New to the Market: Bobcat Forklifts and Warehouse Equipment

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Nouveau sur le marché : chariots élévateurs et équipements d'entrepôt Bobcat

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Le marché de la logistique s'est récemment doté d'une nouvelle marque de chariots élévateurs : Bobcat. La marque est mondialement connue pour sa vaste gamme de machines compactes utilisées dans la construction, le secteur agricole, l'aménagement paysager, la démolition, le recyclage et bien d'autres industries. Les chargeuses et chariots télescopiques Bobcat, qui peuvent être équipés d'accessoires tels que des godets, des pinces, des pinces à balles, des trémies de déchargement et des fourches à palettes, sont souvent utilisés pour les tâches de manutention et de logistique. Il n'est donc pas surprenant que les produits de la société sœur Doosan Industrial Vehicle (DIV) - chariots élévateurs et équipements d'entrepôt - fassent désormais partie de la famille Bobcat. Ces engins de manutention seront produits aux couleurs bien connues de Bobcat à partir du 1er janvier 2024.

L'histoire des chariots élévateurs Bobcat remonte à 1968, lorsque le premier chariot élévateur a été produit en Corée du Sud sous la marque Daewoo. En 2005, l'entreprise a été rachetée par Doosan, après quoi DIV a été fondée en 2011 au sein de Doosan Infracore. En 2021, Doosan Bobcat reprend l'entreprise et tous les éléments de l'organisation. Il s'agit notamment de deux usines à Incheon (Corée) et à Yanta (Chine), où sont produits des chariots élévateurs, ainsi qu'une usine à Lübben (Allemagne) où sont fabriqués des transpalettes et des gerbeurs. L'entreprise est actuellement active dans plus de 90 pays.

En 1993, DIV a commencé à vendre ses produits en Europe continentale à partir d'un site en Belgique. En 2007, l'entreprise a déménagé dans un entrepôt et un centre de distribution de chariots élévateurs, de matériel de stockage et de pièces détachées à Saint-Nicolas en Belgique. Le siège européen de DIV est également situé à Saint-Nicolas, où sont basés les départements de vente, de marketing, de service client, d'administration du support technique et des ressources humaines.

Cette filiale de l'entreprise, désormais rebaptisée Doosan Bobcat Belgium, va subir de nombreuses transformations, impliquant un investissement d'environ deux millions d'euros. Les bureaux sont rénovés et réaménagés selon l'identité de l'entreprise Bobcat, afin de créer un lieu de travail moderne et attrayant. En outre, les installations destinées aux contrôles techniques, aux contrôles avant livraison et au service sont élargies et modernisées. Par exemple, de nouveaux ponts levants et une cabine de peinture sont en cours d'installation. Outre Saint-Nicolas, DIV possède ses propres bureaux de vente en France, en Italie et en Allemagne. Dans d'autres pays, l'entreprise travaille avec des importateurs/revendeurs.

La gamme Bobcat pour la logistique et la manutention se compose désormais de différentes lignes de produits : une série de chariots élévateurs diesel avec des capacités de levage de 2 à 16 tonnes ; une série de chariots élévateurs GPL avec des capacités de levage de 2 à 7 tonnes et une série de chariots élévateurs électriques avec des capacités de levage de 1,2 à 10 tonnes. Ce dernier segment comprend également une gamme de chariots élévateurs électriques à trois roues pour les travaux légers de 1,2 à 2 tonnes. Les solutions d'entrepôt comprennent des transpalettes, des gerbeurs et des chariots à mât rétractable.

Lors du dernier salon LogiMAT à Stuttgart en Allemagne, Doosan Bobcat a présenté un certain nombre de nouvelles machines. Le nouveau chariot élévateur B80NS était exposé, qui fait partie d'une série de chariots élévateurs électriques à contrepoids avec des capacités de levage de 8 et 10 tonnes. Par ailleurs, deux prototypes étaient exposés : le chariot élévateur électrique à trois roues B18NT avec batterie au lithium et le chariot élévateur à hydrogène B30X-7 Plus.

Le site Internet de la DIV indique que l'entreprise s'efforce de mettre sur le marché des machines simples et puissantes qui offrent au conducteur beaucoup de confort et qui sont également respectueuses de l'environnement. Ces ambitions montrent clairement que les deux sociétés sont parfaitement complémentaires, car les principes de Bobcat sont pratiquement les mêmes. Les deux sociétés investissent également massivement dans l'innovation pour développer des produits précieux et fiables pour leurs clients, afin qu'ils puissent effectuer leur travail efficacement et obtenir un retour sur investissement optimal. Grâce à l'intégration dans Doosan Bobcat, DIV peut bénéficier des vastes installations de R&D de Bobcat, d'un certain nombre d'innovations passionnantes en matière de gestion des machines, du savoir-faire marketing et du vaste réseau de concessionnaires Bobcat, tandis que Bobcat dispose désormais d'une gamme pratiquement complète de machines compactes. .
NJC. Infos DOOSAN BOBCAT EMEA

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13/12/23/English

New to the Market: Bobcat Forklifts and Warehouse Equipment

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The logistics market has recently acquired a new brand of forklift trucks: Bobcat. The brand is world famous for an extensive range of compact machines, which are used in construction, the agricultural sector, landscaping, demolition, recycling and many other industries. Bobcat loaders and telehandlers, which can be equipped with attachments such as buckets, grabs, bale clamps, dump hoppers and pallet forks, are often used for material handling and logistics tasks. It is therefore no surprise that products from sister company - Doosan Industrial Vehicle (DIV) - forklift trucks and warehouse equipment - are now part of the Bobcat family. These material handling machines will be produced in the well-known Bobcat colours from 1st January 2024.

The history of Bobcat forklift trucks goes back to 1968 when the first forklift truck was produced in South Korea under the Daewoo brand. In 2005, the company was taken over by Doosan, after which DIV was founded in 2011 as part of Doosan Infracore. In 2021, Doosan Bobcat took over the company and all of the elements of the organisation. These include two factories in Incheon (Korea) and Yanta (China), where forklifts are produced, and a factory in Lübben (Germany) where pallet trucks and stackers are made. The company is currently active in more than 90 countries.

In 1993, DIV started selling in mainland Europe from a location in Belgium. In 2007, the company moved to a warehouse and distribution centre for forklift trucks, warehouse equipment and spare parts in Sint-Niklaas in Belgium. The European headquarters of DIV is also located in Sint-Niklaas, where the sales, marketing, customer service, technical support administration and HR departments are based.

This branch of the company, which has now been renamed Doosan Bobcat Belgium, will undergo a number of changes, involving an investment of approximately two million euros. The offices are being renovated and refurnished in the Bobcat corporate identity, to create a modern and attractive workplace. In addition, the facilities for technical inspections, pre-delivery inspections and service are being expanded and modernised. For example, new lift bridges and a spray booth are being installed. In addition to Sint-Niklaas, DIV has its own sales offices in France, Italy and Germany. In other countries, the company works with importers/resellers.

The Bobcat range for logistics and material handling now consists of various product lines: a series of diesel forklift trucks with lifting capacities from 2 to 16 ton; a series of LPG forklift trucks with lifting capacities from 2 to 7 ton and a series of electric forklift trucks with lifting capacities from 1.2 to 10 ton. The latter segment also includes a line of electric forklifts with three wheels for light work from 1.2 to 2 ton. The warehouse solutions include pallet trucks, stackers and reach trucks.

During the last LogiMAT exhibition in Stuttgart in Germany, Doosan Bobcat introduced a number of new machines. The new B80NS forklift truck was on display, which is part of a series of electric counterbalanced forklift trucks with lifting capacities of 8 and 10 ton. In addition, two prototypes were on display: the three wheel B18NT electric forklift with a lithium battery and the B30X-7 Plus hydrogen forklift.

The DIV website states that the company strives to bring simple and powerful machines to the market that offer the driver a lot of comfort and that are also environmentally friendly. These ambitions make it clear that the two companies are a great fit, because Bobcat´s principles are virtually the same. Both companies also invest heavily in innovation to develop valuable and reliable products for their customers, so that they can perform their work efficiently and get optimal return on their investment. Thanks to the integration into Doosan Bobcat, DIV can benefit from Bobcat´s extensive R&D facilities, a number of exciting machine management innovations, marketing know-how and Bobcat´s extensive dealer network, while Bobcat now has a virtually complete portfolio of compact machines.
NJC. Info  DOOSAN BOBCAT EMEA

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13/12/23-NL

Nieuw op de markt: Bobcat vorkheftrucks en magazijnapparatuur

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De logistieke markt heeft onlangs een nieuw merk vorkheftrucks aangeschaft: Bobcat. Het merk is wereldberoemd vanwege een uitgebreid assortiment compacte machines, die worden gebruikt in de bouw, de agrarische sector, groenvoorziening, sloop, recycling en vele andere industrieën. Bobcat-laders en verreikers, die kunnen worden uitgerust met aanbouwdelen zoals bakken, grijpers, balenklemmen, dumphoppers en palletvorken, worden vaak gebruikt voor materiaaloverslag en logistieke taken. Het is dan ook geen verrassing dat producten van zusterbedrijf Doosan Industrial Vehicle (DIV) – vorkheftrucks en magazijnapparatuur – nu deel uitmaken van de Bobcat-familie. Deze overslagmachines worden vanaf 1 januari 2024 in de bekende Bobcat-kleuren geproduceerd.

De geschiedenis van Bobcat-vorkheftrucks gaat terug tot 1968, toen de eerste vorkheftruck in Zuid-Korea werd geproduceerd onder het merk Daewoo. In 2005 werd het bedrijf overgenomen door Doosan, waarna DIV in 2011 werd opgericht als onderdeel van Doosan Infracore. In 2021 nam Doosan Bobcat het bedrijf en alle elementen van de organisatie over. Het gaat onder meer om twee fabrieken in Incheon (Korea) en Yanta (China), waar vorkheftrucks worden geproduceerd, en een fabriek in Lübben (Duitsland) waar pallettrucks en stapelaars worden gemaakt. Het bedrijf is momenteel actief in meer dan 90 landen.

In 1993 begon DIV met de verkoop op het vasteland van Europa vanuit een locatie in België. In 2007 verhuisde het bedrijf naar een magazijn en distributiecentrum voor vorkheftrucks, magazijnuitrusting en reserveonderdelen in Sint-Niklaas in België. Ook het Europese hoofdkantoor van DIV bevindt zich in Sint-Niklaas, waar de afdelingen verkoop, marketing, klantenservice, technische ondersteuning, administratie en HR zijn gevestigd.

Deze tak van het bedrijf, inmiddels omgedoopt tot Doosan Bobcat België, ondergaat een aantal veranderingen, waarmee een investering van circa twee miljoen euro gemoeid is. De kantoren worden gerenoveerd en opnieuw ingericht in de huisstijl van Bobcat, om zo een moderne en aantrekkelijke werkplek te creëren. Daarnaast worden de faciliteiten voor technische keuringen, leveringsinspecties en service uitgebreid en gemoderniseerd. Zo worden er nieuwe hefbruggen en een spuitcabine geplaatst. Naast Sint-Niklaas beschikt DIV over eigen verkoopkantoren in Frankrijk, Italië en Duitsland. In andere landen werkt het bedrijf samen met importeurs/resellers.

Het Bobcat-gamma voor logistiek en material handling bestaat inmiddels uit verschillende productlijnen: een serie dieselvorkheftrucks met hefvermogens van 2 tot 16 ton; een serie LPG-vorkheftrucks met hefvermogens van 2 tot 7 ton en een serie elektrische vorkheftrucks met hefvermogens van 1,2 tot 10 ton. Tot dit laatste segment behoort ook een lijn elektrische vorkheftrucks met drie wielen voor licht werk van 1,2 tot 2 ton. De magazijnoplossingen omvatten pallettrucks, stapelaars en reachtrucks.

Tijdens de laatste LogiMAT beurs in Stuttgart in Duitsland introduceerde Doosan Bobcat een aantal nieuwe machines. Getoond werd de nieuwe vorkheftruck B80NS, die deel uitmaakt van een serie elektrische vorkheftrucks met hefvermogens van 8 en 10 ton. Daarnaast waren er twee prototypes te zien: de driewielige B18NT elektrische vorkheftruck met lithiumbatterij en de B30X-7 Plus waterstofvorkheftruck.

Op de website van DIV staat dat het bedrijf ernaar streeft eenvoudige en krachtige machines op de markt te brengen die de chauffeur veel comfort bieden en die bovendien milieuvriendelijk zijn. Deze ambities maken duidelijk dat de twee bedrijven goed bij elkaar passen, omdat de principes van Bobcat vrijwel hetzelfde zijn. Beide bedrijven investeren bovendien fors in innovatie om waardevolle en betrouwbare producten voor hun klanten te ontwikkelen, zodat zij hun werk efficiënt kunnen uitvoeren en een optimaal rendement op hun investering kunnen behalen. Dankzij de integratie in Doosan Bobcat kan DIV profiteren van de uitgebreide R&D-faciliteiten van Bobcat, een aantal opwindende innovaties op het gebied van machinebeheer, marketingkennis en het uitgebreide dealernetwerk van Bobcat, terwijl Bobcat nu een vrijwel compleet portfolio van compacte machines heeft. .
NJC. Info DOOSAN BOBCAT EMEA

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