MAN eTGX: 720 Kilometers to Reinvent Long-Haul Transport

 25/09/26-FR-English-NL-footer

MAN eTGX : 720 kilomètres pour réinventer le long-courrier

Image-MAN TRUCKS

IAA Transportation 2026. Sous les projecteurs de Hanovre, MAN ouvre un nouveau chapitre du transport lourd électrique avec la première mondiale de son nouveau eTGX.

Plus aérodynamique, plus efficient et pensé pour les longues distances, le nouveau tracteur adopte un avant allongé de 120 mm, exploité au maximum des nouvelles possibilités réglementaires pour les véhicules zéro émission. Résultat : jusqu’à 3 % d’efficience supplémentaire, soutenue par une récupération d’énergie améliorée de 20 % et une nouvelle génération de batteries offrant 10 % d’énergie utilisable en plus.

La version 6x2, équipée de sept batteries pour une capacité totale de 644 kWh, atteint désormais 720 kilomètres d’autonomie. En configuration 4x2 à six batteries et 552 kWh, l’autonomie atteint 660 kilomètres.

Mais le nouveau eTGX ne se contente pas d’aller plus loin. Sa puissance grimpe jusqu’à 598 ch, tandis que la recharge MCS jusqu’à 750 kW permet de récupérer une grande quantité d’énergie en une trentaine de minutes, potentiellement pendant la pause réglementaire du conducteur.

L’innovation se joue également dans la sécurité. Son nouveau dessin frontal, son pare-brise abaissé et sa vitre basse côté passager améliorent la visibilité directe, offrant au conducteur une meilleure perception des usagers vulnérables.

Avec le nouveau eTGX, MAN ne présente donc pas simplement un camion électrique supplémentaire. Le constructeur transforme l’autonomie, la recharge, l’efficience et la sécurité en arguments économiques concrets pour le transport longue distance.

À l’IAA 2026, MAN franchit une nouvelle étape en exposant pour la première fois sa gamme complète de camions électriques de 12 à 50 tonnes.

Le long-courrier électrique entre désormais dans une nouvelle dimension.
NJC.© Info MAN Trucks

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 25/09/26-English

MAN eTGX: 720 Kilometers to Reinvent Long-Haul Transport

Image-MAN TRUCKS

IAA Transportation 2026. Under the spotlight in Hanover, MAN opens a new chapter in electric heavy transport with the world premiere of its new eTGX.

More aerodynamic, more efficient, and designed for long distances, the new tractor unit features a 120 mm longer front end, taking full advantage of new regulations for zero-emission vehicles. The result: up to 3% greater efficiency, supported by 20% improved energy recuperation and a new generation of batteries offering 10% more usable energy.

The 6x2 version, equipped with seven batteries for a total capacity of 644 kWh, now achieves a range of 720 kilometers. In the 4x2 configuration with six batteries and 552 kWh, the range reaches 660 kilometers.

But the new eTGX doesn't just go further. Its power output climbs to 598 hp, while MCS charging at up to 750 kW allows for the recovery of a significant amount of energy in around 30 minutes, potentially during the driver's mandatory break.

Innovation also extends to safety. Its new front design, lower windshield, and lower passenger-side window improve direct visibility, giving the driver better awareness of vulnerable road users.

With the new eTGX, MAN is therefore not simply presenting another electric truck. The manufacturer is transforming range, charging, efficiency, and safety into concrete economic advantages for long-haul transport.

At IAA 2026, MAN is taking another step forward by exhibiting its complete range of electric trucks from 12 to 50 tonnes for the first time.

Electric long-haul transport is now entering a new dimension.

NJC.© Info MAN Trucks

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 25/09/26-NL

MAN eTGX: 720 kilometer voor een nieuwe dimensie in het langeafstandstransport

Image-MAN TRUCKS

IAA Transportation 2026. In Hannover opent MAN een nieuw hoofdstuk in elektrisch zwaar transport met de wereldpremière van de nieuwe eTGX.

De nieuwe trekker is aerodynamischer, efficiënter en ontworpen voor lange afstanden. Dankzij de 120 mm langere voorkant profiteert hij optimaal van de nieuwe regelgeving voor emissievrije voertuigen. Het resultaat: tot 3% meer efficiëntie, ondersteund door 20% verbeterde energieterugwinning en een nieuwe generatie accu's met 10% meer bruikbare energie.

De 6x2-uitvoering, uitgerust met zeven accu's met een totale capaciteit van 644 kWh, haalt nu een actieradius van 720 kilometer. In de 4x2-configuratie met zes accu's en 552 kWh bedraagt ​​de actieradius 660 kilometer.

Maar de nieuwe eTGX gaat niet alleen verder. Het vermogen stijgt naar 598 pk, terwijl MCS-laden tot 750 kW het mogelijk maakt om in ongeveer 30 minuten een aanzienlijke hoeveelheid energie terug te winnen, mogelijk zelfs tijdens de verplichte pauze van de chauffeur.

Ook op het gebied van veiligheid is er innovatie. Het nieuwe frontdesign, de lagere voorruit en het lagere zijraam aan de passagierszijde verbeteren het directe zicht, waardoor de chauffeur zich beter bewust is van kwetsbare weggebruikers.

Met de nieuwe eTGX presenteert MAN dus niet zomaar weer een elektrische truck. De fabrikant transformeert actieradius, laadvermogen, efficiëntie en veiligheid in concrete economische voordelen voor langeafstandstransport.

Op de IAA 2026 zet MAN een volgende stap door voor het eerst zijn complete assortiment elektrische trucks van 12 tot 50 ton te presenteren.

Elektrisch langeafstandstransport betreedt nu een nieuwe dimensie.

NJC.© Info MAN Trucks

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------