Now trilingual FR-English-NL- our UNIQUE BRAND a high performance analytical program A.B.N.system © welcome to all. 

Next generation eSprinter

03/04/21 -FR bas de page

Consequente uitvoering van de elektrische strategie van Mercedes-Benz Vans: eSprinter van de volgende generatie die in drie fabrieken wordt gebouwd

Nieuwe eSprinter wordt geproduceerd in North Charleston, SC / VS, Düsseldorf en Ludwigsfelde, Duitsland, en start achtereenvolgens in de tweede helft van 2023
    Mercedes-Benz investeert ongeveer € 50 miljoen in elke fabriek als onderdeel van de elektrificatieschakeling
    Volgende generatie van de eSprinter om nieuwe markten te helpen ontwikkelen met een focus op de VS en Canada
    Met de volgende generatie eSprinter implementeert Mercedes-Benz Vans de volgende fase van zijn elektrificatieplan om zijn 'Lead in Electric Drive'-plan voort te zetten

49445105

Stuttgart, Duitsland - Management- en werknemersvertegenwoordigers bij Mercedes-Benz hebben een overeenkomst gesloten om de volgende generatie eSprinter-bestelwagen te bouwen, die is gebaseerd op het nieuw ontwikkelde Electric Versatility Platform, op drie locaties: North Charleston, South Carolina, Düsseldorf en Ludwigsfelde in Duitsland . Gebaseerd op een nieuw platform dat eind 2020 werd aangekondigd, richt de volgende generatie van de eSprinter zich op nieuwe klantsegmenten en markten, waaronder de VS en Canada. Mercedes-Benz investeert ongeveer € 350 miljoen in de volgende generatie eSprinter. De nodige omschakelingsmaatregelen bij planten en omscholing zijn momenteel in voorbereiding.

"De toekomst van mobiliteit is elektrisch in de transportsector, vooral in het segment 'last mile delivery'. Ons aandeel batterij-elektrische voertuigen groeit voortdurend. We hebben onze strategie consequent hierop afgestemd en onderstrepen met onze strategische pijler 'Lead in Electric Drive'. 'ons leidende doel op het gebied van elektrische mobiliteit in de bestelwagensector', zegt Marcus Breitschwerdt, hoofd van Mercedes-Benz Vans. "Met ons nieuw ontwikkelde Electric Versatility Platform breiden we ons aanbod in de commerciële series aanzienlijk uit. Met de productie van de volgende generatie van de eSprinter in de VS en Duitsland zorgen we voor marktgerichte productie. In totaal investeren we rond € 350 miljoen voor de volgende generatie van de eSprinter. "

"We hebben besloten om de volgende generatie van de Mercedes-Benz eSprinter uit te breiden naar in totaal drie locaties in ons sterke wereldwijde productienetwerk, waardoor we optimale synergieën creëren. We zullen profiteren van onze ervaring die we al met veel succes hebben opgebouwd in de productie. van elektrische en conventioneel aangedreven bestelwagens op een lijn in onze fabriek in Düsseldorf. In de toekomst zullen we snel kunnen voldoen aan de steeds toenemende vraag naar elektrisch aangedreven bestelwagens en, dankzij onze intelligente en flexibele productie, zeer goed kunnen reageren precies op de eisen van de verschillende markten af ??en maak optimaal gebruik van onze capaciteiten ”, zegt Dr. Ingo Ettischer, hoofd productie bij Mercedes-Benz Vans. "Voor de aanpassing van de productie zullen we ongeveer € 50 miljoen investeren in elk van de drie fabrieken. We starten de productie van de eSprinter achtereenvolgens vanaf de tweede helft van 2023."

Duurzame productie is weer een belangrijke stap op weg naar CO2-neutraliteit. Al in 2022 zullen Mercedes-Benz 'eigen fabrieken voor personenauto's en bestelwagens wereldwijd CO2-neutraal produceren in overeenstemming met de doelstellingen van Ambition 2039. Mercedes-Benz streeft ernaar de uitstoot van de voertuigproductie of de gebruikte energievoorziening te vermijden of te verminderen. bij de planten. Ettischer: "Bij Mercedes-Benz Vans streven we naar CO2-neutrale productie en vanaf 2022 zullen we in al onze eigen fabrieken alleen elektrische energie uit hernieuwbare bronnen gebruiken."

De huidige generatie van de eSprinter wordt al in Düsseldorf gebouwd, samen op één lijn met conventioneel aangedreven Sprinter-modellen. Het productieprincipe van beide aandrijflijnvarianten zal ook worden geïmplementeerd in de fabrieken in Charleston en Ludwigsfelde. Op deze manier kan in de toekomst zeer nauwkeurig worden ingespeeld op de respectievelijke marktbehoeften. Naast de voorheen beschikbare variant als gesloten bestelwagen, zal de volgende generatie van de eSprinter ook als chassismodel worden geproduceerd en daarmee dienen als basisvoertuig voor onder meer ambulances, campers of koeltransporters.

Over de planten

De fabriek van Mercedes-Benz Düsseldorf viert in 2022 haar 60-jarig jubileum. Eind 2020 werkten er ongeveer 6.000 medewerkers in Düsseldorf. Hier lopen de Sprinter gesloten bestelwagen en de huidige generatie eSprinter van de band.

De Mercedes-Benz-fabriek in Ludwigsfelde vierde in februari van dit jaar haar 30-jarig bestaan. Eind 2020 produceerden ongeveer 2.000 medewerkers de chassismodellen van de Sprinter.

De Mercedes-Benz-fabriek in Ladson / North Charleston, SC, werd 15 jaar geleden opgericht als een assemblagefabriek voor Sprinter- en Metris-bestelwagens, en werd in 2018 uitgebreid tot een gedeeltelijke productie voor Sprinter-bestelwagens. Eind 2020 de fabriek in Charleston had ongeveer 1.600 werknemers.
perscontact
Wereldwijde technologiecommunicatie Mercedes-Benz Vans - Wereldwijde zakelijke communicatie

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

03/04/21

Mise en œuvre cohérente de la stratégie électrique des fourgons Mercedes-Benz: l'eSprinter de nouvelle génération sera construit dans trois usines

Un nouvel eSprinter sera produit à North Charleston, SC / USA, Düsseldorf et Ludwigsfelde, Allemagne, à partir successivement du second semestre 2023
    Mercedes-Benz investira environ 50 millions d'euros dans chaque usine dans le cadre du changement d'électrification
    Nouvelle génération de l'eSprinter pour aider à développer de nouveaux marchés avec un accent sur les États-Unis et le Canada
    Avec l'eSprinter de nouvelle génération, Mercedes-Benz Vans met en œuvre la prochaine étape de son plan d'électrification dans la poursuite de son plan «Lead in Electric Drive»

49445105

Stuttgart, Allemagne - La direction et les représentants des employés de Mercedes-Benz ont conclu un accord pour construire le fourgon eSprinter de nouvelle génération, basé sur la nouvelle plateforme de polyvalence électrique, sur trois sites: North Charleston, Caroline du Sud, Düsseldorf et Ludwigsfelde en Allemagne . Basée sur une nouvelle plate-forme annoncée fin 2020, la prochaine génération de l'eSprinter cible de nouveaux segments de clientèle et de nouveaux marchés, notamment les États-Unis et le Canada. Mercedes-Benz investit environ 350 millions d'euros dans l'eSprinter de nouvelle génération. Les mesures de reconversion nécessaires dans les usines et de recyclage sont actuellement en préparation.

«L'avenir de la mobilité est électrique dans le secteur des transports, en particulier dans le segment de la livraison du dernier kilomètre. Notre part de véhicules électriques à batterie ne cesse de croître. Nous avons constamment aligné notre stratégie en conséquence et soulignons notre pilier stratégique 'Lead in Electric Drive «Notre objectif de leadership en matière de mobilité électrique dans le secteur des fourgonnettes», déclare Marcus Breitschwerdt, directeur de Mercedes-Benz Vans. «Avec notre nouvelle plateforme de polyvalence électrique, nous élargissons considérablement notre offre dans la série commerciale. Avec la production de la prochaine génération de l'eSprinter aux États-Unis et en Allemagne, nous garantissons une production orientée vers le marché. Au total, nous investissons autour de 350 millions d'euros dans la prochaine génération de l'eSprinter. "

«Nous avons décidé d'étendre la prochaine génération de l'eSprinter Mercedes-Benz à trois sites au total dans notre solide réseau de production mondial, créant ainsi des synergies optimales. Nous bénéficierons de notre expérience que nous avons déjà acquise avec beaucoup de succès dans la production. de fourgons électriques et à propulsion conventionnelle sur une ligne de notre usine de Düsseldorf. À l'avenir, nous pourrons répondre rapidement à la demande toujours croissante de fourgons électriques et, grâce à notre production intelligente et flexible, être en mesure de répondre très précisément aux exigences des différents marchés et exploiter au mieux nos capacités », déclare le Dr Ingo Ettischer, responsable de la production chez Mercedes-Benz Vans. "Pour l'ajustement de la production, nous investirons environ 50 millions d'euros dans chacune des trois usines. Nous commencerons la production de l'eSprinter successivement à partir du second semestre 2023."

La production durable est une autre étape importante sur la voie de la neutralité CO2. Dès 2022, les usines de voitures particulières et de fourgonnettes de Mercedes-Benz produiront dans le monde entier des émissions neutres en CO2, conformément aux objectifs d'Ambition 2039. Mercedes-Benz cherchera à éviter ou à réduire les émissions générées par la production de véhicules ou par l'approvisionnement énergétique utilisé. par les plantes. Ettischer: "Chez Mercedes-Benz Vans, nous poursuivons une production neutre en CO2 et à partir de 2022, nous n'utiliserons que de l'énergie électrique provenant de sources renouvelables dans toutes nos propres usines."

La génération actuelle de l'eSprinter est déjà en cours de construction à Düsseldorf sur une seule ligne avec des modèles Sprinter à conduite conventionnelle. Le principe de fabrication des deux variantes de transmission sera également mis en œuvre dans les usines de Charleston et Ludwigsfelde. De cette manière, il sera possible de répondre très précisément aux besoins respectifs du marché à l'avenir. En plus de la variante précédemment disponible en tant que fourgon, la prochaine génération de l'eSprinter sera également produite en tant que modèle de châssis et servira ainsi de véhicule de base, entre autres, pour les ambulances, les camping-cars ou les transporteurs frigorifiques.

À propos des plantes

L'usine Mercedes-Benz de Düsseldorf fêtera son 60e anniversaire en 2022. Fin 2020, environ 6 000 employés étaient employés à Düsseldorf. C'est là que le fourgon Sprinter et la génération actuelle de l'eSprinter sortent de la ligne de production.

L'usine Mercedes-Benz de Ludwigsfelde a célébré son 30e anniversaire en février de cette année. Fin 2020, environ 2000 employés ont produit les modèles de châssis du Sprinter.

L'usine Mercedes-Benz de Ladson / North Charleston, SC, a été fondée il y a 15 ans en tant qu'usine d'assemblage pour les fourgons Sprinter et Metris, et a été étendue à la production pièce par pièce pour les fourgons Sprinter en 2018. Fin 2020, l'usine de Charleston comptait environ 1 600 employés.
contact presse
Communications technologiques mondiales Mercedes-Benz Vans - Global Business Communic

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Date de dernière mise à jour : 27/04/2021

  • Aucune note. Soyez le premier à attribuer une note !