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New DX140LC-7K 14 t Crawler Excavator from DEVELON

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Nouvelle pelle sur chenilles DX140LC-7K 14 t de DEVELON

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DEVELON DX140LC-7K IMAGE SOURCE: DEVELON

Develon, anciennement Doosan Construction Equipment, a lancé la nouvelle pelle sur chenilles DX140LC-7K de 14,6 tonnes, remplaçant le modèle à succès DX140LC-7 de la société. Alors que les performances et la plage de travail sont les mêmes que celles de la DX140LC-7, la nouvelle machine intègre de nombreuses améliorations qui améliorent la sécurité et la commodité à la fois pour l'opérateur et pour le travail sur site, ainsi qu'une meilleure expérience de l'opérateur, notamment du point de vue de la maintenance. .

Les principales améliorations apportées au nouveau modèle DX140LC-7K incluent :

Meilleur accès pour la maintenance

Accès plus sûr à la structure supérieure

Meilleure visibilité arrière

Meilleure visibilité du côté droit

Nouveau tableau de bord avec conception de tablette, offrant une réponse plus rapide

La facilité d'entretien améliorée du DX140LC-7K comprend un meilleur accès au réservoir de DEF et au tuyau de remplissage de carburant. Ceci est combiné avec une approche beaucoup plus facile pour l'opérateur du compartiment moteur via de nouvelles marches antidérapantes et des mains courantes placées derrière la cabine. Les marches antidérapantes sont protégées et sécurisées par une nouvelle porte sur le côté de la pelle.

La DX140LC-7K a également une nouvelle conception de capot moteur aplati qui a réduit la hauteur maximale des composants du capot à l'arrière de la machine de 1285,5 mm et 1320 mm à un uniforme de 1070 mm sur tout l'arrière de la machine. Cela offre maintenant une bien meilleure visibilité pour l'opérateur à la fois à l'arrière et sur le côté droit de la machine.
À l'intérieur du compartiment moteur

À l'intérieur du compartiment moteur, des modifications ont été apportées qui ont facilité le nouveau capot moteur inférieur, y compris le repositionnement de la prise de force (PTO) pour la pompe de rotation de la pompe principale au moteur lui-même. Cela a également permis d'optimiser et de réduire la taille du système de post-traitement.

Ailleurs sur le DX140LC-7K, Develon a retiré les vannes de maintien de la vanne principale pour une meilleure fluidité. Ces vannes de maintien sur la vanne principale ne sont pas nécessaires dans l'UE, car elles sont standard sur la flèche et le bras. Cela réduit les pertes de pression et crée moins de chaleur dans le système. Le préfiltre à air a également été déplacé pour de meilleures performances et une réduction du bruit.

À l'intérieur de la cabine de l'opérateur, il y a un nouveau moniteur de tableau de bord avec une conception de tablette à la pointe de la technologie. L'ancienne pédale bidirectionnelle hydraulique a également été remplacée par une pédale bidirectionnelle électronique, avec une nouvelle pédale électrique PE3C de série, associée à un système hydraulique simplifié.

La cabine à la pointe de la technologie du DX140LC-7K continue d'exceller en termes d'espace et d'ergonomie, élevant le confort de l'opérateur et la facilité d'utilisation à de nouveaux niveaux. En plus du nouveau moniteur, l'opérateur dispose d'un siège de haute qualité et de plus de fonctionnalités en standard que les autres machines du marché, garantissant une super contrôlabilité et une haute précision dans toutes les applications.

Les autres caractéristiques clés dans et autour de la cabine incluent :

Audio DAB (système d'appel mains libres et Bluetooth)

Démarrage sans clé (Develon Smart Key) et verrouillage/déverrouillage des portes à distance

Siège à suspension pneumatique entièrement réglable avec chauffage (avec fonction de refroidissement en option)

Système d'essuie-glace parallèle et nouvelles pédales de conception

Amélioration du débit d'air pour le dégivrage et la climatisation

9 phares de travail à LED de série/2 autres phares à LED en option

AVM - Around View Monitor avec caméras 360° (option)

La nouvelle pelle utilise un système hydraulique intelligent qui offre une amélioration d'environ 30 % du travail d'accessoire, par rapport aux modèles de pelle précédents. Ce système applique une logique hydraulique intelligente pour une distribution optimale du débit hydraulique lorsque le bras et l'accessoire fonctionnent simultanément, avec une nouvelle vanne prioritaire et une ligne hydraulique supplémentaire maintenant un débit hydraulique continu vers l'accessoire, même lorsque le bras est utilisé. .
Commandes de puissance intelligentes SPC3

Le DX140LC-7K est propulsé par le moteur diesel D34 4 cylindres Stage V fournissant 86 kW (115 CV) de puissance à 2000 tr/min. Les performances impressionnantes du moteur, associées à la vanne principale hydraulique et aux commandes de puissance intelligentes SPC3, permettent une économie de carburant accrue. Quatre modes d'alimentation sont disponibles sur le DX140LC-7K et l'opérateur peut régler le mode d'alimentation (P+, P, S ou E) dans les modes de travail unidirectionnel et bidirectionnel.
Mode tiltrotateur

Il y a un mode Tiltrotator sur le panneau de commande de la nouvelle pelle, qui peut être sélectionné pour assurer un débit hydraulique optimisé et aide à maximiser la précision du travail du tiltrotateur en éliminant la contre-pression. Ce mode tiltrotateur est un mode d'écoulement bidirectionnel spécial, mais il est géré par l'EPOS comme un mode d'écoulement unidirectionnel, avec retour direct au réservoir dans chaque direction, pour éviter la contre-pression et augmenter le débit et la contrôlabilité.
Système de gestion télématique Develon

Le DX140LC-7K est installé en usine avec le système de gestion télématique de pointe de Develon pour la surveillance de flotte sans fil. Ce système offre une solution de gestion de flotte basée sur le Web qui est très utile pour surveiller les performances et la sécurité des machines et promouvoir la maintenance préventive.

NJC.© Info DEVELON

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New DX140LC-7K 14 t Crawler Excavator from DEVELON

Dx140lc 7k pic1 45a c1eDEVELON DX140LC-7K IMAGE SOURCE: DEVELON

Develon, formerly Doosan Construction Equipment, has launched the new DX140LC-7K 14.6 tonne crawler excavator, replacing the company’s successful DX140LC-7 model. Whilst the performance and working range are the same as the DX140LC-7, the new machine incorporates many improvements that enhance safety and convenience both for the operator and for working on site, together with a better operator experience, particularly from a maintenance point of view.

The main improvements on the new DX140LC-7K model include:

Better maintenance access

Safer access to the upper structure

Better rear visibility

Better right-side visibility

New dashboard with tablet design, offering faster response

The upgraded serviceability of the DX140LC-7K includes better access to the DEF tank and the fuel refilling hose. This is combined with a much easier approach for the operator to the engine compartment via new anti-slip steps and handrails positioned behind the cab. The anti-slip steps are protected and secured by a new door on the side of the excavator.

The DX140LC-7K also has a new flattened engine cover design that has reduced the maximum height of cover components on the back of the machine from 1285.5 mm and 1320 mm down to a uniform 1070 mm across all of the back of the machine. This now offers much better visibility for the operator both to the rear and to the right hand side of the machine.
Inside the Engine Compartment

Inside the engine compartment, changes have been made which have facilitated the new lower engine cover, including the repositioning of the PTO (Power take-off) for the rotation pump from the main pump to the engine itself. This has also allowed the size of the aftertreatment system to be optimized and for it to be lowered.

Elsewhere on the DX140LC-7K, Develon has removed holding valves from the main valve for better fluidity. These holding valves on the main valve are not needed in the EU, as they are standard on the boom and arm. This reduces pressure losses and creates less heat in the system. The air prefilter has also been moved for better performance and noise reduction.

Inside the operator’s cab, there is a new dashboard monitor with a state-of-the-art tablet design.  The former hydraulic two-way pedal has also been replaced by an electronic two-way pedal, with a new PE3C electric pedal as a standard feature, together with a simplified hydraulic system.

The state-of-the-art cab on the DX140LC-7K continues to excel in terms of spaciousness and ergonomics, taking operator comfort and ease of operation to new levels. As well as the new monitor, the operator has a high quality seat and more features as standard than other machines on the market, ensuring super controllability and high precision in all applications.

Other key features in and around the cab include:

DAB audio (Hands-free calling system and Bluetooth)

Keyless start (Develon Smart Key) & remote door lock/unlock

Fully adjustable air suspension seat with heating (with optional cooling function)

Parallel wiper system and new design pedals

Improved air flow for defrosting and air conditioning

9 x LED work lights as standard/2 more LED lamps as an option

AVM - Around View Monitor with 360° cameras (option)

The new excavator utilises a smart hydraulic system that offers an improvement of around 30% in attachment work, compared to previous excavator models. This system applies a smart hydraulic logic for optimal distribution of the hydraulic flow rate when both the arm and attachment are working simultaneously, with a new priority valve and an additional hydraulic line maintaining continuous hydraulic flow to the attachment, even when the arm is being used.
SPC3 Smart Power Controls

The DX140LC-7K is powered by the D34 4-cylinder Stage V diesel engine providing 86 kW (115 HP) of power at 2000 RPM. The impressive performance of the engine in combination with the hydraulic main valve and the SPC3 Smart Power Controls, provide increased fuel saving. There are four power modes available on the DX140LC-7K and the operator is able to set the power mode (P+, P, S or E) in both one-way and two-way working modes.
Tiltrotator Mode

There is a Tiltrotator Mode on the control panel in the new excavator, which can be selected to ensure an optimized hydraulic flow and helps to maximize the accuracy of tiltrotator work by eliminating back pressure. This tiltrotator mode is a special two-way flow mode, but it is managed by the EPOS like a one way flow mode, with direct return to the tank in each direction, to avoid back pressure and increase flow and controllability.
Develon Telematics Management System

The DX140LC-7K is factory-installed as standard with Develon’s state-of-the-art Telematics Management System for wireless fleet monitoring. This system offers a web- based fleet management solution which is very useful for monitoring the performance and security of machines and promoting preventative maintenance.

NJC.© Info DEVELON

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Nieuwe DX140LC-7K 14-tons rupsgraafmachine van DEVELON

Dx140lc 7k pic1 45a c1eDEVELON DX140LC-7K IMAGE SOURCE: DEVELON

Develon, voorheen Doosan Construction Equipment, heeft de nieuwe DX140LC-7K 14,6-tons rupsgraafmachine gelanceerd, ter vervanging van het succesvolle DX140LC-7-model van het bedrijf. Hoewel de prestaties en het werkbereik hetzelfde zijn als die van de DX140LC-7, bevat de nieuwe machine veel verbeteringen die de veiligheid en het gemak voor zowel de machinist als het werk op locatie verhogen, samen met een betere machinistervaring, met name vanuit het oogpunt van onderhoud .

De belangrijkste verbeteringen aan het nieuwe DX140LC-7K-model zijn:

Betere toegang voor onderhoud

Veiligere toegang tot de bovenwagen

Beter zicht naar achteren

Beter zicht aan de rechterkant

Nieuw dashboard met tabletontwerp, voor snellere respons

Het verbeterde onderhoudsgemak van de DX140LC-7K omvat betere toegang tot de DEF-tank en de brandstofvulslang. Dit wordt gecombineerd met een veel gemakkelijkere toegang voor de machinist tot het motorcompartiment via nieuwe antisliptreden en leuningen achter de cabine. De antisliptreden worden beschermd en beveiligd door een nieuwe deur aan de zijkant van de graafmachine.

De DX140LC-7K heeft ook een nieuw ontwerp met een afgeplatte motorkap, waardoor de maximale hoogte van de kapcomponenten aan de achterkant van de machine is teruggebracht van 1285,5 mm en 1320 mm tot een uniforme 1070 mm over de hele achterkant van de machine. Dit biedt nu veel beter zicht voor de machinist, zowel aan de achterkant als aan de rechterkant van de machine.
In de motorruimte

In de motorruimte zijn wijzigingen aangebracht die de nieuwe, lagere motorkap hebben vergemakkelijkt, waaronder de herpositionering van de PTO (Power take-off) voor de rotatiepomp van de hoofdpomp naar de motor zelf. Hierdoor kon ook de grootte van het nabehandelingssysteem worden geoptimaliseerd en verlaagd.

Elders op de DX140LC-7K heeft Develon de houdkleppen van de hoofdklep verwijderd voor een betere vloeibaarheid. Deze houdkleppen op de hoofdklep zijn niet nodig in de EU, omdat ze standaard op de giek en arm zitten. Dit vermindert drukverliezen en creëert minder warmte in het systeem. Het luchtvoorfilter is ook verplaatst voor betere prestaties en geluidsreductie.

In de bestuurderscabine bevindt zich een nieuwe dashboardmonitor met een geavanceerd tabletontwerp. Het voormalige hydraulische tweewegpedaal is ook vervangen door een elektronisch tweewegpedaal, met een nieuw PE3C elektrisch pedaal als standaardfunctie, samen met een vereenvoudigd hydraulisch systeem.

De ultramoderne cabine van de DX140LC-7K blijft uitblinken op het gebied van ruimte en ergonomie, waardoor het comfort en bedieningsgemak voor de machinist naar een nieuw niveau wordt getild. Naast de nieuwe monitor heeft de machinist standaard een stoel van hoge kwaliteit en meer functies dan andere machines op de markt, wat zorgt voor supercontrole en hoge precisie in alle toepassingen.

Andere belangrijke kenmerken in en rond de cabine zijn:

DAB-audio (handsfree oproepsysteem en Bluetooth)

Sleutelloze start (Develon Smart Key) en deurvergrendeling/ontgrendeling op afstand

Volledig verstelbare luchtgeveerde stoel met verwarming (met optionele koelfunctie)

Parallel wissersysteem en nieuw ontworpen pedalen

Verbeterde luchtstroom voor ontdooien en airconditioning

9 x LED-werklampen standaard/2 extra LED-lampen als optie

AVM - Around View Monitor met 360° camera's (optie)

De nieuwe graafmachine maakt gebruik van een slim hydraulisch systeem dat een verbetering van ongeveer 30% biedt in het werk aan uitrustingsstukken, in vergelijking met eerdere graafmachinemodellen. Dit systeem past een slimme hydraulische logica toe voor een optimale verdeling van het hydraulisch debiet wanneer zowel de arm als het aanbouwdeel gelijktijdig werken, met een nieuwe prioriteitsklep en een extra hydraulische leiding die een continue hydraulische stroom naar het aanbouwdeel in stand houdt, zelfs wanneer de arm wordt gebruikt .
SPC3 slimme stroomregelingen

De DX140LC-7K wordt aangedreven door de D34 4-cilinder Stage V-dieselmotor die 86 kW (115 pk) vermogen levert bij 2000 tpm. De indrukwekkende prestaties van de motor in combinatie met de hydraulische hoofdklep en de SPC3 Smart Power Controls zorgen voor een grotere brandstofbesparing. Er zijn vier vermogensmodi beschikbaar op de DX140LC-7K en de machinist kan de vermogensmodus (P+, P, S of E) instellen in zowel eenrichtings- als tweerichtingswerkmodi.
Tiltrotator-modus

Er is een Tiltrotator-modus op het bedieningspaneel van de nieuwe graafmachine, die kan worden geselecteerd om een geoptimaliseerde hydraulische stroom te garanderen en om de nauwkeurigheid van het tiltrotatorwerk te maximaliseren door tegendruk te elimineren. Deze tiltrotatormodus is een speciale tweerichtingsstroommodus, maar wordt beheerd door de EPOS als een eenrichtingsstroommodus, met directe retour naar de tank in elke richting, om tegendruk te voorkomen en de doorstroming en beheersbaarheid te vergroten.
Develon telematicabeheersysteem

De DX140LC-7K is standaard in de fabriek geïnstalleerd met het ultramoderne telematicabeheersysteem van Develon voor draadloze vlootbewaking. Dit systeem biedt een webgebaseerde oplossing voor wagenparkbeheer die zeer nuttig is voor het bewaken van de prestaties en veiligheid van machines en het bevorderen van preventief onderhoud.

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