Mercedes-Benz Safety Truck and Safety Coach in action for greater road safety for children

 18/08/26-FR-English-NL-footer

Quand la technologie apprend aux enfants à regarder la route

Mercedes-Benz Safety Truck and Safety Coach promote road safety for children
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

Sur les routes allemandes, la sécurité commence parfois par un simple regard. Cette année, Mercedes-Benz Trucks et Daimler Buses placent les enfants au cœur de leur engagement, en soutenant l’initiative nationale « Deutschland blickt’s », portée par l’association Blicki e.V.

Déjà, plus de 90 000 enfants ont été sensibilisés aux dangers de la circulation. À travers des ateliers pratiques, le Mercedes-Benz Safety Truck et le Safety Coach transforment la théorie en expérience : comprendre les angles morts, anticiper les manœuvres d’un poids lourd, mesurer les distances et surtout apprendre à ne jamais considérer la route comme acquise.

À Leipzig, Augsburg et dans plusieurs villes allemandes, cette pédagogie grandeur nature réunit enfants, enseignants, professionnels et responsables publics. L’objectif est simple : faire reculer les accidents impliquant les plus jeunes en développant, dès l’enfance, le réflexe de regarder, comprendre et anticiper.

Mais derrière cette démarche pédagogique se dessine aussi une autre révolution : celle du camion et de l’autobus toujours plus intelligents.

Le Safety Truck rassemble les dernières générations d’aides à la conduite : freinage d’urgence, assistance aux changements de direction, avertissement de collision, reconnaissance des panneaux, surveillance de l’attention et MirrorCam. Côté protection passive, le Safety Coach intègre notamment le Front Collision Guard, conçu pour mieux protéger les occupants lors d’un choc frontal.

L’électrification ajoute une nouvelle dimension. Le Safety Truck électrique accélère plus rapidement et évolue dans un environnement sonore différent, tandis que les services de secours doivent désormais composer avec les technologies haute tension. Autant de nouveaux paramètres que les usagers de la route doivent apprendre à comprendre.

Pour Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, la technologie ne suffit pourtant pas : éducation, vigilance et considération mutuelle restent les premières barrières contre l’accident. Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, défend la même philosophie : une mobilité fiable ne peut exister sans sécurité.

Et Mercedes-Benz regarde déjà plus loin. À l’IAA Transportation de Hanovre, le constructeur doit dévoiler deux nouveaux systèmes d’assistance destinés aux intersections, développés à partir de l’analyse d’accidents réels.

La promesse est claire : rendre les véhicules toujours plus capables d’anticiper — sans jamais retirer à l’être humain sa responsabilité.

Car sur la route, la technologie peut voir plus loin. Mais c’est encore à chacun de regarder.
NJC.© Info Daimler Truck AG 

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 18/08/26-English

When Technology Teaches Children to Watch the Road

Mercedes-Benz Safety Truck and Safety Coach promote road safety for children
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

On German roads, safety sometimes begins with a simple glance. This year, Mercedes-Benz Trucks and Daimler Buses are placing children at the heart of their commitment by supporting the national initiative "Deutschland blickt’s" (Germany Looks), run by the Blicki e.V. association.

Already, more than 90,000 children have been made aware of traffic hazards. Through practical workshops, the Mercedes-Benz Safety Truck and the Safety Coach transform theory into experience: understanding blind spots, anticipating truck maneuvers, judging distances, and above all, learning never to take the road for granted.

In Leipzig, Augsburg, and several other German cities, this large-scale educational program brings together children, teachers, professionals, and public officials. The goal is simple: to reduce accidents involving young people by developing, from childhood, the reflex to look, understand, and anticipate.

But behind this educational approach lies another revolution: that of increasingly intelligent trucks and buses.

The Safety Truck incorporates the latest generations of driver assistance systems: emergency braking, lane change assist, collision warning, traffic sign recognition, driver attention monitoring, and MirrorCam. On the passive protection side, the Safety Coach integrates features such as Front Collision Guard, designed to better protect occupants in a frontal collision.

Electrification adds a new dimension. The electric Safety Truck accelerates faster and operates in a different sound environment, while emergency services must now contend with high-voltage technologies. These are all new parameters that road users must learn to understand.

For Achim Puchert, CEO of Mercedes-Benz Trucks, technology alone is not enough: education, vigilance, and mutual consideration remain the primary safeguards against accidents. Till Oberwörder, CEO of Daimler Buses, shares this philosophy: reliable mobility cannot exist without safety.

And Mercedes-Benz is already looking ahead. At the IAA Transportation show in Hanover, the manufacturer is set to unveil two new assistance systems for intersections, developed based on the analysis of real-life accidents.

The promise is clear: to make vehicles increasingly capable of anticipating—without ever absolving human drivers of their responsibility.

Because on the road, technology can see further. But it's still up to each individual to pay attention.

NJC.© Info Daimler Truck AG

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 18/08/26-NL

Hoe technologie kinderen leert om op de weg te letten

Mercedes-Benz Safety Truck and Safety Coach promote road safety for children
IMAGE SOURCE: Daimler Truck AG

Op de Duitse wegen begint veiligheid soms met een simpele blik. Dit jaar zetten Mercedes-Benz Trucks en Daimler Buses kinderen centraal in hun inzet door het nationale initiatief "Deutschland blickt’s" (Duitsland kijkt) van de vereniging Blicki e.V. te ondersteunen.

Meer dan 90.000 kinderen zijn al bewust gemaakt van verkeersrisico's. Via praktische workshops zetten de Mercedes-Benz Safety Truck en de Safety Coach theorie om in ervaring: inzicht in dode hoeken, anticiperen op vrachtwagenmanoeuvres, afstanden inschatten en vooral leren om de weg nooit als vanzelfsprekend te beschouwen.

In Leipzig, Augsburg en diverse andere Duitse steden brengt dit grootschalige educatieve programma kinderen, leerkrachten, professionals en overheidsfunctionarissen samen. Het doel is simpel: het aantal ongelukken met jongeren verminderen door van jongs af aan de reflex te ontwikkelen om te kijken, te begrijpen en te anticiperen.

Maar achter deze educatieve aanpak schuilt nog een andere revolutie: die van steeds intelligentere vrachtwagens en bussen.

De Safety Truck is uitgerust met de nieuwste generatie rijhulpsystemen: noodremassistentie, rijstrookwisselassistentie, botsingswaarschuwing, verkeersbordherkenning, bestuurdersattentiebewaking en MirrorCam. Op het gebied van passieve bescherming integreert de Safety Coach functies zoals Front Collision Guard, ontworpen om inzittenden beter te beschermen bij een frontale botsing.

Elektrificatie voegt een nieuwe dimensie toe. De elektrische Safety Truck accelereert sneller en opereert in een andere geluidsomgeving, terwijl hulpdiensten nu te maken krijgen met hoogspanningstechnologieën. Dit zijn allemaal nieuwe parameters die weggebruikers moeten leren begrijpen.

Volgens Achim Puchert, CEO van Mercedes-Benz Trucks, is technologie alleen niet voldoende: voorlichting, alertheid en wederzijds respect blijven de belangrijkste waarborgen tegen ongelukken. Till Oberwörder, CEO van Daimler Buses, deelt deze filosofie: betrouwbare mobiliteit kan niet bestaan ​​zonder veiligheid.

En Mercedes-Benz kijkt al vooruit. Op de IAA Transportation-beurs in Hannover presenteert de fabrikant twee nieuwe assistentiesystemen voor kruispunten, ontwikkeld op basis van analyses van daadwerkelijke ongevallen.

De belofte is duidelijk: voertuigen steeds beter in staat stellen te anticiperen – zonder de menselijke bestuurder ooit van zijn verantwoordelijkheid te ontheffen.

Want op de weg kan technologie verder kijken. Maar het blijft aan ieder individu om op te letten.

NJC.© Info Daimler Truck AG

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