New Cat® D10 Dozer is more productive, efficient, durable
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Le nouveau bouteur Cat® D10 est plus productif, efficace et durable
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Infusé d'une technologie de pointe, le bouteur Cat® D10 durable consomme moins de carburant, augmente la productivité et améliore la disponibilité. Dotée d'un convertisseur de couple d'embrayage de stator et d'un circuit hydraulique à détection de charge, la nouvelle conception est jusqu'à 6 % plus efficace que le Cat D10T2. Sa combinaison d'une technologie améliorée, d'une durée de vie plus longue des composants, de vidanges d'huile prolongées et d'une facilité d'entretien accrue réduit les coûts de maintenance et de réparation jusqu'à 8 %, aidant le nouveau D10 à offrir un faible coût de possession à la pointe de l'industrie.
Le nouveau D10 est propulsé par le Moteur C27 Cat, qui offre des solutions de post-traitement pour répondre aux normes américaines EPA Tier 4 Final/UE Stage V ainsi qu'aux normes d'émissions équivalentes Tier 2 pour répondre aux besoins du marché mondial. Maximisant le matériau déplacé par litre de carburant, le C27 change les réglages de puissance en fonction du sens de déplacement pour offrir jusqu'à 20 % de puissance en plus en marche arrière, réduisant ainsi les temps de cycle. Outre des gains de productivité allant jusqu'à 3 %, le nouveau D10 offre jusqu'à 4 % d'avantage en termes de consommation de carburant par rapport au D10T2 et jusqu'à 10 % par rapport au D10T.
La nouvelle conception du convertisseur de couple du bouteur avec embrayage de stator libère automatiquement le stator lorsque la multiplication du couple n'est pas nécessaire, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission pour une consommation de carburant réduite. Dans des conditions de charge élevée et de ralentissement, l'embrayage du stator se verrouille sans intervention de l'opérateur. Le système hydraulique à détection de charge fournit plus de puissance au sol pour une réactivité accrue et une meilleure efficacité énergétique.
Technologie de pointe
La nouvelle cabine du D10 crée non seulement un environnement de travail confortable qui réduit le bruit, les vibrations, le stress et la fatigue, mais également une plate-forme électronique intégrée conçue pour optimiser la productivité. Le nouvel écran tactile multicolore de l'opérateur surveille les performances de la machine et permet d'adapter rapidement les paramètres de la machine à l'application.
Le D10 innovant d'aujourd'hui exploite une gamme de technologies embarquées et est prêt pour l'avenir pour intégrer les avancées technologiques de demain. De série avec double inclinaison et assistance de lame automatisée (ABA), la machine réduit la charge de travail de l'opérateur en automatisant le mouvement de la lame pour prérégler les positions de chargement, de transport et d'épandage. De plus, le bulldozer est personnalisable selon les conditions du site avec plusieurs technologies en option conçues pour augmenter la productivité et l'efficacité, notamment :
AutoCarry™, qui fournit un contrôle automatique de la lame pendant le segment de transport
Cat Grade Control 3D qui positionne avec précision le tranchant de la lame pour des nivellements constants
Contrôle automatique du ripper pour minimiser le glissement des chenilles en surveillant et en ajustant automatiquement le régime moteur et la profondeur de la tige du ripper
Livré depuis l'usine capable d'intégrer les technologies Cat MineStar™, le D10 optimise l'efficacité du nivellement et offre des capacités de fonctionnement à distance pour assurer la sécurité et le confort de l'opérateur. MineStar Terrain avec contrôle automatique de la lame intègre une protection entièrement automatique, contre la charge de la lame et la surcoupe dans le système de contrôle pour augmenter la productivité et réduire la consommation de carburant. Il minimise les surcoupes, les surremplissages et les remaniements pour réduire les coûts.
MineStar Command en option pour le nivellement offre une intégration profonde avec les nouveaux systèmes électroniques et hydrauliques du D10 pour permettre un fonctionnement à distance avec un délai réduit et une réponse rapide aux commandes. Ne nécessitant aucune exigence de réseau sur site, la console de commande portable et légère offre une télécommande rapide et efficace jusqu'à 400 m (1 312 pieds) pour une visibilité optimale de l'opérateur. Pour un fonctionnement hors site, la station de commande dispose d'un siège confortable avec des commandes familières pour faire fonctionner de manière flexible des machines individuelles sur site ou à des kilomètres de distance.
Durable et simple à entretenir
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Les principaux composants du D10, y compris le châssis et le groupe motopropulseur, sont conçus pour être reconstruits à l'aide de pièces et de composants neufs, remis à neuf ou d'occasion afin d'offrir une seconde vie économique de performances comme neuves à une fraction du prix. Les mises à niveau améliorant la durée de vie effectuées tout au long de la transmission contribuent à améliorer la durée de vie des composants. Heavy-Duty Extended Life (HDXL) en option avec train de roulement DuraLink™ réduit l'usure des festons, dispose d'une durée de vie du joint de bague de 8 000 heures et offre une durée de vie de 20 à 40 % plus longue que le train de roulement à usage intensif.
La conception du D10 offre un entretien et une maintenance faciles avec des fonctionnalités telles que de nouveaux inserts de palier de tourillon de bras de poussée remplaçables, de sorte que le bouteur passe moins de temps dans l'atelier et plus de temps à somnoler. Le compartiment moteur repensé intègre un système de refroidissement à plan unique qui est jusqu'à 30 % plus résistant au colmatage et améliore la dissipation de la chaleur pour prolonger la durée de vie des composants. Sa nouvelle porte de radiateur facile d'accès facilite le nettoyage. Offrant 50 % de capacité en plus, le nouveau carter d'huile améliore la qualité moyenne de l'huile et prolonge les intervalles de vidange jusqu'à 250 heures supplémentaires.
Faisant partie du nouveau package technologique standard pour le D10, les capacités de flash à distance et de dépannage améliorent l'efficacité de la maintenance. Le dépannage à distance permet au concessionnaire d'exécuter à distance des tests de diagnostic du bouteur pendant que la machine est en marche pour réduire les temps d'arrêt. Remote Flash permet au concessionnaire d'envoyer des mises à jour logicielles à la machine, de sorte que le D10 fonctionne avec le logiciel le plus récent pour optimiser les performances et la productivité de l'équipement.
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01/06/23-English
New Cat® D10 Dozer is more productive, efficient, durable
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Infused with industry-leading technology, the durable Cat® D10 Dozer burns less fuel, increases productivity and improves uptime. Featuring a stator clutch torque converter and load-sensing hydraulics, the new design is up to 6% more efficient than the Cat D10T2. Its combination of improved technology, longer component life, extended oil changes and increased serviceability reduces maintenance and repair costs up to 8%, helping the new D10 deliver industry-leading low cost of ownership.
The new D10 is powered by the Cat C27 engine, which offers aftertreatment solutions to meet U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V as well as Tier 2 equivalent emissions standards for meeting the needs of the global market. Maximizing material moved per liter of fuel, the C27 switches power settings based on travel direction to offer up to 20% more power in reverse, reducing cycle times. In addition to delivering productivity gains of up to 3%, the new D10 offers up to a 4% fuel consumption advantage over the D10T2 and up to 10% over the D10T.
The dozer’s new torque converter design with stator clutch automatically frees up the stator when torque multiplication is not required, improving drivetrain efficiency for reduced fuel consumption. During high-load and retarding conditions, the stator clutch locks without the need for operator input. Load-sensing hydraulics deliver more power to the ground for increased responsiveness and added fuel efficiency.
Industry-leading technology
The new cab for the D10 not only creates a comfortable operating environment that lowers noise, vibration, stress and fatigue, it is an integrated electronic platform designed to maximize productivity. The operator’s new multicolor touchscreen display monitors machine performance and allows machine parameters to be quickly tailored to the application.
Today’s innovative D10 leverages a range of onboard technologies and is future-ready to integrate tomorrow’s technology advancements. Standard with dual-tilt and Automated Blade Assist (ABA), the machine reduces operator workload by automating blade movement to preset load, carry and spread positions. In addition, the dozer is customizable to site conditions with multiple optional technologies designed to increase productivity and efficiency, including:
AutoCarry™, which provides automatic blade control during the carry segment
Cat Grade Control 3D that precisely positions the blade’s cutting edge for consistent grades
Automatic Ripper Control to minimize track slip by automatically monitoring and adjusting engine speed and ripper shank depth
Shipped from the factory capable of integrating Cat MineStar™ technologies, the D10 optimizes grading efficiency and offers remote operating capabilities to keep the operator safe and comfortable. MineStar Terrain with Automatic Blade Control integrates full automatics, blade load and overcut protection into the control system to increase productivity and decrease fuel burn. It minimizes overcut, overfill and rehandling to lower costs.
Optional MineStar Command for dozing features deep integration with the new D10’s electronic and hydraulic systems to deliver remote operation with reduced delay and quick response to commands. Requiring no on-site network requirements, the portable and lightweight Command console provides quick and efficient line-of-sight remote control from up to 400 m (1,312 ft) for optimum operator visibility. For non-line-of-site operation, the Command station features a comfortable seat with familiar controls to flexibly operate individual machines on site or from miles away.
Durable and simple to maintain
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Major components for the D10, including the frame and powertrain, are built to be rebuilt using new, remanufactured or used parts and components to deliver a cost-effective second life of like-new performance at a fraction of the price. Life-enhancing upgrades made throughout the drivetrain help to improve component life. Optional Heavy-Duty Extended Life (HDXL) with DuraLink™ Undercarriage reduces scallop wear, features an 8,000-hour bushing seal life and delivers 20 to 40% longer life than the heavy-duty undercarriage.
The D10 design offers easy service and maintenance with features like new replaceable push-arm trunnion bearing inserts, so the dozer spends less time in the shop and more time dozing. The reengineered engine compartment integrates a single-plane cooling system that is up to 30% more resistant to plugging and improves heat dissipation to extend component life. Its new easy-access radiator door facilitates cleaning. Offering 50% more capacity, the new oil pan improves average oil quality and extends change intervals by up to an additional 250 hours.
Part of the new standard technology package for the D10, Remote Flash and Troubleshoot capabilities improve servicing efficiency. Remote Troubleshoot allows the dealer to remotely run dozer diagnostic testing while the machine is in operation to decrease downtime. Remote Flash allows the dealer to send software updates to the machine, so the D10 operates with the most current software to optimize equipment performance and productivity.
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01/06/23-NL
De nieuwe Cat® D10-dozer is productiever, efficiënter en duurzamer
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Doordrenkt met toonaangevende technologie, verbruikt de duurzame Cat® D10-dozer minder brandstof, verhoogt hij de productiviteit en verbetert hij de inzetbaarheid. Met een koppelomvormer met statorkoppeling en lastafhankelijke hydrauliek is het nieuwe ontwerp tot 6% efficiënter dan de Cat D10T2. De combinatie van verbeterde technologie, langere levensduur van componenten, langere olieverversingen en groter onderhoudsgemak verlaagt de onderhouds- en reparatiekosten tot 8%, waardoor de nieuwe D10 toonaangevende lage eigendomskosten levert.
De nieuwe D10 wordt aangedreven door de Cat C27-motor, die nabehandelingsoplossingen biedt om te voldoen aan de Amerikaanse EPA Tier 4 Final/EU Stage V- en Tier 2-equivalente emissienormen om te voldoen aan de behoeften van de wereldmarkt. De C27 maximaliseert het verplaatste materiaal per liter brandstof en schakelt de vermogensinstellingen op basis van de rijrichting om tot 20% meer vermogen achteruit te bieden, waardoor de cyclustijden worden verkort. Naast productiviteitswinsten tot 3%, biedt de nieuwe D10 tot 4% brandstofbesparing ten opzichte van de D10T2 en tot 10% ten opzichte van de D10T.
Het nieuwe ontwerp van de koppelomvormer met statorkoppeling van de dozer maakt de stator automatisch vrij wanneer koppelvermenigvuldiging niet nodig is, waardoor de aandrijflijn efficiënter wordt en het brandstofverbruik wordt verlaagd. Tijdens zware belasting en vertragende omstandigheden vergrendelt de statorkoppeling zonder tussenkomst van de operator. Load-sensing hydrauliek levert meer vermogen aan de grond voor meer reactievermogen en een lager brandstofverbruik.
Toonaangevende technologie
De nieuwe cabine voor de D10 creëert niet alleen een comfortabele werkomgeving die geluid, trillingen, stress en vermoeidheid vermindert, het is ook een geïntegreerd elektronisch platform dat is ontworpen om de productiviteit te maximaliseren. Het nieuwe meerkleurige touchscreen-display van de machinist bewaakt de machineprestaties en maakt het mogelijk machineparameters snel aan te passen aan de toepassing.
De innovatieve D10 van vandaag maakt gebruik van een reeks technologieën aan boord en is klaar voor de toekomst om de technologische vooruitgang van morgen te integreren. Standaard met dual-tilt en Automated Blade Assist (ABA). Bovendien kan de bulldozer worden aangepast aan de omstandigheden op de locatie met meerdere optionele technologieën die zijn ontworpen om de productiviteit en efficiëntie te verhogen, waaronder:
AutoCarry™, dat zorgt voor automatische bladcontrole tijdens het draagsegment
Cat Grade Control 3D dat de snijkant van het blad nauwkeurig positioneert voor consistente hellingen
Automatic Ripper Control om rupsslip te minimaliseren door automatisch het motortoerental en de diepte van de ripperschacht te bewaken en aan te passen
De D10, die vanuit de fabriek wordt geleverd en in staat is om Cat MineStar™-technologieën te integreren, optimaliseert de nivelleringsefficiëntie en biedt mogelijkheden voor bediening op afstand om de machinist veilig en comfortabel te houden. MineStar Terrain met Automatic Blade Control integreert volledige automatisering, bladbelasting en overcutbeveiliging in het besturingssysteem om de productiviteit te verhogen en het brandstofverbruik te verminderen. Het minimaliseert overcut, overfill en opnieuw hanteren om de kosten te verlagen.
Het optionele MineStar Command voor dozeren is diep geïntegreerd met de elektronische en hydraulische systemen van de nieuwe D10 voor bediening op afstand met minder vertraging en snelle reactie op commando's. De draagbare en lichtgewicht Command-console vereist geen netwerkvereisten op locatie en biedt een snelle en efficiënte afstandsbediening vanaf maximaal 400 m (1312 ft) voor optimaal zicht voor de machinist. Voor niet-line-of-site bediening heeft het Command-station een comfortabele stoel met vertrouwde bedieningselementen om individuele machines op locatie of op kilometers afstand flexibel te bedienen.
Duurzaam en eenvoudig te onderhouden
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De belangrijkste componenten voor de D10, waaronder het frame en de aandrijflijn, zijn gebouwd om te worden herbouwd met nieuwe, gereviseerde of gebruikte onderdelen en componenten om een kosteneffectief tweede leven te bieden met als nieuwe prestaties voor een fractie van de prijs. Levensverbeterende upgrades die in de hele aandrijflijn zijn aangebracht, helpen de levensduur van componenten te verbeteren. Optionele Heavy-Duty Extended Life (HDXL) met DuraLink™-onderwagen vermindert schulpslijtage, heeft een levensduur van de busafdichting van 8.000 uur en levert een 20 tot 40% langere levensduur dan de heavy-duty onderwagen.
Het ontwerp van de D10 biedt gemakkelijke service en onderhoud met functies zoals nieuwe vervangbare duwarmtaplagerinzetstukken, zodat de dozer minder tijd doorbrengt in de werkplaats en meer tijd doorbrengt met dozeren. Het opnieuw ontworpen motorcompartiment integreert een eenvlaks koelsysteem dat tot 30% beter bestand is tegen verstopping en de warmteafvoer verbetert om de levensduur van de componenten te verlengen. De nieuwe, gemakkelijk toegankelijke radiatordeur vergemakkelijkt het schoonmaken. De nieuwe oliecarter biedt 50% meer capaciteit, verbetert de gemiddelde oliekwaliteit en verlengt de verversingsintervallen met maximaal 250 uur.
Een deel van het nieuwe standaardtechnologiepakket voor de D10, Remote Flash en Troubleshoot-mogelijkheden verbeteren de service-efficiëntie. Met Remote Troubleshoot kan de dealer op afstand diagnostische tests van de dozer uitvoeren terwijl de machine in bedrijf is, om de stilstandtijd te verminderen. Met Remote Flash kan de dealer software-updates naar de machine sturen, zodat de D10 werkt met de meest recente software om de prestaties en productiviteit van de apparatuur te optimaliseren.
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