Powering possibilities: Volvo Penta’s industrial battery systems for e-mobility and energy storage

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Powering possibilities : Volvo Penta au cœur de l’électrification industrielle

Volvo Penta has adapted its electromobility platform into energy dense battery systems for energy storage for multiple BESS applications.
IMAGE SOURCE: Volvo Penta

Volvo Penta démontre aujourd’hui comment une plateforme batterie robuste et polyvalente peut devenir le moteur d’un véritable écosystème d’électrification, allant des chaînes cinématiques électriques industrielles aux solutions mobiles de stockage d’énergie. Cette vision prend forme en Italie, où deux partenaires spécialisés — le constructeur de chariots élévateurs Fantuzzi Team Material Handling (FTMH) et l’expert en solutions énergétiques TecnoGen — illustrent concrètement le potentiel de la technologie batterie de Volvo Penta.

Ensemble, ils présentent une démonstration grandeur nature : un chariot élévateur entièrement électrique alimenté par une chaîne cinématique Volvo Penta, rechargé via un système de stockage d’énergie sur batterie (BESS) développé par TecnoGen, lui-même basé sur la même plateforme technologique. Une démonstration qui illustre parfaitement la convergence entre mobilité électrique et infrastructure énergétique intelligente.

Une chaîne cinématique électrique pensée pour les environnements les plus exigeants

Fruit d’une collaboration étroite, les ingénieurs de Volvo Penta ont travaillé main dans la main avec FTMH afin de concevoir une chaîne cinématique électrique modulaire, spécifiquement développée pour répondre aux cycles de travail intensifs de la manutention industrielle.

« Notre département d’ingénierie devait relever le défi de concevoir une nouvelle machine électrique capable de répondre aux exigences élevées du marché », explique Eugenio Ponzini, directeur technique de FTMH. « Grâce à notre collaboration avec Volvo Penta, nous avons adopté leur solution d’électromobilité comme nouvelle base de chaîne cinématique électrique, parfaitement adaptée aux chariots élévateurs haute performance. Cette étape ouvre la voie à l’électrification de l’ensemble de notre gamme, y compris les chariots pour conteneurs vides. »

La conception modulaire de la solution offre à FTMH une grande flexibilité pour accompagner les évolutions futures de l’électrification. Un autre critère déterminant dans ce choix fut le réseau mondial de services Volvo Penta.

« Nous avons également choisi Volvo Penta pour son réseau de service étendu, capable d’accompagner nos clients partout dans le monde, en parfaite adéquation avec l’ADN de FTMH », ajoute Eugenio Ponzini.

TecnoGen : donner une nouvelle dimension au stockage d’énergie

En parallèle, TecnoGen s’appuie sur les systèmes batteries de Volvo Penta pour accélérer son développement sur le marché des solutions de stockage d’énergie (BESS), contribuant ainsi à des opérations industrielles à zéro émission.

Les systèmes BESS de TecnoGen intègrent les batteries Volvo Penta issues des mêmes technologies éprouvées que celles utilisées dans les camions et les équipements de construction du groupe. Conçues pour un usage intensif, elles offrent une densité énergétique élevée, une grande robustesse et une compatibilité avec les applications mobiles, grâce notamment à leur certification IP67, leur refroidissement liquide et leur conception résistante aux chocs.

« Le sous-système BESS de Volvo Penta s’intègre parfaitement à notre plateforme énergétique et nous permet de proposer des solutions toujours plus innovantes », explique Emanuele Rizzi, directeur d’usine chez TecnoGen. « C’est pourquoi nos solutions de stockage sont hautement personnalisables et adaptables à de multiples applications : stations de recharge, écrêtage des pics de consommation et bien plus encore. »

Une plateforme, des possibilités infinies

Lors de cette démonstration conjointe, le chariot élévateur électrique de FTMH a été rechargé grâce au système BESS de TecnoGen basé sur les batteries Volvo Penta, illustrant de manière concrète comment une plateforme commune peut à la fois alimenter les machines et soutenir l’infrastructure énergétique d’un site.

« Chez Volvo Penta, nous sommes convaincus que l’électrification est une technologie clé pour atteindre des opérations zéro émission », souligne Ilenia Procicchiani, responsable des ventes industrielles Volvo Penta Italie. « En tant que fournisseur de systèmes complets, nous accompagnons nos partenaires bien au-delà des composants, en leur offrant un support de conception global qui facilite le développement de gammes d’équipements électriques et l’exploration de nouveaux modèles économiques. Les solutions de stockage d’énergie, comme celles de TecnoGen, jouent un rôle essentiel dans cette transition. »

« Notre offre va bien au-delà de simples batteries. Nous proposons des plateformes complètes, prêtes à être intégrées, modulaires et robustes, soutenues par un accompagnement à 360°. L’objectif est clair : accélérer la mise sur le marché de solutions électrifiées pour nos partenaires. »

En unissant leurs expertises autour d’une base technologique commune et éprouvée, FTMH et TecnoGen démontrent tout le potentiel de l’électrification industrielle. Et Volvo Penta est fier d’alimenter ces deux voies vers un avenir plus durable.
NJC.© Info Volvo Penta 

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 12/01/26-English

Powering Possibilities: Volvo Penta at the Heart of Industrial Electrification

Volvo Penta has adapted its electromobility platform into energy dense battery systems for energy storage for multiple BESS applications.
IMAGE SOURCE: Volvo Penta

Today, Volvo Penta is demonstrating how a robust and versatile battery platform can become the driving force behind a true electrification ecosystem, from industrial electric powertrains to mobile energy storage solutions. This vision is taking shape in Italy, where two specialized partners—forklift manufacturer Fantuzzi Team Material Handling (FTMH) and energy solutions expert TecnoGen—are showcasing the potential of Volvo Penta's battery technology.

Together, they are presenting a full-scale demonstration: a fully electric forklift powered by a Volvo Penta powertrain and recharged via a battery energy storage system (BESS) developed by TecnoGen, itself based on the same technology platform. This demonstration perfectly illustrates the convergence of electric mobility and smart energy infrastructure.

An electric powertrain designed for the most demanding environments

The result of close collaboration, Volvo Penta engineers worked hand in hand with FTMH to design a modular electric powertrain specifically developed to meet the intensive work cycles of industrial material handling.

“Our engineering department faced the challenge of designing a new electric machine capable of meeting the high demands of the market,” explains Eugenio Ponzini, Technical Director of FTMH. “Thanks to our collaboration with Volvo Penta, we adopted their electromobility solution as the basis for our new electric powertrain, perfectly suited to high-performance forklifts. This step paves the way for the electrification of our entire range, including empty container trucks.”

The modular design of the solution offers FTMH great flexibility to support future electrification developments. Another key factor in this choice was Volvo Penta’s global service network.

“We also chose Volvo Penta for its extensive service network, capable of supporting our customers worldwide, which perfectly aligns with FTMH’s DNA,” adds Eugenio Ponzini.

TecnoGen: Taking Energy Storage to a New Level

In parallel, TecnoGen is leveraging Volvo Penta’s battery systems to accelerate its development in the battery energy storage (BESS) market, thus contributing to zero-emission industrial operations.

TecnoGen’s BESS systems incorporate Volvo Penta batteries based on the same proven technologies used in the group’s trucks and construction equipment. Designed for intensive use, they offer high energy density, robustness, and compatibility with mobile applications, thanks in particular to their IP67 certification, liquid cooling, and shock-resistant design.

“The Volvo Penta BESS subsystem integrates seamlessly with our energy platform and allows us to offer increasingly innovative solutions,” explains Emanuele Rizzi, Plant Manager at TecnoGen. “That’s why our storage solutions are highly customizable and adaptable to a wide range of applications: charging stations, peak shaving, and much more.”

One platform, endless possibilities

During this joint demonstration, FTMH’s electric forklift was recharged using TecnoGen’s BESS system based on Volvo Penta batteries, concretely illustrating how a shared platform can both power machines and support a site’s energy infrastructure.

“At Volvo Penta, we firmly believe that electrification is a key technology for achieving zero-emission operations,” emphasizes Ilenia Procicchiani, Industrial Sales Manager for Volvo Penta Italy. “As a complete systems provider, we support our partners far beyond components, offering comprehensive design support that facilitates the development of electrical equipment ranges and the exploration of new business models. Energy storage solutions, like those from TecnoGen, play a crucial role in this transition.”

“Our offering goes far beyond simple batteries. We provide complete, ready-to-integrate, modular, and robust platforms, backed by 360° support. The goal is clear: to accelerate the time to market for electrified solutions for our partners.”

By combining their expertise around a common and proven technological foundation, FTMH and TecnoGen are demonstrating the full potential of industrial electrification. And Volvo Penta is proud to power both of these pathways toward a more sustainable future.

NJC.© Info Volvo Penta

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 12/01/26-NL

Mogelijkheden aandrijven: Volvo Penta in het hart van industriële elektrificatie

Volvo Penta has adapted its electromobility platform into energy dense battery systems for energy storage for multiple BESS applications.
IMAGE SOURCE: Volvo Penta

Vandaag laat Volvo Penta zien hoe een robuust en veelzijdig batterijplatform de drijvende kracht kan worden achter een echt elektrificatie-ecosysteem, van industriële elektrische aandrijflijnen tot mobiele energieopslagoplossingen. Deze visie krijgt vorm in Italië, waar twee gespecialiseerde partners – heftruckfabrikant Fantuzzi Team Material Handling (FTMH) en energieoplossingsexpert TecnoGen – het potentieel van Volvo Penta's batterijtechnologie demonstreren.

Samen presenteren ze een grootschalige demonstratie: een volledig elektrische heftruck, aangedreven door een Volvo Penta-aandrijflijn en opgeladen via een batterij-energieopslagsysteem (BESS) ontwikkeld door TecnoGen, dat zelf gebaseerd is op hetzelfde technologieplatform. Deze demonstratie illustreert perfect de convergentie van elektrische mobiliteit en slimme energie-infrastructuur.

Een elektrische aandrijflijn ontworpen voor de meest veeleisende omgevingen

In nauwe samenwerking hebben Volvo Penta-ingenieurs hand in hand met FTMH een modulaire elektrische aandrijflijn ontworpen, specifiek ontwikkeld voor de intensieve werkcycli van industriële materiaalverwerking.

“Onze engineeringafdeling stond voor de uitdaging om een ​​nieuwe elektrische machine te ontwerpen die aan de hoge eisen van de markt kon voldoen”, legt Eugenio Ponzini, technisch directeur van FTMH, uit. “Dankzij onze samenwerking met Volvo Penta hebben we hun elektromobiliteitsoplossing als basis gebruikt voor onze nieuwe elektrische aandrijflijn, die perfect geschikt is voor krachtige heftrucks. Deze stap effent de weg voor de elektrificatie van ons gehele assortiment, inclusief lege containerwagens.”

Het modulaire ontwerp van de oplossing biedt FTMH grote flexibiliteit om toekomstige elektrificatieontwikkelingen te ondersteunen. Een andere belangrijke factor in deze keuze was het wereldwijde servicenetwerk van Volvo Penta.

“We hebben ook voor Volvo Penta gekozen vanwege het uitgebreide servicenetwerk, dat onze klanten wereldwijd kan ondersteunen, wat perfect aansluit bij het DNA van FTMH”, voegt Eugenio Ponzini toe.

TecnoGen: Energieopslag naar een hoger niveau tillen

Tegelijkertijd maakt TecnoGen gebruik van de batterijsystemen van Volvo Penta om de ontwikkeling in de markt voor batterij-energieopslag (BESS) te versnellen en zo bij te dragen aan emissievrije industriële processen.

De BESS-systemen van TecnoGen maken gebruik van Volvo Penta-accu's, gebaseerd op dezelfde beproefde technologieën die in de trucks en bouwmachines van de groep worden toegepast. Deze systemen zijn ontworpen voor intensief gebruik en bieden een hoge energiedichtheid, robuustheid en compatibiliteit met mobiele toepassingen, met name dankzij hun IP67-certificering, vloeistofkoeling en schokbestendige constructie.

"Het Volvo Penta BESS-subsysteem integreert naadloos met ons energieplatform en stelt ons in staat steeds innovatievere oplossingen te bieden", legt Emanuele Rizzi, Plant Manager bij TecnoGen, uit. "Daarom zijn onze opslagoplossingen zeer flexibel aanpasbaar aan een breed scala aan toepassingen: laadstations, piekbelastingvermindering en nog veel meer."

Eén platform, eindeloze mogelijkheden

Tijdens deze gezamenlijke demonstratie werd de elektrische heftruck van FTMH opgeladen met behulp van het BESS-systeem van TecnoGen op basis van Volvo Penta-accu's. Dit illustreerde concreet hoe een gedeeld platform zowel machines van stroom kan voorzien als de energie-infrastructuur van een locatie kan ondersteunen.

“Bij Volvo Penta zijn we ervan overtuigd dat elektrificatie een sleuteltechnologie is voor het bereiken van emissievrije bedrijfsvoering”, benadrukt Ilenia Procicchiani, Industrial Sales Manager voor Volvo Penta Italië. “Als totaalleverancier ondersteunen we onze partners veel meer dan alleen componenten. We bieden uitgebreide ontwerpbegeleiding die de ontwikkeling van elektrische apparatuurreeksen en het verkennen van nieuwe bedrijfsmodellen vergemakkelijkt. Energieopslagoplossingen, zoals die van TecnoGen, spelen een cruciale rol in deze transitie.”

“Ons aanbod gaat veel verder dan eenvoudige batterijen. We leveren complete, direct integreerbare, modulaire en robuuste platforms, ondersteund door 360°-support. Het doel is duidelijk: de time-to-market voor geëlektrificeerde oplossingen voor onze partners versnellen.”

Door hun expertise te bundelen rond een gemeenschappelijke en beproefde technologische basis, tonen FTMH en TecnoGen het volledige potentieel van industriële elektrificatie aan. Volvo Penta is er trots op beide initiatieven te ondersteunen op weg naar een duurzamere toekomst.

NJC.© Info Volvo Penta

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