Prinoth Panther XL Selected for Antarctic Deployment with Norwegian Polar Institute Purpose-built solution merges snow grooming and crawler carrier technologies for extreme terrain success
25/07/25-FR-English-NL-footer
Le Prinoth Panther XL sélectionné par l'Institut polaire norvégien pour un déploiement en Antarctique. Une solution sur mesure alliant technologies de damage et de transport sur chenilles pour une réussite en terrain extrême.
Prinoth Panther XL Antarctica
IMAGE SOURCE: Prinoth
L'Institut polaire norvégien a sélectionné les véhicules à chenilles Panther XL de Prinoth pour la logistique de la station de recherche Troll en Antarctique.
Le contrat comprend 10 unités Panther XL, pièces de rechange et service, pour un montant de 175 millions de couronnes norvégiennes (17 millions de dollars américains).
Le Panther XL est construit dans l'usine Prinoth de Granby, au Québec, combinant l'expertise des divisions damage et transport sur chenilles.
La division damage comprend un écran tactile personnalisable, des vitres chauffantes et un siège à suspension pneumatique grand confort.
L'expertise en transport sur chenilles permet d'utiliser un train de roulement à chenilles en caoutchouc breveté et une intégration avancée du groupe motopropulseur.
Les innovations pour les opérations polaires comprennent une cabine à suspension intégrale, une dynamique de conduite à 4 chenilles et des fonctions d'assistance à la conduite.
L'Institut polaire norvégien a sélectionné les véhicules à chenilles hautes performances Panther XL de Prinoth pour le transport et la logistique de la station de recherche Troll en Antarctique. Un contrat a été attribué pour la fourniture de 10 PXL, pièces de rechange et service inclus, pour un montant de 175 millions de couronnes norvégiennes (17 millions de dollars américains). Fabriqué dans l'usine Prinoth de Granby, au Québec, le Panther XL combine l'expertise de toutes les divisions de Prinoth pour créer une machine conçue pour les environnements les plus difficiles.
Fruit d'une véritable collaboration interne, le Panther XL s'appuie sur les compétences des divisions Snow Grooming (Sterzing) et Crawler Carrier (Granby) de Prinoth, avec des innovations supplémentaires développées spécifiquement pour ce modèle.
Issu de la division Snow Grooming de Prinoth, le Panther XL est équipé d'un grand écran tactile intuitif et personnalisable, adapté des dameuses pour répondre aux exigences spécifiques des opérations du Panther XL. Il est également équipé de vitres et d'essuie-glaces chauffants conçus pour résister aux conditions climatiques les plus extrêmes. De plus, il est équipé d'un siège à suspension pneumatique très confortable, d'un volant intuitif et d'un régulateur de vitesse, offrant aux opérateurs un confort et une maîtrise exceptionnels pour les missions longue distance.
Issu de l'expertise de Prinoth en matière de porteurs à chenilles, le Panther XL bénéficie du train de roulement à chenilles en caoutchouc breveté de Prinoth, intégrant de grandes roues et un système de tension automatique des chenilles pour des performances fiables sur terrains difficiles, ainsi que d'une intégration avancée du groupe motopropulseur, fruit de la solide expérience de Prinoth avec les groupes motopropulseurs Caterpillar.
De plus, le Panther XL présente des innovations développées spécifiquement pour les opérations polaires, notamment une cabine à suspension intégrale pour une qualité de conduite et un confort de conduite supérieurs, le système de transmission à 4 chenilles breveté de Prinoth pour une traction et une stabilité optimales, et des fonctions d'assistance à la conduite (brevet en instance), conçues pour assister les opérateurs lors de transports longue distance dans des conditions extrêmes.
« L'Antarctique exige la meilleure technologie », a déclaré Klaus Tonhäuser, président de Prinoth. « En associant les forces de nos équipes de damage et de transport sur chenilles, et en y ajoutant des innovations ciblées, nous avons construit un véhicule conçu pour fonctionner dans les conditions les plus difficiles et qui souligne nos capacités d'ingénierie de pointe à l'échelle du groupe et notre attention portée aux besoins de nos clients. »
Ce projet illustre la mission de Prinoth : développer des solutions durables et performantes qui permettent à ses partenaires de réussir là où les équipements conventionnels échouent.
NJC.© Info Prinoth
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25/07/25-English
Prinoth Panther XL Selected for Antarctic Deployment with Norwegian Polar Institute Purpose-built solution merges snow grooming and crawler carrier technologies for extreme terrain success
Prinoth Panther XL Antarctica
IMAGE SOURCE: Prinoth
The Norwegian Polar Institute has selected Prinoth’s Panther XL tracked vehicles for logistics at the Troll Research Station in Antarctica.
The contract includes 10 Panther XL units with spare parts and service, valued at 175 million NOK (17 million USD).
The Panther XL is built at Prinoth’s Granby, Québec facility, combining expertise from Snow Grooming and Crawler Carrier divisions.
Features from the Snow Grooming division include a customizable touchscreen display, heated windows, and a high-comfort air suspension seat.
Crawler Carrier expertise contributes a patented rubber track undercarriage and advanced powertrain integration.
Innovations for polar operations include a full suspension cab, 4-track drive dynamics, and operator assist drive functions.
The Norwegian Polar Institute has selected Prinoth’s high-performance Panther XL tracked vehicles to support transport and logistics at the Troll Research Station in Antarctica. A contract has been awarded for the scope of supply 10 units PXL with a relevant spare parts and service package included for the amount of 175 million NOK (17 million USD). Built at Prinoth’s Granby, Québec facility, the Panther XL combines expertise from across Prinoth’s divisions to create a machine designed for the world’s harshest environment.
A true product of internal collaboration, the Panther XL draws from both Prinoth’s Snow Grooming (Sterzing) and Crawler Carrier (Granby) business units, with additional innovations developed specifically for this model.
From Prinoth’s Snow Grooming division, the Panther XL features a large, intuitive, and customizable touchscreen display adapted from snow groomers to meet the specific demands of Panther XL operations, heated windows and wipers designed to endure the most severe weather and a high-comfort air suspension seat, intuitive steering wheel, and cruise control system, providing operators with exceptional comfort and control for long-haul missions.
From Prinoth’s Crawler Carrier expertise, the Panther XL benefits from Prinoth’s patented rubber track undercarriage, incorporating large wheels and automatic track tensioning for reliable performance in difficult terrain and an advanced powertrain integration, drawing on Prinoth’s deep experience with Caterpillar power pack systems.
Additionally, the Panther XL introduces innovations developed specifically for polar operations, including a full suspension cab design for superior ride quality and operator comfort, Prinoth’s patented 4-track drive dynamics for optimized traction and stability and a patent-pending operator assist drive functions, designed to support operators during long-distance hauls in extreme conditions.
“Antarctica demands the very best technology,” said Klaus Tonhäuser, President of Prinoth. “By bringing together the strengths of our Snow Grooming and Crawler Carrier teams, and adding targeted innovations, we’ve built a vehicle that’s made to perform well in the toughest conditions and underlines our groupwide leading engineering capabilities and our focus on customer needs.”
This project exemplifies Prinoth’s mission to develop sustainable, high-performance solutions that empower its partners to succeed where conventional equipment can’t.
NJC.© Info Prinoth
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25/07/25-NL
Prinoth Panther XL geselecteerd voor Antarctische inzet door het Noorse Poolinstituut Speciaal gebouwde oplossing combineert sneeuwruimtechnologie en rupsvoertuigen voor succes in extreem terrein
Prinoth Panther XL Antarctica
IMAGE SOURCE: Prinoth
Het Noorse Poolinstituut heeft de Panther XL-rupsvoertuigen van Prinoth geselecteerd voor de logistiek op het Troll Research Station op Antarctica.
Het contract omvat 10 Panther XL-eenheden met reserveonderdelen en service, met een waarde van 175 miljoen NOK (17 miljoen USD).
De Panther XL wordt gebouwd in de fabriek van Prinoth in Granby, Québec, en combineert expertise van de Snow Grooming- en Crawler Carrier-divisies.
De Snow Grooming-divisie beschikt over een aanpasbaar touchscreen-display, verwarmde ramen en een zeer comfortabele luchtgeveerde stoel.
De expertise van Crawler Carrier draagt bij aan een gepatenteerd rubberen rupsonderstel en geavanceerde aandrijflijnintegratie.
Innovaties voor pooloperaties omvatten een volledig geveerde cabine, 4-rups rijdynamiek en rijhulpsystemen voor de machinist.
Het Noorse Poolinstituut heeft de krachtige Panther XL-rupsvoertuigen van Prinoth geselecteerd ter ondersteuning van transport en logistiek op het Troll Research Station op Antarctica. Er is een contract gegund voor de levering van 10 PXL-voertuigen, inclusief een bijbehorend pakket reserveonderdelen en service, ter waarde van 175 miljoen NOK (17 miljoen USD). De Panther XL, gebouwd in de fabriek van Prinoth in Granby, Quebec, combineert expertise van alle Prinoth-afdelingen tot een machine die is ontworpen voor de zwaarste omstandigheden ter wereld.
De Panther XL, een echt product van interne samenwerking, is gebaseerd op de bedrijfsonderdelen Snow Grooming (Sterzing) en Crawler Carrier (Granby) van Prinoth, met aanvullende innovaties die speciaal voor dit model zijn ontwikkeld.
De Panther XL, afkomstig van de sneeuwruimafdeling van Prinoth, beschikt over een groot, intuïtief en aanpasbaar touchscreen, aangepast aan de specifieke eisen van de Panther XL, verwarmde ramen en ruitenwissers die bestand zijn tegen de zwaarste weersomstandigheden. Een zeer comfortabele luchtgeveerde stoel, een intuïtief stuurwiel en een cruisecontrolsysteem bieden machinisten uitzonderlijk comfort en controle tijdens langeafstandsritten.
De Panther XL, voortkomend uit de expertise van Prinoth op het gebied van rupsvoertuigen, profiteert van Prinoths gepatenteerde rubberen rupsonderstel, met grote wielen en automatische rupsspanning voor betrouwbare prestaties op moeilijk terrein. De Panther XL is voorzien van een geavanceerde aandrijflijnintegratie, gebaseerd op Prinoths uitgebreide ervaring met Caterpillar powerpacksystemen.
Daarnaast introduceert de Panther XL innovaties die speciaal zijn ontwikkeld voor poolwerkzaamheden, waaronder een volledig geveerde cabine voor superieure rijkwaliteit en bestuurderscomfort, Prinoths gepatenteerde 4-rups aandrijfdynamiek voor optimale tractie en stabiliteit en een bestuurdersassistentiefunctie (waarvoor patent is aangevraagd) die is ontworpen om machinisten te ondersteunen tijdens langeafstandsritten onder extreme omstandigheden.
"Antarctica vereist de allerbeste technologie", aldus Klaus Tonhäuser, President van Prinoth. "Door de krachten van onze sneeuwruimteams en rupsvoertuigen te bundelen en gerichte innovaties toe te voegen, hebben we een voertuig gebouwd dat is ontworpen om onder de zwaarste omstandigheden optimaal te presteren. Dit onderstreept onze toonaangevende technische capaciteiten binnen de groep en onze focus op de behoeften van onze klanten."
Dit project illustreert Prinoths missie om duurzame, hoogwaardige oplossingen te ontwikkelen die haar partners in staat stellen te slagen waar conventionele apparatuur dat niet kan.
NJC.© Info Prinoth
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Date de dernière mise à jour : 24/07/2025