R.E.News future Technology-Pro-Cut X1 HD brake lathe reduces downtime for industrial brake jobs

 30/10/25-FR-English-NL-footer

Pro-Cut X1 HD : la révolution du tournage de freins pour véhicules industriels

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Dans le monde exigeant des engins lourds, chaque minute d’immobilisation coûte cher. Sur un chantier, un simple remplacement de rotor de frein sur une grue mobile peut dépasser les 2 000 $ — sans compter les heures perdues. Face à cette réalité, Pro-Cut propose une solution qui change la donne : le tournage sur place plutôt que le remplacement systématique.

Le nouveau Pro-Cut X1 HD Brake Lathe promet de réduire le temps de réparation d’un rotor de six heures à seulement trente minutes, tout en améliorant la rentabilité et en remettant les véhicules au travail plus rapidement et plus efficacement.

Une innovation pensée pour le terrain

« Le Pro-Cut X1 est conçu pour les professionnels qui assurent la maintenance des systèmes de freinage lourds — notamment sur les véhicules industriels et tout-terrain », explique Jeff Hastings, président de Pro-Cut.
« Prenez une grue à huit essieux : elle compte seize disques de frein, et chacun coûte environ 2 000 $ à remplacer. Grâce au X1, un seul cycle de réparation permet déjà d’amortir la machine. »

Sur les chantiers où les grues peuvent rester immobiles des semaines entières, le X1 HD devient l’outil idéal pour éliminer la rouille, le “lot rot”, et redonner une seconde vie aux rotors sans recourir à des pièces neuves.

Une puissance adaptée aux géants de l’industrie

Sous son châssis compact, le Pro-Cut X1 HD cache une technologie robuste : un moteur à courant continu de 48 V à vitesse variable, capable de faire tourner les axes massifs des véhicules lourds.
Sa boîte de vitesses à bas régime offre le couple nécessaire pour affronter les applications les plus exigeantes, tandis que ses bras d’outil réglables et sa vis d’alimentation de 190 mm permettent de surfacer les plus grands rotors du marché avec une précision chirurgicale.

Cette combinaison de puissance et de flexibilité assure non seulement un résultat parfait à chaque intervention, mais aussi une réduction considérable des coûts et du temps d’arrêt.

Le gain de temps, clé de la rentabilité

« Avec certains véhicules, remplacer un seul disque de frein peut prendre six heures. Avec le Pro-Cut X1, la même opération se fait en trente minutes ou moins », souligne Hastings.
« En d’autres termes, on passe d’un temps d’immobilisation de plusieurs jours à quelques heures seulement. »

Pour les ateliers de maintenance, les exploitants de flottes ou les entreprises de services industriels, cela représente un avantage compétitif majeur : moins d’immobilisation, moins de coûts, et une productivité accrue.

Quand la technologie redéfinit la maintenance lourde

Avec le Pro-Cut X1 HD Brake Lathe, la maintenance des freins lourds entre dans une nouvelle ère.
Alliant puissance, précision et efficacité, cette machine transforme une tâche chronophage et coûteuse en une intervention rapide et rentable.

En un mot, le X1 ne se contente pas de réparer des rotors : il redonne du temps, de la valeur et du mouvement à toute une industrie.
NJC.© Info Jeff Hastings, President of Pro-Cut

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 30/10/25-English

Pro-Cut X1 HD: The Revolution in Brake Machining for Industrial Vehicles

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In the demanding world of heavy equipment, every minute of downtime is costly. On a construction site, a simple brake rotor replacement on a mobile crane can exceed $2,000—not including lost labor hours. Faced with this reality, Pro-Cut offers a game-changing solution: on-site machining rather than systematic replacement.

The new Pro-Cut X1 HD Brake Lathe promises to reduce rotor repair time from six hours to just thirty minutes, while improving profitability and getting vehicles back to work faster and more efficiently.

An Innovation Designed for the Field

“The Pro-Cut X1 is designed for professionals who maintain heavy-duty braking systems—particularly on industrial and off-road vehicles,” explains Jeff Hastings, President of Pro-Cut.
“Take an eight-axle crane: it has sixteen brake discs, and each one costs approximately $2,000 to replace. Thanks to the X1, a single repair cycle is enough to recoup the cost of the machine.”

On construction sites where cranes can remain idle for weeks at a time, the X1 HD becomes the ideal tool for removing rust, “lot rot,” and giving rotors a second life without resorting to new parts.

Power Adapted to Industry Giants

Beneath its compact chassis, the Pro-Cut X1 HD conceals robust technology: a 48V variable-speed DC motor, capable of rotating the massive axles of heavy vehicles.
Its low-speed gearbox provides the torque needed to handle the most demanding applications, while its adjustable tool arms and 190 mm feed screw allow for machining the largest rotors on the market with surgical precision.

This combination of power and flexibility ensures not only a perfect result with every job, but also a significant reduction in costs and downtime. Saving Time: The Key to Profitability

“With some vehicles, replacing a single brake disc can take six hours. With the Pro-Cut X1, the same operation is done in thirty minutes or less,” emphasizes Hastings.
“In other words, downtime is reduced from several days to just a few hours.”

For maintenance workshops, fleet operators, or industrial service companies, this represents a major competitive advantage: less downtime, lower costs, and increased productivity.

When Technology Redefines Heavy-Duty Maintenance

With the Pro-Cut X1 HD Brake Lathe, heavy-duty brake maintenance enters a new era.
Combining power, precision, and efficiency, this machine transforms a time-consuming and costly task into a quick and profitable operation.

In short, the X1 doesn't just repair rotors: it gives back time, value, and mobility to an entire industry.
NJC.© Info Jeff Hastings, President of Pro-Cut

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 30/10/25-NL

Pro-Cut X1 HD: De revolutie in het draaien van remmen voor industriële voertuigen

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In de veeleisende wereld van zware machines is elke minuut stilstand kostbaar. Op een bouwplaats kan een simpele vervanging van de remrotor van een mobiele kraan meer dan $ 2.000 kosten – om nog maar te zwijgen van de verloren uren. Geconfronteerd met deze realiteit biedt Pro-Cut een baanbrekende oplossing: draaien op locatie in plaats van routinematige vervanging.

De nieuwe Pro-Cut X1 HD-remmendraaibank belooft de reparatietijd van de rotor te verkorten van zes uur naar slechts dertig minuten, terwijl de winstgevendheid wordt verbeterd en voertuigen sneller en efficiënter weer aan het werk kunnen.

Een innovatie ontworpen voor het veld

"De Pro-Cut X1 is ontworpen voor professionals die zware remsystemen onderhouden, met name op industriële en terreinvoertuigen", legt Jeff Hastings, President van Pro-Cut, uit. Neem een ​​kraan met acht assen: hij heeft zestien remschijven en elke schijf kost ongeveer $ 2.000 om te vervangen. Dankzij de X1 is de machine al na één reparatiebeurt terugverdiend.

Op bouwplaatsen waar kranen wekenlang stil kunnen staan, is de X1 HD het ideale gereedschap om roest, of "batch rot", te verwijderen en de schijven een nieuw leven te geven zonder dat er nieuwe onderdelen nodig zijn.

Kracht voor industriële reuzen

Onder zijn compacte chassis verbergt de Pro-Cut X1 HD robuuste technologie: een 48V DC-motor met variabel toerental die de enorme assen van zware voertuigen kan draaien.
De langzame versnellingsbak levert het benodigde koppel voor de meest veeleisende toepassingen, terwijl de verstelbare gereedschapsarmen en de 190 mm toevoerschroef het mogelijk maken om de grootste schijven op de markt met chirurgische precisie te bewerken.

Deze combinatie van kracht en flexibiliteit zorgt niet alleen voor perfecte resultaten, maar vermindert ook aanzienlijk de kosten en stilstand.

Tijdbesparing: de sleutel tot winstgevendheid

Bij sommige voertuigen kan het vervangen van één remschijf "Het duurt zes uur. Met de Pro-Cut X1 kan dezelfde bewerking in dertig minuten of minder worden voltooid", benadrukt Hastings.
"Met andere woorden, we gaan van dagen stilstand naar slechts een paar uur."

Voor onderhoudswerkplaatsen, wagenparkbeheerders of industriële servicebedrijven betekent dit een groot concurrentievoordeel: minder stilstand, lagere kosten en een hogere productiviteit.

Wanneer technologie zwaar onderhoud opnieuw definieert

Met de Pro-Cut X1 HD Brake Lathe gaat zwaar remonderhoud een nieuw tijdperk in.

Door kracht, precisie en efficiëntie te combineren, transformeert deze machine een tijdrovende en kostbare taak in een snelle en winstgevende interventie.

Kortom, de X1 repareert niet alleen rotoren: hij brengt tijd, waarde en beweging terug in een hele industrie.

NJC.© Info Jeff Hastings, President van Pro-Cut

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