Sigma nl 20230327

MAN truck generation hit new heights

12/07/21-FR bas de page

Meer ondersteunend, efficiënter, meer digitaal: nieuwe functies zorgen ervoor dat de nieuwe MAN Truck Generation nieuwe hoogten bereikt

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MAN introduceert gloednieuwe producthighlights voor zijn nieuwe Truck Generation, die vorig jaar net werd gelanceerd, die de TGX, TGS, TGM en TGL nog veiliger en gebruiksvriendelijker, maar ook nog efficiënter en digitaler maken. Het MAN OptiView-spiegelvervangingssysteem, de MAN CruiseAssist-rijassistent, extra brandstofbesparingen tot 3,7 procent, evenals draadloze updates met MAN Now en nieuwe digitale diensten zijn slechts enkele van de innovaties die tussen de tweede helft van 2021 en begin 2022 die chauffeurs en transportbedrijven blijvende voordelen zullen bieden in hun dagelijkse activiteiten.

Nieuwe MAN Truck Generation beschikbaar met een reeks nieuwe producthighlights tussen de tweede helft van 2021 en begin 2022
 Het MAN OptiView spiegelvervangingssysteem en nieuwe assistentiefuncties maken de nieuwe MAN Truck Generation nog veiliger en bestuurdervriendelijker
 Extra brandstofbesparing tot 3,7 procent dankzij nieuwe aandrijffuncties en aerodynamische verbeteringen
 Uitgebreid aanbod van digitale diensten vereenvoudigt de dagelijkse activiteiten van transportbedrijven en chauffeurs

“We weten dat de bedrijven van onze klanten nooit stil staan, dus bij MAN werken we altijd aan verbeteringen voor onze producten. Daarom maken we onze nieuwe Truck Generation efficiënter, veiliger en innovatiever en leggen we nog meer nadruk op het vereenvoudigen van de dagelijkse activiteiten van onze klanten en chauffeurs, waardoor we een betrouwbare en competente partner zijn”, zegt Göran Nyberg, lid van de Raad van Bestuur voor Sales en Customer Solutions bij MAN Truck & Bus.

Innovatieve hulp

Wat de nieuwe producten betreft, is het belangrijkste visuele hoogtepunt de afwezigheid van traditionele buitenspiegels. Het nieuwe, optionele spiegelvervangingssysteem, dat vanaf oktober te bestellen is, werkt uitsluitend met camera's, ook aan de voorkant en aan de zijkanten van het voertuig. Ze laten zien wat er rondom de truck gebeurt op twee grote displays met hoge resolutie op de A-stijlen en ook op het scherm van het mediasysteem. De bestuurder heeft de keuze uit een aantal zichtopties, die elk blinde vlekken consequent elimineren, het zicht verbeteren en vooral de veiligheid voor andere weggebruikers aanzienlijk verbeteren. Ook de draaihulpfunctie is in het weergaveconcept geïntegreerd.


MAN OptiView: Grote displays met hoge resolutie in de cabine bieden perfect kijkcomfort.

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De nieuwe assistent voor het vermijden van botsingen zorgt voor meer veiligheid bij het wisselen van rijstrook. In het verlengde van het vorige waarschuwingssysteem voor het wisselen van rijstrook, grijpt de assistent in door tegen te sturen als een aanrijding dreigt. De nieuwe MAN CruiseAssist-functie biedt een andere vorm van elektronische rijhulp. Het kan worden gebruikt om de TGX- en TGS-vrachtwagens zelfstandig te sturen, te remmen en te accelereren in het verkeer op de snelweg, zelfs in het geval van files. Hoewel de bestuurder te allen tijde zijn handen aan het stuur moet houden, neemt het systeem een ​​groot deel van de last van de bestuurder weg en biedt het aanzienlijke veiligheidsvoordelen. Beide systemen zijn vanaf juli beschikbaar voor de TGX en TGS. De assistent voor het vermijden van botsingen en de rijstrookwissel- en draaihulpfuncties, die al beschikbaar zijn voor de TGX en TGS, kunnen vanaf oktober worden besteld voor de TGM.

Een nieuw camerasysteem met afslaghulp met waarschuwingsfunctie van MAN Individual zorgt voor meer veiligheid af fabriek, vooral als retrofit-oplossing voor oudere voertuigen.

Duurzame efficiëntie

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Als het om efficiëntie gaat, gaat de nieuwe MAN Truck Generation, die met zijn brandstofbesparing tot 8,2 procent al zeer zuinig is, nog een stapje verder. De nieuwe dynamische koppelaanpassingsfunctie, die ook vanaf juli kan worden besteld, en de snelheidsverlaging bij stationair toerental hebben een verdere impact op de vermindering van het brandstofverbruik. In combinatie met de zeer efficiënte MAN TipMatic 12-versnellingsbak, die nu standaard wordt gebruikt in standaard opleggertrekkers, en de aerodynamica, die verder is verbeterd door het verwijderen van de buitenspiegels en de komst van de nieuwe zonwering voor de GM en GX cabines, kan met de D26-motorserie een extra brandstofbesparing tot 3,7 procent worden bereikt in langeafstandstransportsituaties.

Digitaal met het oog op de toekomst

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Wagenparkbeheerders zijn hier net zo blij mee als over het uitgebreide aanbod aan draadloze functie-updates en nieuwe functies in de gratis MAN Driver App, die ook bijdragen aan de efficiëntie. MAN Perform, de tool voor het analyseren van de inzet van chauffeurs en voertuigen, zal ook worden geüpgraded tussen de tweede helft van 2021 en begin 2022, met nieuwe functies zoals geautomatiseerde wagenpark- en chauffeursrapporten en de mogelijkheid om aanvullende prestatiegegevens te integreren. Het digitale onderhoudsmanagementsysteem MAN ServiceCare, dat in deze nieuwe uitbreidingsfase als interface fungeert voor de analyse en overdracht van voertuiggegevens naar het MAN-servicepunt, biedt ook een groot voordeel in de zin van een grotere voertuigbeschikbaarheid: het ServiceCare Center neemt het op zich om neem tijdig contact op met klanten als er een storing aan het voertuig optreedt – voordat deze storing tot panne leidt.

En tot slot groeit ook het digitale aanbod rond de nieuwe MAN Truck Generation doordat de MAN Driver App naast de eerdere functies ook nieuwe functies heeft, zoals ondersteuning voor vertrekcontrole en schademeldingen, de MAN-servicebasis zoekfunctie of de korte gebruiksaanwijzing. Naast acht andere taalversies zijn dit vooral actieadviezen voor een zuinige rijstijl en, in combinatie met de dienst Perform, toelichtingen bij de evaluaties van de individuele rijstijlanalyse door de app. Hierdoor kunnen chauffeurs de nieuwe MAN Truck Generation nog comfortabeler gebruiken en profiteren transportbedrijven van nog meer efficiëntie. Trouw aan het leidende principe van MAN: Simplifying Business.

Info TRUCKS MAN

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12/07/21

Plus de soutien, plus efficace, plus numérique : de nouvelles fonctionnalités permettent à la nouvelle génération de camions MAN d'atteindre de nouveaux sommets

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MAN présente de tout nouveaux produits phares pour sa nouvelle génération de camions, fraîchement lancée l'année dernière, qui rendent les TGX, TGS, TGM et TGL encore plus sûrs et plus conviviaux, mais aussi encore plus efficaces et plus numériques. Le système de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView, l'assistant de conduite MAN CruiseAssist, des économies de carburant supplémentaires allant jusqu'à 3,7 %, ainsi que des mises à jour en direct avec MAN Now et de nouveaux services numériques ne sont que quelques-unes des innovations arrivées entre 2021 et début 2022 qui offriront aux conducteurs et aux entreprises de transport des avantages durables dans leurs opérations quotidiennes.

Nouvelle génération de camions MAN disponible avec une gamme de nouveaux produits phares entre le second semestre 2021 et le début 2022
    Le système de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView et les nouvelles fonctions d'assistance rendront la nouvelle génération de camions MAN encore plus sûre et plus conviviale pour le conducteur
    Jusqu'à 3,7 % d'économies de carburant supplémentaires grâce aux nouvelles fonctions d'entraînement et aux améliorations aérodynamiques
    Une gamme étendue de services numériques simplifie les opérations quotidiennes des entreprises de transport et des chauffeurs

« Nous savons que les activités de nos clients ne s'arrêtent jamais, c'est pourquoi chez MAN, nous ne cessons de travailler sur des améliorations pour nos produits. Pour cette raison, nous rendons notre nouvelle génération de camions plus efficace, plus sûre et plus innovante et nous nous concentrons encore plus sur la simplification des opérations quotidiennes de nos clients et chauffeurs, faisant ainsi de nous un partenaire fiable et compétent », déclare Göran Nyberg, membre du conseil d'administration pour les ventes et les solutions clients chez MAN Truck & Bus.

Aide innovante

En termes de nouveautés, le principal point fort visuel est l'absence de rétroviseurs extérieurs traditionnels. Le nouveau système de remplacement des rétroviseurs en option, qui peut être commandé à partir d'octobre, fonctionne exclusivement avec des caméras, y compris à l'avant et sur les côtés du véhicule. Ils montrent ce qui se passe autour du camion sur deux grands écrans haute résolution sur les montants A et également sur l'écran du système multimédia. Le conducteur a le choix entre plusieurs options de vue, chacune éliminant systématiquement les angles morts, améliorant la visibilité et, par-dessus tout, améliorant considérablement la sécurité des autres usagers de la route. La fonction d'assistance au virage est également intégrée au concept d'affichage.


MAN OptiView : de grands écrans haute résolution dans la cabine offrent un confort visuel parfait.

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Le nouvel assistant anticollision offre une plus grande sécurité lors des changements de voie. Dans le prolongement de l'ancien système d'avertissement de changement de voie, l'assistant intervient par contre-braquage en cas de collision imminente. La nouvelle fonction MAN CruiseAssist offre une autre forme d'assistance électronique à la conduite. Il permet de diriger, freiner et accélérer les camions TGX et TGS de manière autonome dans la circulation sur autoroute, même en cas d'embouteillages. Même si le conducteur doit garder les mains sur le volant à tout moment, le système allège une grande partie du fardeau du conducteur et offre des avantages significatifs en matière de sécurité. Les deux systèmes seront disponibles pour le TGX et le TGS à partir de juillet. L'assistant d'évitement de collision ainsi que les fonctions d'assistance au changement de voie et d'assistance au virage, qui sont déjà disponibles pour le TGX et le TGS, peuvent être commandés pour le TGM à partir d'octobre.

Un nouveau système de caméras d'assistance aux virages avec fonction d'avertissement de MAN Individual offre une plus grande sécurité au départ de l'usine, notamment en tant que solution de modernisation pour les véhicules plus anciens.

Efficacité durable

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En matière d'efficacité, la nouvelle génération de camions MAN, qui, avec ses économies de carburant allant jusqu'à 8,2 %, est déjà très frugale, est sur le point de faire encore mieux. La nouvelle fonction de réglage dynamique du couple, qui peut également être commandée à partir de juillet, et la réduction de la vitesse en croisière au ralenti ont un impact supplémentaire sur la réduction de la consommation de carburant. En combinaison avec la boîte de vitesses MAN TipMatic 12 très efficace, désormais utilisée par défaut dans les tracteurs de semi-remorques standard, et l'aérodynamisme, encore amélioré par la suppression des rétroviseurs extérieurs et l'arrivée du nouveau pare-soleil pour les GM et GX cabines, des économies de carburant supplémentaires allant jusqu'à 3,7 % peuvent être réalisées dans des situations de transport longue distance avec la série de moteurs D26.

Le numérique tourné vers l'avenir

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Les gestionnaires de flotte sont tout aussi satisfaits de cela que de la gamme étendue de mises à jour des fonctions en direct et des nouvelles fonctionnalités de l'application gratuite MAN Driver App, qui contribuent également à l'efficacité. MAN Perform, l'outil d'analyse du déploiement des conducteurs et des véhicules, sera également mis à niveau entre le second semestre 2021 et début 2022, offrant de nouvelles fonctionnalités telles que les rapports automatisés de flotte et de conducteur, et la possibilité d'intégrer des données de performance supplémentaires. Le système numérique de gestion de la maintenance MAN ServiceCare, qui sert d'interface pour l'analyse et la transmission des données du véhicule au point de service MAN dans cette nouvelle étape d'extension, offre également un avantage majeur en termes de disponibilité accrue du véhicule : contacter les clients à temps si un défaut se produit sur le véhicule - avant que ce défaut n'entraîne une panne.

Et enfin, l'offre numérique autour de la nouvelle génération de camions MAN augmente également du fait que l'application MAN Driver a également de nouvelles fonctions en plus de ses fonctions précédentes telles que la prise en charge du contrôle des départs et des rapports de dommages, la base de services MAN recherche ou le mode d'emploi succinct. En plus de huit autres versions linguistiques, il s'agit avant tout de recommandations d'action pour un style de conduite économique et, en liaison avec le service Perform, d'explications des évaluations de l'analyse individuelle du style de conduite par l'application. Cela permet aux conducteurs d'utiliser la nouvelle génération de camions MAN encore plus confortablement et les entreprises de transport bénéficient d'une efficacité encore plus grande. Fidèle au principe directeur de MAN : Simplifying Business.

Info Trucks MAN

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