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R.E.News future Technology-Suzuki and Soracom Driving the Future of Robot-Ready Platforms

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Suzuki et Soracom, moteurs de l'avenir des plateformes robotisées

Suzuki robot platformImage- Soracom

Que se passe-t-il lorsqu'on associe le cerveau d'un robot à l'agilité d'un microvéhicule électrique ? Selon Suzuki Motor Corporation et Soracom, fournisseur mondial de plateformes IoT, le résultat pourrait révolutionner les industries en quête de solutions plus intelligentes et plus agiles. Les deux géants viennent de lancer une preuve de concept (PoC) visant à transformer le concept de « plateforme polyvalente de micro-mobilité électrique » de Suzuki en une offre commerciale concrète.

Initialement basé sur la technologie des fauteuils roulants électriques de l'entreprise, ce concept de micro-mobilité a été repensé pour offrir une base flexible à un large éventail d'applications robotisées. Des plateformes logistiques dynamiques aux zones de construction enneigées en passant par les terrains accidentés des chantiers de génie civil, cette plateforme pourrait bientôt révolutionner le déplacement et le fonctionnement des machines.

L'innovation de Suzuki s'appuie sur des années de R&D en technologies de la mobilité, notamment grâce à son expertise en matière de fauteuils roulants électriques. Mais il ne s'agit pas d'un fauteuil roulant ordinaire sous stéroïdes. La plateforme offre une stabilité exceptionnelle, une maniabilité impressionnante et s'intègre parfaitement aux systèmes autonomes et à l'intelligence artificielle.

Selon les deux entreprises, les cas d'utilisation potentiels couvrent plusieurs secteurs :

Logistique : Amélioration de l'automatisation des entrepôts grâce à des plateformes robotisées mobiles.
Déneigement : Déploiement de machines autonomes pour le déneigement des zones inaccessibles.
Construction et génie civil : Assistance aux systèmes mobiles pour le transport de matériel ou l'assistance aux travailleurs.
Surveillance environnementale : Base de données pour capteurs et caméras mesurant le terrain ou la qualité de l'air.

La connectivité de la plateforme repose sur l'infrastructure IoT mondiale de Soracom. Dotée de fonctionnalités complètes d'opérateur de réseau mobile virtuel (MVNO), Soracom assure une communication fiable et en temps réel via un module SIM IoT dédié.

Grâce à Soracom, la plateforme peut :

Retransmettre l'état opérationnel en temps réel ;
Fournir un suivi GPS en direct ;
Transférer des diagnostics vers le cloud.

Cela permet aux développeurs, aux opérateurs et aux parties prenantes d'analyser le comportement des véhicules, de tester la résilience environnementale et de créer de nouveaux services à partir des données du système. Plus important encore, elle ouvre la voie à la maintenance prédictive, au dépannage à distance et aux mises à jour logicielles dans le cloud.

Le réseau de Soracom accompagne déjà plus de 20 000 clients dans le monde, des startups aux grandes entreprises. Sa mission est simple : « accélérer la mise sur le marché, simplifier l'intégration dans le cloud et offrir l'accès à un écosystème mondial de partenaires ».

Il ne s'agit pas d'une seule plateforme, d'un seul robot ou d'un seul cas d'utilisation. La collaboration Suzuki-Soracom vise à créer un système modulaire, évolutif et adaptable. L'idée est de créer un écosystème de développeurs de robots, de spécialistes de l'IA et d'ingénieurs de terrain capables d'intégrer leur propre technologie à la plateforme et de la déployer.

Cette approche ouverte pourrait accélérer le développement de robots de service spécialisés, adaptés aux besoins spécifiques de secteurs de niche. Réfléchissez :

Robots d'inspection assistés par IA pour l'inspection des infrastructures
Robots agricoles équipés de capteurs de sol en temps réel
Véhicules utilitaires télécommandés dans les zones sinistrées

« Notre vision va au-delà du transport », a déclaré un porte-parole de Soracom : « Il s'agit d'intégrer la mobilité aux machines déjà intégrées au travail des utilisateurs.»

Si la polyvalence est primordiale, la durabilité joue un rôle essentiel. La collaboration entre Suzuki et Soracom repose sur la conviction commune qu'une mobilité plus intelligente doit également être plus écologique.

En s'appuyant sur des plateformes électriques compactes et partageables entre différentes fonctions et secteurs, l'initiative s'inscrit dans les objectifs de faibles émissions et les stratégies environnementales à long terme. La gestion des flottes dans le cloud et la maintenance prédictive réduisent l'utilisation inutile des machines et prolongent leur cycle de vie, limitant ainsi les déchets électroniques et l'empreinte carbone.

Cela s'inscrit dans la stratégie environnementale globale de Suzuki et renforce la réputation de Soracom en matière de déploiements IoT économes en énergie.

La preuve de concept a été lancée peu après la signature d'un accord en février 2024 pour explorer conjointement les applications IoT de nouvelle génération dans le domaine de la mobilité. Si l'accent est initialement mis sur la R&D et les tests sur le terrain, les deux entreprises étudient activement la viabilité commerciale.

En observant les performances de la plateforme dans divers environnements, les partenaires souhaitent identifier :

Les exigences fonctionnelles clés ;
Les voies d'intégration optimales pour l'autonomie et l'IA ;
Les services d'assistance centrés sur l'utilisateur, tels que la maintenance et les mises à jour.

« Nous voulons comprendre comment la plateforme est utilisée en situation réelle », a déclaré un ingénieur Suzuki : « C'est là que commence le véritable développement produit. »

Ce PoC conjoint n'est pas seulement une expérimentation. Il s'agit d'un modèle pour une commercialisation évolutive. En cas de succès, la plateforme de micro-mobilité électrique pourrait passer des bancs d'essai et des environnements de test à des environnements de production réels.

La capacité à surveiller l'utilisation, les performances et la connectivité en conditions réelles est essentielle pour créer un produit non seulement techniquement performant, mais également adapté aux exigences du marché. Suzuki et Soracom misent sur les données pour piloter cette transformation.

À mesure que l'IA et les systèmes autonomes gagnent en maturité, disposer d'une plateforme de mobilité fiable, connectée et adaptative peut ouvrir la voie à une nouvelle classe de robotique collaborative dans l'industrie et les services publics.

Dans un monde de plus en plus façonné par l'automatisation, les préoccupations climatiques et la complexité des chaînes d'approvisionnement, le partenariat Suzuki-Soracom ne pouvait pas tomber à un meilleur moment. Alors que les robots occupent de plus en plus des rôles autrefois réservés aux humains, leur fournir une base stable, intelligente et connectée au cloud fait toute la différence.

Qu'il s'agisse d'un chasse-neige autonome, d'un transporteur d'entrepôt ou d'un système de surveillance environnementale, cette petite plateforme pourrait bien être le héros méconnu de nos villes et chantiers du futur. Une roue à la fois, elle ouvre la voie à un avenir plus intelligent, plus agile et plus durable.
NJC.© Info Soracom

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Suzuki and Soracom Driving the Future of Robot-Ready Platforms

Suzuki robot platformImage- Soracom

What happens when you blend the brain of a robot with the nimbleness of a micro electric vehicle? According to Suzuki Motor Corporation and global IoT platform provider Soracom, the result could be a game-changer for industries craving smarter, more agile solutions. The two giants have just rolled out a proof-of-concept (PoC) that aims to transform Suzuki’s “Versatile micro e-Mobility Platform concept” into a real-world commercial offering.

Originally built on the company’s electric wheelchair technology, this micro mobility concept has been reimagined as a flexible base for a wide range of robot-powered applications. From bustling logistics hubs to snowy construction zones and rugged terrain in civil engineering sites, this platform may soon be rolling in to revolutionise how machines move and operate.

Suzuki’s innovation taps into years of R&D in mobility tech, especially from its electric wheelchair expertise. But this isn’t your average wheelchair on steroids. The platform offers exceptional stability, impressive manoeuvrability, and can integrate seamlessly with autonomous systems and artificial intelligence.

According to both firms, the potential use cases span several industries:

Logistics: Enhancing warehouse automation with mobile robotic platforms.
Snow Removal: Deploying autonomous machines to clear snow in inaccessible areas.
Construction & Civil Engineering: Supporting mobile systems for transporting equipment or assisting workers.
Environmental Monitoring: Acting as a base for sensors and cameras to measure terrain or air quality.

Powering the platform’s connectivity is Soracom’s global IoT infrastructure. With full Mobile Virtual Network Operator (MVNO) capabilities, Soracom ensures reliable, real-time communication via a purpose-built IoT SIM module.

Through Soracom, the platform can:

Relay real-time operational status
Deliver live GPS tracking
Upload diagnostics to the cloud

This allows developers, operators, and stakeholders to analyse vehicle behaviour, test environmental resilience, and build new services around the system’s data. More importantly, it paves the way for cloud-based predictive maintenance, remote troubleshooting, and software updates.

Soracom’s network already supports over 20,000 customers worldwide, from startups to major enterprises. Their mission is straightforward: “accelerate speed to market, simplify cloud integration, and offer access to a global ecosystem of partners.”

This isn’t just about one platform, one robot, or one use case. The Suzuki-Soracom collaboration is about creating a modular system that’s scalable and adaptable. The idea is to spark an ecosystem of robot developers, AI specialists, and field engineers who can plug in their own tech to the platform and let it roll.

This open approach could fast-track the development of specialised service robots that adapt to specific needs in niche industries. Think:

AI-assisted survey robots for infrastructure inspection
Agricultural bots with real-time soil sensors
Remote-operated utility vehicles in disaster zones

“We’re looking beyond transportation,” a Soracom spokesperson noted: “It’s about building mobility into the machines that already exist in people’s workflow.”

While versatility is the name of the game, sustainability plays a vital supporting role. The collaboration between Suzuki and Soracom is grounded in the shared belief that smarter mobility should also be greener.

By relying on compact electric platforms that can be shared across different functions and sectors, the initiative aligns with low-emissions goals and long-term environmental strategies. Cloud-managed fleets and predictive maintenance reduce unnecessary machine use and prolong lifecycle, thereby curbing e-waste and reducing carbon footprints.

This supports Suzuki’s broader green strategy and bolsters Soracom’s reputation for enabling energy-efficient IoT deployments.

The PoC launched shortly after the duo signed an agreement in February 2024 to jointly explore next-generation IoT applications in mobility. While the initial focus is on R&D and field testing, both companies are actively eyeing commercial viability.

By observing how the platform performs in diverse environments, the partners aim to identify:

Key functional requirements
Optimal integration pathways for autonomy and AI
User-centric support services such as maintenance and updates

“We want to understand how it’s used in real scenarios,” a Suzuki engineer stated: “That’s where the real product development begins.”

The joint PoC isn’t just an experiment. It’s a blueprint for scalable commercialisation. If successful, the micro e-Mobility platform could move from testbeds and sandboxes into actual production environments.

The ability to monitor usage, performance, and connectivity in the wild is essential to building a product that’s not just technically sound but also aligned with market demands. Suzuki and Soracom are betting on data to drive that transformation.

As AI and autonomous systems mature, having a reliable, connected, and adaptive mobility platform can set the stage for a new class of collaborative robotics in industry and public service.

In a world increasingly shaped by automation, climate concerns, and supply chain complexity, the Suzuki-Soracom partnership couldn’t be timelier. With robots stepping further into roles once reserved for humans, giving them a stable, intelligent, and cloud-connected base makes a world of difference.

Whether it’s an autonomous snowplough, a warehouse hauler, or an environmental monitor, this little platform might just be the unsung hero of our future cities and work sites. One wheel at a time, it’s paving the road to a smarter, more agile, and more sustainable tomorrow.
NJC.© Info Soracom

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Suzuki en Soracom sturen de toekomst van robotplatforms

Suzuki robot platformImage- Soracom

Wat gebeurt er als je het brein van een robot combineert met de wendbaarheid van een micro-elektrisch voertuig? Volgens Suzuki Motor Corporation en Soracom, een wereldwijde leverancier van IoT-platforms, zou dit een gamechanger kunnen zijn voor sectoren die op zoek zijn naar slimmere, wendbaardere oplossingen. De twee giganten hebben zojuist een proof-of-concept (PoC) gelanceerd dat Suzuki's "Versatile micro e-Mobility Platform"-concept wil transformeren tot een commercieel product in de praktijk.

Dit micromobiliteitsconcept, oorspronkelijk gebaseerd op de technologie van het bedrijf voor elektrische rolstoelen, is opnieuw vormgegeven als een flexibele basis voor een breed scala aan robottoepassingen. Van drukke logistieke knooppunten tot besneeuwde bouwterreinen en ruig terrein op civieltechnische locaties, dit platform kan binnenkort een revolutie teweegbrengen in de manier waarop machines bewegen en werken.

Suzuki's innovatie is gebaseerd op jarenlange R&D in mobiliteitstechnologie, met name op de expertise van Suzuki op het gebied van elektrische rolstoelen. Maar dit is geen doorsnee rolstoel op steroïden. Het platform biedt uitzonderlijke stabiliteit, indrukwekkende wendbaarheid en kan naadloos worden geïntegreerd met autonome systemen en kunstmatige intelligentie.

Volgens beide bedrijven bestrijken de potentiële use cases verschillende sectoren:

Logistiek: Verbetering van magazijnautomatisering met mobiele robotplatforms.
Sneeuwruimen: Inzetten van autonome machines om sneeuw te ruimen in moeilijk bereikbare gebieden.
Bouw & Civiele Techniek: Ondersteuning van mobiele systemen voor het transporteren van apparatuur of het ondersteunen van werknemers.
Omgevingsmonitoring: Dient als basis voor sensoren en camera's om de terrein- of luchtkwaliteit te meten.

De connectiviteit van het platform wordt aangestuurd door de wereldwijde IoT-infrastructuur van Soracom. Met volledige Mobile Virtual Network Operator (MVNO)-mogelijkheden garandeert Soracom betrouwbare realtime communicatie via een speciaal ontwikkelde IoT SIM-module.

Via Soracom kan het platform:

Realtime operationele status doorgeven
Live GPS-tracking leveren
Diagnostiek uploaden naar de cloud

Dit stelt ontwikkelaars, operators en belanghebbenden in staat om voertuiggedrag te analyseren, de omgevingsbestendigheid te testen en nieuwe diensten te bouwen op basis van de systeemgegevens. Belangrijker nog, het maakt de weg vrij voor cloudgebaseerd voorspellend onderhoud, probleemoplossing op afstand en software-updates.

Het netwerk van Soracom ondersteunt al meer dan 20.000 klanten wereldwijd, van startups tot grote ondernemingen. Hun missie is eenvoudig: "de marktintroductie versnellen, cloudintegratie vereenvoudigen en toegang bieden tot een wereldwijd ecosysteem van partners."

Het gaat niet alleen om één platform, één robot of één use case. De samenwerking tussen Suzuki en Soracom draait om het creëren van een modulair systeem dat schaalbaar en aanpasbaar is. Het idee is om een ​​ecosysteem te creëren van robotontwikkelaars, AI-specialisten en field engineers die hun eigen technologie op het platform kunnen aansluiten en de boel de vrije loop kunnen laten.

Deze open aanpak zou de ontwikkeling van gespecialiseerde servicerobots die zich aanpassen aan specifieke behoeften in nichesectoren kunnen versnellen. Denk aan:

AI-ondersteunde onderzoeksrobots voor infrastructuurinspecties
Landbouwrobots met realtime bodemsensoren
Op afstand bestuurbare bedrijfsvoertuigen in rampgebieden

"We kijken verder dan transport", merkte een woordvoerder van Soracom op: "Het gaat erom mobiliteit te integreren in de machines die al in de workflow van mensen aanwezig zijn."

Hoewel veelzijdigheid essentieel is, speelt duurzaamheid een cruciale ondersteunende rol. De samenwerking tussen Suzuki en Soracom is gebaseerd op de gedeelde overtuiging dat slimmere mobiliteit ook groener moet zijn.

Door gebruik te maken van compacte elektrische platforms die gedeeld kunnen worden over verschillende functies en sectoren, sluit het initiatief aan bij emissiearme doelstellingen en milieustrategieën voor de lange termijn. Cloudbeheerde wagenparken en voorspellend onderhoud verminderen onnodig machinegebruik en verlengen de levenscyclus, waardoor e-waste wordt verminderd en de CO2-voetafdruk wordt verkleind.

Dit ondersteunt Suzuki's bredere groene strategie en versterkt Soracom's reputatie op het gebied van het mogelijk maken van energiezuinige IoT-implementaties.

De PoC werd gelanceerd kort nadat het duo in februari 2024 een overeenkomst tekende om gezamenlijk de volgende generatie IoT-toepassingen in mobiliteit te verkennen. Hoewel de focus in eerste instantie ligt op R&D en praktijktesten, kijken beide bedrijven actief naar de commerciële haalbaarheid.

Door te observeren hoe het platform presteert in diverse omgevingen, willen de partners het volgende identificeren:

Belangrijkste functionele vereisten
Optimale integratiemogelijkheden voor autonomie en AI
Gebruikersgerichte ondersteuningsdiensten zoals onderhoud en updates

"We willen begrijpen hoe het in de praktijk wordt gebruikt", aldus een Suzuki-ingenieur: "Dat is waar de echte productontwikkeling begint."

De gezamenlijke PoC is niet zomaar een experiment. Het is een blauwdruk voor schaalbare commercialisering. Indien succesvol, zou het micro-e-mobiliteitsplatform van testbedden en sandboxen kunnen overstappen naar daadwerkelijke productieomgevingen.

Het vermogen om gebruik, prestaties en connectiviteit in de praktijk te monitoren is essentieel voor het ontwikkelen van een product dat niet alleen technisch solide is, maar ook aansluit op de marktvraag. Suzuki en Soracom zetten in op data om die transformatie te stimuleren.

Naarmate AI en autonome systemen zich verder ontwikkelen, kan een betrouwbaar, verbonden en adaptief mobiliteitsplatform de weg vrijmaken voor een nieuwe klasse collaboratieve robotica in de industrie en de publieke sector.

In een wereld die steeds meer wordt gevormd door automatisering, klimaatproblemen en de complexiteit van de toeleveringsketen, kan de samenwerking tussen Suzuki en Soracom niet op een beter moment komen. Nu robots steeds meer rollen gaan vervullen die ooit waren voorbehouden aan mensen, maakt het een wereld van verschil om ze een stabiele, intelligente en cloud-verbonden basis te geven.

Of het nu gaat om een ​​autonome sneeuwploeg, een magazijntruck of een milieumonitor, dit kleine platform zou zomaar eens de onbezongen held van onze toekomstige steden en werklocaties kunnen worden. Wiel voor wiel baant het de weg naar een slimmere, wendbaardere en duurzamere toekomst.
NJC.© Info Soracom

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Date de dernière mise à jour : 22/04/2025

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