Sigma nl 20230327

R.E.News future Technology-Autonomous ADT pilot scheme launched

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Lancement du projet pilote ADT autonome

20240314 095153 cpiautonomous b40e3735 maxFour companies have worked together to produce an autonomous Bell B40E dump truck (Pic: CPI

Un camion-benne articulé autonome (ADT) a été lancé dans le cadre d'un projet entre quatre entreprises qui, espèrent-elles, prouveront à l'avenir l'efficacité et la compétitivité des opérations d'extraction dans l'industrie des minéraux et des granulats.

Le projet a été initialement conceptualisé par Chepstow Plant International (CPI) et Bell Equipment à la suite d'essais à long terme entre Bell Equipment et le spécialiste des plateformes technologiques, xtonomy.

CPI a identifié Sibelco comme le partenaire idéal pour concrétiser le projet dans un environnement de carrière en activité. Collectivement, les quatre parties prenantes clés ont collaboré pour développer et lancer la machine autonome.

L'événement de lancement de l'entreprise a eu lieu dans la carrière de Sibelco dans le Devon, au Royaume-Uni, avec une démonstration complète de la nouvelle solution autonome dans une carrière en activité.

Des présentations interactives ont mis en valeur les technologies matérielles et logicielles embarquées, notamment les capteurs radar, le GPS de haute précision, les systèmes de communication multicanaux et le matériel de traitement embarqué. Ils ont été intégrés par xtonomy dans un camion-benne B40E standard pour créer une solution B40E autonome prête à l'emploi.

La combinaison offrirait une autonomie véritable et sûre avec un système de navigation résilient qui planifie les itinéraires ADT et contrôle de manière prédictive le véhicule autour de l'ensemble du site de la carrière.

L'un des principaux objectifs de ce projet pilote sera de démontrer le potentiel de réduction des incidents de véhicules et des accidents ultérieurs, ainsi que de perfectionner les compétences de la main-d'œuvre existante pour soutenir davantage l'avenir des opérations de carrière.

L'efficacité opérationnelle sera améliorée à mesure que les ADT autonomes seront capables de fonctionner pendant de plus longues périodes pendant la journée de travail, de fournir des résultats de déchargement très précis et de garantir que les modèles de changement de carrière existants peuvent être adaptés pour améliorer la productivité. D'autres avantages seront disponibles grâce à une durée de vie améliorée des composants et à une usure réduite du camion-benne Bell B40E, conduisant à une meilleure disponibilité des actifs pour la carrière.
L'autonomie au service de la durabilité

Les avantages environnementaux seront également exploités grâce à la transformation basée sur l’IA. Grâce à une précision et une efficacité de conduite améliorées dans l’ensemble de la carrière, moins de carburant sera consommé, contribuant ainsi à garantir une réduction des émissions de carbone dues aux activités quotidiennes d’une carrière.

Pour améliorer encore l'impact des ADT autonomes sur l'environnement, le Bell B40E utilise du HVO au lieu du diesel.

Ben Uphill, directeur des opérations du cluster Kingston chez le propriétaire de la carrière Sibelco, a déclaré : « Nous envisageons de nombreux avantages d'avoir accès à cette première solution ADT autonome du secteur. Le secteur des minéraux et des granulats doit adopter la technologie comme moyen d’apporter continuellement des améliorations à nos opérations quotidiennes et à notre base de coûts.
NJC.© Info Chepstow Plant International (CPI)

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Njc 28 18/03/24-English

Autonomous ADT pilot scheme launched

20240314 095153 cpiautonomous b40e3735 maxFour companies have worked together to produce an autonomous Bell B40E dump truck (Pic: CPI

An autonomous articulated dump truck (ADT) has been launched as part of a project between four companies that they hope will future proof the effectiveness and competitiveness of quarrying operations within the minerals and aggregates industry.

The project was initially conceptualised by Chepstow Plant International (CPI) and Bell Equipment following long-term trials between Bell Equipment and technology platform specialist, xtonomy.

CPI identified Sibelco as the ideal partner to bring the project to reality in a live-working quarry environment. Collectively, the four key stakeholders have collaborated to develop and launch the autonomous machine.

The launch event for the venture was held at Sibelco’s quarry in Devon, UK, with a full demonstration of the new autonomous solution within a working quarry setting.

Interactive presentations highlighted on-board hardware and software technologies, including radar sensors, high-precision GPS, multi-channel communication systems and on-board processing hardware. They have been incorporated by xtonomy into a standard B40E dump truck to create an Autonomous-Ready drive by wire B40E solution.

The combination is said to offer true and safe autonomy with a resilient navigation system that plans ADT paths and predictively controls the vehicle around the entire quarry site.

Among the key objectives with this pilot scheme will be to demonstrate the potential to reduce vehicular incidents and subsequent accidents as well as upskilling then the existing workforce to further support the future of quarry operations.

Operational efficiencies will be enhanced as the autonomous ADTs are able to operate for longer periods during the working day, deliver highly accurate tipping results, and ensure that the existing quarry shift patterns can be tailored to improve productivity. Further benefits will be available thanks to improved component life and reduced wear and tear on the Bell B40E dump truck, leading to improved asset availability for the quarry.
Autonomy supporting sustainability

Environmental advantages will also be leveraged through the AI-enabled transformation. With enhanced driving accuracy and efficiency across the quarry, less fuel will be consumed, helping to ensure reductions in carbon emissions damage because of a quarry’s daily activities.

To further enhance the autonomous ADTs impact on the environment, the Bell B40E uses HVO instead of diesel.

Ben Uphill, Director Operations, Kingsteignton Cluster at quarry-owner, Sibelco, said, “We envisage many benefits from having access to this sector-first autonomous ADT solution. The minerals & aggregates sector must embrace technology as a way of continually delivering improvements across our daily operations and cost base.”
NJC.© Info Chepstow Plant International (CPI)

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Njc 28 18/03/24-NL

Autonoom ADT-proefproject gelanceerd

20240314 095153 cpiautonomous b40e3735 maxFour companies have worked together to produce an autonomous Bell B40E dump truck (Pic: CPI

Een autonome knikdumper (ADT) is gelanceerd als onderdeel van een project tussen vier bedrijven waarvan zij hopen dat deze in de toekomst de effectiviteit en het concurrentievermogen van steengroeven binnen de mineralen- en aggregatenindustrie zal bewijzen.

Het project werd aanvankelijk geconceptualiseerd door Chepstow Plant International (CPI) en Bell Equipment na langdurige tests tussen Bell Equipment en technologieplatformspecialist xtonomy.

CPI identificeerde Sibelco als de ideale partner om het project te realiseren in een levend werkende steengroeveomgeving. Gezamenlijk hebben de vier belangrijkste belanghebbenden samengewerkt om de autonome machine te ontwikkelen en te lanceren.

Het lanceringsevenement voor de onderneming werd gehouden in de steengroeve van Sibelco in Devon, VK, met een volledige demonstratie van de nieuwe autonome oplossing in een werkende steengroeve.

Interactieve presentaties belichtten ingebouwde hardware- en softwaretechnologieën, waaronder radarsensoren, uiterst nauwkeurige GPS, meerkanaalscommunicatiesystemen en ingebouwde verwerkingshardware. Ze zijn door xtonomy ingebouwd in een standaard B40E-dumper om een Autonomous-Ready drive by wire B40E-oplossing te creëren.

De combinatie zou echte en veilige autonomie bieden met een veerkrachtig navigatiesysteem dat ADT-paden plant en het voertuig voorspellend rond de hele steengroeve controleert.

Een van de belangrijkste doelstellingen van dit proefproject zal zijn het aantonen van het potentieel om voertuigincidenten en daaropvolgende ongevallen te verminderen, evenals het bijscholen van het bestaande personeelsbestand om de toekomst van steengroeveactiviteiten verder te ondersteunen.

De operationele efficiëntie zal worden verbeterd omdat de autonome ADT's gedurende langere perioden gedurende de werkdag kunnen opereren, zeer nauwkeurige kipresultaten kunnen leveren en ervoor kunnen zorgen dat de bestaande ploegendienstpatronen kunnen worden aangepast om de productiviteit te verbeteren. Verdere voordelen zullen beschikbaar zijn dankzij de langere levensduur van de componenten en de verminderde slijtage van de Bell B40E-dumper, wat leidt tot een betere beschikbaarheid van activa voor de steengroeve.
Autonomie ter ondersteuning van duurzaamheid

Milieuvoordelen zullen ook worden benut door de door AI ondersteunde transformatie. Met verbeterde rijnauwkeurigheid en efficiëntie in de groeve zal er minder brandstof worden verbruikt, waardoor de schade aan de CO2-uitstoot als gevolg van de dagelijkse activiteiten van een steengroeve wordt verminderd.

Om de impact van autonome ADT's op het milieu verder te vergroten, gebruikt de Bell B40E HVO in plaats van diesel.

Ben Uphill, Director Operations, Kingsteignton Cluster bij steengroeve-eigenaar Sibelco, zei: “We voorzien veel voordelen van toegang tot deze sectorprimeur, autonome ADT-oplossing. De mineralen- en aggregatensector moet technologie omarmen als een manier om voortdurend verbeteringen te realiseren in onze dagelijkse activiteiten en kostenbasis.”
NJC.© Info Chepstow Plant International (CPI)

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Date de dernière mise à jour : 15/03/2024

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