R.E.News future Technology-Volvo Trucks Enables Software Updates Without Interrupting Operations

 08/06/26-FR-English-NL-footer

Volvo Trucks franchit une nouvelle étape avec les mises à jour logicielles sans interruption d’exploitation

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Volvo Trucks poursuit la digitalisation de ses véhicules industriels en introduisant une nouvelle fonctionnalité permettant d'effectuer des mises à jour logicielles à distance sans immobiliser les camions durant les heures d'exploitation. Prévue pour être déployée en Amérique du Nord d'ici la fin de l'année, cette innovation vise à maximiser la disponibilité des véhicules tout en simplifiant la gestion des flottes connectées.

Des mises à jour pendant les temps d'arrêt

Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, les mises à jour logicielles « over-the-air » (OTA) pourront être programmées pendant les pauses des conducteurs, durant la nuit ou lorsque le véhicule est stationné. Une fois le processus lancé, le chauffeur peut verrouiller son camion et quitter le véhicule, sans avoir à attendre la fin de l'installation.

Cette évolution représente une avancée significative pour le secteur du transport routier, où chaque heure d'immobilisation impacte directement la productivité des exploitants.

« Nous cherchons en permanence à maximiser le temps de disponibilité de nos clients. Les conducteurs pourront lancer une mise à jour, quitter leur véhicule en fin de journée ou pendant une pause, puis retrouver un camion entièrement mis à jour à leur retour », explique Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks North America.

Une plateforme connectée de nouvelle génération

Cette capacité repose sur la nouvelle architecture électrique connectée 24 volts développée par Volvo Trucks pour le marché nord-américain. Elle permet de déployer des mises à jour logicielles de manière automatisée tout en garantissant la disponibilité opérationnelle des véhicules.

Selon le constructeur, plus de 80 % des camions Volvo connectés fonctionnent déjà avec les dernières versions logicielles disponibles. L'utilisation des mises à jour à distance aurait également contribué à réduire de 24 % les immobilisations imprévues.

Les mises à jour concernent des systèmes stratégiques tels que la gestion moteur, la transmission ou encore les fonctions de gestion des batteries sur les véhicules électrifiés.

Un enjeu majeur pour les gestionnaires de flotte

Si les mises à jour à distance sont désormais courantes dans l'industrie automobile, leur impact est particulièrement important dans le transport routier professionnel.

« Un poids lourd est généralement exploité entre huit et onze heures par jour. Chaque minute gagnée sur les opérations de maintenance ou de mise à niveau se traduit directement par un gain de productivité pour nos clients », souligne Peter Voorhoeve.

La montée en puissance de cette technologie illustre l'évolution du camion connecté vers un véritable outil numérique capable d'évoluer en permanence tout au long de son cycle de vie.

Une adoption déjà massive

Volvo Trucks indique avoir réalisé plus de 18 000 mises à jour logicielles à distance au cours du seul mois de mai 2026. Son infrastructure numérique est désormais capable de déployer jusqu'à 10 000 mises à jour par jour sur l'ensemble de sa flotte connectée.

Avec cette nouvelle fonctionnalité, le constructeur suédois confirme sa volonté d'utiliser la connectivité comme levier de performance opérationnelle, en réduisant les temps d'arrêt et en facilitant la gestion des véhicules pour les transporteurs.
NJC.© Info VOLVO Trucks

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 08/06/26-English

Volvo Trucks Takes Another Step Forward with Downtime Software Updates

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Volvo Trucks is continuing the digitalization of its commercial vehicles by introducing a new feature that allows for remote software updates without taking trucks out of service during operating hours. Scheduled for rollout in North America by the end of the year, this innovation aims to maximize vehicle uptime while simplifying the management of connected fleets.

Updates During Downtime

Thanks to this new feature, over-the-air (OTA) software updates can be scheduled during drivers' breaks, overnight, or while the vehicle is parked. Once the process has started, the driver can lock the truck and leave the vehicle without having to wait for the installation to complete.

This development represents a significant advancement for the trucking industry, where every hour of downtime directly impacts operator productivity.

“We are constantly striving to maximize our customers’ uptime. Drivers will be able to initiate an update, leave their vehicle at the end of the day or during a break, and then return to a fully updated truck,” explains Peter Voorhoeve, President of Volvo Trucks North America.

A Next-Generation Connected Platform

This capability is based on the new 24-volt connected electrical architecture developed by Volvo Trucks for the North American market. It enables automated software updates while ensuring vehicle operational availability.

According to the manufacturer, more than 80% of Volvo’s connected trucks are already running the latest available software versions. The use of over-the-air updates has also reportedly contributed to a 24% reduction in unplanned downtime.

The updates cover strategic systems such as engine management, transmission, and battery management functions on electrified vehicles.

A major challenge for fleet managers

While remote updates are now commonplace in the automotive industry, their impact is particularly significant in professional road transport.

“A heavy goods vehicle is typically operated between eight and eleven hours a day. Every minute saved on maintenance or upgrades translates directly into increased productivity for our customers,” emphasizes Peter Voorhoeve.

The rise of this technology illustrates the evolution of the connected truck into a truly digital tool capable of continuously evolving throughout its lifecycle.

Already widespread adoption

Volvo Trucks reports having performed more than 18,000 remote software updates in May 2026 alone. Its digital infrastructure is now capable of deploying up to 10,000 updates per day across its entire connected fleet.

With this new feature, the Swedish manufacturer confirms its commitment to using connectivity as a lever for operational performance, reducing downtime and simplifying vehicle management for carriers.

NJC.© Info VOLVO Trucks

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 08/06/26-NL

Volvo Trucks zet een volgende stap voorwaarts met software-updates tijdens stilstand

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Volvo Trucks zet de digitalisering van zijn bedrijfsvoertuigen voort met een nieuwe functie waarmee software-updates op afstand kunnen worden uitgevoerd zonder dat de trucks tijdens werktijd buiten gebruik hoeven te worden gesteld. Deze innovatie, die naar verwachting eind dit jaar in Noord-Amerika wordt uitgerold, is erop gericht de operationele beschikbaarheid van voertuigen te maximaliseren en het beheer van verbonden wagenparken te vereenvoudigen.

Updates tijdens stilstand

Dankzij deze nieuwe functie kunnen draadloze software-updates (OTA) worden gepland tijdens de pauzes van de chauffeur, 's nachts of terwijl het voertuig geparkeerd staat. Zodra het proces is gestart, kan de chauffeur de truck vergrendelen en het voertuig verlaten zonder te hoeven wachten tot de installatie is voltooid.

Deze ontwikkeling is een belangrijke vooruitgang voor de transportsector, waar elk uur stilstand direct van invloed is op de productiviteit van de chauffeur.

“We streven er continu naar om de uptime van onze klanten te maximaliseren. Chauffeurs kunnen een update starten, hun voertuig aan het einde van de dag of tijdens een pauze achterlaten en vervolgens terugkeren naar een volledig bijgewerkte truck”, legt Peter Voorhoeve, President van Volvo Trucks North America, uit.

Een connected platform van de volgende generatie

Deze functionaliteit is gebaseerd op de nieuwe 24-volt connected elektrische architectuur die Volvo Trucks heeft ontwikkeld voor de Noord-Amerikaanse markt. Deze maakt geautomatiseerde software-updates mogelijk en garandeert tegelijkertijd de operationele beschikbaarheid van het voertuig.

Volgens de fabrikant draait meer dan 80% van de connected trucks van Volvo al op de nieuwste beschikbare softwareversies. Het gebruik van draadloze updates heeft naar verluidt ook bijgedragen aan een reductie van 24% in ongeplande downtime.

De updates hebben betrekking op strategische systemen zoals motormanagement, transmissie en batterijmanagementfuncties op elektrische voertuigen.

Een grote uitdaging voor wagenparkbeheerders

Hoewel updates op afstand inmiddels gemeengoed zijn in de auto-industrie, is de impact ervan met name significant in het professionele wegtransport.

“Een vrachtwagen wordt doorgaans acht tot elf uur per dag gebruikt. Elke minuut die we besparen op onderhoud of upgrades vertaalt zich direct in een hogere productiviteit voor onze klanten”, benadrukt Peter Voorhoeve.

De opkomst van deze technologie illustreert de evolutie van de connected truck tot een echt digitaal instrument dat gedurende zijn hele levenscyclus continu kan worden doorontwikkeld.

Reeds wijdverspreide toepassing

Volvo Trucks meldt dat er alleen al in mei 2026 meer dan 18.000 software-updates op afstand zijn uitgevoerd. De digitale infrastructuur is nu in staat om tot 10.000 updates per dag uit te rollen over de gehele connected vloot.

Met deze nieuwe functie bevestigt de Zweedse fabrikant zijn inzet om connectiviteit te gebruiken als hefboom voor operationele prestaties, het verminderen van stilstand en het vereenvoudigen van voertuigbeheer voor transporteurs.

NJC.© Info VOLVO Trucks

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