R.E.News future Technology-SANY and Pony.ai Announce Mass-Production Readiness of Fourth-Generation Autonomous Heavy-Duty Truck

 09/01/26-FR-English-NL-footer

SANY et Pony.ai annoncent la mise en production de leur camion autonome de quatrième génération

Fourth-Generation SANY × Pony.ai Autonomous Heavy Truck Ready for Mass Production IMAGE SOURCE: SANY Group

SANY Group et Pony.ai franchissent une nouvelle étape majeure dans le transport intelligent. Les deux partenaires annoncent que leur camion autonome lourd de quatrième génération est désormais prêt pour la production de masse, avec un déploiement commercial prévu dès l’an prochain. Cette avancée conforte le leadership de la Chine dans le fret autonome et accélère la transformation digitale, intelligente et bas carbone de la logistique mondiale.

Fruit d’une intégration technologique approfondie, ce nouveau modèle est équipé d’une batterie de plus de 400 kWh, permettant de réduire les émissions de CO₂ d’environ 60 tonnes par véhicule et par an. Une référence en matière de logistique à faible empreinte carbone.

La sécurité constitue l’un des piliers du projet. Le camion repose sur un châssis entièrement “drive-by-wire” à redondance totale, couvrant six systèmes critiques — direction, freinage, communication, alimentation, calcul et perception. Validée par des tests rigoureux, cette architecture établit de nouveaux standards de fiabilité pour le transport autonome lourd.

Côté performance, la solution de platooning autonome “1+4” — un camion avec conducteur suivi de quatre véhicules sans chauffeur — permet de réduire les coûts de transport de 29 % par kilomètre et d’augmenter les profits d’exploitation de près de 200 %. Une approche réplicable, déjà adaptée aux opérations portuaires intelligentes.

« La production de masse de ce modèle marque une étape clé de notre stratégie de digitalisation et de décarbonation », souligne Zhou Wanchun, Vice President de SANY Group. « Associée à l’expertise de Pony.ai, notre plateforme matérielle ouvre la voie à une adoption à grande échelle de la logistique autonome. »

Depuis le début de leur partenariat en 2022, SANY et Pony.ai ont fait progresser le fret autonome du prototype à l’industrialisation, réalisant notamment la première application mondiale combinant 5G, conduite autonome et électrification pour les poids lourds. En collaboration avec Sinotrans, ils ont également développé un modèle intégré « Véhicule + Technologie + Scénario », garantissant une adéquation optimale entre innovation et usage réel.

Avec cette nouvelle génération prête pour le marché, SANY et Pony.ai accélèrent le passage de la démonstration à une exploitation commerciale autonome à grande échelle, ouvrant la voie à une logistique plus intelligente, plus sûre et durable.
NJC.© Info  SANY Group 

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 09/01/25-English

SANY and Pony.ai Announce the Start of Production of Their Fourth-Generation Autonomous Truck

Fourth-Generation SANY × Pony.ai Autonomous Heavy Truck Ready for Mass Production IMAGE SOURCE: SANY Group

SANY Group and Pony.ai have reached a major milestone in intelligent transportation. The two partners announced that their fourth-generation autonomous heavy-duty truck is now ready for mass production, with commercial deployment planned for next year. This advancement reinforces China's leadership in autonomous freight and accelerates the digital, intelligent, and low-carbon transformation of global logistics.

The result of extensive technological integration, this new model is equipped with a battery of over 400 kWh, enabling a reduction in CO₂ emissions of approximately 60 tons per vehicle per year. A benchmark in low-carbon logistics.

Safety is a cornerstone of the project. The truck is based on a fully redundant, drive-by-wire chassis covering six critical systems—steering, braking, communication, power, computing, and perception. Validated by rigorous testing, this architecture sets new reliability standards for autonomous heavy-duty transport.

In terms of performance, the “1+4” autonomous platooning solution—a driver-operated truck followed by four driverless vehicles—reduces transport costs by 29% per kilometer and increases operating profits by nearly 200%. This replicable approach has already been adapted for smart port operations.

“The mass production of this model marks a key milestone in our digitalization and decarbonization strategy,” emphasizes Zhou Wanchun, Vice President of SANY Group. “Combined with Pony.ai’s expertise, our hardware platform paves the way for the large-scale adoption of autonomous logistics.”

Since the start of their partnership in 2022, SANY and Pony.ai have advanced autonomous freight from prototype to industrialization, notably developing the world’s first application combining 5G, autonomous driving, and electrification for heavy goods vehicles. In collaboration with Sinotrans, they also developed an integrated "Vehicle + Technology + Scenario" model, ensuring an optimal match between innovation and real-world use.

With this new, market-ready generation, SANY and Pony.ai are accelerating the transition from demonstration to large-scale autonomous commercial operation, paving the way for smarter, safer, and more sustainable logistics.

NJC.© Info SANY Group

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 09/01/25-NL

SANY en Pony.ai kondigen de start van de productie van hun vierde generatie autonome vrachtwagen aan

Fourth-Generation SANY × Pony.ai Autonomous Heavy Truck Ready for Mass Production IMAGE SOURCE: SANY Group

SANY Group en Pony.ai hebben een belangrijke mijlpaal bereikt in intelligent transport. De twee partners hebben aangekondigd dat hun vierde generatie autonome zware vrachtwagen klaar is voor massaproductie, met een geplande commerciële inzet volgend jaar. Deze vooruitgang versterkt China's leidende positie in autonoom vrachtvervoer en versnelt de digitale, intelligente en koolstofarme transformatie van de wereldwijde logistiek.

Dit nieuwe model, het resultaat van uitgebreide technologische integratie, is uitgerust met een batterij van meer dan 400 kWh, wat een reductie van de CO₂-uitstoot van circa 60 ton per voertuig per jaar mogelijk maakt. Een maatstaf voor koolstofarme logistiek.

Veiligheid is een hoeksteen van het project. De vrachtwagen is gebaseerd op een volledig redundant, drive-by-wire chassis dat zes cruciale systemen omvat: besturing, remmen, communicatie, voeding, computer en waarneming. Deze architectuur, gevalideerd door strenge tests, zet nieuwe betrouwbaarheidsnormen voor autonoom zwaar transport.

Qua prestaties verlaagt de autonome platooning-oplossing "1+4" – een door een chauffeur bestuurde vrachtwagen gevolgd door vier zelfrijdende voertuigen – de transportkosten met 29% per kilometer en verhoogt de operationele winst met bijna 200%. Deze reproduceerbare aanpak is al aangepast voor slimme havenactiviteiten.

"De massaproductie van dit model is een belangrijke mijlpaal in onze digitaliserings- en decarbonisatiestrategie", benadrukt Zhou Wanchun, Vice President van SANY Group. "In combinatie met de expertise van Pony.ai effent ons hardwareplatform de weg voor de grootschalige toepassing van autonome logistiek."

Sinds de start van hun samenwerking in 2022 hebben SANY en Pony.ai autonoom vrachtvervoer van prototype naar industrialisatie gebracht, met name door de ontwikkeling van 's werelds eerste toepassing die 5G, autonoom rijden en elektrificatie combineert voor zware vrachtwagens. In samenwerking met Sinotrans hebben ze ook een geïntegreerd "Voertuig + Technologie + Scenario"-model ontwikkeld, dat een optimale afstemming tussen innovatie en praktijkgebruik garandeert.

Met deze nieuwe, marktklare generatie versnellen SANY en Pony.ai de overgang van demonstratie naar grootschalige autonome commerciële exploitatie, waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor slimmere, veiligere en duurzamere logistiek.

NJC.© Info SANY Group

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