec sa flotte de véhicules spécialement adaptés à l'île. 85 employés sont sur la route pour lui et actifs dans les entrepôts de Norden et de Norderney.
Souvent, une charge de batterie suffit pour deux jours ouvrables complets. Les trois eTGE MAN sont facturés sur des wallbox directement dans l'entrepôt de la société de transport « Johann Fischer ».
Livraison silencieuse avec le MAN eTGE pendant que les vacanciers de Norderney se reposent encore.
Le transitaire Georg Fischer donne le bon exemple - son entreprise est l'une des premières de Norderney à utiliser la mobilité électrique.

Service de livraison à l'hôtel

800 man etge norderney 04Étant donné que les gros camions sont autorisés à traverser l'île par ferry mais ne sont pas autorisés à traverser l'île, la société de transport gère les marchandises directement dans l'entrepôt du port de Norderney. Des camions articulés, ils sont chargés sur des véhicules plus petits - y compris les eTGE électriques à batterie qui transportent les boissons, la nourriture et les colis de l'entrepôt à travers les rues étroites jusqu'aux hôtels, maisons d'hôtes et magasins. Les valises des vacanciers sont également livrées directement au domicile de vacances avec les fourgons électriques.

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Forwarder Georg Fischer sets a good example - his company is one of the first on Norderney to use electric mobility.

Pour Georg Fischer, les trois eTGE sont un complément idéal à sa flotte. La portée allant jusqu'à 130 kilomètres est absolument suffisante pour les distances sur l'île. Souvent, une seule charge de batterie suffit pour deux journées complètes de travail. Les trois véhicules sont rechargés sur des wallbox directement à l'entrepôt. Les eTGE sont silencieux et ne dérangent guère les touristes qui recherchent le calme et la tranquillité à Norderney, explique Georg Fischer. Il est également convaincu du confort de conduite : « On s'habitue vite à la propulsion électrique. Un fourgon tout électrique comme celui-ci n'a pas de levier de vitesse et délivre toute la puissance à l'essieu. De plus, les eTGE offrent le confort auquel MAN est habitué depuis de nombreuses années. "Je suis absolument convaincu de la qualité de mes véhicules MAN, de la finition, de la fiabilité - rien ne grince ni ne craque", déclare-t-il.
NJC.© Info MAN

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