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 15/04/26-FR-English-NL-footer

L’ère électrique entre en production : les tombereaux articulés changent de dimension

Volvo Construction Equipment starts world’s first serial production of electric articulated haulers
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

Dans l’histoire des équipements de chantier, certaines étapes marquent un véritable basculement industriel. Avec le lancement de la production en série des A30 Electric et A40 Electric, Volvo Construction Equipment signe une première mondiale : l’industrialisation des tombereaux articulés électriques de grande capacité.

De l’innovation à la réalité industrielle

Présentés pour la première fois à Bauma 2025, ces engins franchissent aujourd’hui un cap décisif : celui de la production à grande échelle. Une transition qui confirme une évolution profonde du secteur — l’électrique n’est plus un prototype, mais une solution opérationnelle pour les applications intensives.

Avec des charges utiles de 29 et 39 tonnes, les A30 et A40 Electric s’attaquent directement aux segments les plus exigeants, là où consommation énergétique et émissions sont les plus élevées.

Braås : héritage et futur réunis

C’est dans l’usine historique de Braås, berceau du premier tombereau articulé en 1966, que ces machines prennent vie. Un symbole fort : plus d’un demi-siècle après le légendaire “Gravel Charlie”, Volvo écrit un nouveau chapitre — électrique cette fois.

Performance sans compromis

Pensés pour des cycles intensifs, ces tombereaux offrent :

jusqu’à 6 heures d’autonomie selon les applications
une réduction significative des émissions
un potentiel de baisse du coût total de possession

Dans les carrières et mines, où les machines fonctionnent en continu, l’impact est immédiat : moins de carburant, moins de maintenance, plus de prévisibilité.

Une adoption déjà en marche

Les premières livraisons débuteront dès 2026, notamment au Royaume-Uni et en Norvège — deux marchés en pointe sur les chantiers bas carbone. L’intérêt des clients, déjà fort depuis leur présentation, dépasse les premières capacités de production.

Une transformation à grande échelle

Au-delà de ces modèles, Volvo CE trace une trajectoire claire : élargir progressivement son portefeuille électrique pour accompagner la transition de ses clients, quel que soit leur niveau de maturité.

Le chantier du futur se précise

Avec cette entrée en production, une chose devient évidente :
la décarbonation des engins lourds n’est plus une promesse, mais une réalité industrielle.

Et dans ce mouvement, les tombereaux articulés — longtemps symboles de puissance thermique — deviennent les ambassadeurs d’une nouvelle génération… silencieuse, électrique et résolument tournée vers l’avenir.
NJC.© Info  Volvo Construction Equipment 

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 15/04/26-English           

The electric era enters production: articulated haulers take on a new dimension

Volvo Construction Equipment starts world’s first serial production of electric articulated haulers
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

In the history of construction equipment, certain milestones mark a true industrial shift. With the launch of series production of the A30 Electric and A40 Electric, Volvo Construction Equipment is achieving a world first: the industrialization of high-capacity electric articulated haulers.

From innovation to industrial reality

Presented for the first time at Bauma 2025, these machines are now reaching a decisive milestone: large-scale production. This transition confirms a profound evolution in the sector—electricity is no longer a prototype, but an operational solution for intensive applications.

With payloads of 29 and 39 tonnes, the A30 and A40 Electric directly target the most demanding segments, where energy consumption and emissions are highest.

Braås: Heritage and Future United

These machines come to life in the historic Braås plant, birthplace of the first articulated hauler in 1966. A powerful symbol: more than half a century after the legendary “Gravel Charlie,” Volvo is writing a new chapter—this time, an electric one.

Uncompromising Performance

Designed for intensive cycles, these haulers offer:

up to 6 hours of autonomy depending on the application
a significant reduction in emissions
the potential for a lower total cost of ownership

In quarries and mines, where machines operate continuously, the impact is immediate: less fuel, less maintenance, and greater predictability.

Adoption Already Underway

The first deliveries will begin as early as 2026, notably in the UK and Norway—two leading markets for low-carbon construction projects. Customer interest, already strong since their unveiling, is exceeding initial production capacity.

A large-scale transformation

Beyond these models, Volvo CE is charting a clear course: to progressively expand its electric portfolio to support its customers' transition, regardless of their level of maturity.

The construction site of the future is taking shape

With this entry into production, one thing is becoming clear:
the decarbonization of heavy equipment is no longer a promise, but an industrial reality.

And in this movement, articulated dump trucks—long symbols of internal combustion power—are becoming ambassadors of a new generation… silent, electric, and resolutely future-oriented.

NJC.© Info Volvo Construction Equipment

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 15/04/26-NL

Het elektrische tijdperk breekt aan: knikdumpers krijgen een nieuwe dimensie

Volvo Construction Equipment starts world’s first serial production of electric articulated haulers
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment

In de geschiedenis van bouwmachines markeren bepaalde mijlpalen een ware industriële omslag. Met de start van de serieproductie van de A30 Electric en A40 Electric realiseert Volvo Construction Equipment een wereldprimeur: de industrialisatie van elektrische knikdumpers met een hoog laadvermogen.

Van innovatie naar industriële realiteit

Deze machines, die voor het eerst werden gepresenteerd op Bauma 2025, bereiken nu een cruciale mijlpaal: grootschalige productie. Deze overgang bevestigt een diepgaande evolutie in de sector – elektriciteit is niet langer een prototype, maar een operationele oplossing voor intensieve toepassingen.

Met een laadvermogen van 29 en 39 ton richten de A30 en A40 Electric zich direct op de meest veeleisende segmenten, waar het energieverbruik en de emissies het hoogst zijn.

Braås: Erfgoed en toekomst verenigd

Deze machines komen tot leven in de historische fabriek in Braås, de geboorteplaats van de eerste knikdumper in 1966. Een krachtig symbool: meer dan een halve eeuw na de legendarische "Gravel Charlie" schrijft Volvo een nieuw hoofdstuk – dit keer een elektrisch hoofdstuk.

Compromisloze prestaties

Deze dumpers zijn ontworpen voor intensieve cycli en bieden:

tot 6 uur autonomie, afhankelijk van de toepassing
een aanzienlijke vermindering van de emissies
de mogelijkheid tot lagere totale eigendomskosten

In steengroeven en mijnen, waar machines continu in bedrijf zijn, is de impact direct merkbaar: minder brandstof, minder onderhoud en meer voorspelbaarheid.

Ingebruikname reeds in volle gang

De eerste leveringen starten al in 2026, met name in het Verenigd Koninkrijk en Noorwegen – twee toonaangevende markten voor koolstofarme bouwprojecten. De belangstelling van klanten, die sinds de onthulling al groot is, overtreft de initiële productiecapaciteit.

Een grootschalige transformatie

Naast deze modellen zet Volvo CE een duidelijke koers uit: het elektrische portfolio geleidelijk uitbreiden om de transitie van klanten te ondersteunen, ongeacht hun huidige ontwikkelingsfase.

De bouwplaats van de toekomst krijgt vorm

Met deze productiestart wordt één ding duidelijk:
de decarbonisatie van zwaar materieel is geen belofte meer, maar een industriële realiteit.

En in deze ontwikkeling worden knikdumpers – lange tijd symbolen van verbrandingsmotoren – ambassadeurs van een nieuwe generatie… stil, elektrisch en resoluut toekomstgericht.

NJC.© Info Volvo Construction Equipment

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