PALFINGER PCC 115.002: A Solution for Every New Task
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PALFINGER PCC 115.002 : une solution pour chaque nouvelle tâche
PALFINGER PCC 115.002: A Solution for Every New Task
IMAGE SOURCE: Palfinger AG
La grue sur chenilles PCC prend tout son sens lorsque même des opérateurs expérimentés atteignent leurs limites. La solution de produits PALFINGER est polyvalente et adaptable - même dans des espaces restreints et à l'intérieur de bâtiments. Avec cet équipement, « rien ne peut faire » n'est pas une option.
L'entreprise berlinoise C-Tech Rückbau GmbH est spécialisée dans le démantèlement d'installations dans le secteur industriel. Ils effectuent souvent des tâches particulières, dans les centrales nucléaires et les centrales électriques impliquant tous les types de systèmes de chauffage. La centrale de chauffage de la ville de Gießen est également un point chaud. La chaudière vieillissante n°3 doit être retirée - sans interrompre le fonctionnement des deux autres chaudières.
Dans des conditions extrêmement confinées, le toit et les parois latérales doivent rester intacts et un démantèlement sélectif doit être utilisé. L'équipement ne peut accéder à l'intérieur de l'installation de chauffage que par une porte au niveau du sol pour retirer la chaudière mesurant 4,9 x 3,7 mètres et 15 mètres de haut avec une plate-forme supplémentaire au-dessus. C'est exactement le genre de défi que la grue sur chenilles PALFINGER PCC 115.002 recherche et pour lequel elle a été conçue. Étant donné que la grue avec l'unité de chenille ne peut pas être positionnée à l'intérieur du bâtiment, le module de grue est séparé du châssis de la chenille et mis en place en plusieurs étapes. Le PCC 115.002 est garé devant la porte et la fonction de décalage est utilisée pour placer la grue sur le marquage préalablement défini. La fonction de changement de vitesse permet au module de grue de se déplacer longitudinalement et latéralement avec ou sans le train de chenilles. En tant que deux modules distincts, la hauteur de la grue sur chenilles est considérablement réduite afin qu'elle puisse entrer par la porte basse de la chaufferie. Pour que la grue puisse maintenant utiliser sa puissance de levage maximale, le cadre de stabilisateur en forme de H est amené dans la position parfaite et équipé de contrepoids.
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Les travaux de démontage peuvent maintenant commencer. Grâce à sa géométrie spéciale de flèche, la grue atteint rapidement la hauteur de travail requise à l'intérieur du bâtiment - bien qu'il y ait peu d'espace entre la chaudière et les parois latérales. Cela fonctionne sans problème, car la flèche articulée peut être dépliée avec le système de double liaison et le fly jib. Il est maintenant temps de se mettre au travail. Les employés montent au sommet et utilisent de l'équipement lourd pour commencer à démanteler la plate-forme et la chaudière en plus petites sections. Comme il n'y a pas de points d'attache pour les équipements de manutention de charge à l'intérieur du toit du bâtiment, chaque étape de travail doit être sécurisée par le PCC 115.002.
Lors de la planification du travail, le directeur général Mark Drescher a calculé les charges que la grue serait capable de supporter. La meilleure utilisation de la capacité de levage sur le fly jib est obtenue en surveillant en permanence la géométrie du système de flèche. Le calcul de tous les centres de masse, y compris le système de stabilisateur, en combinaison avec le contrepoids amovible assure une stabilité à 360 degrés. Cela signifie que le grutier peut contrôler la charge dans n'importe quelle position. Calculé prudemment, le propriétaire de l'entreprise a proposé une charge de trois tonnes sur le fly jib. Sur site, le système de contrôle PALcom P7 a calculé une charge maximale de 3,2 tonnes pour le grutier. De ce fait, les travaux de démantèlement ont pu être mis en œuvre comme prévu, et ont inclus un facteur de sécurité.
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Afin d'être flexible et de garder un œil sur les dangers potentiels, la télécommande radio PALcom P7 permet aux grutiers de se tenir là où ils ont la meilleure vue sur les zones les plus à risque. Là où l'action se passe. Il n'est pas nécessaire de donner des instructions par radio, car le grutier a toujours la charge sous contrôle. Cela augmente considérablement la sécurité des employés travaillant dans des zones dangereuses.
Lors de l'attribution du contrat de démantèlement de la chaudière de la centrale de chauffage de Gießen, la sécurité était une priorité absolue. Étant donné que l'usine devait continuer à produire de l'énergie et ne pouvait pas être arrêtée, les règles de sécurité à l'intérieur de l'usine devaient encore être respectées. S'il y avait eu un incident, les véhicules d'urgence auraient pu accéder au chantier. Pour cela, le PCC peut être démonté en quelques minutes et permettre l'accès à l'intérieur du bâtiment. C'est le seul bon substitut aux solutions expérimentales impliquant un chariot élévateur avec crochet de charge et l'utilisation d'une grue spécifique comme la PALFINGER PCC. Un autre avantage du PCC 115.002 est qu'il peut être utilisé à l'intérieur de bâtiments avec un moteur électrique intégré. Grâce à la chaîne cinématique électrique, il n'y a pas d'émissions sur le site, ce qui offre un environnement de travail encore plus sûr et plus confortable.
« La raison pour laquelle nous avons choisi le PCC 115.002 de PALFINGER il y a 10 mois est qu'il rend C-Tech Rückbau GmbH très flexible en termes de contrats que nous pouvons accepter. Cela nous permet de proposer des solutions pour des projets qui semblent insolubles, et nous grandissons à chaque nouvelle tâche qui nous est confiée », explique Mark Drescher.
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The PCC crawler crane comes into its own when even skilled operators reach their limits. The PALFINGER product solution is versatile and adaptable - even in tight spaces and inside buildings. With this equipment, “no can do” isn’t an option.
The Berlin-based company C-Tech Rückbau GmbH is specialized on dismantling plants in the industrial sector. They often handle special tasks, at nuclear plants and power stations involving all types of heating systems. The heating plant in the city of Gießen is also a hot spot. The aging boiler No. 3 has to be removed - without interrupting the operation of the other two boilers.
In extremely confined conditions, the roof and side walls must remain intact, and selective dismantling needs to be employed. Equipment can only access the inside of the heating plant through a ground-level doorway to remove the boiler measuring 4.9 x 3.7 meters and 15 meters tall with an additional platform on top. This is exactly the kind of challenge that the PALFINGER PCC 115.002 crawler crane is looking for and for which it was designed. Because the crane with the crawler unit cannot positioned into the interior of the building, the crane module is separated from the crawler chassis and shifted into position in several stages. The PCC 115.002 is parked in front of the doorway and the shift function is used to place the crane on the marking, which was set in advance. The shift function allows the crane module to move lengthwise and sideways with or without the crawler unit. As two separate modules, the height of the crawler crane is significantly reduced so it can enter the low doorway into the heating plant. So that the crane can now use its maximum lifting power, the H-shaped outrigger frame is brought into the perfect position and fitted with counterweights.
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The dismantling work can now begin. With its special boom geometry, the crane quickly reaches the required working height inside the building - although there is little space between the boiler and side walls. This runs smoothly, because the knuckle boom can be unfolded with the double linkage system and fly jib. Now it is time to get down to business. The employees climb up to the top and use heavy equipment to start dismantling the platform and the boiler into smaller sections. Since there are no attachment points for load handling equipment inside the roof of the building, every work step must be secured by the PCC 115.002.
When planning the job, managing director Mark Drescher calculated which loads the crane would be able to handle. The best use of the lift capacity on the fly jib is achieved by continuously monitoring the geometry of the boom system. The calculation of all the centers of mass, including the outrigger system, in combination with the removable counterweight ensures 360-degree stability. This means that the crane operator can keep the load under control in any position. Calculated cautiously, the company owner came up with a load of three tons on the fly jib. On site, the PALcom P7 control system calculated a maximum load of 3.2 tons for the crane operator. As a result, the dismantling work could be implemented as planned, and included a safety factor.
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In order to be flexible and keep an eye on potential dangers, the PALcom P7 radio remote control allows crane operators to stand where they have the best view of areas with the highest risk. Right where the action is happening. There is no need to provide instructions over the radio, because the crane operator always has the load under control. This greatly increases the safety of employees working in hazardous areas.
When awarding the contract to dismantle the boiler at the Gießen heating plant, safety was a top priority. Since the plant had to continue producing energy and could not be switched off, the safety regulations inside the plant still had to be met. If there had been an incident, emergency vehicles would have been able to access the job site. To enable this, the PCC can be dismantled within a few minutes and allow access to the inside of the building. This is the only right substitute for experimental solutions involving a forklift with load hook, and use a purpose-specific crane like the PALFINGER PCC. Another advantage of the PCC 115.002 is that it can be used inside buildings with an integrated electric motor. Thanks to the electric drive line, there are no emissions on site, which provides for an even safer and more comfortable working environment.
“The reason why we chose the PCC 115.002 from PALFINGER 10 months ago is because it makes C-Tech Rückbau GmbH highly flexible in terms of the contracts we can take on. It allows us to offer solutions for projects that seem unsolvable, and we grow with every new task we are set,” explains Mark Drescher.
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PALFINGER PCC 115.002: een oplossing voor elke nieuwe taak
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De PCC-rupskraan komt tot zijn recht wanneer zelfs ervaren machinisten hun grenzen bereiken. De productoplossing van PALFINGER is veelzijdig en aanpasbaar - ook in krappe ruimtes en binnen gebouwen. Met deze apparatuur is "no can do" geen optie.
Het in Berlijn gevestigde bedrijf C-Tech Rückbau GmbH is gespecialiseerd in demontage van installaties in de industriële sector. Ze voeren vaak bijzondere taken uit, bij kerncentrales en elektriciteitscentrales, waarbij allerlei soorten verwarmingsinstallaties betrokken zijn. Ook de warmtecentrale in de stad Gießen is een hot spot. De verouderde ketel nr. 3 moet worden verwijderd - zonder de werking van de andere twee ketels te onderbreken.
In extreem krappe omstandigheden moeten het dak en de zijwanden intact blijven en moet selectieve demontage worden toegepast. Apparatuur heeft alleen toegang tot de binnenkant van de verwarmingsinstallatie via een deuropening op de begane grond om de ketel van 4,9 x 3,7 meter en 15 meter hoog met een extra platform erop te verwijderen. Dit is precies het soort uitdaging waar de PALFINGER PCC 115.002 rupskraan naar op zoek is en waarvoor hij is ontworpen. Omdat de kraan met het rupsonderstel niet in het interieur van het gebouw kan worden gepositioneerd, wordt de kraanmodule losgekoppeld van het rupsonderstel en in verschillende stappen op zijn plaats geschoven. De PCC 115.002 wordt voor de deur geparkeerd en met de schuiffunctie wordt de kraan op de vooraf ingestelde markering geplaatst. Door de schuiffunctie kan de kraanmodule in de lengte en zijwaarts bewegen met of zonder de rupseenheid. Omdat het twee afzonderlijke modules zijn, is de hoogte van de rupskraan aanzienlijk verminderd, zodat hij de lage deuropening van de verwarmingsinstallatie kan betreden. Zodat de kraan nu zijn maximale hijskracht kan gebruiken, wordt het H-vormige stempelframe in de perfecte positie gebracht en voorzien van contragewichten.
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Het demontagewerk kan nu beginnen. Met zijn speciale giekgeometrie bereikt de kraan snel de gewenste werkhoogte in het gebouw - hoewel er weinig ruimte is tussen de ketel en de zijwanden. Dit loopt soepel, doordat de knikarm uitklapbaar is met het dubbele hefsysteem en flyjib. Nu is het tijd om aan de slag te gaan. De medewerkers klimmen naar boven en beginnen met zwaar materieel om het platform en de ketel in kleinere delen te demonteren. Aangezien er geen bevestigingspunten voor lastbehandelingsapparatuur in het dak van het gebouw zijn, moet elke werkstap worden beveiligd door de PCC 115.002.
Directeur Mark Drescher berekende bij het plannen van de klus welke lasten de kraan aan zou kunnen. Het beste gebruik van het hefvermogen op de fly-jib wordt bereikt door de geometrie van het gieksysteem continu te bewaken. De berekening van alle zwaartepunten, inclusief het stempelsysteem, in combinatie met het verwijderbare contragewicht zorgt voor 360 graden stabiliteit. Hierdoor kan de kraanmachinist de last in elke positie onder controle houden. Voorzichtig berekend kwam de bedrijfseigenaar uit op een lading van drie ton op de fly-giek. Ter plaatse berekende het PALcom P7 besturingssysteem een maximale belasting van 3,2 ton voor de kraanmachinist. Hierdoor konden de demontagewerkzaamheden volgens plan worden uitgevoerd, inclusief een veiligheidsfactor.
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Om flexibel te zijn en mogelijke gevaren in de gaten te houden, stelt de PALcom P7 radiografische afstandsbediening kraanmachinisten in staat om te staan waar ze het beste zicht hebben op de gebieden met het hoogste risico. Precies waar de actie plaatsvindt. Het is niet nodig om instructies over de radio te geven, omdat de kraanmachinist de lading altijd onder controle heeft. Dit verhoogt de veiligheid van werknemers die in explosiegevaarlijke gebieden werken aanzienlijk.
Bij de gunning van de opdracht voor de ontmanteling van de ketel van de verwarmingsinstallatie Gießen stond veiligheid voorop. Omdat de centrale energie moest blijven produceren en niet kon worden uitgeschakeld, moest er nog steeds aan de veiligheidsvoorschriften in de centrale worden voldaan. Als er een incident was gebeurd, hadden hulpdiensten toegang kunnen krijgen tot het werkterrein. Om dit mogelijk te maken, kan de PCC binnen enkele minuten worden gedemonteerd en toegang tot de binnenkant van het gebouw mogelijk maken. Dit is de enige juiste vervanging voor experimentele oplossingen met een vorkheftruck met lasthaak en gebruik van een speciale kraan zoals de PALFINGER PCC. Een ander voordeel van de PCC 115.002 is dat deze kan worden gebruikt in gebouwen met een geïntegreerde elektromotor. Dankzij de elektrische aandrijflijn is er geen uitstoot op de werf, wat zorgt voor een nog veiligere en comfortabelere werkomgeving.
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“De reden waarom we 10 maanden geleden voor de PCC 115.002 van PALFINGER hebben gekozen, is omdat het C-Tech Rückbau GmbH zeer flexibel maakt wat betreft de contracten die we kunnen aannemen. Het stelt ons in staat om oplossingen te bieden voor projecten die onoplosbaar lijken, en we groeien met elke nieuwe taak die we krijgen”, legt Mark Drescher uit.
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