MB ACTROS Schell service..

14/05/21-FR bas de page

Eerste praktische prototypetests met in serie geproduceerde Mercedes-Benz Actros-trucks met succes uitgevoerd bij Shell-tankstations in Stuttgart, Duitsland -

  voor de tests is de betaalfunctie aan het computersysteem van de vrachtwagens toegevoegd.
  Andere digitale prototypes van de eerder gepresenteerde digitale Truck-ID en Truck Wallet van Mercedes-Benz Trucks, ontwikkeld om dit mogelijk te maken.
  Nieuw prototype van een digitale tankpas ontwikkeld in samenwerking met Shell om Truck-ID en Truck Wallet bruikbaar te maken voor betalingsautorisaties bij tankstations.
  Truck authenticeert zich bij tankstations, activeert de pomp en betaalt direct.
  Digitale brandstofbetalingen verminderen de administratieve rompslomp voor transportbedrijven en spelen een belangrijke rol bij de bestrijding van brandstoffraude.

Stuttgart, Duitsland - Mercedes-Benz Trucks zet weer een belangrijke stap in de digitalisering van zijn voertuigen. In praktijktests hebben Mercedes-Benz Actros-vrachtwagens voor het eerst automatisch voor brandstof betaald bij Shell-tankstations in Stuttgart, Duitsland. De experts van Mercedes-Benz Trucks en Shell installeerden een nieuw prototype van de eerder door Mercedes-Benz Trucks gepresenteerde digitale Truck-ID op het dashboard van de truck, gecombineerd met een digitaal tankkaart-prototype, mogelijk gemaakt door Shell SmartPay API-technologie. De Truck-ID werkt als een geïntegreerde ID-kaart, dus de transacties worden uniek toegewezen aan het voertuig en automatisch ondertekend door het voertuig zelf. Shell SmartPay API functioneert als een datatransmitter - API staat voor Application Programming Interface - en maakt de digitalisering van tankpassen en brandstofbetalingen op Shell-locaties mogelijk via computersystemen voor vrachtwagens. De Mercedes-Benz Actros-vrachtwagens die in de tests worden gebruikt, zijn normale serieproductievoertuigen waarvan de software is aangevuld met autorisatiefuncties voor betalingsdiensten.

Om dit te bereiken heeft Mercedes-Benz Trucks ook zijn bestaande prototype van zijn Truck Wallet, een platformtechnologie en centraal gebruikersprogramma voor alle toepassingen die voor verschillende doeleinden toegang hebben tot Truck-ID, met de digitale tankkaart verbonden. De experts van Mercedes-Benz Trucks en Shell hebben samengewerkt om een ??gedigitaliseerde tankpasoplossing te ontwikkelen die toegankelijk is vanuit de Truck Wallet. Als onderdeel van de tests heeft deze digitale tankpas via de Truck Wallet toegang gekregen tot de functionaliteit van de Truck-ID en de truck geauthenticeerd en geautoriseerd bij het centrale tankstation tijdens het online betalingsproces. Nadat het voertuig zich met zijn Truck-ID veilig had geïdentificeerd in het systeem van Shell, werd de transactie geautoriseerd door de Shell SmartPay API. Het essentiële onderdeel van de veiligheidscontroles was het matchen van de gps-locatie van de vrachtwagen en het tankstation. Alleen als beide succesvol waren gekoppeld, werd de pomp geactiveerd.

Transportbedrijven hebben tot dusverre fysieke tankpassen aan hun chauffeurs gegeven als betaalkaart bij bepaalde tankstations, waardoor brandstof rechtstreeks van de rekening van het bedrijf kan worden betaald. De ingebouwde digitale tankkaart van een vrachtwagen kan het werk van chauffeurs op verschillende manieren vergemakkelijken. Bijvoorbeeld door niet meer naar de kassa te hoeven gaan. Transportbedrijven zouden kunnen profiteren van een aanzienlijke vermindering van administratief werk omdat ze niet meer met fysieke kaarten hoeven te werken en van veiligere processen. Ook zou de digitale tankpas wijdverbreide brandstoffraude moeilijker maken. Volgens schattingen van experts kan het jaarlijkse verlies als gevolg van dit soort brandstoffraude met zware vrachtwagens in Europa in de miljoenen lopen voor de transportsector.

Digitale brandstofbetalingen: verhoogde efficiëntie en lagere kosten voor transportbedrijven

Dr. Helge Königs, hoofd van het Truck-ID & Truck Wallet-project bij Daimler Trucks: “We zijn erg blij dat we met de laatste tests een nieuwe fase van ons Truck-ID en Truck Wallet-project zijn ingegaan. Onze allereerste piloottesten in 2019 vonden plaats onder een soort laboratoriumomstandigheden. Nu hebben we in het echt aangetoond dat vrachtwagens direct ter plaatse elektronisch kunnen communiceren met het tankstationsysteem en de autorisatie van betalingsprocessen kunnen uitvoeren door brandstofgegevens te ondertekenen met behulp van hun digitale handtekeningen. "

“Door de Shell SmartPay API te integreren, hebben we samen een digitale tankkaart ontwikkeld. Dit is een uitstekend elektronisch alternatief dat zeer praktisch en voordelig is gebleken. Na het afronden van verdere tests zullen we ons concentreren op het omzetten van de technologie naar serieproductie. Ons doel is om de Truck Wallet inclusief Truck-ID op te zetten als basis voor een breed scala aan digitale dienstenportfolio bij machine-to-machine-interacties, ”voegt Königs toe.

Rainer Klöpfer, Managing Director euroShell Deutschland GmbH & Co. KG, zei: “Shell is een pionier in de ontwikkeling van digitale mobiliteitsoplossingen. Ons partnerschap met Mercedes-Benz Trucks om een ??efficiëntere, gemakkelijkere en veiligere autorisatie-oplossing voor betalingen in vrachtwagens te creëren, mogelijk gemaakt door de Shell SmartPay API en Truck-ID van Mercedes-Benz Truck voor klanten, is daar een perfect voorbeeld van. ''

"We kijken uit naar onze voortdurende samenwerking met Mercedes-Benz Trucks bij het verder onderzoeken van de ontwikkeling en integratie van deze innovatieve oplossing in ons bredere aanbod van Shell Fleet Solutions als onderdeel van een volledig verbonden ecosysteem voor onze klanten."

Mogelijke praktische implementatie in de toekomst met complete besturingssoftware

In de praktijk zou het idee achter de aanpak van Shell en Mercedes-Benz Truck kunnen betekenen dat een wagenparkbeheerder op het hoofdkantoor van het transportbedrijf een digitale tankkaart aan de truck toewijst met behulp van de gebruikersinterface van de Truck Wallet. Door de tankkaart in de Truck Wallet van het voertuig te plaatsen, koppelt de manager de Truck-ID van het voertuig aan de digitale tankkaart. Dit proces vindt online plaats, waardoor de wagenparkbeheerder altijd toegang heeft tot de Truck Wallet van elke truck. De gekoppelde navigatie-app informeert de vrachtwagenchauffeur zodra er getankt moet worden en geeft het dichtstbijzijnde mogelijke tankstation van Shell aan. Als de chauffeur het geselecteerde tankstation in het systeem heeft bevestigd en bij het station is aangekomen, vraagt ??de app naar het nummer van de door hem geselecteerde brandstofpomp.

Nadat de chauffeur de truck heeft getankt en het pompmondstuk heeft vervangen, communiceert het systeem van Shell de hoeveelheid gekochte brandstof samen met de pomp-ID naar de Truck Wallet. Het stuurt ook de brandstofprijs naar de Truck Wallet en de Truck Wallet deelt het brandstoftankniveau na voltooiing van het tanken naar Shell. Als alle gegevens kloppen, krijgt de chauffeur een bijbehorend vrijgavesignaal via het navigatiesysteem van de truck en kan hij direct verder rijden. Tegelijkertijd ontvangt het transportbedrijf factuurrelevante gegevens over het tankproces in de Truck Wallet van het betreffende voertuig.

info MB TRUCKS

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14/05/21

Premiers essais pratiques de prototypes avec des camions de série Mercedes-Benz Actros réalisés avec succès dans les stations-service Shell de Stuttgart, en Allemagne

  une fonction de paiement a été ajoutée au système informatique des camions pour les tests.
  D'autres prototypes numériques de Truck-ID et Truck Wallet numériques de Mercedes-Benz Trucks précédemment présentés ont été développés pour rendre cela possible.
  Nouveau prototype de carte de carburant numérique développé en coopération avec Shell pour rendre Truck-ID et Truck Wallet utilisables pour les autorisations de paiement dans les stations-service.
 Le camion s'authentifie dans les stations-service, active la pompe et paie directement.
 Les paiements numériques de carburant réduisent les efforts administratifs des entreprises de transport et jouent un rôle clé dans la lutte contre la fraude sur les carburants.

Stuttgart, Allemagne - Mercedes-Benz Trucks franchit une nouvelle étape importante dans la numérisation de ses véhicules. Lors d'essais pratiques, les camions Mercedes-Benz Actros ont pour la première fois payé automatiquement le carburant dans les stations-service Shell de Stuttgart, en Allemagne. Les experts de Mercedes-Benz Trucks et Shell ont installé un nouveau prototype du Truck-ID numérique présenté précédemment par Mercedes-Benz Trucks sur le tableau de bord du camion, combiné à un prototype de carte de carburant numérique activé par la technologie API Shell SmartPay. Le Truck-ID fonctionne comme une carte d'identité intégrée, de sorte que les transactions sont attribuées de manière unique au véhicule et automatiquement signées par le véhicule lui-même. L'API Shell SmartPay fonctionne comme un transmetteur de données - API signifie Application Programming Interface - et permet la numérisation des cartes de carburant et les paiements de carburant sur les sites Shell via des systèmes informatiques embarqués. Les camions Mercedes-Benz Actros utilisés dans les tests sont des véhicules de série régulière dont le logiciel a été complété pour inclure les fonctions d'autorisation du service de paiement.

Pour ce faire, Mercedes-Benz Trucks a également connecté son prototype existant de son Truck Wallet, qui est une technologie de plate-forme et un programme utilisateur central pour toutes les applications qui peuvent accéder au Truck-ID à des fins diverses, avec la carte de carburant numérique. Les experts de Mercedes-Benz Trucks et Shell ont collaboré pour développer une solution de carte de carburant numérisée accessible à partir du Truck Wallet. Dans le cadre des tests, cette carte de carburant numérique a accédé à la fonctionnalité du Truck-ID via le Truck Wallet et a authentifié et autorisé le camion au système central de la station-service pendant le processus de paiement en ligne. Une fois que le véhicule s'est identifié de manière sécurisée auprès du système de Shell avec son Truck-ID, la transaction a été autorisée par l'API Shell SmartPay. La partie essentielle des contrôles de sécurité était la correspondance de la position GPS du camion et de la station de ravitaillement. Seulement si les deux correspondaient avec succès, la pompe a été activée.

Les entreprises de transport ont jusqu'à présent donné des cartes de carburant physiques à leurs chauffeurs comme cartes de paiement dans certaines stations-service, ce qui permet de payer le carburant directement à partir du compte de l'entreprise. La carte de carburant numérique intégrée à un camion pourrait faciliter la vie professionnelle des conducteurs de plusieurs manières. Par exemple, en éliminant le besoin d'aller à la caisse enregistreuse. Les entreprises de transport pourraient bénéficier d'une réduction significative du travail administratif car elles n'auraient plus à gérer de cartes physiques et de processus plus sécurisés. En outre, la carte de carburant numérique rendrait la fraude de carburant généralisée plus difficile. Selon les estimations d'experts, la perte annuelle causée par ce type de fraude au carburant impliquant des poids lourds en Europe peut atteindre des millions pour l'industrie des transports.

Paiements numériques du carburant: efficacité accrue et réduction des coûts pour les entreprises de transport

Dr. Helge Königs, responsable du projet Truck-ID & Truck Wallet chez Daimler Trucks: «Nous sommes très heureux que nous soyons entrés dans une nouvelle phase de notre projet Truck-ID et Truck Wallet avec les derniers tests. Nos tout premiers essais pilotes en 2019 se sont déroulés dans une sorte de conditions de laboratoire. Maintenant, nous avons démontré dans la vie réelle que les camions peuvent interagir électroniquement avec le système de la station-service directement sur site et peuvent effectuer l'autorisation des processus de paiement en signant les données de carburant à l'aide de ses signatures numériques.

«En intégrant l'API Shell SmartPay, nous avons développé conjointement une carte de carburant numérique qui est une excellente alternative électronique qui s'est avérée extrêmement pratique et avantageuse. Après avoir effectué d'autres tests, nous nous concentrerons sur le transfert de la technologie à la production en série. Notre objectif est d'établir le Truck Wallet, y compris le Truck-ID, comme base d'un large éventail de services numériques dans les interactions machine à machine », a ajouté Königs.

Rainer Klöpfer, directeur général d'euroShell Deutschland GmbH & Co. KG, a déclaré: «Shell est un pionnier dans le développement de solutions de mobilité numérique. Notre partenariat avec Mercedes-Benz Trucks pour créer une solution d’autorisation de paiement embarquée plus efficace, plus pratique et plus sécurisée, optimisée par l’API Shell SmartPay et le Truck-ID de Mercedes-Benz pour les clients en est un parfait exemple. »

«Nous attendons avec impatience notre partenariat continu avec Mercedes-Benz Trucks pour explorer davantage le développement et l'intégration de cette solution innovante dans notre offre plus large de Shell Fleet Solutions dans le cadre d'un écosystème entièrement connecté pour nos clients.

Mise en œuvre pratique possible à l'avenir avec un logiciel d'exploitation complet

Dans la pratique, l’idée qui sous-tend l’approche de Shell et de Mercedes-Benz Truck pourrait signifier qu’au siège de la société de transport, un gestionnaire de flotte attribue une carte de carburant numérique au camion à l’aide de l’interface utilisateur de Truck Wallet. En plaçant la carte de carburant dans le portefeuille du camion du véhicule, le gestionnaire associe le Truck-ID du véhicule à la carte de carburant numérique. Ce processus se déroule en ligne, de sorte que le gestionnaire de flotte a toujours accès au portefeuille de camion de chaque camion. L'application de navigation associée informe le chauffeur du camion dès que le ravitaillement est nécessaire et indique la station-service Shell la plus proche. Lorsque le conducteur a confirmé la station de remplissage sélectionnée dans le système et est arrivé à la station, l'application demande le numéro de la pompe à carburant qu'il a sélectionnée.

Une fois que le conducteur a fait le plein de carburant du camion et remplacé la buse de la pompe, le système de Shell communique la quantité de carburant achetée avec l’identifiant de la pompe au portefeuille du camion. Il envoie également le prix du carburant au Truck Wallet et le Truck Wallet partage le niveau du réservoir de carburant une fois le ravitaillement en carburant terminé à Shell. Si toutes les données sont correctes, le conducteur reçoit un signal de déverrouillage correspondant via le système de navigation du camion et peut immédiatement continuer à conduire. Dans le même temps, l'entreprise de transport reçoit des données relatives à la facturation concernant le processus de ravitaillement dans le portefeuille du camion du véhicule correspondant.

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