LIEBHERR

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Les avantages de la technologie innovante Powerbloc convainquent les clients lors son utilisation quotidienne sur les chantiers. Après la présentation mondiale, de la première pompe à béton équipée du Liebherr-Powerbloc à la Bauma 2019, la pompe à béton automotrice 42 XXT avec l'unité d’entraînement Powerbloc a pu démontrer ses capacités à plusieurs reprises.

Pompe à béton 42 XXT équipée du Liebherr-Powerbloc.
L’innovante unité d'entraînement Liebherr-Powerbloc convainc les clients sur les chantiers de construction
Le circuit hydraulique semi-fermé offre de nombreux avantages
Extension de la disponibilité de l'unité motrice powerbloc, à d'autres types de pompes à béton prévue pour les prochains modèles
Depuis plus d'un an maintenant, la pompe à béton automotrice 42 M5 XXT est utilisée en continu au sein de l’entreprise Betonpumpen-Union (BPU) à Ulm, Allemagne et dans les environs. Plus récemment, elle a même été utilisé pour bétonner une dalle massive de fondation à l'usine Liebherr d'Ehingen, où sont fabriquées des grues mobiles et à chenilles. Afin de garantir la qualité élevée et constante des grues Liebherr, une zone d'essai de forte charge est nécessaire. À cette effet, une dalle d'essai d'environ 750 m³ de béton a été pompée à l'aide de la pompe à béton automotrice 42 M5 XXT. Le bétonnage complet a pu être réalisé en un seul jour. Une autre pompe à béton automotrice de Liebherr, la 37 XXT, était également sur place.

Unité d'entraînement Powerbloc unique

L'un des points forts de la nouvelle pompe à béton 42 M5 XXT montée sur camion est le nouveau groupe d'entraînement Liebherr-Powerbloc. Elle se caractérise notamment par le fait que tous les éléments de contrôle et de mesure hydrauliques ont été entièrement intégrés. De nombreux flexibles hydrauliques et autres composants ont ainsi pu être supprimés. Cet unité d’entraînement hydraulique est unique dans le monde des pompes à béton. Les principales caractéristiques du nouveau système sont sa robustesse, sa puissance élevée et son fonctionnement silencieux.

Liebherr 42 XXT en action à l'usine Liebherr d'Ehingen.

Christian Klafszky, directeur général de la société BPU Ulm, est totalement convaincu du nouveau groupe d'entraînement après environ un an et demi d'utilisation sur le chantier et confirme : "Ce que j'aime particulièrement dans cette machine, c'est le fonctionnement silencieux et puissant de l'unité de pompage. Ceci est rendu possible par le nouveau système Powerbloc".

Liebherr a en outre développé un circuit hydraulique semi fermé, très efficace, qui alimente de manière performante et fiable tous les actionneurs hydrauliques. Le volume d'huile peut ainsi être considérablement réduit. Ce nouveau système innovant et propre à Liebherr réunit les avantages des circuits ouverts, et fermés, éprouvés sur le marché actuel sans leurs inconvénients respectifs.

Actuellement, le Powerbloc est uniquement disponible en combinaison avec la pompe à béton 42 M5 XXT. Toutefois, on travaille à plein régime pour que ce système innovant puisse être proposé pour d'autres types de pompes à béton dans un avenir proche.

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LIEBHERR
De voordelen van de innovatieve Powerbloc-technologie overtuigen klanten bij het dagelijkse gebruik op bouwplaatsen. Na de wereldwijde presentatie van de eerste betonpomp uitgerust met de Liebherr-Powerbloc op de Bauma 2019, kon de zelfrijdende betonpomp 42 XXT met de Powerbloc-aandrijfeenheid meermaals zijn capaciteiten demonstreren.

Betonpomp 42 XXT uitgerust met Liebherr-Powerbloc.
De innovatieve aandrijfeenheid van Liebherr-Powerbloc overtuigt klanten op bouwplaatsen
Het semi-gesloten hydraulische circuit biedt veel voordelen
Uitbreiding van de beschikbaarheid van de powerbloc-aandrijfeenheid naar andere soorten betonpompen die gepland zijn voor toekomstige modellen
Al meer dan een jaar is de zelfrijdende betonpomp 42 M5 XXT continu in gebruik binnen de firma Betonpumpen-Union (BPU) in Ulm, Duitsland en omgeving. Meer recentelijk is het zelfs gebruikt om een ??massieve funderingsplaat te betonnen in de Liebherr-fabriek in Ehingen, waar mobiele kranen en rupskranen worden vervaardigd. Om de constant hoge kwaliteit van Liebherr-kranen te garanderen, is een testruimte met hoge belasting noodzakelijk. Hiervoor werd met de zelfrijdende betonpomp 42 M5 XXT een proefplaat van circa 750 m³ beton opgepompt. Het volledige betonneren kon in slechts één dag worden uitgevoerd. Een andere zelfrijdende betonpomp van Liebherr, de 37 XXT, was ook ter plaatse.

Unieke Powerbloc-aandrijfeenheid

Een van de hoogtepunten van de nieuwe op vrachtwagen gemonteerde 42 M5 XXT-betonpomp is de nieuwe Liebherr-Powerbloc-aandrijfeenheid. Het kenmerkt zich met name door het feit dat alle hydraulische regel- en meetelementen volledig zijn geïntegreerd. Zo kunnen veel hydraulische slangen en andere componenten achterwege blijven. Deze hydraulische aandrijfunit is uniek in de wereld van betonpompen. De belangrijkste kenmerken van het nieuwe systeem zijn de robuustheid, het hoge vermogen en de stille werking.

Liebherr 42 XXT in actie in de Liebherr-fabriek in Ehingen.

Christian Klafszky, algemeen directeur van BPU Ulm, is volledig overtuigd van de nieuwe aandrijfeenheid na ongeveer anderhalf jaar gebruik op de bouwplaats en bevestigt: "Wat ik vooral leuk vind aan deze machine is de stille en krachtige werking van de pomp Dit wordt mogelijk gemaakt door het nieuwe "Powerbloc" -systeem.

Liebherr heeft ook een zeer efficiënt semi-gesloten hydraulisch circuit ontwikkeld dat alle hydraulische actuatoren efficiënt en betrouwbaar van stroom voorziet. Het olievolume kan hierdoor aanzienlijk worden verminderd. Dit nieuwe innovatieve systeem, uniek voor Liebherr, combineert de voordelen van open en gesloten circuits die zich in de huidige markt hebben bewezen, zonder hun respectievelijke nadelen.

Momenteel is de Powerbloc alleen verkrijgbaar in combinatie met de betonpomp 42 M5 XXT. We werken echter op volle toeren zodat dit innovatieve systeem in de nabije toekomst ook voor andere typen betonpompen kan worden aangeboden.

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